وصاحب الرالي في نسخته الأولى العديد من الصعوبات التي أصدر الاتحاد الدولي للسيارات والدراجات النارية عقب انتهاء النسخة الأولى قراراً بجعل جولة حائل إحدى جولات بطولة العالم للراليات . واقتصرت المشاركة في النسخة الأولى للرالي على شباب المنطقة التي كانت بمثابة الانطلاقة للكثير منهم لعالم الراليات، حيث حقق فرحان الشمري وملاحه بندر السندان المركز الأول في الرالي بعد مشاركتهم على متن سيارتهما تويوتا لاندكروزر، فيما جاء ثانياً رشيد الطوياوي وملاحه سلمان المشعان على متن سيارتهما تويوتا لاندكروزر وفي المركز الثالث حل فيصل الشمري وملاحه راجح الشمري . وفي النسخة الثانية من هذا الحدث وافقت لجنة الراليات الصحراوية المنبثقة من الاتحاد الدولي للسيارات والدراجات النارية على طلب الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية على أن يكون رالي حائل جولة جديدة من بطولة سباقات " الباها " الدولي فكانت نقطة تحول بالنسبة للرالي، ورغم المصاعب الكبيرة التي واجهت المتسابقين في النسخة الثانية بسبب وعورة المسار والأعطال الملاحقة لهم إلا أن راجح الشمري ومساعدة ملاحه مبارك الشمري استطاعا أن يحافظا على اللقب سعودياً للمرة الثانية على التوالي، والاستفادة من العطل الذي أصاب المتصدر الإماراتي على الكتبي ليأتي أولاً ويحل الإماراتي علي الكعبي ثانيا،ً وجاء في المركز الثالث مفضي الشمري وملاحه محمد الشمري وشهدت النسخة الثالثة من رالي حائل 2008م، ولأول مرة مشاركة متسابقين محترفين عالميين، بالإضافة إلى التغطية الإعلامية الكبيرة التي صاحبت المشاركين، حيث حقق القطري ناصر العطية لقب الرالي مع ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارتهما بي أم دبليو إكس3 التابعة لفريق إكس ريد، فيما حل الروسي بوري جاشين "بطل العالم في الموسم الماضي" ثانياً على متن سيارته نيسان نافارا, وفي المقابل كانت نتائج السائقين السعوديين جيدة باحتلالهم المراكز من السابع وحتى الثالث عشر . // يتبع // 15:56 ت م فتح سريع وكالة الانباء السعودية
