يمرس : الشورى: "الخطوط السعودية" تتعاقد وتدرب طيارين أجانب وتتجاهل الكوادر الوطنية

فتاوى ببلاش في زمن القحط! مصرع مطلوب أمني في محافظة ذمار أنا ابن الظلّ ..! قبائل الشاهل في حجة تعلن وثيقة الشرف القبلي للبراءة من العملاء والخونة قناة عبرية: تصاعد التوتر بين تل أبيب وواشنطن وانتقادات لإدارة ترامب موقف اليمن في إسناد غزة ومواجهة قوى الاستكبار: النصر والدرس تأملات في التأمل مكيش... ضحية لمرارة العيش الاعلام الاخضر يحذر: "شجرة الغريب" التاريخية في تعز على شفير الانهيار "تقرير علمي يكشف الاسباب والعوامل ويضع المعالجات" اللجنة الأولمبية اليمنية تجري انتخابات الطيف الواحد للجنة الرياضيين إصرار ونجاح لفتاة كتبي عمر يكتب عن الجزائري عبدالقادر الهاشمي المحكمة تعقد أول جلسة والمحامين قدموا دفوع وطلب افراج والنيابة لم تحضر المياحي من السجن في ثاني اجراء من نوعه .. ضبط 3 سيارات (تستعرض) في موكب عرس الكثيري يطّلع على استعدادات وزارة الأوقاف لموسم الحج المرتضى : الأمم المتحدة ألغت جولة مفاوضات حول الاسرى كانت مقررة في أبريل المنصرم قوات مشتركة تحاصر وكرا لتنظيم القاعدة قريبا من مثاوي بن حبريش النفط يرتفع بعد محادثات تجارية بين الولايات المتحدة والصين وزير الشباب يتفقد الدورات الصيفية بمديرية الحيمة الخارجية في محافظة صنعاء أعلن نادي ريال مدريد رسميًا، اليوم الإثنين، إصابة نجمه البرازيلي وزيرا الخارجية والنقل وأمين رئاسة الجمهورية يطلعون على أعمال الترميم بمطار صنعاء قراءة نقدية في كتاب موت الطفل في الشعر العربي المعاصر .. الخطاب والشعرية للدكتور منير فوزي الهدنة مع الحوثيين مثال واضح لسياسة "أمريكا أولاً" وزارة العدل وحقوق الإنسان تُطلق دورة تدريبية متخصصة في إعداد الخطط التشغيلية وتقييمها الكشف عن شعار كأس العالم للناشئين 2025 موعد إعلان رحيل أنشيلوتي عن ريال مدريد بعد موسم صفري عدن تطرق أبواب تل أبيب اسعار الذهب في صنعاء وعدن الاثنين 12 مايو/آيار 2025 هندي يهاجم وزير المالية بصنعاء ويطالبه التعامل بمساواة دبلوماسية بريطانية تصل عدن بن بريك لن يستطيع تنفيذ وعوده التي تحدث عنها لصحيفة عكاظ السعودية الولايات المتحدة تعلن التوصل إلى اتفاق تجاري مع الصين في جنيف اكتشاف رسائل سرية مخفية على مسلة مصرية في باريس وداعاً...كابتن عبدالله مكيش وداعاً...ايها الحصان الجامح حقيقة استحواذ "العليمي" على قطاع وادي جنة5 النفطي شبوة تمهيد لقيام سلطته.. بن حبريش يشق طريق جبلي بمنطقة "عيص خرد" نساء عدن: صرخة وطن وسط صمت دولي مطبق.! صبحكم الله بالخير وقبح الله حكومة (أملصوص) المنطقة العسكرية الثامنة مقرها الضالع كارثة قادمة بريطانيا وأمريكا تاريخ أسود من الإجرام المُفرِط بحق الأمة والإنسانية ! (53) الحرب الهندية - الباكستانية .. إلى أين ؟!! مبعوث ترامب يهاجم حكومة نتنياهو ويتهمها بإطالة أمد الحرب في غزة أكد أن نصرة المستضعفين من أبناء الأمة شرف وفضل كبير في الدنيا ولآخرة..الرئيس المشاط يتوجه بالشكر والعرفان لجماهير الشعب اليمني لتلبيتهم نداء الواجب ودعوة السيد القائد بحاح يناقش آلية دمج الطلبة اليمنيين في المدارس المصرية وتحديث اتفاقية التعاون أمريكا.. وَهْمٌ يَتَلَاشَى مرض الفشل الكلوي (4) المدارس الصيفية ودورها في تعزيز الوعي أقنعة الشرعية... وخنجر الخيانة ضربة الشمس والإنهاك والفرق بينهما؟ ملخص مباراة برشلونة ضد ريال مدريد بالدوري الاسباني البرنامج الوطني لمكافحة التدخين يدشن حملة توعوية في عدن تحت شعار "فضح زيف المغريات" شركات أمنية رافقت نساء المنظمات والشرعية يوم أمس تسجيل 17,823 إصابة بالملاريا والأمراض الفيروسية في الحديدة منذ بداية 2025 الملك سلمان يرعى نهائي كأس خادم الحرمين الشريفين - كيف ينظر وزير الشباب والرياضة في صنعاء لمن يعامل الاخرين بسمعه اهله الغير سوية وزير الأوقاف: تفويج حجاج اليمن سيبدأ الثلاثاء القادم وزارة الأوقاف تعلن بدء تسليم المبالغ المستردة للحجاج عن موسم 1445ه

