الخدمة المدنية توقف مرتبات الموظفين غير المطابقين أو مزدوجي الوظيفة بدءا من نوفمبر    انتقادات حادة على اداء محمد صلاح أمام مانشستر سيتي    سؤال المعنى ...سؤال الحياة    برباعية في سيلتا فيجو.. برشلونة يقبل هدية ريال مدريد    بوادر معركة إيرادات بين حكومة بن بريك والسلطة المحلية بالمهرة    هل يجرؤ مجلس القيادة على مواجهة محافظي مأرب والمهرة؟    صدام وشيك في رأس العارة بين العمالقة ودرع الوطن اليمنية الموالية لولي الأمر رشاد العليمي    الأربعاء القادم.. انطلاق بطولة الشركات في ألعاب كرة الطاولة والبلياردو والبولينغ والبادل    العسكرية الثانية تفضح أكاذيب إعلام حلف بن حبريش الفاسد    غارتان أمريكيتان تدمران مخزن أسلحة ومصنع متفجرات ومقتل 7 إرهابيين في شبوة    إحباط عملية تهريب أسلحة للحوثيين بمدينة نصاب    العدو الصهيوني يواصل خروقاته لإتفاق غزة: استمرار الحصار ومنع إدخال الوقود والمستلزمات الطبية    عدن.. هيئة النقل البري تغيّر مسار رحلات باصات النقل الجماعي    الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما    دائرة الرعاية الاجتماعية تنظم فعالية ثقافية بالذكرى السنوية للشهيد    الشيخ علي محسن عاصم ل "26 سبتمبر": لن نفرط في دماء الشهداء وسنلاحق المجرمين    انها ليست قيادة سرية شابة وانما "حزب الله" جديد    فوز (ممداني) صفعة ل(ترامب) ول(الكيان الصهيوني)    مرض الفشل الكلوي (27)    فتح منفذ حرض .. قرار إنساني لا يحتمل التأجيل    الأمين العام لجمعية الهلال الأحمر اليمني ل 26 سبتمبر : الأزمة الإنسانية في اليمن تتطلب تدخلات عاجلة وفاعلة    الأستاذ علي الكردي رئيس منتدى عدن ل"26سبتمبر": نطالب فخامة الرئيس بإنصاف المظلومين    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    تيجان المجد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    الدولة المخطوفة: 17 يومًا من الغياب القسري لعارف قطران ونجله وصمتي الحاضر ينتظر رشدهم    سقوط ريال مدريد امام فاليكانو في الليغا    قراءة تحليلية لنص "مفارقات" ل"أحمد سيف حاشد"    الرئيس الزُبيدي يُعزي قائد العمليات المشتركة الإماراتي بوفاة والدته    محافظ العاصمة عدن يكرم الشاعرة والفنانة التشكيلية نادية المفلحي    الأرصاد يحذر من احتمالية تشكل الصقيع على المرتفعات.. ودرجات الحرارة الصغرى تنخفض إلى الصفر المئوي    في بطولة البرنامج السعودي : طائرة الاتفاق بالحوطة تتغلب على البرق بتريم في تصفيات حضرموت الوادي والصحراء    جناح سقطرى.. لؤلؤة التراث تتألق في سماء مهرجان الشيخ زايد بأبوظبي    تدشين قسم الأرشيف الإلكتروني بمصلحة الأحوال المدنية بعدن في نقلة نوعية نحو التحول الرقمي    وزير الصناعة يشيد بجهود صندوق تنمية المهارات في مجال بناء القدرات وتنمية الموارد البشرية    صنعاء.. البنك المركزي يوجّه بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    اليمن تشارك في اجتماع الجمعية العمومية الرابع عشر للاتحاد الرياضي للتضامن الإسلامي بالرياض 2025م.    