صنعاء.. جمعية الصرافين تعمم بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    5 أيام حاسمة .. إيران تعيد تشكيل موازين القوى عسكرياً واقتصادياً    حزب الله يدين قانون إعدام الأسرى الفلسطينيين    لقاء موسع في كحلان عفار للتحشيد للدورات الصيفية    وكيل وزارة الخارجية يناقش مع رئيسة بعثة الصليب الأحمر برامجها في اليمن    نجاح أول عملية قسطرة طرفية في مستشفى الثورة بالحديدة    هيئة المواصفات تطلق حملة رقابية التأكد من سلامة حليب الرضع في الأسواق    صنعاء : فاعل خير يفرج عن 48 سجينا معسرا    الأحزاب ترحب بالتضامن الشعبي الواسع مع السعودية وتدعو لتعزيز حضور الدولة من الداخل    البعثة الأممية لدعم اتفاق الحديدة تنهي اعمالها    اليمنية تستأنف رحلات عدن – عمّان ابتداءً من 1 إبريل    القائم بأعمال وزير الاقتصاد يلتقي التجار والقطاع الخاص خلال اليوم المفتوح    إيران وأدواتها    طوفان عدن.. السيادة الشعبية في مواجهة الاستهدافات السياسية    تعز.. مقتل وسيط قبلي مقرب من البركاني    الترند..ثورة التطبيع وإعادة صياغة المفاهيم    أنشيلوتي: الدفاع القوي هو مفتاح البرازيل للتتويج بكأس العالم 2026    وزير الدفاع الأمريكي: روسيا والصين تدعمان إيران ومحادثات إنهاء الحرب تكتسب زخماً كبيراً    مؤتمر صحفي: خسائر قطاع الاتصالات والبريد تتجاوز 6.265 مليار دولار    حضرموت ترفض الوصاية: خطاب ساخر يكشف الغضب الشعبي من "تجار المواقف"    وزير الدفاع: بناء الدولة وترسيخ الاستقرار لا يتحققان إلا من خلال تفعيل النظام والقانون    ضغوط الطاقة تدفع الذهب نحو خسارة شهرية تاريخية    العراق يواجه بوليفيا غدا    أمريكا تخطط لإجبار دول الخليج على تحمل نفقات العدوان على إيران    توجه سعودي إماراتي لتفجير الأوضاع وسط غضب شعبي بالمحافظات الجنوبية    هذا الرئيس اللعنة    عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة    محافظ عدن يهدد إعلامي بالحبس.. سقوط أخلاقي وسياسي يكشف عقلية البلطجة وقمع الكلمة    قبيلة يافع تصدح: لا للعنصرية والإقصاء... حقوقنا خط أحمر    اندلاع حريق في ناقلة نفط بعد استهدافها في الخليج العربي    تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف    بيوتٌ لا تموتْ    دراسة: خطاب الإصلاح منسجم مع ممارساته والحملات ضده مسيّسة ومناقضة للواقع    أدب الروح بين التأمل والفلسفة: قراءة نقدية في «تعاليل وتباريح روحانية» ل"خولة الأسعد"    أدب الروح بين التأمل والفلسفة: قراءة نقدية في «تعاليل وتباريح روحانية» ل"خولة الأسعد"    أطلقتا من اليمن.. الجيش الإسرائيلي يعلن اعتراض مسيّرتين فوق إيلات    الفريق الصبيحي يشدد على ضرورة توجيه الجهود الدولية والتنموية نحو المناطق المحررة    "وثيقة" حضرموت.. تعميم بمنع حمل السلاح في المحافظة والمحافظ يوجه الجيش والأمن بتنفيذه    اجتماع بتعز يقر تسيير قافلة إغاثية ل 1500 أسرة متضررة من السيول بمديريات الساحل    لا ترمِها بعد اليوم! الفوائد المذهلة لقشور الجوز    مرض السرطان ( 5 )    "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني    اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني    الزامل اليمني وملحمة النصر..    أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    صمود الإمارات يعكس قوة النموذج لا مجرد القدرات الدفاعية    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    العيد ولعبة الكراسي    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الحراك الجنوبي يتهم الحكومة اليمنية بتهميش ميناء عدن
حياة عدن نشر في حياة عدن يوم 31 - 01 - 2010

