هيئة مكافحة الفساد تناقش عدداً من طلبات حماية المبلغين    تراجع طفيف في أسعار الذهب والمعادن النفيسة عالمياً    بالفيديو... هبوط طائرة بشكلٍ إضطراريّ على طريق سريع وسط السيارات!    بالصور .. مروحية HH-60W Jolly Green II.. قدرات متقدمة في مهام الإنقاذ العسكري    منسقيات جامعات الجنوب تدين استهداف الجوبعي: مذكرة الاعتقال انتهاك خطير للحريات    الحالمي يُعزّي أسرتي الشهيدين باحيدرة والمطحني    "مسام" ينزع 1.231 لغماً خلال أسبوع زرعتها المليشيات الحوثية    من يتوج بلقب إفريقيا ؟.. المحكمة الرياضية الدولية تحسم النزاع بين المغرب والسنغال    المكلا اليوم تكشف المستور.. الخلايا النائمة لم تعد نائمة وطرد "الغزاة" واجب وطني مقدس    ناشط حضرمي يكشف: "عنصر أمني سابق يطلق النار ثم يندس بين المتظاهرين"    أزمة غذاء تهدد الملايين بسبب الحرب بالشرق الأوسط    لماذا يُستهدف اللواء الثاني دفاع شبوة؟    انتحار العظمة: "ترامب" في فخ الهزيمة النفسية ونهاية عصر القطب الواحد    الانتقالي يحشد أنصاره لتصعيد شامل ضد السعودية في شبوة    قمة ساخنة بين ريال مدريد وبايرن... واختبار صعب لآرسنال في لشبونة    ندوة دولية بصنعاء للتضامن مع إيران ومحور المقاومة    زلزال الشرق الأوسط الجوي 2026: أخطر من 11 سبتمبر.. لكنه ليس كورونا The Middle East Airquake 2026: More Dangerous than 9/11... but Not COVID-19    ضبط عصابة متخصصة بسرقة كابلات الاتصالات في همدان    في اجتماعه الأول بعدن.. مجلس ضمان الودائع يناقش تعزيز الثقة بالقطاع المصرفي    محمد قحطان.. الرجل الحاضر والفكرة التي لم تغب    الاستيقاظ فجراً... لماذا يحدث وكيف تعود إلى النوم؟    شبكات الظل.. كيف حوّلت مليشيا الحوثي المخدرات إلى وقود للحرب وأداة لتفكيك المجتمع؟    خطة تنفيذية للتنسيق بين منتجي ومستوردي أغذية الأطفال    إقرار مسودة المرحلة الثانية من استراتيجية توطين الصناعات الدوائية    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    عندما يصبح الرمز كابوسًا    بمشاركة 40 فريقا.. اتحاد كرة القدم يحدد الأربعاء المقبل موعدا لقرعة كأس رئيس الجمهورية    الحكومة تقر إصلاحات مالية وتعتمد إنشاء الهيئة العامة لشؤون الجرحى    اليمن: خسائر قطاع السياحة تتجاوز 11 مليار دولار خلال عقد من العدوان    فيمانعاه مجلس الشورى وأشاد بجهوده الوطنية.. الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ محمد علي التويتي    استئناف افتتاح متحف الموروث الشعبي بصنعاء    الدورات الصيفية للطالبات بأمانة العاصمة تشهد إقبالا لافتاً في أسبوعها الأول    وزارة الاقتصاد تؤكد عدم رفع أسعار المياه الصحية    مرض السرطان ( 6 )    منظمة هيومن رايتس فاونديشن تدين مجزرة المكلا وتطالب بتحقيق دولي    اتحاد كرة القدم يحدد نهاية إبريل الجاري موعدا جديدا لانطلاق بطولتي كأس الجمهورية والدوري اليمني    إحباط تهريب قطع اثرية في مذيخرة    المكلا تُذبح بصمت... والرصاص يكتب فجرها