دول اسلامية زودت إسرائيل بالنفط خلال عدوانها على غزة    أوروبا تتجه لاستخدام الأصول الروسية المجمدة لتمويل أوكرانيا    الجيش الأميركي يقدم خطة لترامب لضرب فنزويلا ويعلن عملية "الرمح الجنوبي"    الرئيس المشاط يعزي في وفاة اللواء محمد عشيش    حكام العرب وأقنعة السلطة    جمعيات المتقاعدين والمبعدين الجنوبيين تعود إلى الواجهة معلنة عن اعتصام في عدن    مي عز الدين تعلن عقد قرانها وتفاجئ جمهورها    الملحق الافريقي المؤهل لمونديال 2026: نيجيريا تتخطى الغابون بعد التمديد وتصعد للنهائي    مبابي يقود فرنسا للتأهل لمونديال 2026 عقب تخطي اوكرانيا برباعية    هالاند يقود النرويج لاكتساح إستونيا ويقربها من التأهل لمونديال 2026    الرئيس عون رعى المؤتمر الوطني "نحو استراتيجية وطنية للرياضة في لبنان"    إسرائيل تسلمت رفات أحد الاسرى المتبقين في غزة    الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام    مصادر: العليمي يوجه الشؤون القانونية باعتماد قرارات أصدرها الزُبيدي    تسجيل أربعة أحداث زلزالية في المياه الإقليمية اليمنية    قراءة تحليلية لنص "فشل ولكن ليس للابد" ل"أحمد سيف حاشد"    الرياض.. توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز الطاقة في اليمن بقدرة 300 ميجاوات بدعم سعودي    جرحى الجيش الوطني يواجهون الإهمال ويطالبون بالوفاء    عدن.. البنك المركزي يغلق منشأة صرافة    تعادل الامارات مع العراق في ذهاب ملحق المونديال    صنعاء.. البنك المركزي يوجه المؤسسات المالية بشأن بطائق الهوية    شرطة العاصمة: نسبة الضبط تجاوزت 91% .. منها 185 جريمة سرقة    أغلبها استقرت بمأرب.. الهجرة الدولية تسجل نزوح 90 أسرة يمنية خلال الأسبوع الماضي    طائرة الاتفاق بالحوطة تتخطى تاربة في ختام الجولة الثانية للبطولة التنشيطية لكرة الطائرة بوادي حضرموت    جوم الإرهاب في زمن البث المباشر    الغرابي.. شيخ قبلي متهم بالتمرد وارتباطات بشبكات تهريب في حضرموت والمهرة    وزير الصناعية يؤكد على أهمية تمكين المرأة اقتصاديا وتوسيع مشاركتها في القطاعات التجارية    غموض يلف حادثة انتحار مرافِق المخلافي داخل سجنه في تعز    "إيني" تحصل على حق استغلال خليج السويس ودلتا النيل حتى 2040    استهداف العلماء والمساجد.. كيف تسعى مليشيا الحوثي لإعادة هندسة المجتمع طائفيًا؟    تدشين حملة رش لمكافحة الآفات الزراعية لمحصول القطن في الدريهمي    اتحاد كرة القدم يحدد موعد الدوري اليمني للدرجة الأولى والثانية ويقر بطولتي الشباب والناشئين    القصبي.. بين «حلم الحياة» و«طال عمره» 40 عاما على خشبة المسرح    وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان    عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين    الأرصاد يتوقع أجواء باردة إلى شديدة البرودة على 5 محافظات ومرتفعات 4 محافظات أخرى    شبوة:فعالية تأبينية مهيبة للإعلامي والإذاعي وكروان التعليق الرياضي فائز محروق    جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث    الذهب يهبط من أعلى مستوياته في 3 أسابيع    مناقشة آليات توفير مادة الغاز المنزلي لمحافظة البيضاء    عدن تعيش الظلام والعطش.. ساعتان كهرباء كل 12 ساعة ومياه كل ثلاثة أيام    ثم الصواريخ النووية ضد إيران    حل الدولتين في فلسطين والجنوب الغربي    قضية الجنوب: هل آن الأوان للعودة إلى الشارع!    لماذا قتلوا فيصل وسجنوا الرئيس قحطان؟    جروندبرغ يقدم احاطة جديدة لمجلس الأمن حول اليمن 5 عصرا    الإعلان عن القائمة النهائية لمنتخب الناشئين استعدادا للتصفيات الآسيوية    احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي    وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة    الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب"    ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟    اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة    قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء    5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء!    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اختفاء سفينة إماراتية في البحر الأحمر بعد عبورها قناة السويس
يمن فويس نشر في يمن فويس يوم 16 - 07 - 2017

قال مصدر رسمي رفيع المستوى بهيئة ميناء البحر الأحمر إن السفينة الإماراتية التي تعطلت في البحر الأحمر بعد مغادرتها ميناء «بور توفيق» في محافظة السويس ما زالت مختفية.
