يمرس : مطار الملك فهد بالدمام وغياب الطائر اليماني

المرتزقة يعتقلون المهندس هشام شرف بعدن سريع يعلن غرق سفينة ثانية في البحر الأحمر بعد استهدافها ويكشف عن مصير بعض من طاقمها انباء عن غرق سفينة اخرى في البحر الأحمر وإنقاذ أفراد طاقمها حضرموت.. شرارة الثورة الجنوبية ومصدر استعادة الدولة قطع الماء والكهرباء والرواتب عن سكان عدن يهدد حياتهم بالفناء (تقرير) إيقاف وزير خارجية الحوثي السابق بمطار عدن خلال محاولته مغادرة البلاد وزير الصحة الإيراني: استشهاد 700 مدني جرّاء العدوان الصهيوني وقفة احتجاجية لمعلمي شبوة للمطالبة بتحسين أوضاعهم المعيشية والوظيفية القبض على وزير حوثي سابق بمطار عدن أثناء محاولته مغادرة اليمن وكيل العاصمة عدن ومدير دار سعد يناقشان مستوى إنجاز المشاريع بالمديرية الدولار في عدن يقفز الى 2805 ريال انتقالي العاصمة عدن يقف أمام مستجدات الوضع العام في المديريات الهجرة الدولية تعلن ارتفاع عدد النازحين داخليًا في اليمن الرئيس الزُبيدي يُعزّي بوفاة الشيخ هادي بن ناصر الحارثي عبر تسجيلات مسربة ..ترامب يهدد بقصف موسكو وبكين اجتماع بصنعاء يناقش آليات التنسيق بين هيئتي المواصفات والأدوية لقاء في الحديدة يؤكد انسحاب المنظمات قرار سياسي لا علاقة له بالعمل الإنساني قاع البون في عمران مهدد بكارثة بيئية وزراعية السقاف يزور التربوي القدير زكي مسعد ويشيد بعطائه الريادي كم جنى تشيلسي بعد تأهله إلى نهائي كأس العالم للأندية؟ "حيا بكم يا عيال البرتقالة" الحرب على الجنوب.. من الخطاب إلى الاجتياح التجربة الأولى.. نجل أنشيلوتي يقود بوتافوجو الإثنين.. الاتحاد يغادر.. وشراحيلي يدخل برنامجا خاصا مظاهرات أمام البيت الأبيض رفضًا لزيارة نتنياهو ومطالبات باعتقاله المرة الأولى.. فريتز يبلغ نصف نهائي ويمبلدون فتّش عن البلاستيك في طعامك ومنزلك.. جزيئات خفية وراء 356 ألف وفاة بأمراض القلب سنويًا ديمبيلي أمام فرصة لتتويج موسم استثنائي يقوده للكرة الذهبية علماء يحلون لغز جمجمة "الطفل الغريب" إنريكي يستقر على توليفة باريس لقهر الريال حارس ميسي يوقع عقدا ب15 مليون دولار لمواجهة لوغان بول خبير: البشرية على وشك إنتاج دم صناعي العلاج بالحجامة.. ما بين العلم والطب والدين ضابط استخبارات بريطاني سابق يكشف صناعة الغرب ل"داعش" هم شهود زور على انهيار وطن تغاريد حرة .. سيحدث ولو بعد حين السقلدي يكشف عن القوى التي تسيطر على المهرة واسباب الحضور الباهت للانتقالي ولادة على خط النار (دليل السراة) توثيق جديد للفن والأدب اليمني صنعاء .. الاعلام الحربي ينشر تسجيل مرئي للسفينة "ماجيك سير" من الاستهداف إلى الغرق التعرفة بالريال السعودي.. كهرباء المخا من منحة إماراتية إلى مشروع استثماري مايضير أوينفع الشاة بعد ذبحها افتتاح أعمال المؤتمر العلمي التاسع لجامعة 21 سبتمبر استقرار أسعار الذهب عالميا مع تزايد القلق من الرسوم الجمركية الأمريكية - وفاة عميد المخترعين اليمنيين المهندس محمد العفيفي صاحب الأوتوكيو ومخترع ال 31 ابتكارا الرصاص يتفقد سير العملية التعليمية والتربوية في البيضاء شرطة تعز تمهل الجهات المختصة 24 ساعة لحل أزمة مياه الشرب وتؤكد أنها لن تقف عاجزة اكتشاف مدينة مفقودة في بيرو عاصرت حضارات مصر القديمة وبلاد الرافدين الخبير المعالج الصلوي: الطب الشعبي مكملاً للطب العام ، في عدة مجالات الفصل الخامس بعد ليزا نيلسون.. فنان فرنسي يتهم مها الصغير ب"سرقة" لوحاته صنعاء .. التأمينات الاجتماعية تعلن صرف مرتبات المتقاعدين وتستعد للانتقال للمحفظة الإلكترونية مدرب الناشئين:سنتيح الفرصة لاستكشاف المواهب على امتداد خارطة الوطن أين علماؤنا وفقهاؤنا مع فقه الواقع..؟ العام الهجري الجديد آفاق وتطلعات (نص + فيديو) كلمة قائد الثورة بذكرى استشهاد الإمام الحسين 1447ه لا يحق لإمام المسجد رفض أمر ولي أمر المسلمين بعزله من الامامة عاشوراء.. يوم التضحية والفداء