شبوة تحتضن إجتماعات الاتحاد اليمني العام للكرة الطائرة لأول مرة    الكثيري يؤكد دعم المجلس الانتقالي لمنتدى الطالب المهري بحضرموت    رئيس الحكومة يشكو محافظ المهرة لمجلس القيادة.. تجاوزات جمركية تهدد وحدة النظام المالي للدولة "وثيقة"    خفر السواحل تعلن ضبط سفينتين قادمتين من جيبوتي وتصادر معدات اتصالات حديثه    ارتفاع أسعار المستهلكين في الصين يخالف التوقعات في أكتوبر    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    أوقفوا الاستنزاف للمال العام على حساب شعب يجوع    عين الوطن الساهرة (1)    سرقة أكثر من 25 مليون دولار من صندوق الترويج السياحي منذ 2017    هل أنت إخواني؟.. اختبر نفسك    جرحى عسكريون ينصبون خيمة اعتصام في مأرب    مأرب.. فعالية توعوية بمناسبة الأسبوع العالمي للسلامة الدوائية    في ذكرى رحيل هاشم علي .. من "زهرة الحنُّون" إلى مقام الألفة    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    على رأسها الشمندر.. 6 مشروبات لتقوية الدماغ والذاكرة    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    صحة مأرب تعلن تسجيل 4 وفيات و57 إصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام الجاري    الشهادة في سبيل الله نجاح وفلاح    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كيف ستؤثر هجمات الحوثيين بالبحر الأحمر على الاقتصاد العالمي؟
نشر في المشهد اليمني يوم 09 - 01 - 2024


- خاص
بدأ الحوثيون المدعومون من إيران مهاجمة السفن التجارية التي تمر عبر البحر الأحمر في منتصف نوفمبر/تشرين الثاني الماضي، فيما يقولون إنه ردا على العدوان الإسرائيلي الوحشي على قطاع غزة المحاصر.
واعتبارًا من 4 يناير ، شن المتمردون 25 هجومًا على السفن التجارية التي تمر عبر جنوب البحر الأحمر وخليج عدن منذ 18 نوفمبر، وفقًا لنائب الأدميرال براد كوبر، قائد القيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية.
وقد تم إدانة الهجمات دوليا. وأصدرت الولايات المتحدة وإحدى عشرة دولة أخرى بيانًا مشتركًا في 3 يناير/كانون الثاني يدعو إلى إنهاء الهجمات.
وجاء في البيان أن "هجمات الحوثيين المستمرة في البحر الأحمر غير قانونية وغير مقبولة وتؤدي إلى زعزعة الاستقرار بشكل كبير". وأضاف: "سيتحمل الحوثيون مسؤولية العواقب إذا استمروا في تهديد الأرواح والاقتصاد العالمي والتدفق الحر للتجارة في الممرات المائية الحيوية في المنطقة".
وتؤدي الهجمات التي تشنها ميليشيا الحوثي في اليمن على السفن التجارية في البحر الأحمر إلى زيادة تكاليف الشحن وأوقات التسليم، ويقول الخبراء إن التأثير سيؤثر قريبًا على المستهلكين.
وقد قامت العديد من أكبر شركات الشحن في العالم - بما في ذلك ميرسك ، وهاباغ لويد، وشركة البحر الأبيض المتوسط للشحن (MSC) - بتعليق الشحن عبر طريق البحر الأحمر التجاري وسط الهجمات المستمرة.
يقول ماركو فورجيوني، المدير العام لمعهد التصدير: "نتوقع أنه خلال الأسبوعين المقبلين، سنبدأ في رؤية تأثير هذا الاضطراب في سلسلة التوريد، إما من خلال النقص أو ارتفاع الأسعار أو الانكماش". وفق تقرير لمجلة التايم ترجمه المشهد اليمني.
ما أهمية طريق البحر الأحمر؟
يمر ما يقرب من 15% من التجارة العالمية المنقولة بحرًا عبر البحر الأحمر، بما في ذلك 8% من تجارة الحبوب العالمية، و12% من تجارة النفط المنقولة بحرًا، و8% من تجارة الغاز الطبيعي المسال في العالم.
يقول فورجيوني: "30% من السلع الاستهلاكية العالمية وشحن الحاويات تمر عبر السويس". "هذا يشمل كل شيء من الملابس إلى الغسالات والإلكترونيات بالإضافة إلى شحن الناقلات - النفط والغاز وزيت النخيل والقمح والذرة والشاي والقهوة."
