يمرس : أسعار تحلق وطائرات تهوي...اليمنيون ينتفضون ضد الخطوط الحكومية

بمناسبة افتتاح مركز طب وجراحة العيون.. مستشفى "اليمن السعيد" يطلق أسبوعاً خيرياً لعلاج وجراحة العيون برلماني إيراني: العدوان يستهدف المراكز الصحية واستشهاد 462 مدنياً معظمهم أطفال ونساء فيفا يدرس زيادة عدد منتخبات المونديال حضارم بالإيجار.. من حشد إلى مسرحية مكشوفة.. "حضارم تهامة" عنوان ساخر يكشف زيف المشهد الرئيس يعزي نائب رئيس مجلس النواب في وفاة أخيه "مسار القضية الجنوبية: مراجعة نقدية للأخطاء الداخلية والتحديات الخارجية" CBS: هيغسيث يطالب رئيس أركان الجيش الأمريكي بالاستقالة فورا اتهامات متضاربة وذاكرة قصيرة.. الدباني يواجه خصوم الانتقالي بأسئلة محرجة بعد نكسة البوسنة.. رئيس الاتحاد الإيطالي لكرة القدم يقدم استقالته من منصبه عمليات يمنية ايرانية مشتركة تستهدف "لينكولن" رئيس البرلمان الإيراني للأمريكيين: نحن في انتظاركم توضيح مهم من وزارة الداخلية سريع يعلن تنفيذ عملية عسكرية في فلسطين المحتلة تعز.. توتر في الوازعية عقب اشتباكات بين مسلحين وحملة أمنية صنعاء تعلن مغادرة بحار روسي وعدد من العالقين والمرضى وعودة آخرين فارق القيم قبل السياسة.. حين يرفض الاستعمار البريطاني إفساد التعليم ويستبيحه إخوان اليمن انعقاد الاجتماع الأول للمجلس العلمي للهيئة العامة للآثار شيطنة الخصم حتى يستحق القتل الخارجية الإيرانية: العدوان يرتكب جرائم بشعة بحق المدنيين والمؤسسات العلمية ترامب يبدد آمال إنهاء الحرب وأسعار النفط تقفز والأسهم تنخفض وذو الفقاري يتوعد في زنجبار كيف أثر ابن سميط في إنجرامس قبل وصوله لحضرموت مثقفون يمنيون يناشدون بإجراء تحقيق شفاف في ملابسات وفاة "العليمي" في عدن وزير الكهرباء ورئيس مصلحة الجمارك يبحثان تطوير التسهيلات الجمركية لقطاع الطاقة عوامل تزيد خطر الوفاة بعد سن الخمسين الوكيل الجمالي يطلع على سير العمل في المشتل المركزي الزراعي في البيضاء استنفار لهيئة المواصفات بذمار لإنقاذ الأطفال من الحليب غير الآمن تشريع "الإبادة" واغتيال العدالة الدولية مكتب الشباب والرياضة بالامانة يزور المراكز الصيفية بمديرية التحرير العرب هم من سجلوا سوابق دولية لأطماع التوسع والدعاوى الزائفة. مراثي القيامة الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية صنعاء .. تقديم تسهيلات جديدة للمستثمرين هيئة الشؤون البحرية بحضرموت: موانئ البحر العربي تمتلك مقومات التحول إلى مراكز لوجستية عالمية شبوة… أطباء وممرضون يهددون بتعليق العمل في حال عدم الاستجابة لمطالبهم فيصل سعيد فارع.. من أولئك الذين يبقون فيصل سعيد فارع.. من أولئك الذين يبقون وفاة طفلين غرقا أثناء السباحة في إحدى قنوات الري بلحج اليمن يدين مصادقة الاحتلال على قانون إعدام الأسرى الفلسطينيين وتحذر من تداعياته أمين عام الإصلاح يعزي رئيس مجلس النواب في وفاة ابن شقيقه انتعاش جماعي للمعادن النفيسة.. الذهب والبلاتين يرتفعان والدولار يتراجع نجاح أول عملية قسطرة طرفية في مستشفى الثورة بالحديدة اليمنية تستأنف رحلات عدن – عمّان ابتداءً من 1 إبريل عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف مرض السرطان ( 5 ) "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني الزامل اليمني وملحمة النصر.. الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل اللهم لا شماتة إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟ البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..! رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

