يافع تزف شهيداً جديداً دفاعاً عن كرامة وأرض الجنوب    تغاريد حرة.. رأي وموقف في زمن الحرب والقطيع    البيضاء.. اغتيال شيخ قبلي وقيادي في المؤتمر الشعبي العام    ماذا تعرف عن أنظمة "مانباد" الصينية للدفاع الجوي؟ .. صور    جيروزاليم بوست: ورقة باب المندب منعت انخراط الخليج في الحرب    زلزال بقوة 4.9 يضرب غربي تركيا ويثير حالة ذعر    استراتيجية "ترحيل الأزمات": الشرق الأوسط بين إعادة تشكّل التوازنات والانكفاء الأمريكي    تحذير رسمي من السير في طريق (صنعاء عمران حجة)    توقيع اتفاقية توسعة مدخل مدينة الحديدة بتكلفة 2.5 مليار ريال    حضرموت والموت فيها يحضر    ذاكرة الماء    الحالمي يعزي بوفاة العميد عبده عبدالله سالم ياقوت    بدعم سعودي.. وصول 20 شاحنة مساعدات غذائية إلى عدن    عدن.. محاكمة مستعجلة للمتهم بقتل سائق باص في كريتر    مفاوضات "إسلام آباد": اختراق دبلوماسي تاريخي بين واشنطن وطهران لإنهاء حرب الأسابيع الستة    الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج    اول رد رسمي لصنعاء بشأن "الانبوب السعودي"    أكثر من 4 تريليونات ريال خسائر قطاع الخدمة المدنية ووحداتها خلال 11 عاماً من العدوان    صنعاء.. البنك المركزي يوقف التعامل مع ثلاث منشآت صرافة    اعادة إنتخاب إسماعيل عمر جيلة رئيساً لجيبوتي لولاية سادسة    تعز.. انهيارات صخرية قرب قلعة القاهرة تتسبب في أضرار مادية وبشرية    حادثة مأساوية: وفاة ثلاثة أطفال غرقاً في صعدة    حين يصبح التنوع تهمة    "جيش الدجاج".. بين العجز المعلن والتفاهم الخفي في معادلة الإمدادات    للحد من المخاطر.. توجيهات بإغلاق ورش تحويل السيارات للعمل بالغاز في عدن    منع دخول الوقود إلى مدينة مأرب وسط توتر قبلي عسكري في صافر    سيميوني يرد على شكوى برشلونة حول التحكيم    حراسة حقل نفطي بشبوة يشكون هضم حقوقهم ويناشدون المحافظ للتدخل    دراسة: الالتزام بموعد نوم ثابت يحمي قلبك من الأمراض    الصحة الفلسطينية تحذر من كارثة لآلاف المرضى العالقين    ارتفاع مؤشر بورصة مسقط    عدن.. مقتل شاب طعناً بسلاح أبيض في كريتر والأمن يضبط الجاني    موكب الإبداع النسوي بين إيقاع الحلم وغزو الإبداع الرقمي الثقافي    الصومعة يقتنص اول فوز في البطولة الكروية بالبيضاء    صفعة جديدة للريال في عقر داره    هل كنا ضحية أكبر خدعة عسكرية في التاريخ؟    تقطع مسلح يستهدف مغتربين من أبناء لحج بين العبر وشبوة وسط مخاوف من تكرار الحوادث    رصاصة الموساد في رأس دونالد ترامب    كلام غير منقول...    الثاني خلال 24 ساعة.. وفاة طفل جرفته السيول في تعز    تغريبة علوان    العثور على جثة طفل تعز بعد ساعات من البحث المتواصل في مجاري السيول    الأمة بين مطارق البغي وسندان الشتات    استعدادا لنهائيات آسيا.. منتخب الناشئين يكسب اليرموك ويخسر من أهلي صنعاء في معسكره الداخلي    الأركانة تحتفي بالشعرية الفلسطينية في دورتها الثامنة عشرة    رئيس هيئة الآثار يتفقد معالم الحديدة ويؤكد: حماية التراث جبهة صمود    لقاء يمني هولندي يناقش تعزيز التعاون ودعم جهود الاستقرار الاقتصادي    تقام بنظام خروج المغلوب.. قرعة كأس رئيس الجمهورية تسفر عن مواجهات متوازنة    مدرب المنتخب الوطني الأول: وضعنا خطة تتجاوز مواجهة لبنان ونتطلع للفوز والتأهل لنهائيات آسيا    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    مرض السرطان ( 6 )    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تحذيرات من إعلان اليمن خط الأساس البحري
"البرلمان": الحكومة لا تملك خارطة وطنية للحدود البحرية والبرية
مأرب برس نشر في مأرب برس يوم 05 - 08 - 2008

في الوقت الذي بدأ مجلس النواب أمس مناقشة تقرير لجنتي الشؤون الدستورية والخارجية والمغتربين حول مشروع قانون ما يسمى (خط الأساس البحري) المقدم من الحكومة ممثلة باللجنة العليا لشؤون الحدود (المكتب الفني)، حذر "برلمانيون" من مغبة انسياق "البرلمان" وراء مطالب الحكومة بالمضي في إقرار مشروع القانون، خشية أن يؤدي إعلان خط الأساس البحري للجمهورية اليمنية إلى تعارض مع قرارات المحكمة الدولية، التي استعاد اليمن بموجبها سيادته على جزر أرخبيل حنيش في البحر الأحمر، واستندت على خط أساس سابق تم تحديده واعتماده دولياً وصدر بموجبه قرار لصالح بلادنا في جزر حنيش عند إجراءات عملية التحكيم بين بلادنا واريتريا، وعلى ضوئه تم تنصيف البحر الأحمر بين البلدين بالخط المحدد في الحكم، وقالت هذه المصادر بأن إعلان خط أساس بحري مختلف لبلادنا في البحر الأحمر من خلال مشروع القانون الحكومي سيجعل من السهل على الطرف الإريتري التنصل من التزامه بالحكم الدولي، بذريعة أن الأساس الذي استند عليه الحكم الدولي تم نقضه بإعلان اليمن لخط أساس بحري جديد.
