بعير اليمن الأجرب.. الإخوان المسلمون: من شريك مزعوم إلى عدو واقعي    قوات أمينة تهاجم منزل أحد مشائخ شبوة في الغيظة    62 ألف حالة وفاة في أوروبا عام 2024 بسبب موجات الحر    لقاء تضامني في بيروت مع شهداء 26 سبتمبر واليمن    بلباو وإسبانيول يكتفيان بالتعادل أمام جيرونا وفالنسيا    تشيلسي يتجنب المفاجآت.. وبرايتون يكتسح بسداسية    إيزاك يسجل.. وليفربول يتأهل    محللون: ترامب يحاول توريط العرب عسكريا في غزة مقابل وقف الحرب    مباراة مصيرية لمنتخب الناشئين اليوم امام الامارات    8 وفيات في الحديدة بالصواعق الرعدية    حضرموت.. تفريق وقفة احتجاجية للتربويين بالقوة واعتقال قيادات نقابية    الليغا: ريال مدريد يواصل انطلاقته الصاروخية بفوز سادس على التوالي    مليشيا الحوثي تشن حملة اختطافات جديدة في إب    صنعاء.. الداخلية تعلن الاحتفال بالمناسبات الوطنية رسميًا وتمنع أي نشاط خارج الإطار الرسمي    الرئيس الزُبيدي يلتقي رئيسي سوريا ولاتفيا بالأمم المتحدة    جمعية الصرافين بصنعاء تعمم بإيقاف التعامل مع شركة صرافة    تنفيذية انتقالي المنصورة تناقش الأوضاع الخدمية بالمديرية    الرئيس المشاط يعزّي في وفاة الشيخ أحمد محمد الهتار    أصدقاء جنوب اليمن: زيارة الرئيس الزُبيدي إلى نيويورك تعزز حضور القضية الجنوبية دولياً    350 كشافا يشاركون الخميس ايقاد شعلة ثورة 26 سبتمبر بصنعاء    رئيس هيئة الإعلام والثقافة يبحث مع مركز اللغة المهرية آفاق التعاون المشترك    علامات تحذير مبكرة.. 10 أعراض يومية لأمراض القلب    بن الوزير يتابع تأهيل مبنى الإدارة المحلية في شبوة    المساوى يدّشن مشروع التمكين الاقتصادي لأسر الشهداء    القسام تدعو لركعتين (ليلة الجمعة) بنية الفرج لمرابطي غزة    اجتماع للجنة تسيير المشاريع الممولة خارجياً في وزارة الكهرباء    انفجار قرب سفينة تجارية في خليج عدن    الأرصاد يتوقع أمطارًا متفاوتة الشدة على عدة محافظات    هكذا يتغير الشرق الأوسط.. الصراع السعودي الإسرائيلي    إتلاف 5.5 طن من المواد الغذائية منتهية الصلاحية في البيضاء    القائم بأعمال وزير الاقتصاد يلتقي المواطنين وممثلي القطاع الخاص خلال اليوم المفتوح    مركز الملك سلمان يوزّع خيام وحقائب إيواء للمتضررين من السيول بمحافظة حجة    البقوليات وسيلة فعّالة لتحسين صحة الرجال والتحكم في أوزانهم    الديوان الملكي السعودي : وفاة المفتي العام للمملكة ورئيس هيئة كبار العلماء عبد العزيز بن عبد الله آل الشيخ    نائب وزير المياه يبحث ترتيبات إحياء يوم اللغة المهرية    أمن العاصمة عدن يضبط متهمًا بسرقة 100 جرام ذهب بالمنصورة    الذهب عند ذروته: ارتفاع قياسي في الأسعار    احترام القانون اساس الأمن والاستقرار ..الاجراءات تجاه ماموري الضبط القضائي انموذجا    الرئيس الزُبيدي يلتقي رئيس اللجنة الدولية للإنقاذ ويشيد بجهودها الإغاثية والتنموية في بلادنا    تعرف على هوية الفائز بجائزة الكرة الذهبية 2025    الإمارات تدعو مجددًا مجلس الأمن لتحمل مسؤولياته لردع إسرائيل    غموض يكتنف اختفاء شاعر في صنعاء    إلى أرواح أبنائي الشهيدين    عبقرية "سورج" مع برشلونة جعلته اقوي جهاز فني في أوروبا..!    حين يُتّهم الجائع بأنه عميل: خبز حافي وتهم بالعمالة..!    منارة عدن المنسية.. إعادة ترميم الفندق واجب وطني    صحة بنجلادش : وفاة 12 شخصًا وإصابة 740 آخرين بحمى الضنك    نائب وزير الإعلام والثقافة والسياحة ومدير صيرة يتفقدان أعمال تأهيل سينما أروى بصيرة    لقاء تشاوري بين النيابة العامة وهيئة الأراضي لمناقشة قضايا أملاك الدولة بالوادي والصحراء    صحة البيئة بالمنصورة تشن حملة واسعة لسحب وإتلاف "شمة الحوت" من الأسواق    عدن.. البنك المركزي يكشف عن استخدامات المنحة السعودية ومستقبل أسعار الصرف خلال الفترة القادمة    الراحلون دون وداع۔۔۔    السعودية تسرق لحن زامل يمني شهير "ما نبالي" في عيدها الوطني    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    في محراب النفس المترعة..    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشروع تنظم اعمال الشحن والتفريغ تحقق على ارض الواقع بعد تعثر دام اكتر من 10 سنوات
نشر في عدن الغد يوم 20 - 10 - 2017

ميناء عدن
ميناء عدن (بالإنجليزية: Port of Aden) هو إحدى الموانئ البحرية الرئيسية والهامة بمنطقة خليج عدن, والذي يقع بمدينة عدن في اليمن.يعتبر ميناء عدن من أكبر الموانئ الطبيعية في العالم وخلال الخمسينات من القرن الماضي تم تصنيفه كثاني ميناء في العالم بعد نيويورك لتزويد السفن بالوقود.