أسعار تحلق وطائرات تهوي...اليمنيون ينتفضون ضد الخطوط الحكومية

اليمن السعيد نشر في اليمن السعيد يوم 14 - 06 - 2017

_العربي الجديد- فاروق الكمالي

فجّر الهبوط الاضطراري لطائرة الخطوط اليمنية بسبب عطل في أحد محركاتها، الأسبوع الماضي، موجة غضب عارمة ضد شركة الطيران الرسمي للبلاد، حيث ارتفعت أصوات مطالبة بإيقاف الناقل الجوي عن التحليق.
وتسبب خلل في أحد المحركات، في هبوط اضطراري لطائرة إيرباص تابعة للخطوط اليمنية على متنها 180 مسافراً، الخميس الماضي، وعودتها إلى مطار عدن (جنوب البلاد) بعد حوالي ساعة من إقلاعها.
وأشعرت هيئة الطيران المدني في اليمن، شركة الخطوط الجوية اليمنية، 10 يونيو/حزيران الجاري، بتوقيف شهادة صلاحية الطائرة ADW 70، بسبب عدم صلاحية المحرك رقم 2، بحسب وثيقة صادرة عن الهيئة بتوقيع وكيلها عبد الحميد أبو طالب، حصلت "العربي الجديد" على نسخة منها.
وتؤكد الوثيقة على توقيف شهادة صلاحية الطائرة التي تسبب عطل في أحد محركاتها في عودتها من الجو إلى مطار عدن بعد الإقلاع بفترة قصيرة، ومن ثم إلغاء الرحلة خط عدن- القاهرة.
وأكد مسؤول في شركة الخطوط اليمنية ل "العربي الجديد"، أنه لم يتبق في أسطول الشركة سوى طائرة واحدة من طراز إيرباص ما زالت في الخدمة، وأن الطائرة التي تقرر توقيف صلاحيتها هي واحدة من طائرتين فقط ضمن أسطول اليمنية، وكانت تسير رحلات رغم حاجتها للصيانة.
وتسببت الحادثة في انتفاضة يمنية ضد شركة الطيران الرسمي، وأطلق ناشطون حملة إلكترونية تحت وسم "ضد فساد الخطوط اليمنية"، للمطالبة بإيقاف الشركة والتحقيق في فسادها الذي أدى إلى خروج طائراتها عن الخدمة بسبب حاجتها للصيانة، والبحث عن شركات طيران بديلة.
وأُطلقت مناشدات للمنظمة الدولية للنقل الجوي (إياتا) بوقف تحليق طيران اليمنية، بسبب خروج طائراتها عن الخدمة، واستمرارها في التحليق، رغم حاجتها للصيانة، مما قد يتسبب في كارثة.
وأوضح قائد الحملة محمد السامعي، أن مطالب الحملة الإعلامية تتمثل في إيجاد حلول لإشكالية السفر من وإلى اليمن، وإشكالية الفساد الذي ينخر عصب الخطوط الجوية اليمنية.
وقال السامعي ل "العربي الجديد": "تطالب الحملة بإقالة رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الكابتن أحمد مسعود العلواني لفشله في إيقاف تدهور الشركة، وإعادة الأسعار إلى ما كانت عليه سابقا قبل بداية الأزمة في 2015 وإلغاء رسوم التحويل والإلغاء والتأمين المفروضة دون وجه حق مع احترام المسافرين وضبط مواعيد الرحلات".
وقال السامعي: "الخطوط الجوية اليمنية محتكرة للنقل وتفرض أسعارا عالية على تذاكر السفر. هذه التعريفة الرسمية لقيمة تذكرة اليمنية في غياب الشركات المنافسة باهظة جدا، خاصة أنه تضاف إليها مبالغ غير مصرح بها رسميا يتعين على الراكب دفعها للموظفين للفوز بأحد المقاعد، فضلا عن ارتفاع رسوم الشحن وغرامات التأخير".
وأكد ناشطون يمنيون، أن شركة الخطوط الحكومية تفرض حصاراً على سفر اليمنيين، أولا من خلال أسعارها المرتفعة بشكل جنوني، وثانيا من خلال تهالك طائراتها وحاجتها للصيانة، ما يهدد المسافرين بكارثة.
ويعبر عن هذه المخاوف أستاذ علم الاجتماع في جامعة صنعاء، عادل الشرجبي، بقوله: "لدي دعوة للمشاركة في ندوة خارج البلاد، لكن متردد ومفجوع من ركوب الطائرة الخردة".
وقال الشرجبي، إن الخطوط اليمنية كانت واحدة من شركات الطيران الرائدة في المنطقة، إلا أنها تعرضت منذ 1994 للنهب المنظم والفساد، ووصل بها الأمر إلى أنها لم تعد تمتلك سوى طائرة واحدة.
واحتكرت الشركة خدمات الطيران من اليمن وإليه منذ بداية الحرب، وارتفعت أسعار تذاكر السفر أكثر من ثلاثة أضعاف، قائلا: "حتى لو قيّمنا أسعار التذاكر بالدولار، فإن أسعار تذاكرها ارتفعت بنسبة 100%، ورغم ذلك فإن خدماتها تتراجع".
وأظهرت بيانات رسمية، تهاوي أعداد المسافرين جواً من وإلى اليمن خلال العام الماضي 2016 بنسبة 92.3%، مقارنة بالعام 2014، على إثر سيطرة جماعة الحوثيين المتمردة على العاصمة صنعاء، ونشوب حرب داخلية أدت إلى تدخل عربي بقيادة السعودية.

