يمرس : العماله المسرحة بميناء عدن تقاضى شركة دبي ومؤسسة مواني خليج عدن

تواصل اللقاءات القبلية لإعلان النفير العام لمواجهة العدوان الامريكي سوريا .. انفجار الوضع في السويداء بعد دخول اتفاق تهدئة حيز التنفيذ من أسبرطة إلى صنعاء: درس لم نتعلمه بعد وزير الصحة يدشن حملات الرش والتوعية لمكافحة حمى الضنك في عدن «كاك بنك» يكرم الموظفين المثاليين للعام 2024/2025 الخليفي والمنتصر يباركان للفريق الكروي الأول تحقيق كأس 4 مايو بمتابعة من الزبيدي.. إضافة 120 ميجا لمحطة الطاقة الشمسية بعدن العدوان الأمريكي يستهدف الحزم بالجوف ب15غارة منذ الصباح الزعوري يبحث مع الأمم المتحدة تعزيز حماية وتمكين المرأة في اليمن الكثيري يبحث مع فريدريش إيبرت فتح آفاق دعم دولي للجنوب الرهوي يناقش مع الوزير المحاقري إنشاء منصة للأسر المنتجة وزارة الشباب والرياضة تكرم موظفي الديوان العام ومكتب عدن بمناسبة عيد العمال إلى رئيس الوزراء الجديد مليون لكل لاعب.. مكافأة "خيالية" للأهلي السعودي بعد الفوز بأبطال آسيا أرواحهم في رقبة رشاد العليمي.. وفاة رجل وزوجته في سيارتهما اختناقا هربا من الحر مؤسستي الكهرباء والمياه بذمار تحييان الذكرى السنوية للصرخة القسام توقع قوة صهيونية بين قتيل وجريح بكمين مركب في خانيونس الأرصاد تتوقع أمطاراً رعدية بالمناطق الساحلية والجبلية وطقساً حاراً بالمناطق الصحراوية تفاصيل جديدة لمقتل شاب دافع عن أرضه بالحسوة برصاص من داخل مسجد بيع شهادات في جامعة عدن: الفاسد يُكافأ بمنصب رفيع (وثيقة) من أين تأتي قوة الحوثيين؟ نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي الدكتور عبدالله العليمي يعزي في استشهاد عمر عبده فرحان بدء تنفيذ قرار فرض حظر على الملاحة الجوية لمطارات الكيان وسائل إعلام غربية: صدمة في إسرائيل..الصاروخ اليمني يحرق مطار بن غوريون رسميًا.. بايرن ميونخ بطلًا للبوندسليجا تشيلسي يضرب ليفربول ويتمسك بأمل الأبطال تدشين برنامج ترسيخ قيم النزاهة لطلاب الدورات الصيفية بمديرية الوحدة بأمانة العاصمة تدمير المؤسسة العسكرية الجنوبية مفتاح عودة صنعاء لحكم الجنوب يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء! ورطة إسرائيل.. "أرو" و"ثاد" فشلا في اعتراض صاروخ الحوثيين وزير الصحة ومنظمات دولية يتفقدون مستشفى إسناد للطب النفسي فيما مصير علي عشال ما يزال مجهولا .. مجهولون يختطفون عمه من وسط عدن صرخةُ البراءة.. المسار والمسير قدسية نصوص الشريعة متى نعثر على وطن لا نحلم بمغادرته؟ تطور القدرات العسكرية والتصنيع الحربي الاجتماع ال 19 للجمعية العامة يستعرض انجازات العام 2024م ومسيرة العطاء والتطور النوعي للشركة: «يمن موبايل» تحافظ على مركزها المالي وتوزع أعلى الارباح على المساهمين بنسبة 40 بالمائة ملفات على طاولة بن بريك.. "الاقتصاد والخدمات واستعادة الدولة" هل يخترق جدار الأزمات؟ المصلحة الحقيقية أول النصر صرخة أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة مرض الفشل الكلوي (3) إلى متى سيظل العبر طريق الموت ؟!! العشاري: احراق محتويات مكتب المعهد العالي للتوجيه والارشاد بصنعاء توجه إلغائي عنصري دوي انفجارات في صنعاء بالتزامن مع تحليق للطيران وسط إغلاق شامل للمحطات.. الحوثيون يفرضون تقنينًا جديدًا للوقود التحذير من شراء الأراضي الواقعة ضمن حمى المواقع الأثرية نصيحة لبن بريك سالم: لا تقترب من ملف الكهرباء ولا نصوص الدستور قيادي حوثي يفتتح صيدلية خاصة داخل حرم مستشفى العدين بإب ريال مدريد يحقق فوزًا ثمينًا على سيلتا فيغو أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة) الأهلي السعودي يتوج بطلاً لكأس النخبة الآسيوية الأولى المعهد الثقافي الفرنسي في القاهرة حاضنة للإبداع - حكومة صنعاء تحذير من شراء الأراضي بمناطق معينة وإجراءات صارمة بحق المخالفين! اقرا ماهي المناطق ؟ مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية "ألغام غرفة الأخبار".. كتاب إعلامي "مثير" للصحفي آلجي حسين القاعدة الأساسية للأكل الصحي

