تبين ان حطام طائرة عثر عليه صيادو اسماك صينيون في قعر نهر يانغتسي يعود لقاذفة قنابل امريكية من الحرب العالمية الثانية. وكان اربعة صيادين قد اكتشفوا الحطام الاسبوع الماضي اثناء عملهم في صيد السلطعون.
وقد استغرقت عملية رفع الحطام من قعر النهر يومين من العمل.
وقال عالم امريكي إن الحطام يعود لطائرة من طراز (B-25 Mitchell) كانت جزءا من سرب (النمور الطائرة Flying Tigers)، وهو تشكيل جوي خاص مكون من طيارين عسكريين امريكيين كلف بواجب تدريب الطيارين الصينيين على فنون القتال الجوي.
حطام طائرة B-25، وهي قاذفة قنابل متوسطة المدى من انتاج شركة North American Aviation.
وقد تم انتشال عجلات الطائرة وبدنها ومحركاتها، واشارت لوحة معدنية مثبتة باحد اجزائها الى تاريخ صنع الطائرة - الخامس عشر من فبراير / شباط 1943.
وقال العالم الامريكي باتريك لوكاس - وهو حفيد احد طياري القوة الجوية الامريكية - إنه تعرف على الطائرة من خلال صور الحطام.
يعتقد ان الطائرة عائدة الى سرب النمور الطائرة الذي اسس عام 1941 تحت قيادة جنرال الجو كلير شينولت. وكان السرب يضم طيارين من القوة الجوية والبحرية والجيش اضافة الى عدد من الطيارين المدنيين.
وقال الاعلام الصيني إن لوكاس كان قد جاب المنطقة التي عثر فيها على الحطام قبل ست سنوات بحثا عن الطائرة ولكنه اخفق في مسعاه.
وكان سرب النمور الطائرة قد أسس نتيجة عملية سرية تهدف الى تدريب الطيارين الصينيين صدق عليها الرئيس الامريكي آنذاك فرانكلين ديلانو روزفلت.
وانبثق السرب - الذي كان اسمه اول الامر سرب متطوعي الجو الامريكيين - في بورما عام 1941 حيث بدأ تدريباته. وكان يتكون اول الامر من 43 طائرة و84 طيارا.
جزء من حطام الطائرة. كلف سرب النمور الطائرة بالدفاع عن الصين ضد الغزو الياباني ابان الحرب العالمية الثانية.
ولكن بنهاية الحرب العالمية الثانية كان السرب، الذي كان قد توسع بشكل كبير الى 700 طائرة، قد ضم الى القوة الجوية الامريكية النظامية.
وشارك السرب في القتال ضد القوات اليابانية في بورما والصين.
وقال احد الصيادين الصينيين الاربعة الذين اكتشفوا الحطام - ويدعى ما جينبين - لصحيفة انهوي بزنس نيوز إن شباكهم كانت تعلق دوما بشيء ما في موقع الحطام مما ادى بهم الى تفتيش المكان والعثور على الطائرة المفقودة.