المقدم بن قصقوص المشقاصي يقدم استقالته من مؤتمر بن حبريش الجامع    الجنوب يخلع قفاز الصبر: كسر قبضة الفوضى وفتح معركة استعادة القرار    في سجون الأمن السياسي بمأرب: وفاة معتقل في اليوم الثالث لسجنه    عمرو بن حبريش.. من هضبة الوعود إلى هاوية الفشل    الجامعة العربية تدين تصريحات نتنياهو عن "إسرائيل الكبرى"    من يخرجها من ظلمات الفساد.. من يعيد المسار لجامعة عدن (وثيقة)    إجرام مستوردي الأدوية.. تخفيض أسعار أدوية خرجت من السوق قبل 25عاما    مطار تعز.. مشكلات التعويضات والتوسعة المتعثرة    خريطة ما يسمى ب "إسرائيل الكبرى" وفق تصريحات نتنياهو (الدول العربية المستهدفة)    "عودة الأسطورة".. سعر ومواصفات هاتف Nokia 6600 5G كاميرا احترافية 108 ميجابكسل وبطارية    عبده الجندي: السعودية لا تريد لنا الخير ويكفي ما حدث في فتنة ديسمبر    موريتانيا تكسب بوركينا فاسو    «فيفا» يختار الحكمة السعودية ريم في مونديال الصالات    بطولة سينسيناتي.. إيجا إلى ربع النهائي    تدشين مشروع أتمته الاعمال الإدارية بذمار    تعليق الرحلات بمطار "اللد" نتيجة اطلاق صاروخ من اليمن    10 عادات افعلها صباحاً لصحة أمعائك وجهازك الهضمى    باريس يتوج بطلا للسوبر الاوروبي عقب تخطي توتنهام الانجليزي    الرشيد يسحق النور صبر ب14هدفاً في مباراة من طرف واحد    في بطولة " بيسان " تعز 2025 .. -"الاهلي" يتغلب على "التعاون" بثلاثية" تمنحه الصدارة وتعززحظوظه في العبور .؟!    أرقام صادمة وجرائم جسيمة.. عقد من التدمير الحوثي الممنهج للاقتصاد الوطني    عدن .. البنك المركزي يغلق كيانين مصرفيين    صنعاء تدعو للاستعداد غدا لحدث عظيم !    صلح قبلي ينهي قضية قتل بين آل ربيد وآل الشرعبي في صنعاء    تواصل تزيين وإنارة مساجد الحديدة احتفاءً بذكرى المولد النبوي    اللواء الخامس دفاع شبوة يحيي ذكرى استشهاد مؤسسه    - الفنان اليمني أحمد الحبيشي بين الحياة والموت يا حكومات صنعاء وعدن والمخا ومارب    إحراق 360 مليون ريال في صنعاء من فئة الخمسين ريال في يوم واحد    محافظ ذمار: من يفرّط برسول الله سيفرّط بفلسطين        النفط يستقر بعد بيانات عن تباطؤ الطلب الأميركي    لكم الله يااهل غزه    قرار غير مسبوق يخص حكام الليغا في الموسم الجديد    ضبط شخصين انتحلا صفة رجل المرور في منطقة معين بأمانة العاصمة    وزارة العدل وحقوق الإنسان تختتم ورشة تدريبية متخصصة بأعمال المحضرين    وزراء خارجية 24 دولة يطالبون بتحرك عاجل لمواجهة "المجاعة" في غزة    الأرصاد يحذّر من استمرار هطول أمطار رعدية في عدة محافظات    إيلون ماسك يهدد بمقاضاة أبل    عدن .. ادانة متهم انتحل صفة طبية ودبلوماسية ومعاقبته بالسجن ودفع غرامة    رحيل الأديب المصري صنع الله إبراهيم عن 88 عاما    الوزير الزعوري يطّلع على انشطة نادي رجال المال والأعمال بالعاصمة عدن    وزير الدفاع يبحث مع القائم بأعمال السفارة الصينية مستجدات الوضع في بلادنا    نائب وزير الأوقاف يتفقد سير العمل في مكتب الوزارة بعدن    القطاع الصحي يستعصي على النظام ويتمرد على تخفيض الأسعار    نيويورك حضرموت    اكتشاف حفرية لأصغر نملة مفترسة في كهرمان عمره 16 مليون سنة    مجلس وزراء الشؤون الإجتماعية يتخذ جملة من القرارات للإرتقاء بعمل القطاعات    جورجينا تعلن موافقتها على الزواج من رونالدو وتثير ضجة على مواقع التواصل    تقرير بريطاني يكشف دور لندن في دعم مجازر الجيش الإسرائيلي في قطاع غزة    عدن .. المالية توجه البنك المركزي بجدولة المرتبات والحكومة تلزم الوزرات بتوريد الفائض    مكتب رئاسة الجمهورية ينظم دورة تدريبية حول مهارات التفاوض واختلاف الثقافات .    السقلدي: هناك من يضعف الجميع في اليمن تمهيدًا لاحتوائهم    وزير الصحة يطّلع على التجربة الصينية في التحول الرقمي والخدمات الصحية الريفية    من يومياتي في أمريكا .. أنا والبلدي*..!    فريق طبي مصري يستخرج هاتفا من معدة مريض    توكل كرمان، من الثورة إلى الكفر بلباس الدين    حملة ميدانية في مديرية صيرة بالعاصمة عدن لضبط أسعار الأدوية    فيديو وتعليق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطار تعز.. مشكلات التعويضات والتوسعة المتعثرة
رفيق الحمودي نشر في 26 سبتمبر يوم 14 - 08 - 2025

لا تزال مشاكل التعويضات لاراضي حرم مطار تعز الدولي كما هي بل وفي ازدياد وبين شد وجذب بين الاهالي ومسؤولي المطار.
