إصابة 4 مواطنين بنيران العدو السعودي في صعدة    بعض الحضارم بين خيانة الأمس وتكرار المشهد اليوم    مفاجأة طوكيو.. نادر يخطف ذهبية 1500 متر    النصر يكرر التفوق ويكتسح استقلول بخماسية أنجيلو    رسالة نتنياهو بعد قصف الدوحة: التطبيع أو الاستهداف!    شركة صهيونية :دفاعاتنا الجوية المتطورة مثقوبة أمام الصواريخ اليمنية والإيرانية    واشنطن تزود أوكرانيا بالباتريوت بتمويل الحلفاء    نتائج مباريات الأربعاء في أبطال أوروبا    أصبحت ملف مهمل.. الحرب المنسية في اليمن والجنوب العربي    الرئيس الزُبيدي ينعي المناضل الجسور أديب العيسي    عاجل: غارة أمريكية تستهدف ارهابيين في وادي خورة بشبوة    دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    قيادي في الانتقالي: الشراكة فشلت في مجلس القيادة الرئاسي والضرورة تقتضي إعادة هيكلة المجلس    حضرموت.. نجاة مسؤول محلي من محاولة اغتيال    حياة بين فكي الموت    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    تعز.. وفاة صيادان وفقدان ثالث في انقلاب قارب    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    واقعنا المُزري والمَرير    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    برنامج الغذاء العالمي: التصعيد الحوثي ضد عمل المنظمات أمر غير مقبول ولا يحتمل    الأرصاد: استمرار حالة عدم استقرار الأجواء وتوقعات بأمطار رعدية غزيرة على مناطق واسعة    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    بعثة منتخب الناشئين تغادر إلى قطر للمشاركة في كأس الخليج    الذهب يتراجع هامشياً وترقب لقرار الفيدرالي الأميركي    اختتام دورة تدريبية بهيئة المواصفات في مجال أسس التصنيع الغذائي    مجلس وزارة الثقافة والسياحة يناقش عمل الوزارة للمرحلة المقبلة    التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي    صحة غزة: ارتفاع حصيلة الإبادة الإسرائيلية إلى 65 ألفا و62 شهيدا    غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل    قمة الدوحة.. شجب واستنكار لا غير!!    لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم    المفوضية الأوروبية تقترح فرض عقوبات على إسرائيل بسبب غزة    محافظ شبوة يتابع مستوى انتظام العملية التعليمية في المدارس    محاكمة سفاح الفليحي    الانتقالي يثمن مؤتمر الأمن البحري ويؤكد: ندعم تنفيذ مخرجاته    فريق التوجيه والرقابة الرئاسية يطلع على أداء الادارتين القانونية وحقوق الإنسان والفكر والإرشاد بانتقالي حضرموت    مفاجآت مدوية في ابطال اوروبا وتعادل مثير في قمة يوفنتوس ودورتموند    بسلاح مبابي.. ريال مدريد يفسد مغامرة مارسيليا في ليلة درامية    مصدر أمني: انتحار 12 فتاة في البيضاء خلال 2024    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    كأنما سلخ الالهة جلدي !    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    ترك المدرسة ووصم ب'الفاشل'.. ليصبح بعد ذلك شاعرا وأديبا معروفا.. عبدالغني المخلافي يحكي قصته    رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني    محور تعز يدشن احتفالات الثورة اليمنية بصباحية شعرية    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    العصفور .. أنموذج الإخلاص يرتقي شهيدا    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    الصحة تغلق 4 صيدليات وتضبط 14 أخرى في عدن    إغلاق صيدليات مخالفة بالمنصورة ونقل باعة القات بالمعلا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الساحل الغربي ملتقى الأطماع الاستعمارية « الحلقة 48 »
26 سبتمبر نشر في 26 سبتمبر يوم 29 - 11 - 2020

صراع المصالح بين البريطانيين والفرنسين وصل حتى أوجه وذروته عقب افتتاح القناة
تزايد الاطماع للدول الاستعمارية وفي مقدمة تلك الدول الفرنسيون والبريطانيون وخاصة بعد افتتاح قناة السويس فقد تصاعد النشاط الفرنسي في البحر الأحمر بنشاط غير مسبوق وكان للبريطانيين دور فعال حيال ذلك .
