المواقف تكشف الأقنعة عمّن فقدوا بوصلة الجنوب.!    الحديدة و سحرة فرعون    الكثيري يدعو البيئة لتعزيز التنسيق مع المنظمات الدولية    ادانات دولية واسعة لجريمة العدوان الأمريكي على ايران    الدولار في عدن 3000    الإمارات ومليشياتها تضاعف من معاناة المواطنين بالجنوب    خبراء :المشروبات الساخنة تعمل على تبريد الجسم في الحر الشديد    اليمن يعلن الوقوف الكامل مع الشعب الإيراني    أيش ذا يا عم علي.. ليش ذا؟    إيران تطلق دفعتين صاروخيتين وإعلام إسرائيلي يتحدث عن دمار كبير    أيها الرئيس ترامب.. لا تنتحر    كيف تواجه الأمة واقعها اليوم (3)    حادث مفجع يفسد احتفالات المولودية بلقب الدوري الجزائري    أول موجة إيرانية بعد العدوان الأمريكي    السلبية تسيطر على ريفر بليت ومونتيري    الرئيس الزُبيدي يُعزّي الشيخ عبدالرب النقيب في وفاة شقيقه    شوجي.. امرأة سحقتها السمعة بأثر رجعي    من بينها فوردو.. ترامب يعلن قصف 3 مواقع نووية في إيران    العليمي وبن بريك والمعبقي يصادرون موارد الصناديق الإيرادية الجنوبية    أثار نزاعا قانونيّا.. ما سبب إطلاق لقب «محاربو السوكا» على ترينيداد؟    فلومينينسي ينهي رحلة أولسان المونديالية    علاج للسكري يحقق نتائج واعدة لمرضى الصداع النصفي    ترامب يعلق مجددا على استهداف إيران    هاني الصيادي ... الغائب الحاضر بين الواقع والظنون    روايات الاعلام الايراني والغربي للقصف الأمريكي للمنشآت النووية الايرانية وما جرى قبل الهجوم    بتواطؤ حوثي.. مسلحون يحرقون منزلاً في محافظة إب بعد نهبه    الدفاعات الإيرانية تدمر 12 طائرة مسيرة صهيونية في همدان    استعدادات مكثفة لعام دراسي جديد في ظل قساوة الظروف    محافظ تعز يبحث مع مسؤول أممي أزمة المياه والحلول الممكنة    حملة لازالة البساطين والعشوائيات في باب اليمن    تدشين الدورة الآسيوية لمدربي كرة القدم المستوى "C" بالمكلا    ما وراء حرائق الجبال!!    الرهوي يشيد بجهود وزارة الداخلية والأجهزة الأمنية    الطوارئ الإيرانية: إصابة 14 من طواقم الإسعاف وتضرر 7 سيارات جراء العدوان الصهيوني    إحباط عملية تفجير غربي إيران واعتقال عنصر مرتبط بالموساد    ليفاندوفسكي يحدد وجهته بعد حقبة برشلونة    تشيلسي يقترب من إبرام صفقة مؤجلة    من يومياتي في أمريكا .. بين مر وأمر منه    بين حروف الرازحي.. رحلة الى عمق النفس اليمني    قصر شبام.. أهم مباني ومقر الحكم    الترجي التونسي يهدي العرب أول انتصار في كأس العالم للأندية 2025    فساد الاشراف الهندسي وغياب الرقابة الرسمية .. حفر صنعاء تبتلع السيارات    الاتحاد الأوروبي يقدّم منحة مالية لدعم خدمات الصحة الإنجابية في اليمن    اسعار الذهب في صنعاء وعدن السبت 21 يونيو/حزيران 2025    على مركب الأبقار… حين يصبح البحر أرحم من اليابسة    البحسني يكشف عن مشروع صندوق حضرموت الإنمائي    مقتل عريس في صنعاء بعد أيام من اختطافه    مليشيا درع الوطن تنهب المسافرين بالوديعة    صنعاء .. موظفو اليمنية يكشفون عن فساد في الشركة