ومطار تعز حسب تصنيف هيئة (إياتا: TAI، إيكاو: OYTZ) هو مطار دولي يقع في محافظة تعز العاصمة الثقافية لليمن، يبعد عن وسط مدينة تعز حوالي 18 كم، ويخدم المطار أكثر من 10 ملايين شخص في محافظات تعز وإب ولحج والضالع.لكنه توقف منذ قصفه بطيران تحالف دول العدوان السعودي - الإماراتي عدة مرات وخرج عن السيطرة كليا.
وبحسب الإحصائيات الرسمية: يعد مطار تعز الدولي أول مطار في اليمن تأسس في 1950 وافتتح رسميا عام 1970، وفي 1985 انتهت الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد وشركة مطارات شارل ديجول الفرنسية من إعداد دراسات فنية لبناء مطار جديد.
توسعة المطار:
في 2006 وجه رئيس الجمهورية الأسبق / علي عبد الله صالح عفاش بتوسعة مطار تعز وإنشاء مدرج جديد من اتجاه الشرق إلى الغرب لتمكين المطار من استقبال مختلف الطائرات في جميع الأوقات، وقُدّرت تكلفة التوسعة (ءآنذاك) 12 مليون دولار أمريكي.
في 2010 وبمناسبة العيد العشرين للوحدة اليمنية تم تدشين مشروع توسعة مطار تعز الدولي، بميزانية قدرها 34 مليون دولار أمريكي منها 26 مليون دولار أمريكي قرض من الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي و 8 ملايين دولار أمريكي من الحكومة اليمنية لإنشاء مطار تعز الجديد على مساحة تقدر بحوالى 4.656.600 م2،وتعويض ملاك الأراضي التي تقع أراضيهم داخل حدود حرم المطار، على مرحلتين.
المرحلة الأولى:
تشمل المرحلة الأولى مشروع التوسعة إنشاء حقل الطيران ويتكون من مدرج الهبوط والإقلاع ومدرج موازٍ وبرج المراقبة الجوية ومحطة كهرباء ومحطة الإطفاء والإنقاذ ومبنى فني.
المرحلة الثانية:
تشمل المرحلة الثانية إنشاء مباني المطار ومرسى الطائرات ومرافق المطار وطرق الخدمات.
وكان يهدف المشروع حسب ما أعلن عنه إلى رفع مستوى الخدمات التي يقدمها مطار تعز الدولي، لتشمل النقل الدولي والتشغيل الليلي بغرض المساهمة في تطوير خدمات النقل الجوي في البلاد، واستقطاب المزيد من الرحلات الجوية المباشرة لاستقبال عدد أكبر من السائحين والمستثمرين، وذلك من خلال توسعة وتطوير بنيته التحتية وزيادة قدرته على استيعاب طائرات ذات سعات أكبر.
وصف المشروع:
وكان يشكل المشروع في المرحلة الأولى منه أعمال تطوير مطار تعز الدولي، ويتضمن إنشاء مدرج جديد، وفقاً للأسس والمواصفات العالمية، ليتمكن من استقبال طائرات ذات سعات أكبر. على أن يبلغ طول المدرج 4000م وعرضه 45م مع كتف على كل جانب عرض كل منها 10.5م، ومنطقة أمان عرضها 150م، ومنطقة حرة عرضها 240م. كما تشمل الأعمال إنشاء المباني التابعة للمطار بما في ذلك مبنى برج المراقبة والمبنى الفني ومباني حظيرة الإطفاء ومبنى الكهرباء. ويتضمن المشروع كذلك توفير الخدمات الهندسية اللازمة لتنفيذه وكان يتوقع اكتمال إنجاز المشروع في نهاية عام 2011، وتتلخص عناصره الأساسية في التالي:
حقل الطيران: ويشمل أعمال تجهيز الموقع وكافة الأعمال الإنشائية والكهربائية الخاصة بمدرج الهبوط والإقلاع التي تتضمن أعمال الحفر والردم البالغ حجمها الإجمالي حوالي 3.3 مليون م3، وإنشاء طبقات رصف المدرج، وتخطيط وترقيم المدرج وإضاءته، والأعمال التكميلية الأخرى.