يقع الميناء في خليج عدن على الساحل الجنوبي لليمن, على خط عرض 47 درجة, و12 دقيقة شمالاً. وخط طول 58 درجة, و44 دقيقة شرقاً. ويبعد بنحو 95 ميل بحري شرقي باب المندب البوابة الجنوبية للبحر الأحمر.
يقع ميناء عدن على الخط الملاحي الدولي الذي يربط الشرق بالغرب, ولا تحتاج السفن لأكثر من 4 أميال بحرية فقط لتغيير اتجاهها للوصول إلى محطة إرشاد الميناء. ويتميز الميناء بأنه محمي طبيعياً من الأمواج, والرياح الموسمية الشمالية الشرقية, والجنوبية الغربية, وذلك لأنه يقع بين مرتفعي جبل شمسان على بعد 553 متر وجبل المزلقم على بعد 374 متر, مما يمكنه من العمل دون توقف طوال العام. ويغطي الميناء مساحة مقدرة ب 8 ميل بحري من الشرق إلى الغرب و5 ميل بحري من الشمال إلى الجنوب.
يتكون ميناء عدن من منطقتين هما الميناء الخارجي والميناء الداخلي:-
منطقة (الميناء الخارجي): وتستخدم لأغراض الإرساء فقط, وفيها أيضا ميناء الزيت في عدن الصغرى الواقعة في الجهة الغربية من الميناء.
منطقة (الميناء الداخلي): والتي تقدم فيها الخدمات البحرية المعتادة كالإرشاد، القطر، مناولة البضائع, وغيرها.
يفصل الميناء الداخلي والخارجي خط يمتد على طول كاسر الأمواج. ويتم الوصول إلى هذه المرافق عبر قناة عبور تبدأ من منتصف الطريق بين مرتفعي خليج الفيل وعدن الصغرى.
يبلغ عمق الجزء الخارجي للقناة 15 متر من نقطة التفرع، حيث تتجه القناة غرباً بعمق 14.7 متر إلى ميناء الزيت في عدن الصغرى حيث توجد أربعة مراسي دولفينات لمناولة النفط بعمق يتراوح ما بين 11.5 متر إلى 15.8 متر بالإضافة إلى مراسي مباشرة بعمق 11 متر لغرض شحن غاز البترول المسال وسفن البضاعة الجافة ومراسي الدحرجة. أما القناة المؤدية إلى الميناء الداخلي تتجه نحو الشمال الشرقي من نقطة التفرع وبعمق 15 متر.
المزيد
قال ممثل الشركات الملاحية وعضو اللجنة مشروع تنظيم اعمال الشحن والتفريغ بميناء المعلا، الاخ رمزي الجباري، مدير عام شركة التوكل للشحن والتفريغ والملاحة، ان خلال الشهر الحالي سيتم الانتهاء بشكل كامل من مشروع تنظيم اعمال الشحن والتفريغ وسيسري تنفيذ كل البنود المتفق عليها من قبل جميع الأطراف التي هي وتحافظ على مصلحة جميع القطاعات العاملة بالميناء من شركات ملاحية و شركات شحن و تفريغ و تجار وإدارة الميناء واهما قطاع العمال الذين حرموا من حقوقهم لعدة سنوات طويلة وخاصة فئة الشباب الذين لم يحصلوا على تأمين في الضمان الاجتماعي, في ظل الفترة السابقة .
