كندة: «ابن النصابة» موجّه.. وعمرو أكبر الداعمين    حجة .. إتلاف مواد غذائية منتهية الصلاحية في مديرية المحابشة    لأول مرة في تاريخه.. الريال اليمني ينهار مجددًا ويكسر حاجز 700 أمام الريال السعودي    مجلس الوزراء يشدد على مواجهة تدهور العملة للتخفيف من معاناة المواطنين    حدود قوة إسرائيل    مانشستر سيتي يفوز بثنائية على الوداد في كأس العالم للأندية    فعالية ثقافية للهيئة النسائية في الأمانة بذكرى رحيل العالم الرباني بدر الدين الحوثي    عدن بين الذاكرة والنسيان.. نداء من قلب الموروث    الرئيس المشاط لأهالي غزة: "نصر من الله" سترونه قريبا    الرئاسة تحذر الحوثيين من الزج باليمن في صراعات إقليمية مدمرة    اجتماع بصنعاء يناقش جوانب التحضير والتهيئة الإعلامية لمؤتمر الرسول الأعظم    رئيس الوزراء يناقش نشاط وزارة الشئون الاجتماعية والوحدات التابعة لها    لملس يزور الفنان المسرحي "قاسم عمر" ويُوجه بتحمل تكاليف علاجه    روسيا تحذر أمريكا من مساعدة تل أبيب «عسكريا»    الأطراف اليمنية متخادمة مع كل المشاريع المعادية للمنطقة    رسميا.. برشلونة يضم خوان جارسيا حتى 2031    انتقالي شبوة يتقدم جموع المشيعين للشهيد الخليفي ويُحمّل مأرب مسؤولية الغدر ويتوعد القتلة    البيضاء : ضبط ستة متهمين بجريمة قتل شاب من إب    الرهوي يناقش التحضيرات الجارية للمؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم    اسعار الذهب في صنعاء وعدن الاربعاء 19 يونيو/حزيران 2025    ترقية اليمن إلى عضوية كاملة في المنظمة الدولية للتقييس (ISO)    مأرب.. مقتل 5 اشخاص بكمين استهدف شاحنة غاز    السفارة الروسية في "إسرائيل" توصي رعاياها بمغادرة البلاد    وسط تصعيد بين إسرائيل وإيران.. اختفاء حاملة طائرات أمريكية خلال توجهها إلى الشرق الأوسط    مدارج الحب    طريق الحرابة المحمية    أزمة خانقة بالغاز المنزلي في عدن    لاعبو الأهلي تعرضوا للضرب والشتم من قبل ميسي وزملائه    واتساب يقترب من إطلاق ميزة ثورية لمسح المستندات مباشرة بالكاميرا    إيران تخترق منظومة الاتصالات في الكيان    صراع سعودي اماراتي لتدمير الموانئ اليمنية    شرب الشاي بعد الطعام يهدد صحتك!    ألونسو: لاعبو الهلال أقوياء.. ومشاركة مبابي تتحدد صباحا    بن زكري يقترب من تدريب عُمان    عاشق الطرد والجزائيات يدير لقاء الأخضر وأمريكا    شرطة صنعاء تحيل 721 قضية للنيابة    موقع أمريكي: صواريخ اليمن استهدفت الدمام و أبوظبي وتل إبيب    بين صنعاء وعدن .. على طريق "بين الجبلين" والتفاؤل الذي اغتالته نقطة أمنية    شاهد الان / رد البخيتي على مذيع الجزيرة بشأن وضعه على قائمة الاغتيالات    الحديدة.. فعاليتان في المنيرة والزهرة بذكرى يوم الولاية    ترامب يؤكد ان مكان خامنئي معروف ويستبعد استهدافه وإسرائيل تحذّر من انه قد يواجه مصير صدام حسين    الإمارات توضح موقفها من الحرب بين إيران وإسرائيل وتحذر من خطوات "غير محسوبة العواقب"    الصحة العالمية: اليمن الثانية إقليميا والخامسة عالميا في الإصابة بالكوليرا    من يومياتي في أمريكا .. بوح..!    من يومياتي في أمريكا .. بوح..!    حوادث السير تحصد حياة 33 شخصاً خلال النصف الأول من يونيو الجاري    استعدادًا لكأس الخليج.. الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر منتخب الشباب تحت 20 عاما    على خلفية أزمة اختلاط المياه.. إقالة نائب مدير مؤسسة المياه والصرف الصحي بعدن    طبيب يفند خرافات شائعة عن ورم البروستاتا الحميد    بالأدلة التجريبية.. إثبات وجود ذكاء جماعي لدى النمل!    صنعاء .. التربية والتعليم تعمم على المدارس الاهلية بشأن الرسوم الدراسية وعقود المعلمين وقيمة الكتب    وجبات التحليل الفوري!!    القائم بأعمال رئيس المجلس الانتقالي يتفقد مستوى الانضباط الوظيفي في هيئات المجلس بعد إجازة عيد الأضحى    تعز.. مقتل وإصابة 15 شخصا بتفجير قنبلة يدوية في حفل زفاف    علماء عرب ومسلمين اخترعوا اختراعات مفيدة للبشرية    وزير الصحة يترأس اجتماعا موسعا ويقر حزمة إجراءات لاحتواء الوضع الوبائ    اغتيال الشخصية!    فشل المطاوعة في وزارة الأوقاف.. حجاج يتعهدون باللجوء للمحكمة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الحرب التجارية.. يتقاتل الأمريكي والصيني ويبكي الألماني
نشر في المصدر يوم 10 - 04 - 2018

