الرئيس المشاط يعزي في وفاة اللواء محمد عشيش    حكام العرب وأقنعة السلطة    جمعيات المتقاعدين والمبعدين الجنوبيين تعود إلى الواجهة معلنة عن اعتصام في عدن    مي عز الدين تعلن عقد قرانها وتفاجئ جمهورها    الملحق الافريقي المؤهل لمونديال 2026: نيجيريا تتخطى الغابون بعد التمديد وتصعد للنهائي    مبابي يقود فرنسا للتأهل لمونديال 2026 عقب تخطي اوكرانيا برباعية    الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام    هالاند يقود النرويج لاكتساح إستونيا ويقربها من التأهل لمونديال 2026    الرئيس عون رعى المؤتمر الوطني "نحو استراتيجية وطنية للرياضة في لبنان"    إسرائيل تسلمت رفات أحد الاسرى المتبقين في غزة    إسرائيل تسلمت رفات أحد الاسرى المتبقين في غزة    مصادر: العليمي يوجه الشؤون القانونية باعتماد قرارات أصدرها الزُبيدي    تسجيل أربعة أحداث زلزالية في المياه الإقليمية اليمنية    قراءة تحليلية لنص "فشل ولكن ليس للابد" ل"أحمد سيف حاشد"    قبائل بني نوف في الجوف تُعلن النفير العام والجهوزية لمواجهة الأعداء    الرياض.. توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز الطاقة في اليمن بقدرة 300 ميجاوات بدعم سعودي    جرحى الجيش الوطني يواجهون الإهمال ويطالبون بالوفاء    عدن.. البنك المركزي يغلق منشأة صرافة    تعادل الامارات مع العراق في ذهاب ملحق المونديال    صنعاء.. البنك المركزي يوجه المؤسسات المالية بشأن بطائق الهوية    شرطة العاصمة: نسبة الضبط تجاوزت 91% .. منها 185 جريمة سرقة    أغلبها استقرت بمأرب.. الهجرة الدولية تسجل نزوح 90 أسرة يمنية خلال الأسبوع الماضي    طائرة الاتفاق بالحوطة تتخطى تاربة في ختام الجولة الثانية للبطولة التنشيطية لكرة الطائرة بوادي حضرموت    جوم الإرهاب في زمن البث المباشر    الغرابي.. شيخ قبلي متهم بالتمرد وارتباطات بشبكات تهريب في حضرموت والمهرة    "إيني" تحصل على حق استغلال خليج السويس ودلتا النيل حتى 2040    وزير الصناعية يؤكد على أهمية تمكين المرأة اقتصاديا وتوسيع مشاركتها في القطاعات التجارية    غموض يلف حادثة انتحار مرافِق المخلافي داخل سجنه في تعز    اتحاد كرة القدم يحدد موعد الدوري اليمني للدرجة الأولى والثانية ويقر بطولتي الشباب والناشئين    استهداف العلماء والمساجد.. كيف تسعى مليشيا الحوثي لإعادة هندسة المجتمع طائفيًا؟    صنعاء: تحذيرات من 3 ليالي صقيع    تدشين حملة رش لمكافحة الآفات الزراعية لمحصول القطن في الدريهمي    القصبي.. بين «حلم الحياة» و«طال عمره» 40 عاما على خشبة المسرح    وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان    عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين    شبوة:فعالية تأبينية مهيبة للإعلامي والإذاعي وكروان التعليق الرياضي فائز محروق    جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث    الذهب يهبط من أعلى مستوياته في 3 أسابيع    مناقشة آليات توفير مادة الغاز المنزلي لمحافظة البيضاء    وزير الصحة: اليمن يواجه أزمات مركبة ومتداخلة والكوارث المناخية تهدد الصحة العامة فيه    واشنطن تكشف عن التنازلات التي قدمها الشرع في البيت الأبيض    قضية الجنوب: هل آن الأوان للعودة إلى الشارع!    حل الدولتين في فلسطين والجنوب الغربي    لماذا قتلوا فيصل وسجنوا الرئيس قحطان؟    عدن تعيش الظلام والعطش.. ساعتان كهرباء كل 12 ساعة ومياه كل ثلاثة أيام    جروندبرغ يقدم احاطة جديدة لمجلس الأمن حول اليمن 5 عصرا    الإعلان عن القائمة النهائية لمنتخب الناشئين استعدادا للتصفيات الآسيوية    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مصدر حكومي : مليار دولار لإنشاء أول سكة حديد في تاريخ اليمن
نشر في صعدة برس يوم 05 - 10 - 2012

كشفت الحكومة اليمنية عن ترتيبات لإنشاء مشروع سكة حديد سيكون الأول في تاريخ اليمن الذي لم يعرف هذه الوسيلة من المواصلات ولم يسمع سوى عبارة "فاتكم القطار" التي يرددها السياسيون اليمنيون في مناكفاتهم.