ويطالبون بتشكيل لجنة تحقيق ومحاسبة جحاف    «أبو الحب» يعيد بسمة إلى الغناء    علي ناصر محمد أمدّ الله في عمره ليفضح نفسه بلسانه    بين ملحمة "الرجل الحوت" وشذرات "من أول رائحة"    الأمم المتحدة تقلّص خطة الاستجابة الإنسانية في اليمن وسط تراجع كبير في التمويل    ديدان "سامّة" تغزو ولاية أمريكية وتثير ذعر السكان    نجاح أول عملية زرع قلب دون الحاجة إلى شق الصدر أو كسر عظم القص    حين يُسلب المسلم العربي حقه باسم القدر    الخطوط الجوية اليمنية... شريان وطن لا يحتمل الخلاف    الصبر مختبر العظمة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خلافات بين الخبيرين الروسيين والفريق الفني اليمني بشان نتائج سقوط طائرة السخواي
نشر في يمنات يوم 06 - 03 - 2013

اكد ل"الشارع" مصدر عسكري رفيع في القوات الجوية وجود خلافات داخل لجنة التحقيق اليمنية / الروسية بشان سقوط طائرة السوخوي في العاصمة صنعاء ، في 19 فبراير الماضي ، وادت الى مقتل طيارها ، ونحو 12 مدنيا واصابة نحو 14 اخرين.
واوضح اليمنيين والخبيرين العسكريين المنتمين لروسيا البيضاء المصنعة للطائرة السوخوي والذين وصلا اليمن قبل 8 ايام للمشاركة في التحقيقات حول اسباب سقوط الطائرة.
وافاد المصدر الذي طلب عدم ذكر اسمه : كونه غير مخول بالحديث في هذا الموضوع ، ان الخبيرين العسكريين الروسيين تحفظا ، في محضر التوقيع على التقرير ، على سبب سقوط الطائرة .
وقال المصدر ان الضباط اليمنيين يؤكدون ان فيديو التصوير الموجود في الصندوق الاسود ، الذي تم انتشاله من بين حطام الطائرة . اظهر ان سبب سقوط الطائرة هو خلل فني في مؤخرتها ، وتحديدا في قلابيها "الدفات"، فيما يرفض الخبيران الروسيان ذلك ، ويحاولان ارجاع السبب الى الطيار.
واكد المصدر ان الخلاف مازال مستمرا بشان ذلك ، دون ان تحدد قيادة القوات الجوية ، او الحكومة اليمنية ، الخطوات التي ستتخذها حيال هذا الموقف.
وارجع المصدر سبب تحفظ الخبيرين العسكريين الى خشيتها من التعويضات المترتبة على الشركة المصنعة التي يمثلانها في حال تأكد ان سبب السقوط هو "خلل فني" حيث سيكون من حق اليمن مطالبة الشركة بتعويضات عن الطائرة والقتلى والجرحى وبقية الخسائر التي سببها حادث السقوط ، وتوقع المصدر ان تعقد قيادة القوات الجوية مؤتمرا صحفيا لإعلان نتائج التحقيقات بشان سقوط الطائرة غير ان قيادة القوات الجوية لم تؤكد ذلك بشكل رسمي.
واكد المصدر ان التحقيقات التي شارك فيها فريق من القوات الجوية مكون من ضباط مختصين ، وفريق من وزارة الدفاع اليمنية ، تؤكد على ان سبب سقوط الطائرة هو "خلل فني" مشيرا الى ان تقرير اللجنة رجح ان يكون "القلاب الايسر للطائرة هو الذي ينفتح، وادى الى ميلان الطائرة 180 درجة الى اليسار وسقوطها لأن الطيار لم يتمكن من السيطرة عليها؛ اذ كان ارتفاعها منخفضا (480 مترا) وسرعتها بطيئة لأنها كانت على وشك الهبوط".
واكد المصدر ان التقرير يحمل الشركة المصنعة مسؤولية السقوط بعد نحو اسبوع من تحميل قيادة القوات الجوية قائد الطائرة مسؤولية السقوط.
