يمرس : (الطائرة الأبدية) تعود إلى الأرض بعد أسبوعين من التحليق

قرار جديد في تعز لضبط رسوم المدارس الأهلية وإعفاء أبناء الشهداء والجرحى من الدفع دعوة جنوبية لعدم توريد الأموال للبنك المركزي اليمني حتى إصلاح منظومة الفساد مشاريع نوعية تنهض بشبكة الطرق في أمانة العاصمة دلالات كشف خلية التجسس الأمريكية الإسرائيلية السعودية الهجرة الدولية تعلن استئناف رصد حركة الهجرة في اليمن الصين تختبر نظريا ما كشفه عمليا بحرُ اليمن! هل تتمكن من اغراق حاملة الطائرات؟ الجريمة المزدوجة ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟ قبائل تهامة ومستبأ في حجة تؤكد الجاهزية لمواجهة أي تصعيد ترامب والجولاني وقبعة "ماغا".. دمية الإرهاب في حضن المشروع الأميركي الإسرائيلي الهيئة النسائية في بني مطر تحيي الذكرى السنوية للشهيد النفط يتجاوز 65 دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ 3 نوفمبر انتقالي الطلح يقدم كمية من الكتب المدرسية لإدارة مكتب التربية والتعليم بالمديرية قراءة تحليلية لنص "خطوبة وخيبة" ل"أحمد سيف حاشد" صلح قبلي ينهي قضية عيوب وعتوب بين اسرتين من إب و صنعاء مواطنون يعثرون على جثة مواطن قتيلا في إب بظروف غامضة اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة حضرموت: ركيزة الاستقرار الجنوبي في وجه المؤامرات المشبوهة توتر عسكري بين العمالقة ودرع الوطن العليمية بسبب شحنة أسلحة مهربة رئيس انتقالي أبين يلتقي قائد حزام زنجبار لمناقشة الأوضاع الأمنية بالمديرية استمرار اعتصام الجرحى العسكريين في مدينة مأرب لملس يبحث مع وفد حكومي هولندي سبل تطوير مؤسسة مياه عدن الحرارة المحسوسة تلامس الصفر المئوي والأرصاد يحذر من برودة شديدة على المرتفعات ويتوقع أمطاراً على أجزاء من 5 محافظات الحديدة أولا رئيس بوروندي يستقبل قادة الرياضة الأفريقية الاتصالات تنفي شائعات مصادرة أرصدة المشتركين استبعاد لامين جمال من منتخب إسبانيا بعد اعلان برشلونة اصابته مصر تخنق إثيوبيا دبلوماسياً من بوابة جيبوتي الشاذلي يبحث عن شخصية داعمة لرئاسة نادي الشعلة مليشيا الحوثي الإرهابية تقتحم مقر هيئة طبية دولية بصنعاء وتحتجز موظفيها جولف السعودية تفتح آفاقاً جديدة لتمكين المرأة في الرياضة والإعلام ببطولة أرامكو – شينزن القبض على المتهمين بقتل القباطي في تعز ريال مدريد يقرر بيع فينيسيوس جونيور نائب وزير الشباب والرياضة يطلع على الترتيبات النهائية لانطلاق بطولة 30 نوفمبر للاتحاد العام لالتقاط الاوتاد على كأس الشهيد الغماري قوة "حماية الشركات"... انتقائية التفعيل تخدم "صفقات الظلام" وتُغيب العدالة! قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء لصوصية طيران اليمنية.. استنزاف دماء المغتربين (وثيقة) حكاية وادي زبيد (2): الأربعين المَطّارة ونظام "المِدَد" الأعرق عدن في قلب وذكريات الملكة إليزابيث الثانية: زيارة خلدتها الذاكرة البريطانية والعربية البروفيسور الترب يحضر مناقشة رسالة الماجستير للدارس مصطفى محمود الدراما السورية في «حظيرة» تركي آل الشيخ 5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء! قراءة تحليلية لنص "خصي العقول" ل"أحمد سيف حاشد" الجدران تعرف أسماءنا عالم أزهري يحذر: الطلاق ب"الفرانكو" غير معترف به شرعا سؤال المعنى ...سؤال الحياة بوادر معركة إيرادات بين حكومة بن بريك والسلطة المحلية بالمهرة الدوري الايطالي: الانتر يضرب لاتسيو في ميلانو ويتصدر الترتيب برفقة روما الدوري الاسباني: برشلونة يعود من ملعب سلتا فيغو بانتصار كبير ويقلص الفارق مع ريال مدريد تيجان المجد ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!! الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟ مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

(الطائرة الأبدية) تعود إلى الأرض بعد أسبوعين من التحليق

بي بي سي نشر في نبأ نيوز يوم 24 - 07 - 2010

عادت الطائرة "زفير"، وهي بريطانية الصنع وتعمل بالطاقة الشمسية، إلى الأرض بعد أن حجزت لنفسها مكانا في تاريخ الطيران المدني كأول "طائرة أبدية"، إذ بقيت تحلِّق بالجو لمدة قياسية بلغت أسبوعين كاملين بدون توقُّف.
