يمرس : تدني مستوى نشاط ميناء عدن بعد دخول المشغل الجديد مواني دبي

محكمة حبيل جبر الابتدائية بلحج تصدر حكمًا بالإعدام في قضية قتل عمد بداية رمضان : تدشين مبادرة (غرس كل مواطن 3 تمر يوميا) تخرج دفعة جديدة من مدارس العلوم الشرعية وجيل القران بالحديدة بعد تسع سنوات من الشكوى.. المجلس الطبي يصدر قراره ضد الطبيب سعيد جيرع في قضية الطفلة صفية باهرمز الدولة بين هيمنة التنظيم ومسؤولية الإنقاذ الوطني أبين تفشل مخطط الإخوان وتنتفض دعما للمجلس الانتقالي إطلاق حملة تكريم ودعم أسر شهداء عملية المستقبل الواعد كاس الاتحاد الانكليزي: وست هام يتفوق على بارتون في الشوط الاضافي الاول سقوط الذكاء الاصطناعي أمام مليونيات الجنوب.. حين يسقط الخطاب إلى القاع القائم بأعمال وزير الاقتصاد يزور مصانع قيد الإنشاء وأخرى متعثرة في الحديدة مناورة أمنية في ذمار تجسّد الجاهزية لمواجهة التحديات الترب يعزي الرئيس المشاط في وفاة والدته أطباء يحذرون: التعب المزمن قد يكون إنذاراً مبكراً لمشكلات القلب تغاريد حرة.. أخترت الطريق الأصعب دية الكلام أصالة استهداف نوعي لأول مرة في اليمن.. مسيرة تضرب مركبة في المهرة دون احتراقها تراجع غاز تركمانستان ل76.5 مليار م3 ونمو طفيف بإنتاج النفط من زنزانة "الجوع" في صنعاء إلى منفى "الاختناق" في نيويورك مخطط إغراق اليمن بالمهاجرين: وصول 200 إثيوبي إلى شبوة بتسهيلات رسمية الأرصاد تنبه من كتلة هوائية باردة تسبب انخفاضًا ملحوظًا في درجات الحرارة ريال مدريد يتصدر أوروبا من جديد في إيرادات الملاعب عدن.. جمعيات الصرافين تعمم الضوابط الجديدة لشراء وبيع العملات الأجنبية مصادر تكشف عن أرباح محمد صلاح من عقود الرعاية أمن أبين درعُ الشعب في الميادين... وأمن شبوة وصمةُ رصاصٍ قاتل في جبين المسؤولية قضية الجنوب: حق مشروع لا تهديد لأحد سيمفونية الخداع: كيف يُعيد الطغيان تدوير جرائمه؟ نقل معتقلين من سجون سرية إلى ملاجئ تحت الأرض بعدن ما السلاح السري الذي استُخدم للقبض على مادورو؟ دورة تنشيطية لمدربي كمال الأجسام مصرع أحد المطلوبين في عمران تكريم أفضل مستشفى تخصصي في مكافحة العدوى الهمداني يعزي وزير الصحة العامة والسكان بوفاة والده السيد القائد: شعبنا من أكثر الشعوب اهتماما واحياء لرمضان طائرتان ركاب ثمناً لعودة حكومة العليمي... وأنصار الله يرسّخون معادلة القوة عدن.. مكتب التربية يعلن إجازة ويحدد موعد استئناف الدراسة وبرنامج التعويض كاك بنك ينفّذ زيارة ميدانية إلى لحج لتعزيز الشراكات الزراعية ودعم التنمية المستدامة التضامن مع حاشد شهادة على الوفاء قضية الجنوب وقتل المتظاهرين في شبوة تصل إلى الإعلام الدولي وتفتح باب المساءلة الفيفا يفرض عقوبة قاسية على بلباو ارسنال مهدد بفقدان صدارة البريميرليج ابشِروا يا قتلة شبوة بعذاب جهنم الطويل.. طفل يتيم ابن الشهيد بن عشبة ينظر إلى تراب قبر أبيه وحسرة قلبه الصغير تفتت الصخر(صور) هيئة الآثار: لا وجود لكهف أو كنوز في الدقراري بعمران أكسفورد تحتفي بالروحانية الإسلامية عبر معرض فني عالمي موسم الخيبة الحديدة.. الإعلان عن مبادرة رئاسية بخصوص الكهرباء هيئة الزكاة تدشن مشاريع التمكين الاقتصادي ل667 أسرة بمحافظة إب لا...؛ للقتل دراسة صينية: الدماغ والعظام في شبكة واحدة من التفاعلات تدشين صرف الزكاة العينية من الحبوب في الحديدة عاجل: شبوة برس ينشر صورة أول شهيد في عتق الشاب محمد خميس عبيد خبازي تهريب تمثال يمني نادر يعود للعصور السبئية الجمعية اليمنية لمرضى الثلاسيميا تحذر من نفاد الأدوية الأساسية للمرضى نقابة الصحفيين والاعلاميين الجنوبيين تحيي حفل تأبين الفقيدة أشجان المقطري دراسة: التناول المعتدل للشاي والقهوة يقلل خطر الإصابة بالخرف ارسنال يهزم سندرلاند3-0 وتشيلسي يفوز علي ولفرهامبتون 3-1 في الدوري الانجليزي إب.. فريق "صقور بعدان" يتوج ببطولة كأس "بعدان" ال 18 بحضور جماهيري واسع وزارة المطاوعة وفضيحة سوق تأشيرات العمرة.. فساد مالي ينهش جيوب اليمنيين