قالت شركة الأثاث IKEA إن الوضع قد يتسبب في نقص بعض المنتجات، وقالت شركة بيع الملابس بالتجزئة Abercrombie & Fitch إنها تخطط للشحن الجوي لتجنب التأخير، حسبما ذكرت بلومبرج في ديسمبر.
ويستخدم هذا الطريق في الغالب لربط آسيا وأجزاء من أفريقيا بأوروبا، ولكنه ينقل أيضًا شحنات النفط من الخليج إلى أمريكا الشمالية. ومنذ أن عانت قناة بنما من جفاف خطير في العام الماضي، تم تغيير مسار العديد من السفن المتجهة إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة عبر قناة السويس أيضًا، مما أدى إلى زيادة حركة المرور عبر الممر المائي.
ويقول هونج تران، زميل أول غير مقيم في مركز الاقتصادات الجيولوجية التابع للمجلس الأطلسي: "إن خط الشحن في البحر الأحمر عبر قناة السويس هو الطريق الأقصر والأرخص والأكثر فعالية لربط آسيا وأفريقيا بأوروبا عبر البحر الأبيض المتوسط".
ويقول فورجيوني إن أهميته تعني أنه كان من المستحيل تجنب الاضطراب. "لا توجد [شركة] واحدة تستخدم قناة السويس لم تتأثر، سواء كان ذلك بسبب التأخير أو زيادة التكاليف".
بدأت العديد من الشركات في إعادة توجيه السفن جنوبًا للإبحار حول رأس الرجاء الصالح، لكن التحويل يأتي مع تأخير لمدة أسبوعين وتكاليف إضافية. ويقول فورجيوني إن أسعار شحن الحاويات من آسيا إلى أوروبا ارتفعت بالفعل بنسبة تتراوح بين 175 و250%، مشيراً إلى أن أسعار النفط والغاز كانت أيضاً متقلبة بشكل خاص.
وكيف سيؤثر ذلك على الاقتصاد العالمي؟
حتى التأخيرات الصغيرة لديها القدرة على التسبب في تأثير الدومينو على جداول الإنتاج. تميل سلسلة التوريد العالمية إلى العمل على أساس "في الوقت المناسب"، مما يعني أن كل عنصر مطلوب يصل تمامًا كما هو جاهز للانضمام إلى خط الإنتاج. ويقول فورجيوني إن أي تأخير سيؤثر على "كل حلقة" في سلسلة التصنيع، مما يؤدي إلى التأخير.
"سيكون التأثير على أنظمة التصنيع كبيرًا. ربما لم نر ذلك بعد، ولكننا سنبدأ برؤيته قريباً جداً». "إذا انكسر أحد مسارات سلسلة التوريد، فإن تصحيح ذلك أمر صعب للغاية ويسبب مشاكل لكل عنصر آخر في كل عقدة أخرى في تلك السلسلة. لذلك سيكون لهذا تأثير على أفريقيا والولايات المتحدة وأمريكا الجنوبية وأوروبا. وكذلك في آسيا."
ويقول الخبراء إن الطرق الجديدة سيكون لها درجات متفاوتة من التأثير اعتمادا على المنطقة. ومن المرجح أن تكون الشركات والمستهلكون الأوروبيون الأكثر عرضة لارتفاع الأسعار، في حين يتعين على بلدان البحر الأبيض المتوسط وشمال أفريقيا أن تتعامل مع حقيقة مفادها أن موانئها قد يتم تجاوزها بالكامل بسبب هذا التغيير.
على الرغم من أن المشكلة قد تبدو مقتصرة على شركات الشحن الآن، إلا أن الخبراء يقولون إن المستهلكين في جميع أنحاء العالم يجب أن يكونوا مستعدين للتغيرات في السوق في الأسابيع القليلة المقبلة - سواء كان ذلك زيادات الأسعار، أو "التضخم الانكماشي" - الذي ينخفض فيه حجم المنتج. ولكن سعره يظل على حاله أو عدم توفر السلع اليومية.
يقول تران: "في نهاية المطاف، المستخدم النهائي هو الذي سيتحمل التكاليف المتزايدة".
* هجمات
* الحوثيين
* البحر الأحمر
1. 2. 3. 4. 5.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.