تخشى الشركات الألمانية إمكانية تعرضها بصورة غير مباشرة إلى أضرار لا يستهان بها نتيجة الرسوم الجمركية التي قررها الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، لأن الآليات والسيارات التي تصنعها الشركات التابعة لها في الصين، التي يتم تصديرها إلى الولايات المتحدة، يمكن أن ينتهي بها المطاف إلى أن تتأذى بقدر الأذى الذي يصيب المنتجات التي تصنع من قبل الشركات الصينية بالكامل.

أولريتش أكِرمان، رئيس دائرة التجارة الخارجية في اتحاد شركات الآليات الألمانية، قال إنه ظل طوال الأسبوع يتلقى مكالمات من شركات تشعر بالقلق من الأثر المحتمل للرسوم الجمركية.

وأضاف: "من البدهي أن الشركات التي تَصنع في الصين وتورِّد إلى الولايات المتحدة تشعر بالغل، وهي تريد أن تعرف ماذا سيحدث لأعمالها إذا بدأ سريان مفعول الرسوم الجمركية. والاحتمالات تشير إلى أنها ستتأثر بالتأكيد".

وباعتبارها اقتصادا يعتمد اعتمادا مكثفا على الحدود المفتوحة والتجارة الحرة، تراقب ألمانيا بقلق متزايد النزاع بين واشنطن وبكين الذي يتبادل فيه البلدان الإجراءات ضد بعضهما بعضا على طريقة "واحدة بواحدة".

مصدر الخوف هو أن الرسوم الجمركية التي تهدد بفرضها كل من الحكومة الأمريكية والصينية، في حال سريان مفعولها، سيكون لها أثر تعطيلي هائل في كامل الشبكة المعقدة لسلاسل القيمة العالمية، على نحوٍ يؤذي البلدان الأخرى التي ليست داخلة بشكل مباشر في الحرب التجارية.

ويلاحظ دينيس سْنُووَر، رئيس معهد كيل للاقتصاد العالمي، أن "الأنموذج الألماني يعتمد على كون التجارة حرة إلى أقصى قدر ممكن" بالتالي "إذا ألحقت أذى بالحركات التجارية، حينئذ تتأذى ألمانيا".

وهددت الصين الأسبوع الماضي بفرض رسوم جمركية على ما قيمته 50 مليار دولار من الواردات الأمريكية، بما فيها فول الصويا والطائرات والسيارات. جاء هذا القرار بعد أن قالت الولايات المتحدة إنها ستفرض رسوما جمركية إضافية على قائمة من 1330 سلعة صينية، وهي خطوة قالت إنها رد انتقامي على سرقة الملكية الفكرية المستمرة منذ عقود، المدعومة من الدولة في الصين.