الأسود    مدير عام المنصورة يناقش أوضاع وأداء مستشفى مايو الجراحي    خلال 3 أشهر.. الهجرة الدولية توثق نزوح 813 أسرة أغلبها استقرت في مأرب    وفاة مواطن داخل أحد سجون مليشيا الحوثي في إب وسط ظروف غامضة    مليشيا الحوثي تشطب أكثر من أربعة آلاف وكالة تجارية لإحلال بدلاء موالين لها    صوت الذاكرة: المرأة المبدعة بين الأدب المبتكر والإبداع الرقمي الثقافي مقاربة تحليلية في تحوّلات الخطاب النسوي المعاصر    المهرة مهددة بالظلام.. مشاكل قطاع الكهرباء تعود إلى الواجهة وحكومة الزنداني تقف امام اول اختبار حقيقي    اتحاد كرة القدم يتفق مع وزارة الشباب والرياضة لتأجيل موعد الدوري اليمني ومعالجة مشاكل أندية عدن وتعز    رشاد العليمي.. الرئيس اللعنة الذي أنهك الجنوب وأغرقه في الفشل.. سجل قبيح من الحرب والعداء والخبث    شيطنة الخصم حتى يستحق القتل    في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت    مراثي القيامة    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"مواد البناء" رصف جبل الجلالة والشيخ فضل يخفض تكاليف نقل الرخام
اليوم السابع نشر في الجنوب ميديا يوم 04 - 12 - 2012

أعد المجلس التصديرى لمواد البناء مذكرة عاجلة لتقديمها لوزراء المجموعة الاقتصادية بشأن مطلب قطاع الرخام والجرانيت برصف طريقى الشيخ فضل بمحافظة البحر الأحمر وجبل الجلالة بالسويس، والذين يربطا محاجر الرخام الرئيسية لمصر بمناطق التصنيع وموانى التصدير.
وقال الدكتور وليد جمال الدين رئيس المجلس التصديرى لمواد البناء، إن المنطقتين يستخرج منهما نحو 2.8 مليون متر مكعب رخام سنويا، مقابل مليون و200 ألف متر مكعب تستخرج من المناطق الأخرى بالجمهورية، مشيرا إلى أن منطقة "خشم الرقبة" بمحافظة البحر الأحمر يوجد بها 200 محجر لإنتاج الرخام يعمل بها 7 آلاف عامل، كما أن منطقة جبل الجلالة بمحافظة السويس بها 60 محجرا ويعمل بها نحو ما يقرب من 3 آلاف عامل، كما يوجد بها أيضا معظم محاجر الزلط التى تخدم عمليات البناء فى شرق وجنوب القاهرة والسويس والعاشر من رمضان.
وأضاف جمال فى بيان صادر عن الغرفة اليوم، الثلاثاء، أنه رغم هذه الأهمية الكبيرة للمنطقتين فى إنتاج الرخام المصرى والذى تزيد صادراته على مليار جنيه سنويا فإن هناك صعوبات كبيرة فى الوصول لمحاجر المنطقتين، بسبب وعورة وخطورة الطرق المؤدية لهما، فمثلا طريق الشيخ فضل والذى يربط منطقة "خشم الرقبة" بالقاهرة فيمتد من بعد الجزء الإسفلتى لنحو 80 كيلو مترا مدقات فى الجبل، أيضا طريق جبل الجلالة يمتد لنحو 40 كيلو متر كلها مدقات.
وأشار جمال الدين إلى أن هذا الوضع يتسبب فى سرعة إهلاك أسطول النقل والذى تزيد استثماراته على 2 مليار جنيه بجانب ارتفاع قيمة النولون، فمثلا قيمة نولون نقل كتل الرخام من وادى العلاقى بمحافظة أسوان للقاهرة وهى مسافة 1200 كيلو متر تبلغ 80 جنيها للطن، وهى نفس تكلفة نقل الكتل القادمة من جبل الجلالة بمحافظة السويس رغم صغر مسافتهما، وذلك بسبب وعورة وخطورة الطريقين.