أسعار تحلق
تعتبر تذاكر السفر على الخطوط اليمنية الأغلى عربياً، حيث ارتفع سعر التذكرة من مطار عدن إلى عمان العاصمة الأردنية من 103 آلاف ريال (412 دولارا) في 2015 إلى 250 ألف ريال (1000 دولار) منذ منتصف 2016.
وارتفع سعر التذكرة من القاهرة إلى عدن والعكس من 105 آلاف ريال (420 دولارا) إلى 290 ألف ريال (1160 دولارا)، بينما يبلغ سعر تذكرة الطيران من مصر إلى العراق 140 دولارا، ومن مصر إلى سورية 220 دولارا. وليس هذا فحسب، إذ يتكبد المسافر تكاليف إضافية.
ويقول أنور الحجاجي: "تحتاج ربع مليون ريال يمني كي تسافر على مقعد اليمنية، لكن قبل أن تدفع المبلغ ليكن في حساباتك أنك ستدفع ما يعادل قيمة التذكرة تكاليف أخرى، منها التأخير في المطارات لتغير مواعيد الرحلات لأيام ولأسابيع، ولتعطل طائرات لم تعد تصلح للطيران".
وتبرر الخطوط اليمنية زيادة أسعار التذاكر إلى ارتفاع سعر صرف الدولار الأميركي مقابل الريال اليمني، وارتفاع رسوم التأمين المفروضة على رحلاتها من وإلى اليمن باعتبارها منطقة حرب.
ويقول محمد السدح: "قرابة 1200 دولار سعر تذكرة السفر على متن الخطوط اليمنية، مدة الرحلة ثلاث ساعات، هذا يجعلها أغلى رحلة في الكوكب، ومع ذلك تسافر ويدك على قلبك فقد تصل وقد لا تصل".

مشكلة الصيانة
مطلع 2016، كان أسطول الخطوط الجوية اليمنية يضم أربع طائرات فقط، وهي طائرتا إيرباص من طراز 320، وطائرتا إيرباص من طراز 310. وبحلول يونيو/حزيران الجاري، لم يتبق في الأسطول سوى طائرة واحدة تعمل بدون توقف في كافة الخطوط الخارجية، في وضع يصفه المسافرون بأنه "لا يُصدق".
وحسب مسؤولين في الخطوط اليمنية، فإن ثلاث طائرات خرجت من الخدمة دفعة واحدة بسبب حاجتها للصيانة، الأولى من طراز إيرباص 310 موجودة في كراتشي منذ 5 أشهر وتحتاج إلى تغيير محركها، والثانية إيرباص 320 معطلة في مطار أبوظبي منذ ثلاثة أشهر، والثالثة إيرباص 310 معطلة في مطار عدن.

حمولة زائدة
لا تلتزم الخطوط اليمنية بالمعايير الدولية لعدد الركاب المسافرين بحسب المقاعد المحددة لهم. ويصعد عدد من الركاب إلى الطائرة في كل رحلة بدون حجوزات مسبقة ويصرون على السفر، مستغلين تردي الوضع الأمني في المطار أو بدفع رشى.
وقالت أمال سرارو - أحد عملاء الشركة: "طائرة اليمنية رحلة في 27 مايو/أيار من مطار عدن، المقاعد مخصصة لثلاثة تصبح لأربعة أفراد وكأننا في ناقلة، ورغم دفع قيمة تذاكر للأطفال، تم إجبار العائلات أن يأخذوا أطفالهم في أحضانهم، ليجلس آخرون على مقاعدهم المدفوعة قيمتها، والسبب أن عشرة مسافرين صعدوا إلى الطائرة رغم أنه لا توجد مقاعد شاغرة ".
ويرى أستاذ الاقتصاد في جامعة عدن، يوسف سعيد، أن الحل لمشاكل اليمنية يكمن في تنفيذ صيانة عاجلة لطائراتها التي خرجت من الخدمة، تفادياً لحدوث كارثة محتملة جراء التشغيل المستمر لطائرة واحدة فقط من طائراتها.
وقال سعيد ل "العربي الجديد": المطلوب أن تُجري إدارة اليمنية وبشكل عاجل الصيانة اللازمة لطائراتها الثلاث الرابضة في كل من كراتشي وأبوظبي ومطار عدن، وفي نفس الوقت عليها أن تستأجر طائرة أو أكثر لمواجهة الحالة القائمة وتسيير رحلات للعالقين في مطارات العالم وهم بالآلاف ".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.