كان الفرنسيون قد أعدوا منذ عام 1862م مشروعاً خاصاً بإنشاء خط ملاحي مواز للخط الانجليزي , وكان هذا الخط يتطلب البحث عن موانئ لوقوف السفن وتزويدها بالقمح والمؤن عند المدخل الجنوبي للبحر الأحمر بالقرب من بوغاز باب المندب ولقد اقترحت الحكومة الفرنسية على الشركة المعنية , وهي شركة (المسا جيري ) في عام 1862م أن تجعل من أوبوك مقراً لإدارة الشركة إلى أنها رفضت هذا الاقتراح لأنها كانت قد حصلت على قطعة أرض لها في عدن وهكذا لم يتم إنشاء هذا الخط الملاحي , خصوصاً وأن وزارة البحرية من جانبها رفضت أن تقوم بالأنفاق على تكاليف بناء ميناء أوبوك , والإنفاق على حامية تحضرها من السنغال , وظهر أن الحكومة الفرنسية لا ترغب في إقامة أية منشأة حكومية في أبوك . وفي عام 1870م قام قنصل بريطانيا العام بإخبار خديوي مصر بأن شركة فرنسية تدعى " بازان بارولان " أرسلت باخرة إلى حدود اليمن عند جزيرة بريم " ميون " واشترت ثلاثة آلاف هكتار من الأراضي اليمنية الواقعة في مواجهة تلك الجزيرة , ويقصد بها منطقة الكنداسة ( الشيخ سعيد ), واستولت عليها , ورغم أن هذه المنطقة لم تكن تابعة للحكومة المصرية فإنه رأى من واجبه إحاطة الصدر الأعظم علماً بذلك ولاشك أن ذلك يوضح محاولة البريطانيين إثارة خديوي مصر , وإشراكه في العمل للحيلولة دون سيطرة الفرنسيين على منطقة الشيخ سعيد المجاورة لحدود مستعمرتهم في عدن .. بهذه الطريقة تمكنت بريطانيا بأساليبها من الحيلولة دون تحقيق مآرب الفرنسيين في اتخاذ ميناء الشيخ سعيد وجعلها نقطة ارتكاز منافسة للوجود البريطاني في ميناء عدن الهام , ومركز انطلاق لتحقيق المصالح الفرنسية في منطقة البحر الأحمر على نحو ما فعلته بريطانيا بسيطرتها على عدن بحسب الدكتور فاروق عثمان أباظة مؤلف كتاب عدن والسياسة البريطانية بأن تلك الانتكاسة للفرنسيين سببها الجهود التي بذلتها بريطانيا للحيلولة دون نجاح الفرسيين في تحقيق غايتهم فضلاً أن منطقة الشيخ سعيد لم تكن بمستوى ميناء عدن هذا ولقد نجحت بريطانيا بإثارة العثمانيين وتمكينهم من فرض السيادة العثمانية على الشيخ سعيد وهو ما تذرع به البريطانيون وساندوه ليواجهوا المنافسة الفرنسية , ويحبطوا تطلعاتها في منطقة البحر الأحمر في ذلك الحين وخاصة بعد عقب نجاح المهندس الفرنسي دلبسس من شق قناة السويس وفتحها للملاحة كشريان هام يجعل من الفرنسيين الند لمنافسة بريطانيا العظمى وبعد ذلك أتجه الفرنسيين بكل ثقلهم على الساحل الغربي للبحر الأحمر وعادوا نحو أوبوك لاتخاذها نقطة انطلاق لتحقيق تطلعاتهم الاستعمارية ومنافسة النفوذ البريطاني في منطقة البحر الأحمر المتمركزة في عدن حينذاك.
في عام 1872م طلب مستعمر فرنسي ثري يدعى د ينيس دي ريفوار من حكومته الإذن في الإقامة في أوبوك بقصد إنشاء مؤسسة وفتح العلاقات التجارية مع الحبشة وقد وافقت الحكومة الفرنسية ومنحته الامتيازات في تلك الأراضي في عام 1879, وقد اشترطت عليه وزارة البحرية والمستعمرات " أن انشاء هذه المؤسسة سيكون على مسؤوليته وبشكل المؤسسة الخاصة لأن الحكومة قد قررت الإمتناع عن الاشتراك في أي مشروع بعيد ولم ترسل إلى أوبوك أي جندي أو أي ممثل لسلطاتها الإدارية, ولهذا فإنها لم تكن تستطيع تقديم العون في حال نشوب مشاكل أومصاعب بينه وبين الأهالي المجاورين .. ولم يكن على دينيس إلا أن يعتمد على وسائله الخاصة لكي يقيم ويحافظ على نفسه وممتلكاته في أبوك .
