يمرس : مشروع إنشاء سكة حديد كان سيربط الحديدة بصنعاء وعمران

الربيزي يُعزي في وفاة المناضل أديب العيسي الأرصاد يخفض الإنذار إلى تحذير وخبير في الطقس يؤكد تلاشي المنخفض الجوي.. التوقعات تشير إلى استمرار الهطول تشكيل "قوات درع الوطن" لصاحبها "رشاد العليمي" غير قانوني (وثيقة) الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان الخونة خارج التاريخ جائزة الكرة الذهبية.. موعد الحفل والمرشحون للمرة السادسة.. "فيتو" أميركي في مجلس الأمن يفشل مشروع قرار لوقف النار في غزة قبيل التطبيع: اتفاقيات أمنية سورية مع إسرائيل قبل نهاية العام البوندسليجا حصرياً على أثير عدنية FM بالشراكة مع دويتشه فيله ذكرى استشهاد الشهيد "صالح محمد عكاشة" لماذا تراجع "اليدومي" عن اعترافه بعلاقة حزبه بالإخوان المسلمين جنوبيا.. بيان الرئاسي مخيب للآمال راشفورد يجرّ نيوكاسل للهزيمة تجربة الإصلاح في شبوة صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري حين تُغتال النظافة في مدينة الثقافة: افتهان المشهري شهيدة الواجب والكرامة تعز.. إصابة طالب جامعي في حادثة اغتيال مدير صندوق النظافة سريع يعلن عن ثلاث عمليات عسكرية في فلسطين المحتلة وعن مشاكل المفصعين في تعز الصمت شراكة في إثم الدم الفرار من الحرية الى الحرية ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!! مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء انخفاض صادرات سويسرا إلى أميركا بأكثر من الخُمس بسبب الرسوم مجلس القضاء الأعلى ينعي القاضي عبدالله الهادي البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق برغبة أمريكية.. الجولاني يتعاهد أمنيا مع اسرائيل موت يا حمار أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة يامال يغيب اليوم أمام نيوكاسل مفاجأة طوكيو.. نادر يخطف ذهبية 1500 متر نتائج مباريات الأربعاء في أبطال أوروبا رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025" الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة استنفاد الخطاب وتكرار المطالب مجلس وزارة الثقافة والسياحة يناقش عمل الوزارة للمرحلة المقبلة التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب خواطر سرية..( الحبر الأحمر ) رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية 100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل في محراب النفس المترعة.. بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم 6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مشروع إنشاء سكة حديد كان سيربط الحديدة بصنعاء وعمران
يتكون من ثلاث وثائق وعمره 99 عاماً:

