يمرس : خلافات بين الخبيرين الروسيين والفريق الفني اليمني بشان نتائج سقوط طائرة السخواي

بينها 7 منتخبات عربية.. 30 متأهلا إلى كأس العالم 2026 إعوامل دولية ساعدت في كارثة وقوع الجنوب العربي بيد اليمن أفاعي الجمهورية 120 مصابا بينهم 100 ضابط في اشتباكات بالمكسيك بلاطجة "بن حبريش" يهددون الصحفي "خالد الكثيري" المتقاعدون يدعون للاحتشاد وبدء مرحلة التصعيد السلمي وسائل إعلام غربية: صنعاء كشفت الفخ الذي نصبته أمريكا وإسرائيل والسعودية في اليمن اعتراف أمريكي: سلاح مشاة البحرية يحتاج إلى التعلم من الدروس اليمنية عين الوطن الساهرة (3) شعب حضرموت بطلاً لتصفيات أندية الساحل وأهلي الغيل وصيفاً لبطولة البرنامج السعودي الثانية للكرة الطائرة مريم وفطوم.. تسيطران على الطريق البحري في عدن (صور) سفيرٌ يمنيٌّ وطنه الحقيقي بطاقة حزبه.. تحويل السفارة من ممثل للدولة إلى مكتبٍ حزبي تصفيات كأس العالم 2026 - أوروبا: سويسرا تتأهل منطقيا الجاوي ينتقد إجراءات سلطة صنعاء في التعاطي مع التهديدات التي تواجهها الشهيد أحمد الكبسي .. وعدُ الإيمان ووصيةُ الخلود فراغ ، حياة وتجربة ناصرية حلف قبائل حضرموت يصطدم بالانتقالي ويحذر من غزو المحافظة قراءة تحليلية لنص "في المرقص" ل"أحمد سيف حاشد" أمن مأرب يحبط مخططاً حوثياً جديداً ويعرض غداً اعترافات لأفراد الخلية في رحلة البحث عن المياه.. وفاة طفل غرقا في إب مُحَمَّدَنا الغُماري .. قصيدة جديدة للشاعر المبدع "بسام شائع" الدفتيريا تغلق مدارس في محافظة شبوة الدفتيريا تغلق مدارس في محافظة شبوة تجربتي في ترجمة كتاب "فضاء لا يتسع لطائر" ل"أحمد سيف حاشد" حكم قرقوش: لجنة حادثة العرقوب تعاقب المسافرين ومدن أبين وتُفلت الشركات المهملة رئيس الوزراء بيدق في رقعة الشطرنج الأزمية الرئيس الزُبيدي يُعزّي العميد الركن عبدالكريم الصولاني في وفاة ابن أخيه اكتشاف 570 مستوطنة قديمة في شمال غرب الصين سعر برميل النفط الكويتي يرتفع 1.20 دولار ليبلغ 56.53 دولار إعلان الفائزين بجائزة السلطان قابوس للفنون والآداب اختتام بطولة 30 نوفمبر لالتقاط الأوتاد على كأس الشهيد الغماري بصنعاء شبوة أرض الحضارات: الفراعنة من أصبعون.. وأهراماتهم في شرقها بوادر تمرد في حضرموت على قرار الرئاسي بإغلاق ميناء الشحر أمن العاصمة عدن يلقي القبض على 5 متهمين بحوزتهم حشيش وحبوب مخدرة يوم ترفيهي لأبناء وأسر الشهداء في البيضاء انتشال أكبر سفينة غارقة في حوض ميناء الإصطياد السمكي بعدن خطر المهاجرين غير الشرعيين يتصاعد في شبوة وزارة الأوقاف تعلن عن تفعيل المنصة الالكترونية لخدمة الحجاج الأرصاد: أجواء باردة إلى شديدة البرودة على المرتفعات "الشعبية": العدو الصهيوني يستخدم الشتاء "سلاح إبادة" بغزة بيريز يقرر الرحيل عن ريال مدريد فريق DR7 يُتوّج بطلاً ل Kings Cup MENA في نهائي مثير بموسم الرياض معهد أسترالي: بسبب الحرب على اليمن.. جيل كامل لا يستطيع القراءة والكتابة