الحرب تحتدم.. تهديد متبادل بين واشنطن وطهران باستهداف قطاعي الطاقة والكهرباء    دلالات غياب العليمي وظهور هادي    القناة 12 الصهيونية: 15 إصابة وهلع في "تل أبيب" جراء ضربة إيرانية مباشرة    قرارات رئاسية بتعيين قائد عام ورئيس لأركان قوات درع الوطن    الإرياني: تحويل مضيق باب المندب إلى أداة ابتزاز عسكري بيد طهران يهدد الأمن الإقليمي    مليون و360 ألف زائر للحدائق بصنعاء خلال أول وثاني أيام عيد الفطر    الراتب خط أحمر أخير.. العولقي: لا دولة تُبنى بجيوب فارغة ولا إصلاح بلا أجور عادلة    سيول مفاجئة تقطع الطريق الدولي في وادي أحور أكبر أودية الجنوب    مرجعياتهم لا تمثل الجنوب.. إعادة فرض وصاية سياسية مرفوضة    وزارة الدفاع التايوانية: استلام مقاتلات "إف-16 في" سيبدأ هذا العام    ضربة إيرانية على ديمونة تفتح باب التصعيد النووي وتعيد رسم قواعد الاشتباك    الذكاء الاصطناعي يتوقع نتيجة ديربي مدريد    امطار غزيرة على عدن أول ضحاياها غرق الشارع الرئيسي بالمعلا (صور)    انفجار في مودية يستهدف مسؤولًا أمنيًا ويعيد التحذير من بؤر الإرهاب القريبة    حرب الشرق الأوسط 2026... حين ينكسر الجسر الجوي العالمي The Middle East War 2026... When the Global Air Bridge Breaks    متنكرا بزي نسائي..القبض على متهم بممارسة وترويج الرذيلة بصنعاء    الدوري الاسباني: ليفانتي يفوز على اوفييدو    الدوري الانكليزي الممتاز: ايفرتون يلقن تشيلسي درساً قاسياً    العيد ولعبة الكراسي    وفد قبلي من ذمار يزور المرابطين في ناطع ونعمان في البيضاء    عاجل: هدية العليمي للمواطنين في عيد الفطر.. زيادة أسعار الغاز المنزلي إلى 100% (وثيقة)    الحرب على إيران ترفع أسعار النفط وتفاقم التضخم في أميركا    الرئيس يشيد بجاهزية القوات المسلحة وصمودها ويجدد وفاء الدولة لتضحياتها    شرطة المرور تعزز انتشارها لتنظيم حركة السير خلال عيد الفطر    أبناء مديرية جبل الشرق بذمار يقدمون قافلة للمرابطين في الجبهات    تكريم أبطال البطولة الكروية للحي الأول بصنعاء القديمة    200 فنان يدعون إلى استبعاد "إسرائيل" من بينالي البندقية    "إسرائيل" تقتل المعرفة.. تدمير مخزون "المركز الثقافي للكتاب" في ضاحية بيروت    طهران تعزز احتياطاتها النقدية رغم العدوان    حاسوب عملاق يتوقع المتوج بدوري الأبطال    وفاة أم و3 من أطفالها وجنينها في يافع    عيدٌ بأيِّ حالٍ جئتَ يا عيد؟    مبادرة الإعلامي صالح العبيدي تختتم مشاريعها الرمضانية في عدن.. مساعدات لآلاف الأيتام والمرضى والفقراء    محفظة مالية شهيرة تغدر بعملائها ليلة العيد    محفظة مالية شهيرة تغدر بعملائها ليلة العيد    الدوري الاوروبي: بورتو يجدد فوزه على شتوتغارت    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    مقام الندى    "ما علاقة صور الزبيدي بإفطاركم".. الدباني ينتقد تسييس الإفطارات واستغلال الرمزية السياسية    غصة في حلق "الخجل".. وأوجاعُ "الكرام" الصامتة    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    "وظائف بلا مهام وأموال بلا حساب".. المقرحي يفضح عبث التعيينات واستنزاف الإيرادات    "إن متُّ فالعليمي مسؤول".. أحمد سيف حاشد يكتب وصيته من نيويورك ويهاجم السلطة    تسلّط المطاوعة على مقاليد الأمور.. هل يبني دولاً حديثة؟.. تساؤل حول مستقبل الجنوب    الهجرة الدولية ترصد نزوح 84 شخصا بعدة محافظات يمنية خلال الأسبوع الفائت    صنعاء.. دار الإفتاء يحدد موعد أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    البرلماني حاشد يكتب وصيته: "إن متُّ ف'العليمي' من قتلني، وولي دمي هو الشعب اليمني"    التوت الأزرق.. جرعة يومية تحمي قلبك وتحسّن هضمك    هلال رمضان الأخير    كيف دفعت سياسات المليشيا نساء إب إلى طوابير الجوع في رمضان؟    