يمرس : وزارة الأشغال ومصلحة الجمارك أجهزت على شركة مقاولات أجنبية رست عليها مناقصة تنفيذ طريق ذمار الحسينية

نادي القضاة الجنوبي بعدن يعلن التفاعل مع جهود الزُبيدي ويؤكد استمرار الوضع القائم حتى التوصل لحلول الفلبين تشكر صنعاء في انقاذ طاقم السفينة "إتيرنيتي سي" جثث مهاجرين أفارقة تطفو على شواطئ أبين قيادة اللجان المجتمعية بالمحافظة ومدير عام دارسعد يعقدون لقاء موسع موسع لرؤساء المراكز والأحياء بالمديرية انتشال جثة طفل من خزان مياه في العاصمة صنعاء هناك معلومات غريبيه لاجل صحتناء لابد من التعرف والاطلاع عليها تشلسي يعرض نصف لاعبيه تقريبا للبيع في الميركاتو الصيفي توقعات باستمرار هطول امطار متفاوة على مناطق واسعة من اليمن اكتشاف مدينة غامضة تسبق الأهرامات بآلاف السنين تسجيل هزة ارتدادية بقوة 6.8 درجة شرقي روسيا مجموعة هائل سعيد: نعمل على إعادة تسعير منتجاتنا وندعو الحكومة للالتزام بتوفير العملة الصعبة عدن .. جمعية الصرافين تُحدد سقفين لصرف الريال السعودي وتُحذر من عقوبات صارمة العملة الوطنية تتحسّن.. فماذا بعد؟! أمين عام الإصلاح يعزي عضو مجلس شورى الحزب صالح البيل في وفاة والده الحكومة تبارك إدراج اليونسكو 26 موقعا تراثيا وثقافيا على القائمة التمهيدية للتراث منذ بدء عمله.. مسام ينزع أكثر من نصف مليون لغم زرعتها مليشيا الحوثي الارهابية الرئيس الزُبيدي يطّلع على جهود قيادة جامعة المهرة في تطوير التعليم الأكاديمي بالمحافظة خيرة عليك اطلب الله مليشيا الحوثي الإرهابية تختطف نحو 17 مدنياً من أبناء محافظة البيضاء اليمنية صحيفة أمريكية: اليمن فضح عجز القوى الغربية شركات هائل سعيد حقد دفين على شعب الجنوب العربي والإصرار على تجويعه الشيخ الجفري: قيادتنا الحكيمة تحقق نجاحات اقتصادية ملموسة طعم وبلعناه وسلامتكم.. الخديعة الكبرى.. حقيقة نزول الصرف عمره 119 عاما.. عبد الحميد يدخل عالم «الدم والذهب» بعد إخفاق يحيى.. جيسوس يطلب ظهيرا أيسر نيرة تقود «تنفيذية» الأهلي المصري رائحة الخيانة والتآمر على حضرموت باتت واضحة وبأيادٍ حضرمية يافع تثور ضد "جشع التجار".. احتجاجات غاضبة على انفلات الأسعار رغم تعافي العملة لم يتغيّر منذ أكثر من أربعين عامًا السعودي بندر باصريح مديرًا فنيًا لتضامن حضرموت في دوري أبطال الخليج العنيد يعود من جديد لواجهة الإنتصارات عقب تخطي الرشيد بهدف نظيف غزة في المحرقة.. من (تفاهة الشر) إلى وعي الإبادة صحيفة امريكية: البنتاغون في حالة اضطراب الاستخبارات العسكرية الأوكرانية تحذر من اختفاء أوكرانيا كدولة قادةٌ خذلوا الجنوبَ (1) مشكلات هامة ندعو للفت الانتباه اليها في القطاع الصحي بعدن!! لهذا السبب؟ .. شرطة المرور تستثني "الخوذ" من مخالفات الدراجات النارية الرئيس المشاط يعزّي في وفاة نذير محمد مناع إغلاق محال الجملة المخالفة لقرار خفض أسعار السلع بالمنصورة لاعب المنتخب اليمني حمزة الريمي ينضم لنادي القوة الجوية العراقي عدن.. تحسن جديد لقيمة الريال اليمني مقابل العملات الاجنبية تدشين فعاليات المولد النبوي بمديريات المربع الشمالي في الحديدة من تاريخ "الجنوب العربي" القديم: دلائل على أن "حمير" امتدادا وجزء من التاريخ القتباني من يومياتي في أمريكا.. استغاثة بصديق ذمار.. سيول جارفة تؤدي لانهيارات صخرية ووفاة امرأة وإصابة آخرين لاعب السيتي الشاب مصمّم على اختيار روما أولمو: برشلونة عزز صفوفه بشكل أفضل من ريال مدريد تعز .. الحصبة تفتك بالاطفال والاصابات تتجاوز 1400 حالة خلال سبعة أشهر من أين لك هذا المال؟! كنز صانته النيران ووقف على حراسته كلب وفي! دراسة تكشف الأصل الحقيقي للسعال المزمن ما أقبحَ هذا الصمت… لمن لايعرف ملابسات اغتيال الفنان علي السمه وداعاً زياد الرحباني تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟ اكتشاف فصيلة دم جديدة وغير معروفة عالميا لدى امرأة هندية العلامة مفتاح يؤكد أهمية أن يكون الاحتفال بالمولد النبوي هذا العام أكبر من الأعوام السابقة رسالة نجباء مدرسة حليف القرآن: لن نترك غزة تموت جوعًا وتُباد قتلًا

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

وزارة الأشغال ومصلحة الجمارك أجهزت على شركة مقاولات أجنبية رست عليها مناقصة تنفيذ طريق ذمار الحسينية
الشركة أجبرت على عرض معداتها وآلياتها في سوق الخردة

الشارع هاني الجنيد نشر في يمنات يوم 30 - 06 - 2013

جاءت شركة «نوراك» للإنشاءات والتجارة المحدودة, من جمهورية تركيا في العام 2004م, بغرض الاستثمار في اليمن, بعد أن رست عليها مناقصة مشروع «طريق ذمار- الحسينية» لكن طواحين الفساد كانت لها بالمرصاد.
وكانت أول صفعة تتلقاها هذه الشركة في العام 2005م من قبل مصلحة الجمارك في الحديدة, التي قامت بتزوير آلياتها ومعداتها وتسجيلها باسم شركة "الرحاب" اليمنية.
وخلال عملها في اليمن؛ لاقت شركة "نوراك" الكثير من المشاكل والويلات التي انتهت بها مؤخراً الى إجبارها على عرض معداتها وآلياتها للبيع في سوق الخردة المحلية, قبل أن تعود الى أرضها, تركيا, خالية الوفاض وصفر اليدين.
اللجوء الى القضاء الدولي:
تعتزم شركة "نورا ك" التركية للإنشاءات رفع دعوى قضائية في المحاكم الدولية ضد الحكومة اليمنية, ممثلة بوزارة الأشغال العامة والطرقات, لعدم إيفائها بالتزاماتها المالية تجاه الشركة, وفقاً للعقد الموقع بين الطرفين بشأن مشروع "طريق ذمار- الحسينية".
وقالت شركة "نوراك" في آخر خطاب لها, بعثته في يناير الماضي الى وزارة الأشغال, مع نسخ صوره منه لكل من مصلحة الجمارك, ووزارة المالية, والجهاز المركزي للرقابة والمحاسبة, وهيئة مكافحة الفساد, إنها سوف تواصل المتابعة عبر خطابها رقم 2 لمقاضاة اليمن في دوائر التحكيم العالمية التي سوف يتعين على اليمن تنفيذ مقتضى أحكامها لتعويض "نوراك" عن جميع خسائرها.
وأكد الخطاب, الذي حصلت "الشارع" على نسخة منه, أن ابتزاز صاحب العمل- أي وزارة الأشغال- ومعاملته الباطلة بحكم القانون للشركة وتكبدها للخسائر المالية والمعنوية لا تزال مستمرة.
