توجيهات للخنبشي باقصاء أبناء الجنوب من لواء بارشيد وتثبيت قوى الشمال في حضرموت    أطلقتا من اليمن.. الجيش الإسرائيلي يعلن اعتراض مسيّرتين فوق إيلات    قبائل صعدة تعلن النفير العام وتفوض قائد الثورة    الفريق الصبيحي يشدد على ضرورة توجيه الجهود الدولية والتنموية نحو المناطق المحررة    قرار قمعي بغطاء السلطة.. محافظ عدن ينفذ إرادة العليمي ويصادر حق الشارع الجنوبي    لا تعترضوا غضب الجنوب.. المساس بالانتقالي سيشعل الشارع ويفجر المواجهة    د. عبدالله العليمي: حشود تعز ومأرب رسالة وفاء للسعودية ورفض للمشروع الإيراني في المنطقة    "وثيقة" حضرموت.. تعميم بمنع حمل السلاح في المحافظة والمحافظ يوجه الجيش والأمن بتنفيذه    اجتماع بتعز يقر تسيير قافلة إغاثية ل 1500 أسرة متضررة من السيول بمديريات الساحل    الأرصاد تحذر من العواصف الرعدية والانهيارات وينصح بعدم التواجد قرب أعمدة الكهرباء والأشجار    عدن.. مجلس إدارة البنك المركزي يتخذ عدد من القرارات التنظيمية    العدوان يغتال الرياضة اليمنية ب 446 شهيداً وتدمير 136 منشأة    الركراكي مرشح لقيادة منتخب عربي في كأس العالم    لا ترمِها بعد اليوم! الفوائد المذهلة لقشور الجوز    الرئيس المشاط يعزي في وفاة السفير عبدالوهاب بن ناصر جحاف    "فترة عصيبة".. أنباء سيئة عن حالة كورتوا    24 ألف طالب وطالبة يؤدون اختبارات الشهادة الأساسية في ذمار    في كلمته بمناسبة اليوم الوطني للصمود.. قائد الثورة: خيار الصمود ما يزال الموقف الصحيح واللائق بشعبنا    في الموجة ال 86.. الصواريخ الإيرانية تدك قواعد أمريكية ومصانع عسكرية إسرائيلية    حذر الرياض من المماطلة في استحقاقات السلام.. الرئيس المشاط : صبر الشعب اليمني لن يكون بلا نهاية    الفرح: نحن عون للأمة ولا نحمل أية أجندة عدائية لأي بلد مسلم    تفاهم حوثي اخونجي شرعي لقتل الجنوبيين.. لماذا تصمت جبهات مأرب والساحل وتشتعل الضالع وشبوة؟    تفانٍ مروري يستحق الشكر والتقدير    وثائق عرفية وقبلية من برط اليمن "39"    الجيش الكويتي يعلن تعرض احدى معسكراته لهجوم معادي وسقوط ضحايا    اللجنة الرباعية: تقدم ضئيل لخفض تصعيد الحرب في الخليج    مدير مكتب الاقتصاد والصناعة والاستثمار بالحديدة:نعمل مع القطاع الخاص وفق شراكة حقيقية لتشجيع الانتاج المحلي    مرض السرطان ( 5 )    وفاة 15 شخصاً وتضرر آلاف الأسر جراء الأمطار التي شهدتها تعز    جمارك المهرة تعلن ضبط الجهاز رقم "16" لتعدين العملات الرقمية    البنك المركزي يقر إجراءات لمعالجة شح السيولة وتعزيز استقرار العملة    "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل    الظواهر الصوتية في شعر محمود درويش قراءة بلاغية أسلوبية في تشكيل المعنى    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني    المظلومة    صنعاء.. منزل مهجور في سنحان يودي بحياة ثلاثة أشخاص    لجنة الطوارئ بتعز توجه بالتدخل العاجل لإغاثة المتضررين من السيول    الأرصاد يؤكد استمرار فرص هطول أمطار متفرقة خلال الساعات القادمة    دراسة: الرياضة المبكرة تخفض مخاطر السكري بنسبة 30%    قفزة في تكاليف الاقتراض الأوروبية بقيادة إيطاليا وفرنسا    مصر تبدأ إجراءات لترشيد استهلاك الطاقة    اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني    الزامل اليمني وملحمة النصر..    وفاة معلق رياضي شهير في صنعاء    أزمة وعي وسلوك    أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    صمود الإمارات يعكس قوة النموذج لا مجرد القدرات الدفاعية    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    العيد ولعبة الكراسي    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



