في خطوة ليست بالمفاجئة ونتيجة لتزايد التهديدات في المياه الإقليمية اليمنية من أعمال القرصنة ولتردي مستوى الخدمة في الميناء.. أعلن الخط الملاحي الدولي (PIL) رسمياً وقف التعامل مع ميناء عدن للحاويات، وقرر عدم إرسال بواخره التي تحمل حاويات الترانزيت وتحويلها إلى الموانئ المجاورة وتحديداً جيبوتي، بعد أن كانت الأجور التي يوفرها هذا الخط الملاحي الدولي لميناء عدن تمثل ما نسبته 80% من دخل الميناء. وبحسب مصادر موثوقة ل " التغيير " فقد سافر المدير العام للخط الملاحي الدولي (PIL) آرثر فلين إلى سنغافورة والتقى بالمدراء التنفيذيين للخط للاطمئنان على سير إجراءات انتقال الخط من ميناء عدن إلى ميناء جيبوتي الذي تديره شركة موانئ دبي العالمية والتي تشغل أكثر من 58 ميناء حول العالم. و فيما تتم إجراءات النقل هذه حالياً فان ميناء عدن وخلال الأسابيع والأشهر القليلة القادمة ، وبحسب المصادر ، سيكون مهدداً بتوقف لميناء والعمال على حد سواء.