وتولت اللجنة التحقيق في ملابسات حادث سقوط الطائرة مستعينة بالصندوق الاسود وفحص حطام الطائرة.
وافاد المصدر:" التقرير أكد ان الطائرة كانت علو منخفض (480 مترا)، وسرعتها كانت بطيئة ، لأنها كانت عل وشك الهبوط ، وهو الامر الذي صعب على الطيار السيطرة عليها ، عندما فتح قلابيها(للطائرة قلاب ايمن وآخر ايسر ينفتحان عند الاقلاع والهبوط) تمهيدا للهبوط ، فانفتح واحد فيما الثاني لم ينفتح ما ادى الى سقوطها".
و"الخلل الفني " طبقا للمصادر يحمل "الشركة الروسية المصنعة مسؤولية الخلل الفني سيما وانه تم ، قبل نحو 5 اشهر ، تجديد الطائرة التي سقطت وصيانتها واعادة تجديدها من قبل مصنع الشركة المصنعة في روسيا . وما زالت الطائرة تحت الضمان لأنه لم يكن قد مضى عليها في الطيران ، منذ اعادة تجديدها، سوى نحو 46 ساعة فقط لا غير، ما يعني انها مازالت تحت الضمانة".
وكان مصدر عسكري آخر في القوات الجوية قال ل"الشارع" الاحد الماضي ان اعادة اعمار الطائرة يتم عبر تفكيكها ووضعها في صناديق ، وارسالها الى الشركة المصنعة ؛ حيث يجري استبدال محركاتها والقطع التي اصبحت خارج الخدمة ، ثم تعاد بصناديق الى اليمن مع خبراء من الشركة المصنعة يقومون بتركيبها وينفذون بها اولى عمليات الطيران".
واضاف المصدر:" الضمانات تختلف فهناك ضمانات تتراوح بين 1200 و 2000 ساعة طيران ، واحيانا تكون مدة الضمانة عاما كاملا ".
واوضح المصدر انه تم اعادة تأهيل طائرة السوخواي عبر شركة وسيطة تعاقدت معها وزارة الدفاع للقيام بالمهمة ، مشيرا الى ان اسم هذه الشركة "لتس . سبتس . اكسبورت"، ومقرها مدينة ريغا، عاصمة جمهورية لاتفيا، التي استقلت عن الاتحاد السوفيتي عام 1991م ، وتقع في منطقة بحر البلطيق في اوروبا الشمالية .
وذكر المصدر ان المصنع الذي تم فيه اعادة تأهيل طائرة السوخواي التي سقطت يقع في عاصمة روسيا البيضاء.
وكانت هذه الطائرة سقطت ظهر الثلاثاء الموافق 19 فبراير في "حي الزراعة" بالعاصمة صنعاء ملحقة اضرارا بأربعة منازل .
وفي 23 فبراير الماضي ، اعلنت قيادة القوات الجوية بشكل مفاجئ خلال زيارة مفاجئة قام بها اليها رئيس الجمهورية ، عبد ربه منصور هادي ، ان الطيار هو سبب سقوط الطائرة.
وقالت وسائل الاعلام الرسمية ان الرئيس هادي استمع ، خلال زيارته تلك ،" من قائد القوات الجوية والدفاع الجوي ، اللواء طيار ركن راشد ناصر الجند ، وعدد من القادة المتخصصين ، الى ايضاحات بيانية حول الحادث وطبيعة الجاهزية دائما وملابسات وقوعه وبيان فحص الصندوق الاسود الذي اكد وقوع خطأ فني فادح ، تسبب به الشهيد الطيار ، ادى الى سقوط الطائرة المفاجئ".
واضافت :" وتطرقوا في احاديثهم الى طبيعة الفحص الدائم واستعدادات الطواقم"، مشيرين الى ان "هناك طاقما فنيا لكل طائرة ولا يسمح لها بالإقلاع الا بعد ذلك الفحص كما ويتم (قضاء) مئات الساعات من اجل التدريب والتأهيل وبحسب ما هو محدد علميا واكاديميا".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.