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

الشورى: "الخطوط السعودية" تتعاقد وتدرب طيارين أجانب وتتجاهل الكوادر الوطنية

الجنوب ميديا نشر في الجنوب ميديا يوم 14 - 01 - 2014

شن عضو مجلس الشورى الدكتور عبدالله الحربي انتقادًا حادًا على الخطوط السعودية قائلا: إنها أخفقت خلال العشر سنوات الماضية في استقطاب الكوادر الوطنية من الطيارين لسد العجز لديها، لا سيما أن الدولة زودت الخطوط بدفعات من الطائرات الجديدة لتحديث أسطولها.
ونتج عن ذلك تكدس مساعدي الطيارين حيث بلغ عددهم 703 طيارين منهم 250 طيارًا أكملوا متطلبات الترقية إلى قائد طائرة منذ خمس سنوات ولم تتم ترقيتهم وبالمقابل نقص شديد في قادة الطائرات.
وأكد الحربي أن الخطوط السعودية بدلًا من أن تقوم بتكثيف التدريب وتمكين هؤلاء الطيارين من الترقية وإشغار وظائفهم بطيارين مبتدئين من أبناء الوطن عمدت إلى التعاقد مع طيارين أجانب بأعداد كبيرة بلغ 210 طيارين من مختلف الجنسيات، وهذا العدد يمثل ما نسبته 25% من عدد الطيارين الكلي في «السعودية» وهي نسبة كبيرة لمؤسسة عمرها أكثر من 60 سنة ولم تحقق توطين هذه المهنة هذا بالإضافة إلى أنها تصرف مبالغ طائلة وجهد ووقت على تدريب الطيارين الأجانب «يستغرق تأهيلهم من 7 أشهر إلى سنة» يكتسبون خلالها الخبرة والتأهيل بأموال الخطوط السعودية وبأيدي كوادرها ثم يغادرون بعد ذلك إلى شركات أخرى دون أدنى اشتراطات ونتج عن تلك السلبيات: حرمان الطيارين السعوديين الذين أكملوا متطلبات الترقية إلى قائد طائرة وإعطاء هذه الفرصة للطيارين الأجانب وحرمان قائدي الطائرات المستحقين للترقية إلى طائرات أكبر من الترقية والتي كان من الممكن توظيف طيارين مبتدئين عليها.
الخصخصة والسعودية
من جانبه وصف عضو مجلس الشورى الدكتور سعد مارق تقرير الخطوط السعودية أنه لا يعكس المؤشرات التي يتطلع لها مجلس الشورى، مشيرًا إلى أن عملية التخصيص نتج عنها انبثاق 8 شركات، متسائلا ما هو دورها في دعم الخطوط السعودية مطالبًا بإعادة هيكلة المؤسسة.
وكشف الدكتور سعد مارق أن إيرادات المؤسسة بلغت 19 مليار ريال بينما المصروفات 21 مليار ريال، أي أن هناك عجزًا واضحًا في ميزانية المؤسسة، وقال: «هناك تذمر من قبل الموظفين خاصة من تدني الرواتب وأن هذه المشكلة لا تزال قائمة».
القوائم المالية
من جهته قال عضو مجلس الشورى عبد الرحمن الراشد إنه لا يعتقد أن هناك انسجامًا بين ما تقدمه المؤسسة وما يتطلع إليه المواطن، مطالبًا بتقارير مفصلة تمكن المجلس من الإطلاع على القوائم المالية، وما العوائق التي تواجهها، كما أن هناك خللًا واضحًا في هيكلة التمويل وتحتاج إلى تحديثها لسد الفجوة التي تقع بين المؤسسة والمسافرين.
وتطرق الراشد إلى أن الخطوط تواجه معاناة في توفير طائرات في أسطولها، خصوصًا في الداخل بسبب تركيزها على الطيران الخارجي.
وعلق عضو المجلس عطا السبيتي أن الهيكل التنظيمي لمشروع التخصيص بين وجود شركة للتنمية العقارية، مطالبًا بإيضاح الأمر، متسائلا عن علاقة الخطوط بالعقار.
وانتقد العضو ترتيب الخطوط عالميًا، حيث صنفت في عام 2012 بأن ترتيبها 87 على مستوى العالم، وفي 2010 كان ترتيبها 89، مشيرًا إلى أن هذا الترتيب متأخر، كما أن الخطوط السعودية لم تقدم أي تحسن في الخدمات إطلاقًا.
الناقل الجوي