وأوضح الخطاب أنه "بسبب سوء المعاملة والممارسات التي تتنافى مع العقد, والمخالفة للقانون من قبل صاحب العمل, تتكبد نوراك حوالي أربعمائة ألف دولار أمريكي شهرياً, كخسائر تمثلت في مصاريف غير مباشرة".
وأفاد الخطاب أنه لولا معاملة وممارسات وزارة الأشغال, لكانت شركة "نوراك" قد اكسبت (6‚180 مليون دولار أمريكي) كدخل صاف من إيجار معداتها وآلياتها التي كانت ستؤجرها في تركيا.
وأضاف: "ومع استمرار صلاحية نورك في تنفيذ الأعمال بمبلغ 70 مليون دولار أمريكي كل سنة, فإن صاحب العمل بحجزه المعدات والآليات وفرض ظلمه مباشرة وغير مباشرة قد حال دون عمل نورك لمدة 8 سنوات في أي جزء من العالم".
وتابع الخطاب: "ولو أن نوراك تمكنت من العمل وفق صلاحياتها باستثناء إيجار المعدات, لكانت حققت مكسباً يبلغ على أقل تقدير 170 مليون دولار أمريكي في السنة. وهو ما حرمت منه".
ومما سبق نستطيع أن نقول إنه في حال تمكنت الشركة التركية "نوراك" من إقناع دوائر التحكيم العالمية بالحكم لصالحها, فإن ما ستدفعه اليمن لها كتعويضات قد تصل الى نصف مليار دولار أمريكي, ستتكبدها الخزينة العامة للدولة.
وتأتي هذه الخطوة من جانب الشركة التركية في الوقت الذي تم تسليم مشروع "طريق ذمار- الحسينية" المتعثر منذ 8 سنوات, ل4 شركات محلية بكلفة 5 مليارات و 500 مليون ريال, حسب مصادر في وزارة الإنشاءات, وتأكيدات شركة "نوراك" التي اعتبرت ذلك مخالفاً للاتفاقية الودية الأخيرة المبرمة معها في يوليو 2010م.
تزوير وسطو جمركي على المعدات
وطبقاً للوثائق التي حصلت الصحيفة على نسخ منها؛ فإن شركة "نوراك" التركية أدخلت معداتها وآلياتها الى اليمن في العام 2005م, لكنها فوجئت بعد ذلك أن المعدات والآليات الخاصة بها دخلت باسم شركة يمنية وليس باسمها.
وقال خطاب شركة "نوراك" الموجه الى وزارة الأشغال العامة والطرقات, أنه في "عام 2005م تم ارتكاب جريمة تزوير تمثلت في تسجيل معدات وآليات نوراك باسم شركة الرحاب, من قبل مصلحة الجمارك في الحديدة, وقد حضرت نوراك اجتماعات عديدة في الإدارة العامة للجمارك في صنعاء, وحررت خطابات لتصحيح مستندات الجمارك المزورة وتحويل الأسماء من الرحاب الى المالك نوراك".
وأفادت شركة "نوراك" في خطابها أنها أوضحت في أحد الاجتماعات أن هذا التزوير كان جريمة واضحة من قبل مصلحة الجمارك في الحديدة.
وأضافت: "ورغم أن الجمارك اليمنية كانت على علم بحقيقة التزوير, لم يتم اتخاذ إجراء من قبلها من أجل تصحيح المستندات المزورة أو مقاضاة مرتكب تلك الجريمة".
اتفاقات ودية لم تلتزم بها وزارة الأشغال:
تقول شركة "نوراك" في خطابها أنها, كمستثمر أجنبي, فرض عليها من قبل اليمن التوقيع بالإكراه على عدد من الاتفاقيات التي تسمى بالودية, وذكرت أنها كانت دائما وفية بالتزاماتها عن حسن نية.
وأوضحت "نوراك" أن وزارة الأشغال باستخدام دوائرها المختلفة وأفرادها ومهندسيها, بالإضافة الى القوات المسلحة والأمنية, واصلت السعي الى منعها عن العمل وإجبارها على توقيع تلك الاتفاقيات التي كان آخرها "اتفاقية الإنهاء الودي" في يوليو 2010م.