كانت "زفير" قد أقلعت من قاعدة يوما للاختبارات العسكرية بولاية أريزونا الأمريكية في الساعة الواحدة وأربعين دقيقة عصرا بتوقيت جرينتش في التاسع من الشهر الجاري.
هذا وقد حطَّمت "زفير" الرقم القياسي للتحليق إذ ظلَّت تطير فوق حقل عسكري في ولاية أريزونا الأمريكية قبل أن تتلقى أمرا بالهبوط.
وقالت شركة "كينيتيك" المطوِّرة للطائرة إن "زفير" لم يكن لديها أي شيء لكي تثبته من خلال البقاء في الجو لفترة أطول.
فقد حطَّمت "زفير" كافة الأرقام القياسية بالتحمل سبق أن سجَّلتها مركبة جوية غير مأهولة، وذلك قبل أن تهبط منهية عملية تحليقها الطويلة في تمام الساعة 0704 بالتوقيت المحلي (1404 بتوقيت غرينتش) من يوم الجمعة.
إقلاع
وكانت "زفير" قد أقلعت من قاعدة يوما للاختبارات العسكرية بولاية أريزونا الأمريكية في تمام الساعة السادسة وأربعين دقيقة صباحا بالتوقيت المحلي (الواحدة وأربعين دقيقة عصرا بتوقيت جرينتش) في التاسع من الشهر الجاري.
ولحظة إتمامها 31 ساعة من التحليق بالجو، تمكنت "زفير" من تحطيم الرقم القياسي لأطول فترة طيران متواصل تقوم بها طائرة بدون طيار من قبل.
لكن "زفير" واصلت تحليقها بعد ذلك، إذ لم تكن مترتبطة بحاجتها للعودة من أجل التزوُّد بالوقود السائل الذي لا بد منه بالنسبة للطائرات التقليدية.
رقم قياسي
وسيتم الآن رسميا تسجيل رقم قياسي جديد باسم "زفير" في مجال التحمُّل والتحليق المتواصل لأي طائرة بلا طيَّار وبدون إعادة تزويدها بالوقود.
فقد أمضت الطائرة في الجو 336 ساعة و24 دقيقة، محطِّمة بذلك الرقم القديم المسجَّل في عام 2001 باسم طائرة "آر كيو 4 جلوبال هوك" (RQ-4A Global Hawk) التابعة لشركة نورثروب جرومان الأمريكية.
والشرط الوحيد الآن لتسجيل الرقم الجديد بشكل رسمي باسم "زفير" هو أن يقتنع ممثل الاتحاد الدولي للرياضات الجوية، والذي كان متواجدا في قاعدة يوما، بأن الطائرة قد اتَّبعت خلال التحليق كافة القواعد المرعية وبشكل مناسب.
كما حطَّمت "زفير" أيضا الرقم المسجََّل باسم ديك روتان وجيانا ياجر اللذين انطلقا في عام 1986 على متن الطائرة "فويجر" التي تعمل بمحرك نفاث لتأخذهما في أول رحلة حول الأرض بدون توقف ودون أن يعيدا خلالها التزود بالوقود.
