يمرس : نجاة 150 راكباً على طائرة اليمنية من موت محقق صباح اليوم والخطوط تستنكر التهويل الإعلامي في وصف الحادثة

بلاطجة "بن حبريش" يهددون الصحفي "خالد الكثيري" إعوامل دولية ساعدت في كارثة وقوع الجنوب العربي بيد اليمن أفاعي الجمهورية 120 مصابا بينهم 100 ضابط في اشتباكات بالمكسيك عين الوطن الساهرة (3) المتقاعدون يدعون للاحتشاد وبدء مرحلة التصعيد السلمي وسائل إعلام غربية: صنعاء كشفت الفخ الذي نصبته أمريكا وإسرائيل والسعودية في اليمن اعتراف أمريكي: سلاح مشاة البحرية يحتاج إلى التعلم من الدروس اليمنية شعب حضرموت بطلاً لتصفيات أندية الساحل وأهلي الغيل وصيفاً لبطولة البرنامج السعودي الثانية للكرة الطائرة مريم وفطوم.. تسيطران على الطريق البحري في عدن (صور) سفيرٌ يمنيٌّ وطنه الحقيقي بطاقة حزبه.. تحويل السفارة من ممثل للدولة إلى مكتبٍ حزبي تصفيات كأس العالم 2026 - أوروبا: سويسرا تتأهل منطقيا الجاوي ينتقد إجراءات سلطة صنعاء في التعاطي مع التهديدات التي تواجهها الشهيد أحمد الكبسي .. وعدُ الإيمان ووصيةُ الخلود فراغ ، حياة وتجربة ناصرية حلف قبائل حضرموت يصطدم بالانتقالي ويحذر من غزو المحافظة قراءة تحليلية لنص "في المرقص" ل"أحمد سيف حاشد" أمن مأرب يحبط مخططاً حوثياً جديداً ويعرض غداً اعترافات لأفراد الخلية في رحلة البحث عن المياه.. وفاة طفل غرقا في إب مُحَمَّدَنا الغُماري .. قصيدة جديدة للشاعر المبدع "بسام شائع" الدفتيريا تغلق مدارس في محافظة شبوة الدفتيريا تغلق مدارس في محافظة شبوة تجربتي في ترجمة كتاب "فضاء لا يتسع لطائر" ل"أحمد سيف حاشد" رئيس الوزراء بيدق في رقعة الشطرنج الأزمية حكم قرقوش: لجنة حادثة العرقوب تعاقب المسافرين ومدن أبين وتُفلت الشركات المهملة الرئيس الزُبيدي يُعزّي العميد الركن عبدالكريم الصولاني في وفاة ابن أخيه اكتشاف 570 مستوطنة قديمة في شمال غرب الصين سعر برميل النفط الكويتي يرتفع 1.20 دولار ليبلغ 56.53 دولار إعلان الفائزين بجائزة السلطان قابوس للفنون والآداب اختتام بطولة 30 نوفمبر لالتقاط الأوتاد على كأس الشهيد الغماري بصنعاء شبوة أرض الحضارات: الفراعنة من أصبعون.. وأهراماتهم في شرقها أمن العاصمة عدن يلقي القبض على 5 متهمين بحوزتهم حشيش وحبوب مخدرة بوادر تمرد في حضرموت على قرار الرئاسي بإغلاق ميناء الشحر يوم ترفيهي لأبناء وأسر الشهداء في البيضاء انتشال أكبر سفينة غارقة في حوض ميناء الإصطياد السمكي بعدن خطر المهاجرين غير الشرعيين يتصاعد في شبوة وزارة الأوقاف تعلن عن تفعيل المنصة الالكترونية لخدمة الحجاج الأرصاد: أجواء باردة إلى شديدة البرودة على المرتفعات "الشعبية": العدو الصهيوني يستخدم الشتاء "سلاح إبادة" بغزة بيريز يقرر الرحيل عن ريال مدريد تنظيم دخول الجماهير لمباراة الشعلة ووحدة عدن فريق DR7 يُتوّج بطلاً ل Kings Cup MENA في نهائي مثير بموسم الرياض معهد أسترالي: بسبب الحرب على اليمن.. جيل كامل لا يستطيع القراءة والكتابة ضبط وكشف 293 جريمة سرقة و78 جريمة مجهولة وديا: السعودية تهزم كوت ديفوار توخيل: نجوم انكلترا يضعون الفريق فوق الأسماء محافظ عدن يكرّم الأديب محمد ناصر شراء بدرع الوفاء والإبداع المقالح: من يحكم باسم الله لا يولي الشعب أي اعتبار الصين تعلن اكتشاف أكبر منجم ذهب في تاريخها نمو إنتاج المصانع ومبيعات التجزئة في الصين بأضعف وتيرة منذ أكثر من عام الإمام الشيخ محمد الغزالي: "الإسلام دين نظيف في أمه وسخة" الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

نجاة 150 راكباً على طائرة اليمنية من موت محقق صباح اليوم والخطوط تستنكر التهويل الإعلامي في وصف الحادثة