ونقلت مصادر صحيفة عن المصدر قوله إن الهيئة تلقّت بلاغًا من طاقم السفينة يفيد بتعطلها، وبناء عليه أبلغت الهيئة القوات المسلحة وتعاملت مع الموقف والإبحار ب«لانش إنقاذ» تابع للقوات البحرية لموقع السفينة؛ حيث أخلي طاقمها وأعيد إلى السويس.
وأضاف أن «الهيئة ليست مسؤولة عن السفينة منذ تلك اللحظة؛ خصوصًا أن طاقمها أكّد لنا أن سفينة أخرى في طريقها من السعودية ستقوم بسحب السفينة المعطلة».
وفي وقت سابق، اتهمت شركة إماراتية هيئة مواني البحر الأحمر بالاستيلاء على سفينة لها بعد تعطلها وسحبها عن طريق قاطرة تابعة لهيئة مواني البحر الأحمر، حسبما قال طاقم السفينة.
اختفاء السفينة
وأبحرت سفينة البضائع «نور الهدى»، التابعة لشركة إماراتية وتحمل علم تنزانيا، من ميناء بور توفيق في السويس باتجاه السعودية وهي محملة ب4300 طن بضائع سكر ودقيق، قبل أن تتعرض مضخة زيت إلى العطل؛ ما تسبب في ميل جانب لها؛ الأمر الذي دفع طاقمها إلى الاستغاثة، واستجيب لها وغادر طاقم السفينة بعد إغلاق الأجهزة كافة فيها، ولا يعلم طاقمها أو الشركة المسؤولة أي شيء عنها.
وتقدمت الشركة المالكة للفينة بشكاوى إلى هيئة موانئ البحر الأحمر، التي نفت مسؤوليتها عن الواقعة؛ ما دفع الشركة الإماراتية إلى التقدم بشكوى إلى المنظمة البحرية الدولية للمطالبة بالكشف عن ملابسات الواقعة وموقع السفينة.
تعطل السفينة
وروى قبطان السفينة «سليم الصوفي» تفاصيل تعطّلها قائلًا إن مضخة زيت تعطلت بعد انطلاق السفينة من ميناء بور توفيق، وتعرضت إلى الميل على جانب لها، وصل إلى 15 درجة؛ فأرسلوا استغاثة وإخطارًا لمركز البحث والإنقاذ في القاهرة، وتوقفت على بعد 68 ميلًا بحريًّا شرق منطقة مارينا بورت غارب جنوب البحر الأحمر، وغادرها الطاقم فور مشاهدتهم سفينة قادمة لسحبها.
وأكّد أن السفينة لم تتعرض إلى الغرق بعد؛ حيث تحمل صندوقين شبيهين بالصندوق الأسود بالطائرات، وهما موجودان في مكانين مختلفين، ويعملان بشكل تلقائي فور الغرق؛ ليرسلا إشارات تدلان على موقع الغرق، فضلًا عن أجهزة الاستشعار التي تعمل أيضًا في حالة الغرق وترسل إشارات استغاثة حتى في حالة إطفاء الأجهزة أو الحريق والانفجار، وهي لم تعمل؛ وهو دليل دامغ على أن السفينة لم تغرق.
اللجوء للمنظمة البحرية الدولية
وأكّد أحمد أمين، المدير الفني للشركة المالكة للسفينة نور الهدى، أن وكيل السفينة أخبرهم بالاستغاثة بناء على رسالة أرسلتها لهم هيئة البحث والإنقاذ من السفينة تفيد بطلبهم فني صيانة لوجود عطل في مضخة الزيت.
وأوضح أن الرد على الوكيل جاء باتخاذ الإجراءات القانونية والفنية وإرسال فني للمركب، وقد وجد أن ذلك يستغرق وقتًا؛ فكان الخيار الأفضل إرسال قاطرة لسحبها إلى أقرب ميناء، وبالفعل خرجت قاطرة تابعة لهيئة مواني البحر الأحمر لسحبها، وكانت التعليمات بالحفاظ على حياة الربان وطاقم المركب، ثم أخلي بعد وصول القاطرة.
وتابع: «هيئة مواني البحر الأحمر نفت خروج قاطرات تابعة لها، وتقدمت الشركة بشكوى بهذا الشأن، أرفقت بها الصور والفيديو، ولكن جاء الرد أنها لا تثبت أي شيء؛ ما دفعنا إلى اللجوء إلى المنظمة البحرية الدولية، وهي جهة دولية مسؤولة عن القضايا البحرية والسفن في أنحاء العالم كافة، مطالبين بالكشف عن ملابسات السفينة وموقعها سبب إنكار المسؤولين لوجودها».

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.