أوضح جمال أن من الصعوبات أيضا أن كل محجر يحتاج لألف لتر من السولار يوميا لتشغيل الحفارات واللوادر وضواغط الهواء والقلابات والمولدات، ويتم تحميل هذا السولار داخل براميل تنقل بسيارات النقل، مما يؤدى إلى تلوثه مما يؤثر سلبيا على كفاءة المعدات، بالإضافة إلى خطورة حمل مواد سريعة الاشتعال على عربات غير مجهزة، مما يسبب الكثير من الحرائق بجانب صعوبة إمداد المنطقتين بالطعام والماء للعمال، حيث يتم نقلهما بسيارات نقل كتل الرخام مما يعرضهما للأتربة والتلوث، وبالتالى تكثر إصابة العمال بالإمراض، بجانب أنه فى حالة الإصابة فى حادث خلال العمل بالجبل فأحيانا كثيرة يسفر عن وفاة المصابين لتأخر إسعافهم.
من جانبه قال أيمن حمدون رئيس لجنة الرخام بالمجلس التصديرى، إن تكلفة النقل تمثل حاليا ثلث تكاليف استخراج الرخام ولو ارتفع سعر السولار فى إطار خطط ترشيد الدعم ستزيد تلك النسبة لنحو 50%، مما يضعف من تنافسية الرخام المصرى داخليا وخارجيا، فى حين أن رصف الطريقين بصورة مناسبة تتحمل الخدمة الشاقة لنقل كتل الرخام فسوف يسهم ذلك فى تخفيض قيمة النولون إلى أقل من النصف، بجانب الاستفادة من منتجات الفرز الثانى الموجودة بالجبال غير المستغلة حاليا بسبب ارتفاع تكلفة النقل.
وطالب بإنشاء محطة بنزين بكل منطقة لخدمة أسطول النقل وإقامة نقطة إسعاف لخدمة العاملين بمحاجر الرخام، مشيرا إلى أن ذلك سيشجع على تكوين مجتمع عمرانى جديد بعيد عن الوادى الضيق وتوطين أسر العاملين بالمحاجر.
ولتمويل تكاليف إنشاء الطريقين قال حمدون، إن التكلفة لن تزيد على 100 مليون جنيه يمكن تدبيرها من حصيلة رسم الصادر على كتل الرخام البالغة نحو 450 مليون جنيه حيث فرضت الحكومة رسم صادر على صادرات كتل الرخام بواقع 150 جنيها للطن، كما يمكن فرض رسم مرور على سيارات النقل بقيمة 100 جنيه لكل سيارة وهو ما قد يحقق عائد بنحو 3 ملايين جنيه شهريا، حيث إن الطريقين يستخدمهما يوميا أكثر من 500 سيارة وفى حالة تطويرهما ورصفهما فعدد السيارات سيتضاعف لألف سيارة يوميا على الأقل.
وكشفت حنان إسماعيل المدير التنفيذى للمجلس التصديرى عن تلقى المجلس عشرات الشكاوى من الشركات العاملة بقطاع المحاجر، بسبب سوء الطرق المؤدية للمحاجر عموما فى مصر بجانب عدم توافر اية بنية أساسية من مياه أو كهرباء أو خطوط تليفون أو مراكز طبية بالقرب من المحاجر، مما يزيد من تكاليفهم بصورة كبيرة خاصة مع تعرضهم الدائم لمشاكل فى نقل المواد البترولية اللازمة لتشغيل المعدات، مشيرة إلى أن المجلس سيطالب وزارة البترول بإنشاء محطات بنزين وسولار بالقرب من المحاجر مع تخصيص حصة لهم من تلك المنتجات البترولية، وذلك فى ضوء خطط ترشيد الدعم.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.