وبالرغم من أن وزارة البحرية قد رفضت معاونة دينيس دي ريفوار بل أن السفن الحربية بعد أن أنشأ مؤسسته كانت تتردد عليه ذهاباً وإياباً كانت السفن الفرنسية تجوب البحار وفي هذه الآونة كانت مصر متواجدة في شرق إفريقيا ووسطها وعلى كل السواحل الصومالية حتى رأس حافون , وتحتل إقليم هرر في الداخل وتعترف إنجلترابملكية مصر لكل هذه المناطق في معاهدة الصومال .. ولقد وقعت أول حادثة بين مصر وفرنسا بخصوص أوبوك, وكان سببها المباشر تيقظ مصر لحقوقها على سواحل البحر الأحمر, ومعرفتها بالنشاط الذي كان يقوم به عملاء الدول الأجنبية في تلك المناطق لحساب مشروعات دولهم التوسعية في شرق افريقيا وفي هذه الاثناء كانت إيطاليا قد نزلت بجهودها إلى المنطقة وأصبحت تشكل منافسة خطيرة للوجود المصري والبريطاني والفرنسي مما دفع مصر إلى تثبيت ساريات على طول الساحل الإفريقي ورفع العلم المصري عليها.. يقول جلال يحيى في كتابه التنافس الدولي في بلاد الصومال أنه حدث بعد بضعة أيام أن مرت أولى البواخر للحكومة الفرنسية التي تحمل تعليمات وزارة البحرية الفرنسية في البحر الأحمر متجهة إلى المحيط الهندي , ومكلفة بعمل (تحديد عام لأراضي الحكومة في أوبوك طبقاً لمعاهدة مارس 1868م ) , ولم يكن من قبطان الباخرة إلا أن ينكر رؤية ساريات على الساحل رغم أنه وجدها وأدعى أنه لم يجد أي علم يرفرف عليها ثم أنه ذكر أنه سأل مجموعة من المواطنين القاطنين قريباً من تلك الأماكن لكنهم افادوا بعدم معرفتهم بشيء فواصل القبطان رحلته حتى زيلع على أمل أن يقابل علي باشا رضا أمير البحر المصري وحاكم عام سواحل البحر الأحمر , والذي كان يتهه البعض في عدن بأنه هو الذي أرسل الزورق المصري من مصوع لرفع العلم المصري في أوبوك ولكن علي باشا رضا كان يقيم في ذلك الوقت في مصوع ويقول شوقي الجمل في الوثائق التاريخية لسياسة مصر في البحر الأحمر أن القبودان الفرنسي أضطر للاستفسار عن تلك المسألة من نادي باشا حاكم اقليم هرر, والذي كان يقيم في زيلع ثم من أبوبكر باشا محافظ زيلع وصديق فرنسا القديم ولكن أحد منهم لم يكن له علم بما وقع , وحتى بمسألة شراء فرنسا لأراضي أوبوك ولم تسكت البحرية الفرنسية أو وزارة الخارجية في باريس عما وقع , وسرعان ما اهتزت البرقية , وقدم قنصل فرنسا العام في القاهرة ملاحظات حكومته إلى الخديوي الذي اجاب بدوره بأنه يجهل هذه المسألة من أساسها , واضاف أن الحكومة المصرية لم تعترف أبداً باستيلاء فرنسا على أوبوك ولكنه لا يرغب في عمل مشادة بهذا الخصوص طالما كان هذا الشراء قد تم دون أن تترتب عليه أي نتيجة . غير أن القنصل العام الفرنسي قد أجاب بأن حكومته ترى أن حقوقها في ملكية أوبوك لا يمكن أن تكون موضوع جدال , ولذلك فإنها لن تسمح لأي كائن كان بأن يعتدي عليها.
يقول الدكتور جلال يحيى أن هذ الموقف المتشدد من جانب فرنسا نتيجته المرجوة على مصر, وخصوصاً وأنها كانت في موقف صعب مع الحكومة الإيطالية التي كانت قد أرسلت مندوباً عنها في موقف صعب مع الحكومة الإيطالية التي كانت قد أرسلت مندوباً لها في عصب , ولم يكن تأييد إنجلترا للسيادة المصرية أن يؤدي جدالها أو الأجدر خلافها مع فرنسا بخصوص أوبوك إلى تعاون أكثر بين هذه الدولة وإيطاليا بحيث يكون نتائجه التوسع على حساب مصر في سواحل البحر الأحمر خصوصاً وأن تأييد إنجلترا لمصر في تلك الفترة كان تأييداً نظرياً وأدبياً ولو تعاونت إيطاليا و فرنسا في توسعها في تلك المناطق لكان ذلك ما يقلل أهمية التأييد الإنجليزي لذلك فقد اضطرت مصر إلى عدم التشدد مع فرنسا ونجد أن مصطفى باشا فهمي يبلغ القنصل الفرنسي في 20فبراير سنة 1880م أنه قد كتب إلى حاكم سواحل البحر الأحمر وطلب منه بيانات في مسألة رفع العلم ثم بلغ القنصل الفرنسي فيما بعد أن مدير السواحل قد تصرف في مسألة رفع العلم المصري على أوبوك دون حصوله على تعليمات من القاهرة , وأن الحكومة المصرية قد قامت بمجرد علمها بماحدث بإرسال تعليمات صريحة لهذا الموظف ناصحة إياه ألا يوافق على عمل يسعى إلى تغيير الو ضع القائم على ساحل أوبوك . نواصل في العدد القادم بإذن الله تعالى.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.