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

تدني مستوى نشاط ميناء عدن بعد دخول المشغل الجديد مواني دبي

حياة عدن نشر في حياة عدن يوم 26 - 06 - 2009

span style=\"color: #ff0000\"حياة عدن / متابعات
لازلت قضية تشغيل شركة مواني دبي العالمية لميناء عدن تحت ما يسمى بشركة مواني عدن دبي المشتركة وقضايا عمال الميناء الحقوقية تتصاعد يوما بعد يوم خاصة مع قيام بعض العمال بمواصلة سلسلة الاضرابات التي شهدها الميناء مؤخرا مما استدعى بالشركة الى رفع رسالة لوزير النقل تطالبه فيها بالاستغناء عن هؤلاء العمال .
وفي ضوء ذلك كشفت إحصائيات ومعلومات جديدة نشرها موقع "الصحوة نت" فداحة الوضع الذي آل إليه ميناء عدن حيث تؤكد التقارير بان نسبة الجاهزية للمعدات المتبقية داخل الميناء لا تصل في أعلى مستوياتها إلى 40%.
وتؤكد الاحصائيات الموضحة في الجدول المرفق تدني المستوى الإنتاجي في الميناء بأكثر من 50% عما كانت عليه خلال العامين الماضيين حيث تشير الأرقام إلى أن عدد الحاويات الوافدة والصادرة إلى ميناء عدن خلال العام 2006م بلغ"162317" حاوية في حين بلغ في العام 2007م "208967"حاوية ووصل في العام 2008م إلى "199437"حاوية، بينما تراجع خلال النصف الأول هذا العام من 1/1/2009م وحتى 31/5/2009 إلى "46716"حاوية.
وتفيد المعلومات بان وضع المعدات في ميناء عدن للحاويات أصبحت في حالة يرثي لها حيث بلغ عدد رافعات الرصيف العملاقة خمس رافعات لايعمل منها سوى رافعتان، بينما رافعتان أخرى إذا ما احتسبنا مدة العمل الفعلي لهما خلال العام نجد أن فترة عملهما أقل بكثير من فترة وقوفها نتيجة الأعطاب المتكررة وعدم توفر القطع اللازمة لصيانتها، بينما الرافعة الخامسة مضى على وقوفها كلياً ما يقارب العام حيث يتم انتزاع القطع منها وتركيب هذه القطع في باقي الرافعات بدلاً من شراء القطع اللازمة والضرورية.
ويبلغ عدد الحاضنات"RTG" داخل الميناء 13 حاضنة لايعمل منها في غالب الأحيان سوى 5-6 حاضنات فقط بينما عدد الشاحنات 30 شاحنة لايعمل منها عند الجاهزية القصوى سوى 10-12 فقط وعدد الحاضنات "RICH" حاضنتان وتستخدم لرفع الحاويات الممتلئة ذات الأوزان الثقيلة لايعملان غير انه أحيانا يتم إصلاح مؤقت لواحدة منهن ثم تعود بعد ساعات لقسم الصيانة.
