غدا.. منتخب الناشئين يستهل مشاركته في كأس الخليج بمواجهة قطر    عرض كشفي مهيب في صنعاء بثورة 21 سبتمبر    ليفربول يحسم «الديربي» ويبتعد في صدارة «البريميرليغ»    "العفو الدولية": "الفيتو" الأمريكي السادس ضد غزة ضوء أخضر لاستمرار الإبادة    فعالية لأمن محافظة ذمار بالعيد أل11 لثورة 21 من سبتمبر    قذائف مبابي وميليتاو تعبر بريال مدريد فخ إسبانيول    وزير الخدمة يرأس اجتماعا للجان دمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة العامة    إصلاح المحويت يقيم مهرجاناً خطابياً وفنياً بذكرى التأسيس ال35    تعز.. خسائر فادحة يتسبب بها حريق الحوبان    الأرصاد يتوقع هطول أمطار رعدية على أجزاء من 6 محافظات    الشيخ عبدالملك داوود.. سيرة حب ومسيرة عطاء    بمشاركة 46 دار للنشر ومكتبة.. انطلاق فعاليات معرض شبوة للكتاب 2025    وفاة 4 من أسرة واحدة في حادث مروع بالجوف    هولوكست القرن 21    0محمد اليدومي والإصلاح.. الوجه اليمني لانتهازية الإخوان    نزال من العيار الثقيل يجمع الأقرع وجلال في نصف نهائي بطولة المقاتلين المحترفين بالرياض    بورصة مسقط تستأنف صعودها    إب.. وفاة طفلين وإصابة 8 آخرين اختناقا جراء استنشاقهم أول أكسيد الكربون    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    مظاهرة غاضبة في تعز تطالب بسرعة ضبط قتلة المشهري وتقديمهم للعدالة    زرعتها المليشيا.. مسام ينزع 1,103 لغماً خلال الاسبوع الثاني من سبتمبر    وكالة تكشف عن توجه ترامب لإصدار مرسوم يرفع رسوم تأشيرة العمل إلى الولايات المتحدة    خصوم الانتقالي يتساقطون    قيادي انتقالي.. الرئاسي انتهى والبيان جرعة تخدير    بسبب الفوضى: تهريب نفط حضرموت إلى المهرة    الصحفي الذي يعرف كل شيء    ضربة أمريكية لسفينة فنزويلية يتهمها ترامب بتهريب المخدرات    البرازيل تنضم لدعوى جنوب أفريقيا ضد إسرائيل أمام العدل الدولية    قلت ما يجب أن يقال    الرشيد يصل نهائي بيسان ، بعد الفوز على الاهلي بهدف نظيف، وسط زخم جماهيري وحضور شعبي الاول من نوعة منذ انطلاق البطولة    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ عبد الله أحمد القاضي    بن حبريش: نصف أمّي يحصل على بكلاريوس شريعة وقانون    المركز الثقافي بالقاهرة يشهد توقيع " التعايش الإنساني ..الواقع والمأمون"    مانشستر سيتي يتفوق على نابولي وبرشلونة يقتنص الفوز من نيوكاسل    أين ذهبت السيولة إذا لم تصل الى الشعب    الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي    محافظة الجوف: نهضة زراعية غير مسبوقة بفضل ثورة ال 21 من سبتمبر    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    الصمت شراكة في إثم الدم    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إلغاء المزيد من الرحلات الجوية خلال اليوم الثاني لإضراب طياري «لوفتهانزا»

شهد أمس الخميس إلغاء المزيد من الرحلات الجوية في اليوم الثاني من إضراب الطيارين بشركة لوفتهانزا، مع عدم وجود أي مؤشر على تحقيق انفراجة في الخلاف الناجم عن قرار الشركة المتعلق بالأجور وتدابير التقاعد.
وكانت لوفتهانزا قد أعلنت يوم الاثنين الماضي أنها ستلغي 3800 رحلة أثناء إضراب الطيارين الذي يستمر ثلاثة أيام، ويعد أكبر إضراب في تاريخ الشركة. وهذا يمثل نحو تسعة أعشار من خدمات الشركة. وقال مسؤولون إن لوفتهانزا اتصلت بأكثر من 400 ألف راكب تضرروا من الإضراب لعمل ترتيبات بديلة لهم.