واتهمت الشركة التركية "نوراك" في خطابها, وزارة الأشغال بأنها لم تلتزم بنصوص "اتفاقية الإنهاء الودي" وخالفت شروطها رقم 4 و5 و6 و7 و 7و 8 و9 و10 و11 و12 و13 و14 و15 و17 و18 و 19 و20 و21.
وأكدت "نوراك" وزارة الأشغال قامت بتسليم مشروع "طريق ذمار- الحسينية" لشركات محلية وغيرها, رغم أن عقدها مع الوزارة لا يزال ساري الصلاحية والمفعول, بناءً على الشرط رقم 5 من الاتفاقية الودية الأخيرة.
البداية للمشروع والنهاية المدمرة للشركة:
وقع 14 أغسطس من العام 2004م عقد تنفيذ مشروع "طريق ذمار- الحسينية" بطول 2054 كيلومتراً بين حكومة الجمهورية اليمنية, ممثلة بوزارة الأشغال, وائتلاف شركتي "نوراك" التركية, و"الرحاب" اليمنية. حيث نص العقد على أن يتم تنفيذ المشروع خلال 30 شهراً.
جاء ذلك بعد إن رست مناقصة المشروع التي أعلنت عنها وزارة الأشغال في نفس العام, على ائتلاف شركتي "نوراك- الرحاب" بتكلفة إجمالية مقدراها 38 مليون و104 آلاف و397 دولاراً.
وطبقاً لعدد من الصادر؛ فقد واجهت الشركة خلال مرحلة التنفيذ العديد من العراقيل من قبل وزارة الأشغال, حيث كانت الشركة تعمل شهراً وتتوقف عدة أشهر بسبب عدم وفاء الوزارة بالتزاماتها المالية للشركة من ناحية, وتأخير العمل من قبل "المهندسين الاستشاريين" من ناحية أخرى, ومرت فترة ال30 شهراً ونسبة الانجاز في المشروع لم تتجاوز 40%.
إضافة الى ما سبق؛ تعرضت شركة "نوراك" للكثير من المشاكل التي لا يتسع المجال هنا لذكرها, ومنها على سبيل المثال إكراهها على بيع معداتها وآلياتها في السوق المحلية اليمنية. وعندما بحثت الشركة عن مشترين لم تعثر على عملاء عرضوا عليها أسعار خردة.
"نوراك" التي أوضحت في خطابها أنها لا تستطيع حتى بيع معداتها وآلياتها بسعر الخردة لأن المستندات الجمركية ليست باسمها وإنما باسم شركة الرحاب؛ قالت: "هناك سبب آخر لعدم التمكن من الحصول على مشترٍ, وهو أنه حين يراجع أي مُشترٍ محتمل الجمارك اليمنية ويطلب معدات وآليات نوراك, يوضح الموظفون هناك أن نوراك مدينة ببعض المبالغ للجمارك. لذلك لن يكون بإمكانهم الشراء".
وأضافت: "نعلم أن السبب الذي يجعل الجمارك اليمنية تتصرف على هذا النحو يتمثل بكون صاحب العمل مع جميع الدوائر التي تتبعه يسعى الى الإجهاز على نورك".
نافذون وعسكر وتزوير وسطو, ومحاكم أصدرت أحكاما جائرة بحق الشركة "نوراك" ومنع رئيسها, نور الدين أسن, من السفر رغم تبرئته من التهمة المنسوبة إليه, وأخيراً إجبارها على بيع تملك من معدات وآليات بسعر الخردة.
تقول "نوراك" إنها على أساس الوعد الشفوي الذي حصلت عليه من الجمارك اليمنية, تعمل حالياً على إقناع المشترين المحتملين بأن الجمارك وعدت شفوياً بأنها سوف تصدر المستندات الجديدة باسم المشتري الجديد, حتى لو كانت المستندات المزورة باسم "الرحاب".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.