وقد استغرقت تلك الرحلة تسعة أيام، قطعا خلالها الملاحان 42420 كيلومترا في 216 ساعة وثلاث دقائق.
رحلة تاريخية
وفي رحلة "زفير" التاريخية، ساعد صفاء الجو على ارتفاع 60 ألف بوصول كميات وافرة من أشعة الشمس إلى الخلايا الشمسية المتراصة الموجودة فوق جناحي الطائرة، وهي مصنوعة من السليكون غير المبلور.
وساعد ذلك بدوره على شحن بطاريات الطائرة، والمكونة من كبريت الليثيوم، الأمر الذي جعل مراوحها تدور وتعمل.
أمَّا في الليل، فقد هوت "زفير" إلى ارتفاع أقل، لكن الطاقة المخزَّنة في بطارياتها كانت أكثر من كافية لإبقاء الطائرة تحلِّق في الجو.
علماء ومهندسون
وفي مقابلة مع بي بي سي، قال جون سولتمارش، مدير مشروع "زفير" في شركة كينيتيك، بشأن إنجاز الطائرة: "نحن سعداء حقا بهذا الأداء، فهو ذروة سنوات من الجهود التي بذلها فريق ضخم من العلماء والمهندسين الموهوبين حقا."
وقال سولتمارش إن "زفير"، والتي يبلغ طول جناحيها 22.5 مترا، لم تعد طائرة تجريبية، بل أضحت جاهزة الآن لبدء حياتها العملية.
ووصف سالتمارش الطائرة بأنها "أول طائرة أبدية في العالم"، متوقعا أن يكون لها طيف واسع من التطبيقات والاستخدامات المتنوعة في المستقبل.
فقد تعتمد الجيوش طائرة "زفير" كوسيلة للتجسس والاستطلاع والاتصالات. كما يمكن أن تقوم برامج مدينة معينة بتجهيز الطائرة بأجهزة وحمولات صغيرة تمكنها من تنفيذ مهام مراقبة ورصد دقيقة للأرض.
معرض فانبرا
وقد أضاف نجاح "زفير" بإتمام طيرانها الاستعراضي خلال معرض فارنبرا الدولي للطيران جنوبي بريطانيا الشهر الجاري الكثير إلى سجل هذه الطائرة.
لكن نقطة الجذب الفريدة بالنسبة ل "زفير"، والتي تميزها عن بقية الطائرات بدون طيار، فهي مدة تحليقها الطويلة في الجو.
فالأقمار الاصطناعية التي تدور على ارتفاعات منخفضة وتمر بسرعة كبيرة فوق منطقة معينة، والطائرات الكبيرة بدون طيار، والتي تُستخدم في المجالات العسكرية، لا تزال تحتاج للعودة إلى الأرض في فترات زمنية منتظمة من أجل التزود بالوقود، الأمر الذي يجعل قيامها بعمليات مراقبة مطوَّلة أمرا متعذَّرا.
ويرى سولتمارش أن "شركة كينيتيك" تتطلع الآن إلى وزارتي الدفاع في كل من بريطانيا والولايات المتحدة لكي تضع في الخدمة الطائرة الجديدة، والتي تُعتبر النسخة الحالية منها أكبر ب 50 بالمائة من سابقاتها.
ويضيف سولتمارش بقوله: "لقد أثبتنا نجاعة المبدأ، وإمكانيتنا على تحقيق الإصرار والمثابرة، وقدرتنا على وضع حمولات وأجهزة على متن الطائرة، بحيث تتمكن هذه الأشياء حقيقة من تنفيذ أمور تحتاج وزارة الدفاع للقيام بها."
يُذكر أن "زفير، والتي تستمد طاقتها من خلايا ضوئية متراصة مثبتة فوق جناحيها وتعمل على بطاريات للاستخدام الليلي، هي الإنجاز الثاني الذي يتم الإعلان عنه هذا العام في مجال الطيران المدني الذي يعتمد على الطاقة الشمسية .
ففي وقت سابق من الشهر الجاري، أصبح المهندس السويسري أندريه بورشبيرج أوَّل شخص يقوم باختبار طائرة مأهولة تعمل على الطاقة الشمسية وتطير ليلا نهارا.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.