ضبط وكشف 293 جريمة سرقة و78 جريمة مجهولة وديا: السعودية تهزم كوت ديفوار توخيل: نجوم انكلترا يضعون الفريق فوق الأسماء محافظ عدن يكرّم الأديب محمد ناصر شراء بدرع الوفاء والإبداع المقالح: من يحكم باسم الله لا يولي الشعب أي اعتبار الصين تعلن اكتشاف أكبر منجم ذهب في تاريخها نمو إنتاج المصانع ومبيعات التجزئة في الصين بأضعف وتيرة منذ أكثر من عام الإمام الشيخ محمد الغزالي: "الإسلام دين نظيف في أمه وسخة" الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

خلافات بين الخبيرين الروسيين والفريق الفني اليمني بشان نتائج سقوط طائرة السخواي

الشارع نشر في يمنات يوم 06 - 03 - 2013

اكد ل"الشارع" مصدر عسكري رفيع في القوات الجوية وجود خلافات داخل لجنة التحقيق اليمنية / الروسية بشان سقوط طائرة السوخوي في العاصمة صنعاء ، في 19 فبراير الماضي ، وادت الى مقتل طيارها ، ونحو 12 مدنيا واصابة نحو 14 اخرين.
واوضح اليمنيين والخبيرين العسكريين المنتمين لروسيا البيضاء المصنعة للطائرة السوخوي والذين وصلا اليمن قبل 8 ايام للمشاركة في التحقيقات حول اسباب سقوط الطائرة.
وافاد المصدر الذي طلب عدم ذكر اسمه : كونه غير مخول بالحديث في هذا الموضوع ، ان الخبيرين العسكريين الروسيين تحفظا ، في محضر التوقيع على التقرير ، على سبب سقوط الطائرة .
وقال المصدر ان الضباط اليمنيين يؤكدون ان فيديو التصوير الموجود في الصندوق الاسود ، الذي تم انتشاله من بين حطام الطائرة . اظهر ان سبب سقوط الطائرة هو خلل فني في مؤخرتها ، وتحديدا في قلابيها "الدفات"، فيما يرفض الخبيران الروسيان ذلك ، ويحاولان ارجاع السبب الى الطيار.
واكد المصدر ان الخلاف مازال مستمرا بشان ذلك ، دون ان تحدد قيادة القوات الجوية ، او الحكومة اليمنية ، الخطوات التي ستتخذها حيال هذا الموقف.
وارجع المصدر سبب تحفظ الخبيرين العسكريين الى خشيتها من التعويضات المترتبة على الشركة المصنعة التي يمثلانها في حال تأكد ان سبب السقوط هو "خلل فني" حيث سيكون من حق اليمن مطالبة الشركة بتعويضات عن الطائرة والقتلى والجرحى وبقية الخسائر التي سببها حادث السقوط ، وتوقع المصدر ان تعقد قيادة القوات الجوية مؤتمرا صحفيا لإعلان نتائج التحقيقات بشان سقوط الطائرة غير ان قيادة القوات الجوية لم تؤكد ذلك بشكل رسمي.
واكد المصدر ان التحقيقات التي شارك فيها فريق من القوات الجوية مكون من ضباط مختصين ، وفريق من وزارة الدفاع اليمنية ، تؤكد على ان سبب سقوط الطائرة هو "خلل فني" مشيرا الى ان تقرير اللجنة رجح ان يكون "القلاب الايسر للطائرة هو الذي ينفتح، وادى الى ميلان الطائرة 180 درجة الى اليسار وسقوطها لأن الطيار لم يتمكن من السيطرة عليها؛ اذ كان ارتفاعها منخفضا (480 مترا) وسرعتها بطيئة لأنها كانت على وشك الهبوط".
واكد المصدر ان التقرير يحمل الشركة المصنعة مسؤولية السقوط بعد نحو اسبوع من تحميل قيادة القوات الجوية قائد الطائرة مسؤولية السقوط.