وكشفت المصادر عن جدل بين "البرلمان" والحكومة حول مشروع القانون المذكور، وقالت بأن تقديم الحكومة لهذا المشروع جاء بناء على معلومة غير صحيحة قدمها ممثلو المكتب الفني للجنة العليا للحدود، ثم اعتذروا عنها في ما بعد، وتفيد تلك المعلومة بأن الأمم المتحدة ستقوم من قبلها مباشرة بتحديد خط الأساس البحري لأية دولة لم تحدد خط أساسها البحري قبل نهاية عام 2008، وجاء في تقرير "برلماني" –حصلت الغد على نسخة منه- أن رئيس المكتب الفني الذي أعد مشروع القانون اعتذر شفوياً عن عدم صحة هذه المعلومة.
وذكر التقرير أن اللجنة "البرلمانية" تسلمت من ممثلي المكتب الفني للحدود عدداً من النسخ الخاصة بالدراسة التي أعدها المكتب حول مشروع القانون، تضمنت جملة من المعلومات عن خلفية إعداد المشروع، حيث تبين أن عملية تحديد خط الأساس البحري لليمن مرت بثلاث مراحل، أسفرت كل مرحلة عن تحديد خط أساس بحري معدل للخط الذي أعد في المرحلة التي قبلها، ما يعني أنها أوجدت ثلاثة خطوط أساس بحرية، إلا أن الاختلافات في مشاريع تحديد خطوط الأساس الثلاثة قد انحصرت على البحر الأحمر، وتحديداً في الجزء الذي يقع بين جزيرة غليفقة جنوباً وبين جزيرة ذي حراب في نهاية الجزء الشمالي لحدود بلادنا مع المملكة العربية السعودية، في حين قامت بإعداد المشاريع الثلاثة بمراحلها لثلاث جهات مختلفة.. حيث أعد المشروع الأول شركة (نوبل دينتون) الذي اعتمد على خرائطه البحرية الإدميرالية البريطانية بنظام الإحداثيات ( WGS-84 )، بينما أعد المشروع الثاني لخط الأساس المستشار (رودمان باندي) الذي تم الاستعانة به لتعديل خطوط الأساس المستقيمة في البحر الأحمر المعدة من قبل (نوبل دينتون)، على اعتبار أنه كان المستشار القانوني للحكومة اليمنية أثناء التقاضي الدولي بين اليمن واريتريا، ولم يأخذ المكتب الفني للحدود برأيه وانفرد فريقه القانوني والفني بإعداد المشروع الثالث والأخير لخط الأساس البحري لبلادنا، وهو المشروع المقدم لمجلس النواب.
وطبقاً لمصادر خاصة ل"الغد"، فإنه بعد الاطلاع على الدراسات الخاصة بتحديد خط الأساس البحري والخرائط والإحداثيات المرفقة بمشروع القانون، يتضح بأن الدراسات ركزت على الجانب القانوني وفقاً للقانون الدولي للبحار ومتطلباته، رغم تأكيدها على ضرورة وجود خرائط بحرية وطنية ذات مقياس كبير (50000:1) وأعمال رصد على الجانب اليمني، لكن بما أنه لا توجد خرائط بحرية للجمهورية بهذا المقياس، فإنه لابد من إيجاد مشروع لإعداد هذه الخارطة الوطنية.
وقالت تلك المصادر بأن الخرائط المرفقة غير دقيقة وغير معروفة المرجع (الجيوديسي)، وفيها إزاحة من 5 كم – 11 كم، ناهيك عن أنها ليست بحرية، ولذا من الصعب القبول بها.
ومن خلال استفسارات اللجنة البرلمانية بعض المهندسين الذين قاموا بالعمل الميداني، أكدوا بأن الرصد تم بواسطة أجهزة GPS ملاحية، ولم يتم الربط بنقاط الشبكة الوطنية الجيوديسية، ولذلك فإن نتائج رصد أجهزة GPS ملاحية لا يمكن القبول بها لأغراض عمل سيادي كعمل تمديد خط الأساس البحري للجمهورية.
وفي ختام تقريرها طالبت اللجنة "البرلمانية" المشتركة الحكومة بالعديد من المعالجات لإصلاح جوانب الخلل والقصور في مشروع القانون وإيجاد الوثائق والخرائط المطلوبة لاعتمادها كوثيقة قانونية لتحديد وإعلان خط الأساس، وإيداع نسخ منها لدى الأمم المتحدة باعتبارها جزءاً أساسياً من مشروع القانون، حيث طالبت بضرورة إيجاد الخارطة الوطنية البحرية والبرية للجمهورية اليمنية، التي يمثل عدم وجودها خللاً وقصوراً خطيراً يمس حقوق البلد السيادية، فيما طالب عدد من النواب أمس بضرورةالعمل على إعداد وتنفيذ خطة تدريب محكمة للكادر الوطني العامل في المجال الفني للحدود البرية والبحرية، وضرورة توحيد جهة معينة لإعطاء المعلومات والبيانات المرتبطة بالخرائط الجغرافية وبيانات الشبكة الجيودبسية الوطنية وحصرها في جهة مؤهلة للتعامل مع هذه الجوانب بكفاءة، كما أدخلت اللجنة البرلمانية بعض التعديلات التي اعتبرتها ضرورية في نصوص مواد مشروع القانون..

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.