وتشير المصادر إلى أن عدد الحاضنات "M.T 3" حاضنات تستخدم لرفع الحاويات الفارغة لايعمل منها سوى حاضنة واحدة تتردد على قسم الصيانة لأكثر من مرة خلال النوبة الواحدة لغرض الإصلاح المؤقت، وعدد الرافعات الشوكية ست رافعات لايعمل منها سوى رافعتان وغالبا مايتم إدخالهما قسم الصيانة الذي لاتتوفر فيه القطع اللازمة لإصلاح المعدات.
وتتهم مصادر عمالية في ميناء الحاويات شركة دبي المشغل للميناء بتدني مستوى نشاط الميناء خلال الفترة الماضية .. مشيرة الى ان المشغل الجديد للميناء لا يكترث بالاعطاب التي تصيب بعض الالات والمعدات وعدم اصلاحها منها العطل الذي اصاب البرنامج المنظم لاجهزة الكمبيوتر .
وأشارت تلك المصادر إلى نفور بعض الخطوط الملاحية الكبرى تفاديا لرفع التعرفة المفروضة عليهم ورداءة الخدمات المقدمة لهم بسبب تعطل نظام الكمبيوتر المنظم للعمل ومن هذه الخطوط الملاحية (pil) الذي يشكل نسبة حاويات المتعامل بها في الميناء ما يقارب (40%) إلى (50%) من إجمالي العمل الكلي في الميناء ويعتبر هو الخط الملاحي الأساسي المشغل للميناء.
وبحسب تقرير نشره ذات الموقع فان ميناء عدن بعد ان كان يندرج ضمن ثلاثة مواني عالمية في فترة من الفترات يتم اخياره الان ليكون احد 47 ميناء مهمش وراكد في العالم مقابل صعود مواني اخرى مثل ميناء دبي وميناء جبل علي وهي مواني حضيت بامتيازات واسعة من قبل نفس المشغل الذي يدير ميناء عدن ويدير تلك المواني أيضاً وهو مواني دبي العالمية .
وبمقارنه الامتيازات التي حضي بها ميناء عدن من قبل المشغل "دبي"نجد أن هذا المشغل قام برفع تعرفة رسوم الحاويات في هذا الميناء والتي سبق أن تحدثنا عنها بشكل مفصل في مواضع سابقة، بينما قام نفس هذا المشغل الذي يدير ميناء جبل علي وميناء دبي في نفس الوقت بمنح هذين الميناءين امتيازات كبيرة في إلغاء الرسوم الأمر الذي وجه ضربه قاضيه لنشاط ميناء عدن بسحب خطوط ملاحيه كانت تتعامل معه إلى تلك المواني ومواني أخرى مجاورة.
وكان مركز الاستشارات الهندسية التابع لجامعة عدن وشركة موانئ دبي العالمية قد وقعا اتفاقية تنص على إشراف المركز كجهة استشارية على تنفيذ كل مكونات المرحلة الأولى من مشروع توسيع ميناء الحاويات في المنطقة الحرة بعدن.
وبموجب الاتفاقية تقوم شركة الشفاء اليمنية بعملية تنفيذ المشروع للمرحلة الأولى التي ستستمر نحو ستة أشهر وبتكلفة تقدر بنحو 5.5 مليون دولار.
وسيجري لاحقا الاتفاق على بقية المراحل المكملة لهذا المشروع الذي من شأنه إنعاش النشاط التجاري للميناء وتشغيله على نحو يزيد من مداولة الحركة التجارية للحاويات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.