من جهته قال عضو المجلس الدكتور صدقة فاضل إن استطلاع الرأي عن مستوى الخدمات المقدمة من الخطوط هو عدم الرضا مستدركًا قوله إنه يجب ألا يوضع اللوم على الخطوط وحدها كونها الناقل الجوي الوطني الداخلي والخارجي كما أن مساحة المملكة الشاسعة بالإضافة إلى عدم وجود شركات أخرى تقدم الخدمات التي تقدمها الخطوط.
ودعا الدكتور منصور الكريديس إلى تسريع عمليات التخصيص ومعالجة مشكلات النقل الداخلي، وقال: «النقل الجوي مطلب اجتماعي وليس ترفيهيًا»، وطالب الدكتور سالم القحطاني بالإسراع في تشغيل شركات الطيران التي تم التصريح لها.
أما الدكتورة زينب أبو طالب فأشارت إلى أن تكلفة الصيانة تكلف «السعودية» خمسة مليارات سنويًا مشددةَ على أهمية السلامة، مشيرة إلى أنها متدنية مستشهدة بطائرة حادث مطار المدينة المنورة الأخير الذي أكدت أنه شاهد إهمالًا وتقصيرًا، مطالبةً بالتحقيق العلني في ملابسات الحادثة واتخاذ توصيات صارمة للمحاسبة.
وعلق رئيس المجلس الدكتور عبدالله آل الشيخ على مداخلة العضو أبو طالب بأن الإهمال والتقصير الذي تبع حادث طائرة المدينة ليس مسؤولية الخطوط بل الهيئة العامة للطيران المدني حسبما أوضح الدكتور خالد آل سعود وعضو آخر.
وبشأن النقل الداخلي قال احد الاعضاء: إن الطلب ينمو سنويًا بمعدل 12% والخطوط في تقريرها السنوي ذكرت أنها لم تلبي طلبات 1.5 مليون مسافر ما يعني اتساع الفجوة بين نمو الطلب وعجز العرض عن تلبيته وهو ما يستدعي التدخل لرسم خطة استراتيجية تلبي تنامي الطلب الداخلي.
وأضافت العضو أنه على الرغم من وجود خمسة آلاف مهندس وصرف خمسة مليارات ريال على بند الصيانة فإن الحادث الذي وقع في المدينة يظهر جليًا أن خللًا ما يتطلب التدخل العاجل من الجهات ذات العلاقة لحفظ أرواح المسافرين وضمان سلامتهم.
بعد ذلك انتقل المجلس إلى مناقشة تقرير اللجنة الصحية بشأن هيئة الهلال الأحمر ودعا الدكتور خالد بن عبدالله آل سعود إلى جعل مسؤولية كل ما يتعلق بأعمال الإغاثة في الداخل والخارج وتقديمها لمستحقيها إلى «الهيئة».
من جانبها انتقدت إحدى العضوات عدم تفعيل «الهلال الأحمر» للأقسام النسائية حيث ما زالت دون المأمول.
من جهته شخص عضو آخر الصعوبات التي يواجهها الهلال الأحمر بأنها تتركز في قلة المعدات الطبية وضعف مستواها.
من جانب آخر طالب مجلس الشورى وزارة المالية بدعم رأسمال البنك السعودي للتسليف والادخار بما يؤدي إلى تخصيص 50% من رأسماله لمسارات (القروض الإنتاجية).
جاء ذلك بعد أن استمع المجلس لوجهة نظر لجنة الشؤون المالية، بشأن ملحوظات الأعضاء وآرائهم تجاه التقرير السنوي للبنك للعام المالي 1433/1434ه.
كما قرر أيضًا مطالبة بنك التسليف بتقديم مزايا تشجيعية للقروض الإنتاجية في المناطق الأقل نموًا، وتطبيق أنظمة الحوكمة في أعماله وتضمين تقاريره القادمة معلومات تفصيلية عن التطبيق، ومعلومات عن مؤشرات الأداء، والعمل على تطوير استراتيجية وطنية شاملة للادخار تشارك فيها كل الجهات ذات العلاقة.
من ناحية أخرى طالب المجلس في قراره الدارة بإنشاء وتفعيل مركز لدراسات القدس في دارة الملك عبدالعزيز، حيث اتفق عدد من الأعضاء على أهمية بذل أي جهد مهما كان صغيرًا ليساهم في توثيق الهوية الإسلامية للقدس العربية التي تتعرض لعملية تهويد مخططة ومدروسة تسير بخطى حثيثة وتتطلب من جميع الفعاليات الإسلامية بذل الجهود لمواجهة ذلك.
a href="http://www.al-madina.com/node/505007/الشورى-"الخطوط-السعودية"-تتعاقد-وتدرب-طيارين-أجانب-وتتجاهل-الكوادر-الوطنية.html" rel="nofollow" target="_blank"صحيفة المدينة

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.