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مطار الملك فهد بالدمام وغياب الطائر اليماني

عبد القيوم علاو نشر في نبأ نيوز يوم 18 - 08 - 2008

تهل على أبناء الجالية اليمنية بالمنطقة الشرقية تباشير موسمية مع كل زيارة لمسئولي شركة الخطوط الجوية اليمنية للمنطقة، وتلك الوعود العرقوبية التي يطلقونها مع كل زيارة لهم بقرار مجلس الإدارة تسيير خط مباشر من مطار الملك فهد الدولي بالدمام إلى محافظات الجمهورية اليمنية المختلفة، بل وكان طموحهم أيضاً أن ينافسوا شركات الطيران الدولية بتسيير رحلات مباشرة إلى دول شرق وغرب أسيا.. ومنذ أن توقفت رحلات شركة الخطوط الجوية اليمنية عام 1990م وحتى كتابة هذا المقال والمغتربين اليمنيين يتجرعون مشاقة التنقل والرحلات المتعددة عند قرار السفر إلى الوطن الحبيب بعد غربة ومتاعب نفسية وجسدية فيشتاقون لزيارة الوطن والأهل والأحباء!
غالبيتهم يفضلون السفر عبر شركات النقل البري المباشرة رغم المتاعب وبعد المسافة وطول الأيام التي يقضونها في أسفارهم لكنهم يفضلونها عن ذلك العذاب والتنطع في المطارات المختلفة. فالمسافر القاطن في إحدى محافظات المنطقة الشرقية في المملكة العربية السعودية الشقيقة عليه أن يشمر على ساعديه ويطلق العنان لساقيه ويستعد للسهر والجهاد الأصغر إذا أراد السفر على متن طائرة الخطوط اليمنية..!!
فعندما يسافر إلى مدينة الرياض أو إلى مدينة جدة حيث تنطلق رحلات الطائر اليمني (اليمنية)، ومن ثم إلى صنعاء وصولاً إلى محافظته، ومن ثم إلى منطقته فتأخذ منه السفرية يومين أو ثلاثة أيام وهي نفس المسافة عبر الطريق البري، ولكن الفرق هنا أن السفر بالطائرة يقابله عذاب وسهر وبهذلة ناتجٌ عن الانتظار في المطارات، بينما السفر بواسطة الطريق البري يكون أسهل، وابسط بكثير لدى المسافر مقارنةٌ مع ما يلاقيه المسافر بالطائرة اليمنية.
كم هو محزن عندما تحضر إلى مطار الملك فهد الدولي وتشاهد طائرات شركات الخطوط الجوية المتعددة وهي رابضة في مطار الملك فهد الدولي حاملة أعلام بلدانها فتلتفت يميناً وشمالاً وتنظر بالأفق البعيد وأنت تبحث عن الطائر اليماني لعلك تمتع ناظريك بعلم الجمهورية اليمنية بين تلك الأعلام الرابضة في المطار فيخيب ظنك وتنكسر عينيك نحو الأرض، تأسياً وتحسراً وحزناً، وتعود بخفي حنين وأنت تضرب اليد اليمنى على اليد اليسرى وتردد كلمات غير مفهومة ولا مسموعة وكأنه هذيان المجانيين الذين نشاهدهم هذه لأيام بكثرة في شوارع مدننا اليمنية.
كنا قد استبشرنا خيراً عند سماعنا نبأ قادم من "سبأ" يخبرنا عن نية شركتنا الوطنية الوحيدة النزول عن كبريائها وإعطائنا مكرمة يمانية، ولو حتى بثلاث رحلات في الأسبوع الواحد تزيل عنا البؤس، والشقاء وتوفر علينا السهر، والمعاناة التي تصيب الأطفال الرضع والشيوخ الركع في أسفارهم عبر طيران شركة الخطوط الجوية اليمنية من مطارات الرياض وجده! فاليمني بطبعه غيور على وطنه وشديد الولاء لكل ما هو يمني ،ويرتبط باسم اليمن فيبحث عنه حتى ولو كان فيه نهاية لحياته فلا يهم ذلك أن كان فيه مصلحة لليمن واليمنيين.