بقرار لجنة الاستئناف في «كاف».. المغرب بطلاً لإفريقيا    دراسة: تناول القهوة يوميا يخفض خطر الإصابة بالاضطرابات النفسية    الاتحاد الآسيوي سيقيم الأدوار الإقصائية لأبطال آسيا 2 بنظام المباراة الواحدة    مرض السرطان ( 4 )    تغاريد حرة.. حق وليس شفقة وقرار دولي    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    تحذيرات صحية من عودة انتشار حمى الضنك في العاصمة عدن    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشروع إنشاء سكة حديد كان سيربط الحديدة بصنعاء وعمران
يتكون من ثلاث وثائق وعمره 99 عاماً:
نشر في 26 سبتمبر يوم 31 - 03 - 2005

خاص/ قام المركز الوطني للوثائق بتصوير ملف وثائق إنشاء خط سكة الحديد التي كانت الدولة العثمانية تريد إنشائها بين صنعاء- الحديدة- عمران وقد بدأت الأعمال المتعلقة بتنفيذ المشروع ولكن سرعان ما توقفت نتيجة المشاكل التي كانت قائمة آنذاك ومنها الحرب العالمية الأولى.
يتكون الملف من ثلاث وثائق:
الوثيقة الأولى:
التقرير الفني لتنفيذ المشروع
يتكون التقرير من ست صفحات وموقع من المهندس مصطفى ويس بتاريخ 1322 رومي.
وقد قسم التقرير إلى عدة أقسام:
- الأحوال الطبيعية لليمن
ذكر التقرير في هذا القسم جغرافية المنطقة التي سوف يمر فيها المشروع من حيث أنواع الصخور والسلاسل الجبلية وأنواع المعادن وغيرها.
- اقتراحات مختلفة لمرور المشروع.
اقترح التقرير ثلاثة خطوط وهي:
- الحديدة، باجل، مناخة، سوق الخميس، سنان باشا (متنة).
- الحديدة، باجل، عبال باب كهلان، وادي سردد، شبام.
- الحديدة، باجل، باب كهلان، وادي سهام، نقيل الاعشار، وتطرق التقرير إلى مميزات كل ممر (خط)، وفضل اختيار المقترح الثالث.
الوضع العام:
في هذا القسم يبرز التقرير اختيار المقترح الثالث، وذكر الفوائد التي سوف يتم الحصول عليها من الأخذ بهذا المقترح وذلك مقارنة بالمقترحات الأخرى، وذكر بعد ذلك الخط الذي سوف يمر به المشروع إلى أن يصل إلى صنعاء ثم عمران.
- دراسة فنية ومفصلة للمشروع
تطرق التقرير في هذه الدراسة للمقترح الثالث وقسمه إلى عدة أقسام على النحو التالي:
- الحديدة- باجل ارتفاع الحديدة: صفر وارتفاع باجل: 190 متر -وطول هذا القسم 43 كيلو متراً، وذكر الأعمال الإنشائية التي سوف تتم في هذا القسم بالتفصيل.
- باجل منطقة (ب) ارتفاع باجل/ 190 متراً وارتفاع منطقة ب- 470متراً وطول هذا القسم 26 كيلو متر وذكر الأعمال التي سوف تتم في هذا القسم.
-منطقة (ب)- متاعبه ارتفاع منطقة (ب) 470 متراً وارتفاع -متاعبه 630 متراً طول هذا القسم 16 كيلو متراً، وذكر التقرير الإنشاءات التي سوف تتم في هذا القسم وخاصة الأعمال الهامة مثل الحفر العميق أو الجسور أو الأنفاق مع ذكر رقم الكيلو التي سوف تتم فيه هذه الأعمال ويذكر أيضا كمية الصخور التي سوف يتم إخراجها من الموقع أو جلبها إليه.
