العلامة مفتاح يؤكد على اهمية استعادة الاموال المنهوبة    بكين تتهم واشنطن: "اختراق على مستوى دولة" وسرقة 13 مليار دولار من البيتكوين    قبائل التحيتا بالحديدة تُعلن النفير العام لمواجهة الأعداء والخونة    مناقشة جوانب ترميم وتأهيل قلعة القاهرة وحصن نعمان بحجة    شليل يحرز لقب فردي الرمح في انطلاق بطولة 30 نوفمبر لالتقاط الأوتاد بصنعاء    افتتاح مركز الصادرات الزراعية بمديرية تريم بتمويل من الاتحاد الأوروبي    قراءة تحليلية لنص "اسحقوا مخاوفكم" ل"أحمد سيف حاشد"    القرود تتوحش في البيضاء وتفترس أكثر من مائة رأس من الأغنام    من المرشح لخلافة محمد صلاح في ليفربول؟    مفتاح: مسيرة التغيير التي يتطلع اليها شعبنا ماضية للامام    تركيا تعلن مقتل 20 من جنودها بتحطم طائرة شحن عسكرية في جورجيا    المنتصر يدعوا لإعادة ترتيب بيت الإعلام الرياضي بعدن قبل موعد الانتخابات المرتقبة    تألق عدني في جدة.. لاعبو نادي التنس العدني يواصلون النجاح في البطولة الآسيوية    دربحة وفواز إلى النهائي الكبير بعد منافسات حماسية في كأس دوري الملوك – الشرق الأوسط    عالميا..ارتفاع أسعار الذهب مدعوما بتراجع الدولار    الإخوان والقاعدة يهاجمان الإمارات لأنها تمثل نموذج الدولة الحديثة والعقلانية    جنود في أبين يقطعون الطريق الدولي احتجاجًا على انقطاع المرتبات"    إيفانكا ترامب في أحضان الجولاني    حضرموت.. تُسرق في وضح النهار باسم "اليمن"!    خبير في الطقس: برد شتاء هذا العام لن يكون كله صقيع.. وأمطار متوقعة على نطاق محدود من البلاد    اليمن يسقط ورقة التوت    زيارة ومناورة ومبادرة مؤامرات سعودية جديدة على اليمن    عين الوطن الساهرة (2)..الوعي.. الشريك الصامت في خندق الأمن    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    اليوم انطلاق بطولة الشركات تحت شعار "شهداء على طريق القدس"    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    30 نوفمبر...ثمن لا ينتهي!    حلّ القضية الجنوبية يسهل حلّ المشكلة اليمنية يا عرب    أبين.. الأمن يتهاوى بين فوهات البنادق وصراع الجبايات وصمت السلطات    عسل شبوة يغزو معارض الصين التجارية في شنغهاي    تمرد إخواني في مأرب يضع مجلس القيادة أمام امتحان مصيري    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    تغاريد حرة .. انكشاف يكبر واحتقان يتوسع قبل ان يتحول إلى غضب    كلمة الحق هي المغامرة الأكثر خطورة    "فيديو" جسم مجهول قبالة سواحل اليمن يتحدى صاروخ أمريكي ويحدث صدمة في الكونغرس    قاضٍ يوجه رسالة مفتوحة للحوثي مطالباً بالإفراج عن المخفيين قسرياً في صنعاء    قرار جديد في تعز لضبط رسوم المدارس الأهلية وإعفاء أبناء الشهداء والجرحى من الدفع    مشاريع نوعية تنهض بشبكة الطرق في أمانة العاصمة    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    النفط يتجاوز 65 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ 3 نوفمبر    انتقالي الطلح يقدم كمية من الكتب المدرسية لإدارة مكتب التربية والتعليم بالمديرية    مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    الحديدة أولا    نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية    البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا    الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وزير النقل يوضح أمام البرلمان حجم أسطول الخطوط الجوية اليمنية
نشر في مأرب برس يوم 21 - 02 - 2008

قال وزير النقل خالد إبراهيم الوزير أن أسطول الخطوط الجوية اليمنية يتكون من : 2 طائرات طراز إيرباص 330 ، و4 طائرات طراز إيرباص 310 ، و4 طائرات طراز بوينج 738 ، وبإجمالي 10 طائرات منها ست طائرات حجم كبير وأربع طائرات حجم متوسط تغطي شبكة الخطوط الجوية اليمنية (29 محطة خارجية + 8 محطات داخلية ) - ملك (3) والباقي إيجار- الجديد (350) إيرباص عشر طائرات تستلم خلال الفترة ( 2013 م - 2015م ) .
جاء ذلك في ردهً على سؤال بشأن حجم أسطول الخطوط الجوية اليمنية المقدم من أعضاء مجلس النواب في جلسته المنعقدة صباح اليوم برئاسة يحيى علي الراعي رئيس المجلس .