ومن هنا نستطيع القول انه يوجد لدى المغترب اليمن حسٌ وطني وولاء وحبٌ للنظام والقانون أكثر من أقرانه داخل الوطن ممن يعملون وكأنهم مسافرين وغريبين عن هذا الوطن الذي أعطاهم المال والجاه والسلطان، ولكننا نراهم يعملون وكأنهم لاجئون داخل الوطن اليمني الحبيب، وليسوا مواطنين يمنيين، ومسئولين عن هذا الوطن فأعمالهم كلها مؤقتة وأقوالهم كلها سطحية ووعودهم كلها وهمية، ومشاريعهم أغلبها كاذبة لا يخجلون من أنفسهم فيكذبون على شعبهم وقيادتهم فيجملون الأشياء السيئة ويشوهون الوجه المشرق لليمن، فماذا نقول لهم غير حسبنا الله ونعم الوكيل؟
قد يقول قائل: إنني لا أرى ولا اسمع إلا الأشياء المظلمة تماماً كما يشاهدها وينظر إليها أولائك الذين يلبسون نظارات سوداء قاتمة تغير الألوان فتظهرها على غير حقيقتها ولكنني أرد إليهم قولهم وأقول: أين هي الوعود أن كنتم صادقين فنحن لا يمكن أن نكون كالشياطين الخرس التي ترى الحق وتسكت عنه "فالساكت عن الحق شيطانٌ اخرس"!
لماذا لا تشغل شركة الخطوط الجوية اليمنية خطها المباشر من مطار الملك فهد الدولي بمدينة الدمام إلى مطارات محافظات الجمهورية اليمنية الأربع (صنعاء ، عدن ، تعز، حضرموت)؟ ولماذا يكون القول عندكم خلافاً عن الحقيقة؟
نعود ونقول أن ثقتنا كبيرة بالقيادة الشابة لشركة الخطوط الجوية اليمنية بقيادة الأخ الكابتن عبد الحالق القاضي رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الذي حسب ما نسمع عنه انه رجل المواقف الوطنية وانه إذا وعد لم ولن يخلف بوعده ، ومهمة تسيير رحلات اليمنية من مطار الملك فهد الدولي بالدمام إلى مطارات الجمهورية اليمنية الأربعة الرئيسية {صنعاء ، عدن، تعز، الريان} هي مهمة وطنية كبرى قبل أن تكون تجارية استثمارية بحتة... الخ.
وبناءً عليه فنحن مازلنا نأمل أن تفي شركة الخطوط الجوية اليمنية بوعدها وتسير رحلاتها من مطار الملك فهد الدولي بالدمام إلى المطارات اليمنية الأربعة خدمةٌ للوطن والمواطن اليمني!!
فهل يصل نداءنا إلى مسامع الأخ الكابتن عبد الخالق القاضي رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية فيستجيب لنداء إخوانه أبناء الجالية اليمنية بالمنطقة الشرقية؟
إننا نتمنى أن نشاهد الطائرات اليمنية وهي تهبط وتقلع من والى مطار الملك فهد بالدمام المملكة العربية السعودية الشقيقة أسوة بطائرات الدول العربية والأجنبية التي تسهل لمواطنيها مهمة سفرهم إلى أوطانهم فهل نكون مثلهم؟
تصريحات سابقة:
http://www.nabanews.net/news/9349
http://www.nabanews.net/news/10484
http://www.26sep.net/newsweekarticle.php?lng=arabic&sid=25314
http://www.ameinfo.com/ar-94314.html من أقول رئيس مجلس الإدارة الكابتن عبد الخالق القاضي

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.