وهذا ساهم في تفادي حدوث فوضى في المطارات الكبرى في ظل استمرار الإضراب. وقالت شركة «جيرمان وينجز» للطيران منخفض التكلفة والتابعة ل «لوفتهانزا»، إنها ستخفض أكثر من نصف رحلاتها المقررة، والبالغة 1332 رحلة. كما قالت لوفتهانزا ونقابة الطيارين «فيرأينجونج كوكبيت»، إنه لا يوجد مؤشر على وجود خطوات جديدة لإنهاء الإضراب. وأعلن فيرنر كنور، رئيس مركز لوفتهانزا لإدارة أزمة الإضراب، أن الشركة تحاول الحد من تداعيات الإضراب بحيث لا تتجاوز قدر الإمكان مدة ثلاثة أيام التي أعلن عنها، مضيفاً «سنضطر للقيام ببعض الإجراءات البسيطة للتكيف مع الإضراب وتداعياته حتى بعد انتهائه».
ويعود الإضراب بالنفع على شركة السكك الحديدية الألمانية «دويتشه بان» المملوكة للدولة التي تتوقع جذب 20 ألف راكب إضافي يومياً. وتنقل الشركة عادة نحو 360 ألف شخص يومياً. وكانت النقابة دعت أعضاءها البالغ عددهم نحو 5400 طيار لتنظيم الإضراب، وذلك لمطالبة الشركة بإعادة صياغة عقود العمل الانتقالية المبرمة معهم التي تعطيهم فرصة التقاعد من عملهم في سن 55 عاماً، وأعلنت من جانب واحد أنها ستوفر للطيارين رواتب تقاعد انتقالية بواقع 60% من الراتب الأصلي، بدءاً من التقاعد وحتى بلوغ سن التقاعد القانوني (65 عاماً). كما طالب الطيارون ب 10% زيادة في رواتبهم على مدى عامين، في حين تعرض الشركة عليهم زيادة 5,16% تكتمل خلال خمسة أعوام.
ويطالب الطيارون لوفتهانزا بإعادة العمل ببرنامج يسمح لهم بالتقاعد المبكر مع الاستمرار في الحصول على نسبة من أجورهم. وتقول لوفتهانزا إنه تم رفع سن التقاعد للطيارين ليتماشى مع ارتفاع متوسط الأعمار، ومن ثم لا توجد حاجة لهذا البرنامج. ولم تظهر فرصة تذكر على ما يبدو لتفاوض الجانبين على إنهاء الإضراب مبكراً.
وقال كريستوف فرانز الرئيس التنفيذي لشركة الطيران في مقابلة مع صحيفة بيلد الألمانية، إن لوفتهانزا تهدف إلى العودة للعمل بشكل طبيعي بدءاً من يوم السبت. وأكد «هدفنا هو تأمين ظروف طيران نظامية اعتباراً من السبت». لكنه أضاف «لأسباب عملية قد يستمر بعض الخلل» السبت.
ودعا فرانز إلى استئناف المفاوضات بسرعة مع نقابة الطيارين كوكبيت وسط خلاف حول الأجور وسن التقاعد. وقال «آمل أن نتمكن من استئناف المفاوضات بسرعة ونتوصل إلى تسوية مقبولة من الطرفين».
وكان فيرنر كنور قد صرح في مؤتمر صحافي «لا تفاوض خلال فترة الإضراب، لكني انطلق من مبدأ أننا سنستأنف المباحثات فور انتهاء هذه الحركة». وقال فرانز إن الإضراب سيكلف لوفتهانزا عشرات الملايين من اليورو «لكن لا يمكننا إعطاء رقم دقيق إلا بعد انتهاء الإضراب».
وعبر عن قلقه من ما يسببه الإضراب لسمعة الشركة الألمانية في أجواء المنافسة الحادة في قطاع الطيران. وقال إن «الشركات الألمانية ليست الوحيدة القادرة على الطيران. هناك بدائل، لذلك يجب أن تعرف كل الأطراف ما هو الرهان». (فرانكفورت - وكالات)
الاتحاد الاماراتية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.