وبشأن حجم الأرباح الذي حققته الشركة خلال الأعوام (2004م ، 2005م ، 2006م ) أوضح الوزير أن إجمالي مصاريف التشغيل في 2004م هو أربعة وثلاثون مليار وأربعمائة وسبعة وأربعون مليونا وثلاثمائة وأثنى عشر ألف ريال، ومجمل خسارة التشغيل هو(-) أثنين مليار وخمسمائة وتسعة وتسعون مليون وأربعمائة وثلاثة وخمسون ألف ريال وبلغ دعم الدولة لبعض الخطوط الداخلية (سقطرى ، الغيظة ) ثلاثمائة وواحد مليون وثلاثمائة وثمانية وتسعون ألف ريال، وصافي الربح (خسارة) العام قبل الضرائب (+) اثنان وتسعون مليون ومائة وسبعة وأربعون ألف ريال .
أما في 2005م ثلاثة وأربعون مليار ومائة واثنان وسبعون مليون وثمانمائة وأربعة وسبعون ألف ريال ومجمل خسارة التشغيل (-) ثلاثة مليار وخمسمائة واثنان وعشرون مليون وسبعمائة وخمسة وتسعون ألف ريال ودعم الدولة لبعض الخطوط الداخلية (سقطرى ، الغيظة ) ثلاثمائة وواحد مليون وثلاثمائة وثمانية وتسعون ألف ريال وصافي الربح ( الخسارة ) للعام قبل الضرائب (-) اثنان مليار ومائة وثمانية وعشرون مليون ومائة وتسعة وأربعون ألف ريال.
وفي 2006م سبعة وأربعون مليار وخمسمائة وستة وأربعة مليون وسبعمائة واثنان وثلاثون ألف ريال ومجمل خسارة التشغيل هو (-) خمسة مليار وأربعمائة وستة وأربعون مليون وتسعمائة وخمسة وتسعون ألف ريال ودعم الدولة لبعض الخطوط الداخلية (سقطرى ، الغيظة ) ثلاثمائة وواحد مليون وثلاثمائة وثمانية وتسعون ألف ريال وصافي الربح (خسارة) للعام قبل الضرائب هو (-) أربعمائة وستون مليون ومائة وخمسة وخمسون ألف ريال .
مفيداً أن هناك ربح بسيط عام 2004م وخسارة في عام 2005م تصل إلى أكثر من أثنين مليار ريال وخسارة في عام 2006م لكنها أقل بكثير من خسارة عام 2005م بحيث وصلت لحوالي أربعمائة وستون مليون ريال، وأسباب الخسارة في 2005م هو أرتفاع أسعار وقود الطائرات بعد أن كان مدعوماً، وارتفاع وفائض القوى العاملة فحالياً لكل طائرة حوالي (350) موظف بينما حسب المعايير السليمة لشركات الطيران المفترض أن لكل طائرة (40) موظف فقط ، وأسباب إنخفاض الخسارة عام 2006م هو أنه تم إعادة تقييم الوضع الإداري
والهيكلي عبر شركة دولية متخصصة وتم بناءً على توصيات الشركة الدولية المتخصصة تنفيذ عدد من التعديلات بالنسبة ل تنفيذ خطط جديدة للتشغيل وإلغاء بعض التشغيل الخارجي غير المجدي مع تخفيض بعض الرحلات الداخلية و تغيير طراز بعض الطائرات . وأفاد أن هناك أرباح في عام 2007م وسوف تظهر حال إنتهاء المحاسب القانوني للشركة من المراجعة .

وحول حصة الدولة من هذه الأرباح أفاد الأخ الوزير أنه في حالة وجود أرباح كما كان عام 2003م و2004م مثلاً فإن نسبة (51%) من حصة اليمن توزع وفقاً لأحكام القانون بحيث يتم خصم (35%) لصالح مصلحة الضرائب ثم يتم تحويل (65%) من الأرباح لوزارة المالية ويتبقى للشركة الاحتياطات القانونية المنصوص عليها في القانون.
وفيما يخص حجم نشاط الخطوط الجوية اليمنية للأعوام (2004م ، 2005م ، 2006م ) أوضح وزير النقل أن حجم نشاط الخطوط الجوية اليمنية للعام 2004م حمولة الركاب (967.788) راكب وحمولة الشحن بالكيلو جرام (15.157.489) كجم وحمولة العفش الزائد (1.094.335) وحمولة البريد(263.635) وبإجمالي ( الشحن + العفش+ البريد) بالكليو جرام (16.515.459) كجم.
وفي عام 2005م حمولة الركاب (1.218.845) راكب وحمولة الشحن بالكيلو جرام (16.117.000) كجم وحمولة العفش الزائد (1.666.000) كجم وحمولة البريد (213.000) وبإجمالي ( الشحن + العفش+ البريد) بالكليو جرام ( 17.996.000) .