وتولت اللجنة التحقيق في ملابسات حادث سقوط الطائرة مستعينة بالصندوق الاسود وفحص حطام الطائرة.
وافاد المصدر:" التقرير أكد ان الطائرة كانت علو منخفض (480 مترا)، وسرعتها كانت بطيئة ، لأنها كانت عل وشك الهبوط ، وهو الامر الذي صعب على الطيار السيطرة عليها ، عندما فتح قلابيها(للطائرة قلاب ايمن وآخر ايسر ينفتحان عند الاقلاع والهبوط) تمهيدا للهبوط ، فانفتح واحد فيما الثاني لم ينفتح ما ادى الى سقوطها".
و"الخلل الفني " طبقا للمصادر يحمل "الشركة الروسية المصنعة مسؤولية الخلل الفني سيما وانه تم ، قبل نحو 5 اشهر ، تجديد الطائرة التي سقطت وصيانتها واعادة تجديدها من قبل مصنع الشركة المصنعة في روسيا . وما زالت الطائرة تحت الضمان لأنه لم يكن قد مضى عليها في الطيران ، منذ اعادة تجديدها، سوى نحو 46 ساعة فقط لا غير، ما يعني انها مازالت تحت الضمانة".
وكان مصدر عسكري آخر في القوات الجوية قال ل"الشارع" الاحد الماضي ان اعادة اعمار الطائرة يتم عبر تفكيكها ووضعها في صناديق ، وارسالها الى الشركة المصنعة ؛ حيث يجري استبدال محركاتها والقطع التي اصبحت خارج الخدمة ، ثم تعاد بصناديق الى اليمن مع خبراء من الشركة المصنعة يقومون بتركيبها وينفذون بها اولى عمليات الطيران".
واضاف المصدر:" الضمانات تختلف فهناك ضمانات تتراوح بين 1200 و 2000 ساعة طيران ، واحيانا تكون مدة الضمانة عاما كاملا ".
واوضح المصدر انه تم اعادة تأهيل طائرة السوخواي عبر شركة وسيطة تعاقدت معها وزارة الدفاع للقيام بالمهمة ، مشيرا الى ان اسم هذه الشركة "لتس . سبتس . اكسبورت"، ومقرها مدينة ريغا، عاصمة جمهورية لاتفيا، التي استقلت عن الاتحاد السوفيتي عام 1991م ، وتقع في منطقة بحر البلطيق في اوروبا الشمالية .
وذكر المصدر ان المصنع الذي تم فيه اعادة تأهيل طائرة السوخواي التي سقطت يقع في عاصمة روسيا البيضاء.
وكانت هذه الطائرة سقطت ظهر الثلاثاء الموافق 19 فبراير في "حي الزراعة" بالعاصمة صنعاء ملحقة اضرارا بأربعة منازل .
وفي 23 فبراير الماضي ، اعلنت قيادة القوات الجوية بشكل مفاجئ خلال زيارة مفاجئة قام بها اليها رئيس الجمهورية ، عبد ربه منصور هادي ، ان الطيار هو سبب سقوط الطائرة.
وقالت وسائل الاعلام الرسمية ان الرئيس هادي استمع ، خلال زيارته تلك ،" من قائد القوات الجوية والدفاع الجوي ، اللواء طيار ركن راشد ناصر الجند ، وعدد من القادة المتخصصين ، الى ايضاحات بيانية حول الحادث وطبيعة الجاهزية دائما وملابسات وقوعه وبيان فحص الصندوق الاسود الذي اكد وقوع خطأ فني فادح ، تسبب به الشهيد الطيار ، ادى الى سقوط الطائرة المفاجئ".
واضافت :" وتطرقوا في احاديثهم الى طبيعة الفحص الدائم واستعدادات الطواقم"، مشيرين الى ان "هناك طاقما فنيا لكل طائرة ولا يسمح لها بالإقلاع الا بعد ذلك الفحص كما ويتم (قضاء) مئات الساعات من اجل التدريب والتأهيل وبحسب ما هو محدد علميا واكاديميا".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.