span style=\"color: #ff0000\"حياة عدن
تواجه الحكومة في اليمن انتقادات حادة من قبل ما تسمى فصائل الحراك الجنوبي، تتهمها فيها بتهميش ميناء عدن وتحويله من ميناء يحتل المرتبة الثانية على مستوى الشرق الأوسط إبان الاحتلال البريطاني إلى ميناء محدود الإمكانات في الوقت الراهن. ولكن إدارة الميناء تنفي تلك التهم جملة وتفصيلا.
واتهم عضو هيئة الحراك في محافظة أبين ناصر الفضلي السلطات بالتآمر على ميناء عدن، الذي اشتهر بتاريخ عريق على مر العصور، لصالح تنشيط ميناء الحديدة.
وقال الفضلي في حديث للجزيرة نت إن ميناء عدن الآن خاو على عروشه وحركة استقبال السفن فيه تراجعت بشكل واضح.
span style=\"color: #800000\"إهمال متعمد
وانتقد قبطان يعمل بالميناء، رفض الكشف عن هويته، إدارة موانئ دبي المكلفة بتشغيل الميناء ووصفها بالسيئة.
وقال للجزيرة نت إن الإدارة الحالية لم تشتر أية آليات جديدة واكتفت بالترقيع الشكلي للمعدات في ميناء، موضحا أن الرافعات الشوكية توقفت عن العمل تماما بسبب تهالكها وانتهاء عمرها الافتراضي.
ورغم مرور سنة ونصف على تولي موانئ دبي هذه المهمة -كما يقول المصدر- فإن الإدارة الجديدة لم تقم بأي تحديث للمعدات القديمة، وضاعفت رسوم رسو السفن والحاويات في الرصيف.
من جهته يرى رئيس تحرير صحيفة الطريق أيمن محمد ناصر أن ميناء عدن تعرض لإهمال جسيم لقدراته ورجالاته، موضحا أن رصيف التزود بالوقود بالتواهي يفتقر للصيانة وأساساته الضاربة في أعماق البحر مهددة بالانهيار في أية لحظة.
وأكد ناصر للجزيرة نت أن إهمال هذا الرصيف أصاب سفينة كورية بثقب كبير منذ بضعة أشهر.
كما انتقد ناصر الاتفاقية الموقعة مع مؤسسة موانئ دبي العالمية، واعتبرها مؤامرة لإقصاء ميناء عدن من الخارطة العالمية.
وطالب موانئ دبي بالالتزام ببنود الاتفاقية على إجحافها، كما يقول، وتساءل هل الإدارة الجديدة عاجزة عن شراء معدات جديدة للميناء؟
span style=\"color: #800000\"نفي رسمي
في المقابل نفت الحكومة اليمنية هذه الاتهامات واعتبرتها باطلة جملة وتفصيلا، وأكدت أن ميناء عدن ما زال يعمل بكامل طاقته وأنه شهد تطويرا ملحوظا في بنيته التحتية.
واعتبر الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة مؤسسة موانئ عدن المهندس محمد بن عيفان أن الدخول في شراكة مع مشغل دولي جعل الميناء يتبوأ مكانة متطورة لم يشهدها منذ عشرين عاما.
وفي حديث للجزيرة نت أشار بن عيفان إلى أنه يجري حاليا تنفيذ مشروع لتوسيع وتطوير ميناء عدن ومحطة الحاويات على مرحلتين، الأولى بطول 400 متر وعمق 17 مترا، والثانية بطول 900 متر ليصبح إجمالي طول الرصيف ألفي متر في المستقبل وبتكلفة إجمالية قدرها 850 مليون دولار.
كما تحدث عن شراء رافعات وحاضنات ومعدات جديدة لرفع الطاقة الاستيعابية للميناء إلى 1.5 مليون حاوية بحلول عام 2013.
ونفى بن عيفان تأثر الميناء، مؤكدا أن حركة دخول السفن التجارية وخروجها مستمرة بوتيرة عالية في إفراغ الحمولات الواردة والصادرة.
ودلل بأن الميناء استقبل حتى نهاية الربع الثالث من العام الماضي 1411 سفينة تجارية وناقلة نفط أفرغت ما يقارب تسعة ملايين طن من السلع والبضائع، في حين استقبل الميناء نحو 822 سفينة تزودت بالمواد الغذائية، وبلغ عدد الحاويات للفترة نفسها 370 ألفا و819 حاوية نمطية.


span style=\"color: #333399\"المصدر: الجزيرة

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.