وفي عام 2006م حمولة الركاب (1.162.726) راكب وحمولة الشحن بالكيلو جرام (17.999.000) كجم وحمولة العفش الزائد (1.061.000) كجم وحمولة البريد (199.000) كجم وبإجمالي ( الشحن + العفش+ البريد) بالكليو جرام ( 19.259.000) كجم .
ورداً على سؤال بشأن حصر معظم رحلات اليمنية الخارجية عبر مطار صنعاء الدولي على الرغم من وجود خمسة مطارات دولية أخرى أفاد الوزير أن جميع شركات الطيران العربية والأجنبية تنطلق من مطار واحد إلى المحطات الخارجية وتربط المدن الداخلية برحلاتها المحلية، ولكن اليمنية تستثني من هذه الشركات وتشغل رحلاتها الدولية عبر العاصمة الاقتصادية (عدن) لبعض خطوطها التي يوجد فيها حركة تغطي نفقات التشغيل
مثل خط ( الهند والقاهرة والسعودية وبعض دول الخليج ) وكذلك يتم التشغيل من مطار الريان إلى ( السعودية ودبي وأبو ظبي ) .
أما وزير الشباب والرياضة ورداً على سؤال بشأن حجم المنحة المقدمة من قبل الحكومة اليابانية لدعم مجال الطب الرياضي في بلادنا قال : منحة تخفيف أعباء الديون (دي ار جي ) لعام 2000م مبلغ التمويل (41.100.000) ين ياباني ( واحد وأربعون مليون ومائة ألف ين ياباني ) .-الإستخدام : تجهيز مركز الطب الرياضي بأمانة العاصمة (المرحلة الأولى) - سنة الافتتاح : يناير 2000م .
- عدد الأجهزة والمعدات : ( 43) . - نوعية الأجهزة : أجهزة طبية (15) . أجهزة علاج طبيعي ومعدات رياضية وتأهيلية ( 28) .
أما المنحة ليابانية الثانية : منحة تخفيف أعباء الديون (دي ار جي)للعام 2001م . - المبلغ ( 1.000.000) دولار أمريكي ( مليون دولار أمريكي ) .
- الاستخدام :
1-تجهيز مركز الطب الرياضي بأمانة العاصمة ( المرحلة الثانية ) . 2-تجهيز ثلاثة فروع في كل من عدن، تعز، حضرموت(المرحلة الأولى ) .
‌أ-أمانة العاصمة ( مركز الطب الرياضي صنعاء ):- عدد الأجهزة والمعدات (96) .
-نوعية الأجهزة :
- أجهزة طبية (7) .
- أجهزة علاج طبيعي ومعدات رياضية وتأهيلية ( 54) .
- مختبرات (6) .
- مولد كهربائي (1) .
- سيارة إسعاف (1) .
- سيارة نقل (1) .
- أسنان (1) .
- أخرى (25) .
- قطع غيار ومستهلكات ( مجموعة من قطع الغيار والمستهلكات ) .
محافظة عدن ( مركز الطب الرياضي فرع عدن ) :
- عدد الأجهزة والمعدات (45) .
- نوعية الأجهزة :
- أجهزة طبية (12).
- أجهزة علاج طبيعي ومعدات رياضية وتأهيلية (32) .
- سيارة إسعاف ( 1 ) .
‌ب- محافظة تعز ( مركز الطب الرياضي فرع تعز )
- عدد الأجهزة والمعدات ( 44 ) .
- نوعية الأجهزة :
- أجهزة طبية ( 12) .
- أجهزة علاج طبيعي ومعدات رياضية وتأهيلية (32) .
‌ج- محافظة حضرموت ( مركز الطب الرياضي فرع حضرموت ) :
- عدد الأجهزة والمعدات ( 45 ) .
- نوعية الأجهزة :
- أجهزة طبية (12) .
- أجهزة علاج طبيعي ومعدات رياضية وتأهيلية (32) .
- سيارة نقل ( 1 ) .
هذا وقد عقب عدد من اعضاء المجلس الذين تقدمو باسئلة واستفسارات استيضاحية على الردود المقدمة من الأخوة الوزراء. فيما عبر المجلس عن تقديره لتجاوب الأخوة الوزراء في الرد على استفسارات الأخوة أعضاء المجلس وأقر إحالة الإجابات والتعقيبات التى تستدعي المتابعة الى اللجان المعنية كل وفقاً لاختصاصها في الجانب الرقابي.
وكان المجلس قد استهل جلسته باستعراض محضره السابق ووافق عليه وسيواصل أعماله يوم السبت القادم بمشيئة الله تعالى.
حضر الجلسة الأخوة: الدكتور عدنان عمر الجفري - وزير شؤون مجلسي النواب والشورى وعدد من المسئولين المختصين في الجهات ذات العلاقة .
سبأ


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.