وأوضح الاخ رمزي الجباري، ان اللجنة ظلت تعمل خلال الأشهر العشرة الماضية بشكل متواصل بجهود جميع إعطاء اللجنة وتحت رعاية واهتمام شخصي مسؤول ومتابعة اول باول لإنجاز المشروع من قبل الاستاذ، محمد علوي امزربه، رئيس مجلس إدارة موسسة موانئ خليج عدن، وبمشاركة قيادة محافظة عدن ممثلة بالاستاذ، خالد الجعملاني، وكيل محافظة عدن لقطاع النقل، ورئيس اللجنه نائب م.عام الارصفه والساحات بميناءالمعلا الاستاذ مهدي الدغاري .
واضاف الجباري ان المشروع الجديد سيعيد هيبة ميناء المعلا وسينتهي معه جميع الاعمال العشوائية السابقة التي اضرة بسمعة الميناء الحركة التجارية فيه والمشروع يعد الخطوة الاساسية والهامة لتفعيل نشاط الميناء تجاريآ وجذب التجار والشركات والخطوط الملاحية ليه وإيجاد الثقة بالتعامل معهم، وهذا ما تسعى اليه قيادة موسسة موانئ عدن بتعاون مع كافة القطاعات العاملة و المستفيده بميناء المعلا.
و أشار الجباري، إلى أن أهم المستفيدين من مشروع تنظيم اعمال الشحن والتفريغ بالميناء هم العمال البالغ عددهم أكثر من 800 عامل، اغلبهم من فئة الشباب غير المؤمن عليهم، ولا توجد لهم اي حقوق ملزمة لمكاتب الشحن و التفريغ سابقآ، أما الان فإن الشركات الجديدة التي تم اعطاؤها ترخيص مزاولة العمل بالشحن والتفريغ، ملزمة بتوقيع عقد جماعي مع العمال معمّد من نقابة العمال الشحن و التفرتغ، و كذلك تم اخذ ضمان بنكي قابل للدفع من الشركات الشحن و التفريغ لحساب مؤسسة موانئ خليج عدن، كضمان لحقوق عمال الشحن والتفريغ، بواقع 15 مليون ريال من كل شركة .
وتتضمن بنود الاتفاقية الخاصة بإجراءات نظام العمل الجديد، أن يتم توريد حصة الضمان الاجتماعي للعامل غير المشمول باي ضمان اجتماعي اخر، وعلى أساس الأجر الاسمي الذي سيحدد من قبل المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية، والذي يجب أن لا يقل في كل الاحوال عن أدنى أجر للموظف في القطاع العام، إلى جانب توفير وسائل و أدوات العمل اللازمة للشحن والتفريغ وبما تقضيه طبيعة تلك الاعمال، وبحسب نوع البضاعة، وتوفير و سائل الصحة و السلامة المهنية للعامل من ( أحذية ، خوذات، قفازات) وغيرها من وسائل بما يضمن سلامة العامل، وتوفير زي مميز العماليين تقسيمهم ، إضافة إلى التأمين على إصابة العمل في حالة تعرض أي من العمال اثناء العمل لدى أية شركة تأمين معتمدة.
واثنى، الجباري، بالجهود المبذولة من قبل إعطاء اللجنة التي عملت بجد وتفاني خلاص لانجاح المشروع وتفعيله على ارض الواقع رغم الصعوبات والتحديات التي رافقت عمل اللجنة خلال العشرة الأشهر الماضية، و ذلك بقيادة، رئيس لجنة مشروع تنظيم اعمال الشحن والتفريغ، نائب مدير عام الارصفة والمساحات بالميناء الاخ، مهدي الدغاري، الذي استطاع تحقيق وتفعيل المشروع خلال عشرة اشهر بعد ان فشلت كل المحاولات لتنفيذ المشروع خلال العشر السنوات الماضية، فقد كان و لايزال عند المسؤولية وثقة قيادة مؤسسة موانئ خليج عدن، بتنفيذ المشروع على ارض الواقع بعد ما كان المشروع حلمآ صعب تحقيقة، بسبب عدة معوقات كانت تعيق المشروع وأهمها عدم تناغم الجهات المشتركة بتنفيذ المشروع، و ليس كما هو حاصل الان من تناغم ومشاركة فاعلة من كل الجهات التي لها علاقة مباشرة وغير مباشرة بالمشروع .
واختتم الجباري، تصريحه بالإشادة للدور الإيجابي مع لجنة المشروع، الذي يشهد له الجميع بالتعاون المسؤول من قبل القبطان البحري، شفيع الحريري، مدير عام الارصفة و الساحات بميناء عدن، و القائد، شلال الشوبجي، مدير امن ميناء المعلا، واللجنة النقابية لعمال الشحن و التفريغ بميناء المعلا .
*من عبدالله الشرفي:


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.