26 سبتمبر نشر في 26 سبتمبر يوم 31 - 03 - 2005

خاص/ قام المركز الوطني للوثائق بتصوير ملف وثائق إنشاء خط سكة الحديد التي كانت الدولة العثمانية تريد إنشائها بين صنعاء- الحديدة- عمران وقد بدأت الأعمال المتعلقة بتنفيذ المشروع ولكن سرعان ما توقفت نتيجة المشاكل التي كانت قائمة آنذاك ومنها الحرب العالمية الأولى.
يتكون الملف من ثلاث وثائق:
الوثيقة الأولى:
التقرير الفني لتنفيذ المشروع
يتكون التقرير من ست صفحات وموقع من المهندس مصطفى ويس بتاريخ 1322 رومي.
وقد قسم التقرير إلى عدة أقسام:
- الأحوال الطبيعية لليمن
ذكر التقرير في هذا القسم جغرافية المنطقة التي سوف يمر فيها المشروع من حيث أنواع الصخور والسلاسل الجبلية وأنواع المعادن وغيرها.
- اقتراحات مختلفة لمرور المشروع.
اقترح التقرير ثلاثة خطوط وهي:
- الحديدة، باجل، مناخة، سوق الخميس، سنان باشا (متنة).
- الحديدة، باجل، عبال باب كهلان، وادي سردد، شبام.
- الحديدة، باجل، باب كهلان، وادي سهام، نقيل الاعشار، وتطرق التقرير إلى مميزات كل ممر (خط)، وفضل اختيار المقترح الثالث.
الوضع العام:
في هذا القسم يبرز التقرير اختيار المقترح الثالث، وذكر الفوائد التي سوف يتم الحصول عليها من الأخذ بهذا المقترح وذلك مقارنة بالمقترحات الأخرى، وذكر بعد ذلك الخط الذي سوف يمر به المشروع إلى أن يصل إلى صنعاء ثم عمران.
- دراسة فنية ومفصلة للمشروع
تطرق التقرير في هذه الدراسة للمقترح الثالث وقسمه إلى عدة أقسام على النحو التالي:
- الحديدة- باجل ارتفاع الحديدة: صفر وارتفاع باجل: 190 متر -وطول هذا القسم 43 كيلو متراً، وذكر الأعمال الإنشائية التي سوف تتم في هذا القسم بالتفصيل.
- باجل منطقة (ب) ارتفاع باجل/ 190 متراً وارتفاع منطقة ب- 470متراً وطول هذا القسم 26 كيلو متر وذكر الأعمال التي سوف تتم في هذا القسم.
-منطقة (ب)- متاعبه ارتفاع منطقة (ب) 470 متراً وارتفاع -متاعبه 630 متراً طول هذا القسم 16 كيلو متراً، وذكر التقرير الإنشاءات التي سوف تتم في هذا القسم وخاصة الأعمال الهامة مثل الحفر العميق أو الجسور أو الأنفاق مع ذكر رقم الكيلو التي سوف تتم فيه هذه الأعمال ويذكر أيضا كمية الصخور التي سوف يتم إخراجها من الموقع أو جلبها إليه.
- متاعبه- باب كهلان ارتفاع متاعبه 630 متراً وارتفاع باب كهلان 700 متر وذكر الإنشاءات اللازمة في هذا القسم.
باب كهلان- باب عباية- نقيل الاعشار
ارتفاع باب كهلان 700متراً وارتفاع باب عباية 1150متراً وارتفاع نقيل الاعشار 2300 متر وتم ذكر الإنشاءات التي سوف يتم بناءها في هذا القسم.
وفي نهاية التقرير ذكر طول الخط المزمع إنشائه على النحو التالي:
- الحديدة- صنعاء230 كيلو متراً
- الحديدة- صنعاء- عمران 280 كيلو متراً
- الحديدة ميناء الجبانة 12 كيلو متر.
الميزانية المتوقعة للمشروع:
تم تقسيم المشروع إلى أربع مراحل بحسب نوع الأعمال الانشائية مع ذكر تكاليف كل مرحلة:
- المرحلة الأولى: سعر الكيلو متر 60.000 – المجموع 7.680.000
- المرحلة الثانية: سعر الكيلو متر 100.000 – المجموع 2.500.000
- المرحلة الثالثة سعر الكيلو متر 170.000- المجموع 15.300.000
- المرحلة الرابعة سعر الكيلو متر 260.000- المجموع 10.860.000
- المجموع الكلي للمشروع/ 36.340.000 ليرة عثماني
الوثيقة الثانية:
وثائق إقرار لائحة تنفيذ المشروع من قبل مجلس المبعوثان (البرلمان العثماني) في دورته الأولى لعام 1324- 1325.
وقد ناقش مجلس المبعوثان لائحة تنفيذ المشروع وتم إقراره من قبل المجلس بحيث ينفذ خط سكة الحديد من مدينة الحديدة إلى مدينة صنعاء ثم إلى عمران مع إنشاء ميناء في منطقة الجبانة بمدينة الحديدة.
والوثائق المرفقة مع اللائحة هي:
- إحالة المشروع من الصدر الأعظم (حسين حلمي) إلى مجلس المبعوثان بتاريخ 30 ربيع الآخر 1327ه.
- رفع المشروع إلى وزير التجارة والخدمات بتاريخ 28 ربيع الآخر 1327ه.
- تقرير لجنة الخدمات في مجلس المبعوثان عن المشروع موضح فيه ملاحظاتهم على المشروع.
- لائحة تنفيذ المشروع الابتدائية.
تتكون هذه اللائحة من عشرمواد تناقش مختلف الجوانب المالية والفنية والتنفيذية للمشروع.
5- لائحة تنفيذ المشروع النهائية
وتتكون اللائحة من خمسة وثلاثين مادة، تم فيها إضافة ملاحظات لجنة الخدمات وملاحظات أعضاء المجلس أثناء مناقشتهم للمشروع.
الوثيقة الثالثة
اتفاقية قرض لتنفيذ مشروع خط السكة الحديد الذي سوف تربط بين الحديدة وصنعاء وعمران مع بناء ميناء في منطقة الجبانة بالحديدة وقد كانت الاتفاقية بين ثلاثة أطراف.
الطرف الأول: الدولة العثمانية ممثلة بوزير المالية جاويد باشا
الطرف الثاني: الشركة المنفذة
الطرف الثالث: البنك الفرنسي للصناعة والتجارة
ويقدر القرض بنحو مليون وعشر ليرات عثمانية يدفعها البنك الفرنسي على أقساط.
وتناولت الاتفاقية شروط الدفع والفوائد وغيرها من الإجراءات المالية المطلوبة في مثل هذه المواضيع.
والاتفاقية مكتوبة باللغة العثمانية واللغة الفرنسية ومختومة بختم غير واضح.
خريطة المشروع
يوجد للمشروع خريطة توضح مرور الخط من الحديدة إلى صنعاء ثم عمران وقد لوحظ في الخريطة أن الخط سوف يتجه من عمران شمالاً إلى أن يصل إلى مكة المكرمة.
- نقلها عن التركية للعربية/ فؤاد عبدالوهاب الشامي/ مدير عام الشؤون القانونية بالمركز

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.