- متاعبه- باب كهلان ارتفاع متاعبه 630 متراً وارتفاع باب كهلان 700 متر وذكر الإنشاءات اللازمة في هذا القسم.
باب كهلان- باب عباية- نقيل الاعشار
ارتفاع باب كهلان 700متراً وارتفاع باب عباية 1150متراً وارتفاع نقيل الاعشار 2300 متر وتم ذكر الإنشاءات التي سوف يتم بناءها في هذا القسم.
وفي نهاية التقرير ذكر طول الخط المزمع إنشائه على النحو التالي:
- الحديدة- صنعاء230 كيلو متراً
- الحديدة- صنعاء- عمران 280 كيلو متراً
- الحديدة ميناء الجبانة 12 كيلو متر.
الميزانية المتوقعة للمشروع:
تم تقسيم المشروع إلى أربع مراحل بحسب نوع الأعمال الانشائية مع ذكر تكاليف كل مرحلة:
- المرحلة الأولى: سعر الكيلو متر 60.000 – المجموع 7.680.000
- المرحلة الثانية: سعر الكيلو متر 100.000 – المجموع 2.500.000
- المرحلة الثالثة سعر الكيلو متر 170.000- المجموع 15.300.000
- المرحلة الرابعة سعر الكيلو متر 260.000- المجموع 10.860.000
- المجموع الكلي للمشروع/ 36.340.000 ليرة عثماني
الوثيقة الثانية:
وثائق إقرار لائحة تنفيذ المشروع من قبل مجلس المبعوثان (البرلمان العثماني) في دورته الأولى لعام 1324- 1325.
وقد ناقش مجلس المبعوثان لائحة تنفيذ المشروع وتم إقراره من قبل المجلس بحيث ينفذ خط سكة الحديد من مدينة الحديدة إلى مدينة صنعاء ثم إلى عمران مع إنشاء ميناء في منطقة الجبانة بمدينة الحديدة.
والوثائق المرفقة مع اللائحة هي:
- إحالة المشروع من الصدر الأعظم (حسين حلمي) إلى مجلس المبعوثان بتاريخ 30 ربيع الآخر 1327ه.
- رفع المشروع إلى وزير التجارة والخدمات بتاريخ 28 ربيع الآخر 1327ه.
- تقرير لجنة الخدمات في مجلس المبعوثان عن المشروع موضح فيه ملاحظاتهم على المشروع.
- لائحة تنفيذ المشروع الابتدائية.
تتكون هذه اللائحة من عشرمواد تناقش مختلف الجوانب المالية والفنية والتنفيذية للمشروع.
5- لائحة تنفيذ المشروع النهائية
وتتكون اللائحة من خمسة وثلاثين مادة، تم فيها إضافة ملاحظات لجنة الخدمات وملاحظات أعضاء المجلس أثناء مناقشتهم للمشروع.
الوثيقة الثالثة
اتفاقية قرض لتنفيذ مشروع خط السكة الحديد الذي سوف تربط بين الحديدة وصنعاء وعمران مع بناء ميناء في منطقة الجبانة بالحديدة وقد كانت الاتفاقية بين ثلاثة أطراف.
الطرف الأول: الدولة العثمانية ممثلة بوزير المالية جاويد باشا
الطرف الثاني: الشركة المنفذة
الطرف الثالث: البنك الفرنسي للصناعة والتجارة
ويقدر القرض بنحو مليون وعشر ليرات عثمانية يدفعها البنك الفرنسي على أقساط.
وتناولت الاتفاقية شروط الدفع والفوائد وغيرها من الإجراءات المالية المطلوبة في مثل هذه المواضيع.
والاتفاقية مكتوبة باللغة العثمانية واللغة الفرنسية ومختومة بختم غير واضح.
خريطة المشروع
يوجد للمشروع خريطة توضح مرور الخط من الحديدة إلى صنعاء ثم عمران وقد لوحظ في الخريطة أن الخط سوف يتجه من عمران شمالاً إلى أن يصل إلى مكة المكرمة.
- نقلها عن التركية للعربية/ فؤاد عبدالوهاب الشامي/ مدير عام الشؤون القانونية بالمركز


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.