يمن فويس نشر في يمن فويس يوم 14 - 04 - 2014

نجا أكثر من 150 راكبا وكان من بينهم الإعلامي الرياضي سميح المعلمي مدير الأخبار الرياضية بقناة سبأ من الموت المحقق صباح اليوم الإثنين بعد أن هوت الطائرة التي كانت متجهة الى مدينة جدة السعودية باتجاه البحر إثر خلل فني أصاب محركات الطائرة ليتمكن قائد الطائرة من العودة بالطائرة في اللحظات الأخيرة قبل وقوع الكارثة كما تداولت بذلك العديد من الوسائل الاعلامية.
ونقل موقع الرياضي نت اتصاله بالمذيع سميح المعلمي الذي وصف الأخير الحادثة بالمرعبة والسيناريو الأكثر رعبا في حياته حامدا المولى عز وجل بأن كتب له ولأمه ولركاب الطائرة النجاة من الموت بعد أن كان يظنها اللحظات الأخيرة له في هذه الرحلة موجها الشكر الجزيل لكابتن الطائرة الذي كان أكثر حنكة واقتدار أمام الخلل الفني الذي أصاب الطائرة .
وكان المعلمي قد كتب على صفحته في فيسبوك عقب عودة الطائرة اضطراريا الى مطار صنعاء الدولي : بفضل الله وحفظه نجونا من كارثة كبيرة انا ووالدتي العزيزه ، برفقة أكثر من 150 راكبا ، على احدى طائرات اليمنية المتهالكة ،ونحن في اتجاهنا الى مطار جده ، للذهاب الى مكه لأداء مناسك العمرة ..
فبعد نصف ساعة من إقلاعنا ونحن في الجو ، وعلى بعد آلاف من الأقدام عن سطح الأرض ، بدأت الطائرة بالصعود والهبوط بشكل مخيف ومفاجئ ، وكأننا في طائرة لحديقة ملاهي !!، اخبرونا انها مطبات جوية ، والأمر طبيعي ، ولكن الوضع ازداد سوء وأثارة للقلق ، فبدأت الطائرة تهوي بصورة مرعبة شيئا فشيئا نحو البحر ،و بعض المضيفات والركاب بدأو بالصراخ ، والاغراض تتساقط ، في مشهد مخيف ، لم اره الا في قناة ناشيونال جيوجرافيك ابوظبي .. و كان كل من في الطائرة مابين مشهد ومهلل ، وصراخ ، وموت اكثر من مره ..
وبينما الوضع على ماهو عليه ، عادت الطائرة الى مطار صنعاء بصعوبة تامة ، بفضل الله ثم بمهارة كابتن الطائرة الذي اتضح من خلال انقاذه للموقف بأنه عانى معاناة كبيرة ، فأخبرنا فور الهبوط بالسلامة بأن هناك خلل فني في الطائرة ، كاد ان يتسبب بسقوطها لو استمرت بالطيران اكثر ..
والان تم تبديل الطائره بالايرباص 330 وموعد الرحلة تأجل الى السادسة والنصف صباحا ..
الحمدلله رب العالمين .. وقد قلتها قديما في منشور : "يارب سترك بطائرات اليمنية " واليوم كنت شاهدا على ذلك بنفسي .
وفي ذات السياق استنكرت شركة الخطوط الجوية اليمنية ما تناقلته بعض وسائل الاعلام والمواقع الالكترونية حول حدوث خلل فني في رحلتها رقم514 المغادرة إلى جده فجر اليوم على متن طائره الايرباص (310 A) .
وقال قائد الطائرة لتلك الرحلة الكابتن نضال صالح عبدالله لوكالة الأنباء اليمنية (سبأ) :" لم تكن خطورة الخلل الفني الذي حدث معنا بالصورة التي ذكرتها بعض وسائل الإعلام والمواقع الالكترونية حيث صاحبها بعض التهويل, الأمر الذي يدعونا إلى شرح ما حدث ببعض من التفاصيل" .
وأضاف :" أثناء التحليق وعلى ارتفاع 25 ألف قدم تبين لدينا وجود خلل فني تعرض له جهاز ال " IRS" رقم 2 والمتعلق بإرسال جميع الإحداثيات من جهاز الكمبيوتر إلى الطيار المساعد" .. مشيراً إلى أن جهاز الآيرس ( IRS) عبارة عن مجموعة ملاحية متكاملة وعددها 3 وهي المسؤولة عن جميع إحداثيات الرحلة من بيان السرعة والاتجاهات والارتفاعات.
وتابع قائد الرحلة قائلا :" عند قربنا من الحدود اليمنية السعودية وعلى ارتفاع 36 ألف قدم , تطور هذا الخلل الفني إلى فقدان ال IRSرقم 3 ، فتبقى ال IRSرقم 1 وهذا لن يساعد في عملية مواصلة الرحلة إلى مطار جدة وكون مطار صنعاء كان هو الأقرب فقررنا العودة بالطائرة والهبوط بها بسلام".
ولفت إلى أن فقدان اثنين من ال IRSيترتب عليه فقدان الطيار الآلي , وفقدان الأجهزة المساعدة في عمليات ثبات الطائرة في مستوى الارتفاع المطلوب، مما يؤدي إلى حدوث بعض الحركات الخفيفة (المشابهة للمطبات الهوائية الخفيفة ) والتي قد يشعر بها الراكب نتيجة الدوران الذي قمنا به للعودة إلى مطار صنعاء الأقرب للهبوط .
وأكد قائد الرحلة أنه تم إصلاح الخلل كونه بسيطاً وغادرت الطائرة بكل سلاسة وسلامة في رحلاتها المعتادة وغادرت إلى القاهرة حسب برنامج الرحلات.. داعياً وسائل الإعلام إلى تحري الدقة والمصداقية في نقل الأخبار، توخياً للمهنية والأمانة الملقاة على عاتقهم، وتجنباً للاستغلال السيء للنقل الخاطئ للمعلومات والتي يترتب عليها إساءة لهذه المهنة العظيمة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.