وقال رئيس الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري المهندس صالح عبد الله أحمد الوالي انه تم رصد مليار و29 مليون دولار لإنشاء مشروع السكك الحديدية الدولية الذي سيمثل ثورة في مجال النقل السريع في البلد وسيربط المملكة العربية السعودية مرورا باليمن إلى سلطنة عمان بدءا من محافظة حجة ومرورا بالشريط الساحلي وصولا إلى أقصى المناطق الحدودية مع عمان.
وأوضح المهندس صالح الوالي في تصريح صحفي ان الطريق البالغ طوله أكثر من 2155كم والتي قد أعدت دراسات هذا المشروع من قبل شركة بريطانية ودراسة مقدمة من الأمم المتحدة وأخرى من قبل مجلس التعاون الخليجي سيخفف الضغط عن النقل الطرقي بما تتناسب مع المواصفات الخليجية.
25 ألف فرصة عمل
ولفت الوالي إلى أن مشروع النقل بالسكك الحديدية سيؤمن أكثر من 25 ألف فرصة عمل والذي سيتم العمل به على مراحل قد يتجاوز الست سنوات،مشيرا إلى أن المشروع استراتيجي و مهم جدا من حيث النقل المنتظم و من حيث أنه سيوفر عشرات الأضعاف من النقل الطرقي إلى جوانب مهمة من الأمن والسلامة.
وكانت الفترة الماضية قد شهدت إجراء محادثات تجري بين الحكومة اليمنية وشركات سكك حديد في بريطانيا وألمانيا وروسيا والهند والولايات المتحدة ودول أخرى .
وكان السفير الروسي بصنعاء قد كشف في وقت سابق عن استعداد شركة سكك الحديد الروسية ( أر جي دي ) لتنفيذ مشروع سكة الحديد المزمع تنفيذه في اليمن ودخول المناقصة الدولية الخاصة بالمشروع.
وكان شهر ديسمبر كانون أول 2006 قد شهد التوقيع بين وزارة النقل اليمنية واللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا / الإسكوا / التابعة لمنظمة الأمم المتحدة على اتفاقية تعاون من أجل إعداد دراسة جدوى اقتصادية ومالية لإنشاء شبكة سكك حديدية في اليمن.
وقد خلصت دراسة الجدوى الاقتصادية لخط السكة الحديد في الجمهورية اليمنية والتي أنجزت في 2009 إلى أن هناك فرصة استثمارية كبيرة خاصة في خط المعادن وخط عدن حرض كون ربحيتها المالية عالية.
واقترحت الدراسة أن يتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل في حال توفر التمويل بحيث تتضمن المرحلة خط المعادن بطول 578 كيلومتر وخط عدن حرض بطول 729 كيلومتر، والمرحلة الثانية خط عدن بلحاف بطول 386 كيلومتر والمرحلة الثالثة خط بلحاف شحن بطول 766كيلومتر.
مخاطر أمنية
وفيما عدد الجانب الرسمي فوائد وأهمية إقامة شبكة سككك حديدية في اليمن, اعتبر مراقبون أن الوضع الأمني واستمرار ظاهرة الميليشيات والقبائل المسلحة والتي لا يطالها النظام والقانون يجعل من أمر إنشاء سكك حديدية مشروعا معرضا للكثير من المخاطر.
وفي هذا السياق قال الباحث الاجتماعي مجيب عبد الوهاب ل"العربية.نت"، الجميع يعرف أن الدولة لا تسيطر على كثير من المناطق وخصوصا في الأطراف, ومنذ اندلاع الأزمة مطلع العام المنصرم 2011 عاش البلد على كف عفريت بسبب لجوء القبائل المسلحة إلى قطع أنبوب النفط وأنبوب الغاز وتخريب التيار الكهربائي سواء كان للأسباب تتعلق بالمكايدات السياسية أو لمطالب قبلية تتعلق بتنفيذ مشاريع او الضغط على الحكومة لإطلاق سراح معتقلين ينتمون الى هذه القبيلة أو تلك, وكان آخر تلك الأعمال قيام قبيلة آل شبوان بمحافظة مأرب بقطع التيار الكهربائي الذي يمدد مختلف المحافظات بالخدمة من المحطة الكهربائية الغازية ومقرها محافظة مأرب.
وأضاف، في ظل هكذا أوضاع وانفلات امني وسلاح منتشر بأيدي القبائل لا يمكنك ان تتحدث عن سكك حديدية, وهي ستتعرض للتخريب باستمرار في المناطق القبلية المسلحة لأتفه الأسباب.
العربية نت


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.