وتخشى الشركات الألمانية جرجرتها إلى أي نزاع بين القوتين الاقتصاديتين العظميين. ومن القطاعات المعرضة للأذى بشكل خاص قطاع السيارات الذي هو أحد أركان الاقتصاد الألماني. مثلا، شركة بي إم دبليو، ومجموعة ديملر، الشركة الأم لشركة مرسيدس، ستكونان مكشوفتين بشكل كبير أمام أي رسوم جمركية تفرضها الصين على السيارات الأمريكية، لأنهما أكبر شركتي تصدير للسيارات من الولايات المتحدة من حيث القيمة، والصين هي أكبر سوق لهما.

فبحسب بيانات من "إيفركور آي إس آي"، وهي شركة أبحاث، تصدر "ديملر" و"بي إم دبليو"، وهما من شركات السيارات الفاخرة، نحو 115 ألف سيارة من الولايات المتحدة إلى الصين سنويا، في حين تصدر "فيات كرايزلر" و"فورد" و"جنرال موتورز" مجتمعة أقل من 30 ألف سيارة.

ووفقا لآرندت إلِنجهورست، وهو محلل لدى "إيفركور"، ستخسر شركات صناعة السيارات الألمانية 1.7 مليار يورو نتيجة الرسوم الجمركية الصينية، مقارنة ب 737 مليون دولار للشركات الأمريكية المنافسة. وقال إن جنوبي ألمانيا، الذي هو موطن صناعة السيارات الألمانية، سيصاب بأكبر قدر من الأذى "في حرب تجارية بين الولايات المتحدة والصين، وهي حرب لا علاقة لألمانيا بها ولا تريد أن يكون لها أي دور فيها".
لكن تداعيات الحرب التجارية لن تطال جميع الشركات الألمانية التي لديها شركات تابعة في الصين. مثلا، شركة ترومبف المختصة بصناعة عُدد الآلات ذات التكنولوجيا العالية، قالت إن أكثر من 90 في المائة من الآلات التي تنتجها في الصين تذهب إلى السوق الصينية. ومعظم ال 10 في المائة المتبقية يذهب إلى بلدان أخرى في آسيا، مثل إندونيسيا والهند وسنغافورة.

وقالت "كوكا"، شركة صناعة الروبوتات الصناعية، إن جميع الآلات التي تصنعها في الصين تباع في السوق الآسيوية، ولا يتم تصدير أي منها إلى الولايات المتحدة وأوروبا.

في الوقت نفسه، قال مارتن فانزليبِن، المدير الإداري للغرفة التجارية والصناعية الألمانية، إن الشركات الأخرى ستتأثر حكما "ألمانيا متكاملة إلى حد كبير في الاقتصاد العالمي، ونحن نعتمد اعتمادا هائلا على سلاسل القيمة الدولية".

وأشار فانزليبِن إلى أن هناك مصدرا آخر للقلق لدى الشركات الألمانية، وهو أن الطلب الصيني على قطع الغيار وغيرها من المعدات المصنوعة في ألمانيا يمكن أن يتراجع إذا لم يعد يسمح للشركات الصينية بالتصدير إلى السوق الأمريكية.

وتشعر الشركات بالقلق أيضا من أن الرسوم الجمركية التي تهدد كلا من الصين والولايات المتحدة بفرضها يمكن أن تؤدي إلى انحرافات كبيرة في تدفق التجارة. وقال فانزليبِن: "إذا تم إغلاق السوق الأمريكية في وجه شركات التوريد الصينية، فإنها ستحاول بيع المزيد في الأسواق الأخرى، وهذا يعني أن هناك احتمالا أكبر لأن تتنافس وجها لوجه مع الشركات الألمانية".

وأردف: "هناك مثل ألماني يقول: حين يقتتل شخصان، يفرح الثالث. لكن هذا لا ينطبق في هذه الحالة. بالتالي يصبح المثل: حين يقتتل شخصان، يبكي الثالث".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.