المباني: وتشمل إنشاء برج المراقبة، والمبنى الفني المتصل به، الذي يضم الإدارة والوحدات التشغيلية والتجهيزات الفنية، ويشمل هذا البند أيضاً، إضافة إلى مبنى الكهرباء، مباني حظيرة الإطفاء والتي تضم مبنى إدارة مكافحة الحريق ومبنى الصيانة ومباني المعيشة والكافتيريا والمسجد، وتبلغ المساحة الإجمالية لهذه المباني حوالي 1700م2.
أما الخدمات الاستشارية التي كان من المفترض أن ترافق مشروع التطوير فتشمل توفير الخدمات الفنية اللازمة لإعداد المخططات والتصاميم والمواصفات ووثائق المناقصات الخاصة بالمشروع، ومساعدة الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد في تأهيل المقاولين، وطرح العطاءات، وتحليل العروض والإشراف على تنفيذ أعمال المشروع، وإدخال أي تعديلات ضرورية على التصاميم أو المواصفات قبل أو أثناء التنفيذ.
تمويل المشروع:
يغطي قرض الصندوق العربي حوالي 70.0% من إجمالي تكاليف المشروع، على أن تقم الحكومة اليمنية بتغطية باقي التكاليف وأية زيادة قد تطرأ عليها.
عرقلة:
ونظرا لأحداث فبراير في العام 2011م وماتلى ذلك من أحداث فقد توقف تنفيذ مشروع تطوير مطار تعز الدولي، إضافة إلى أن طائرات ظول العدوان الأمريكي - السعودي - الإماراتي قامت بقصف مدرج وصالات المطار وقضت على حلم تطويره نهائيا وبغارات متتالية أغلقت المجال الجوي وأي إمكانية لتشغيل مطار تعز الدولي.
مشكلة التعويضات:
وكانت لجنة من وزارة المالية والهيئة العامة للطيران والإرصاد وإدارة مطار تعز وقيادة السلطة المحلية بمحافظة تعز وعدد من الجهات قد شكلت لجنة وشرعت بالعام 2007 م بتسليم تعويضات لبعض ملاك الأراضي التي تقع بحرم مطار تعز الدولي وبحسب مصادر بالمطار أنه تم صرف قرابة عشرة مليار ريال للمتضررين لكن المشكلة ان لجنة صرف التعويضات لم تستكمل مهامها ليتم وقف صرف التعويضات للمواطنين والمشكلة الأكبر ان لجنة صرف التعويضات - بحسب مصادر خاصة - لم تقم بإجراء الدور والتسليم وتسليم هيئة الطيران أي كشوفات خاصة باسماء من شملتهم التعويضات حتى اللحظة، وهو الأمر الذي يقول عنه مسؤولون بمطار تعز الدولي أنه سبب مشكلات مع المواطنين الذين لم يعرف عدد من استلموا منهم لتعويضات وحجم الارقام بشكل دقيق.
توسعة جديدة ورفض شعبي:
وبحسب مصدر بمطار تعز الدولي فإن ثمة خطة توسعة جديدة وخطة لزيادة عدد مدارج المطار وأن خطة التوسعة لمطار تعز الجديد تشمل توسعة في المساحة المحددة لحرم المطار والتي تقع من منطقة العماقي والذكرة حتى الظهرة والجندية وهي مناطق وقرى تقدر بحوالي أكثر من تسعة الاف متر مربع وهي مساحة شاسعة تتطلب معها إضافة أراضي جديدة لحرم المطار الجديد.
مواطنون منعوا التوسعة الجديدة مطالبين بتحديد مساحة المطار بالمساحة السابقة وصرف التعويضات المقررة لهم من الدولة فيما مسؤولون تحججوا بأن أعمال التطوير موقفة بسبب ان ثمة مواطنين يعرقلون عمليات التحديد وانه ومع ذلك يتم منع الناس من البناء في حرم المطار.
وبين ادعاءات الأهالي وتحجج مسؤولي المطار يبقى مطار تعز الدولي بحاجة إلى وقفة جادة من قبل الدولة والتعاون المجتمعي لإعادة تشغيل هذا المطار وتطويره وفق قاعدة لا ضرر ولا ضرار

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.