رسالة إلى رئيس البرلمان اليمني من أحد أعضائه حول ميناء المعلا و اتفاقية شركة موانئ دبي
التغيير نشر في التغيير يوم 07 - 07 - 2012

بعث عضو البرلمان اليمني الدكتور عبدالباري دغيش رسالة عبر موقع "التغيير " إلى رئيس البرلمان يحيى الراعي عن ميناء المعلا وغرق السفن في حوض الميناء نتيجة الإهمال المستمر من قبل الجهات المسؤولة .
النائب دغيش طرح سؤال عن الاتفاقية الموقع بين الحكومة اليمنية وشركة موانئ دبي للتوضيح عن ماهية الاتفاقية المبرمة منذ عهد النظام السابق وغيرها من الإشكاليات .
نص الرسالة :
الأخ رئيس مجلس النواب / الشيخ / يحي الراعي المحترم
حياكم الله تعالى،وبعد :
استنادا إلى نصوص الدستور واللآئحة الداخلية لمجلس النواب أتوجه بسؤالي للأخ / معالي وزير النقل والمواصلات،كالآتي:
طالعتنا الأخبار العاجلة نهار الخميس الموافق 5يوليو2012م بخبر عاجل وصاعق عن غرق حوض السفن العائم ،إلى عمق البحر، بميناء الاصطياد بالمعلا/عدن ،،وكانت تلك هي الكارثة الأحدث التي عاشتها عدن وميناؤها العريق ،سائلين الله تعالى أن تكون الأخيرة في سلسلة الكوارث التي أحاقت بالميناء،ومنعت عنه حتى الحفاظ على الموجود،علاوة على النماء والتطور،بعد ان كان ولعقود كثيرة من السنين علامة فارقة في تاريخ الملاحة الدولية لموقعه الجغرافي المتميز وخواصه الطبيعية الفريدة.
لقد شهد ميناء عدن إنحسارا وتراجعا متسارعين اقتربا به من حافة الهاوية ونقطة الصفر،وبشكل خاص،خلال الأربع سنوات الأخيرة،عقب نفاذ إتفاقية التشغيل للميناء بين شركة موانئ دبي العالمية والحكومة اليمنية في نوفمبر2008م،هذه الإتفاقية التي أوكلت بموجبها الشركة الإماراتية حق التشغيل والصيانة والتطوير،ومنحتها صلاحيات واسعة واستقلالية اتخاذ القرار... وتفاصيل سؤالي لمعالي الوزير:
- كيف هي الأوضاع الراهنة وتفاصيل واقع الحال لميناء عدن وموارده المادية والبشرية؟،
- ولماذا هذه المآلات المأساوية لميناء عدن ومرافقه المختلفة؟،
- وأين يكمن الخلل والخطأ؟وما هي بنود الإتفاقية الموقعة بين الحكومة اليمنية وشركة مؤانئ دبي العالمية؟،
- وكيف تقيم الحكومة اليمنية تنفيذ وتطبيق بنود تلك الإتفاقية على الأرض،بعد مرور ما يقارب الأربع سنوات على توقيعها؟
- وما هي إجراءات السلطة التنفيذية لتصحيح أوضاع ميناء عدن وأوضاع العمال والموظفين فيه بما يحقق ويحفظ المصلحة الوطنية ؟.
تقبلوا فائق الشكر وعظيم الاحترام...!
مقدم السؤال :النائب /عبد الباري دغيش- عضو مجلس النواب

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.