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

العماله المسرحة بميناء عدن تقاضى شركة دبي ومؤسسة مواني خليج عدن

حياة عدن نشر في حياة عدن يوم 20 - 01 - 2010

span style=\"color: #ff0000\"حياة عدن/سمير حسن

أقرت محكمة التواهي الابتدائية بعدن قبول عريضة الدعوى المقدم إليها من قبل عمال ميناء عدن المسرحين ضد مشغل الميناء شركة مواني دبي العالمية ومؤسسة موانئ خليج عدن.
وأقرت المحكمة خلال جلستها الاولى قبول الدعوى وتوجيه مذكرة للأطراف المقدم ضدها الدعوة لتقديم الدفوع خلال الجلسة القادمة والتي حددتها المحكمة بتاريخ منتصف الشهر القادم.
وتأتي هذه الدعوة المقدمة من قبل أكثر من 80 عامل بميناء عدن بعد أن تم تسريحهم وتحويلهم إلى مايعرف ب"خليك في البيت"من قبل مؤسسة موانئ خليج عدن والتي كانت قد قامت بإعارتهم لشركة دبي والتي استغنت عنهم مؤخراً على مجموعات.
وقال عدد من العمال بان هذه الإعارة التي من المفترض قانوناً أن تكون مع ضمان جميع مستحقاتهم الوظيفية نتيجة عملهم من راتب وبدلات وأية مخصصات وحقوق أخرى بالإضافة لضمان احتفاظهم بوظائفهم الأصلية وإعادتهم إليها عند عودتهم من العمل والاستغناء عنهم من قبل شركة دبي الأمر الذي لم يحدث.
وأشاروا في تعليقات ل"الصحوة نت" إلى أنه وعند عودتهم بعد أن تم تسريحهم من قبل شركة دبي إلى مؤسسة موانئ خليج عدن فوجئوا بعدم الوفاء بكل الالتزامات القانونية تلك فلا تم الاحتفاظ لهم بوظائفهم الأصلية ولا عودتهم إليها ولاسداد مستحقاتهم الوظيفية الناتجة عن عملهم وعلى الأخص بدل الخطورة.
وأكد العمال بأنه على الرغم من كل المناشدات الودية والنقابية والالتزامات الشفهية والمكتوبة بالوفاء لهم خلال الفترة الماضية دون جدوى الأمر الذي اضطرهم بموجبه للجوء إلى المحكمة.
وطالب العمال في عريضة الدعوى المحكمة بإلزام مؤسسة مواني خليج عدن بإعادتهم إلى وظائفهم الأصلية التي كانوا يشغلونها قبل الإعارة مع احتساب مدة الإجازة خدمة لأغراض المعاش والترقية والترفيع ضمن شروطها.
وكانت شركة موانئ دبي العالمية التي تدير ميناء عدن قد قامت خلال هذا العام بتسريح مايقرب من مئة عامل على مراحل متزامنة على أثر تراجع النشاط الملاحي في الميناء وتدهور حركة الملاحة فيه ونزوح كبري الشركات المتعاملة مع الميناء.
وكشف تقرير حديث لمؤسسة موانئ خليج عدن اليمنية نشرته الصحوة نت قبل أسبوعين عن تراجع نشاط الميناء في حركة السفن الوافدة إليه خلال العام الحالى2009م من يناير وحتى سبتمبر بنسبة 21% حيث بلغت 1411 سفينة مقارنة ب1621 سفينة خلال الفترة ذاتها من العام الماضي.
وبحسب إلاحصائيات والمعلومات الواردة أيضاً من داخل الميناء تكشفت عن فداحة الوضع الذي آل إليه ميناء عدن حيث أكدت المصادر ان نسبة الجاهزية للمعدات المتبقية داخل الميناء لاتصل في أعلى مستوياتها إلى 40%.
وتفيد المعلومات بان وضع المعدات في ميناء عدن للحاويات أصبحت في حالة يرثي لها حيث بلغ عدد رافعات الرصيف العملاقة خمس رافعات لايعمل منها سوى رافعتان، بينما رافعتان أخرى إذا ما احتسبنا مدة العمل الفعلي لهما خلال العام نجد أن فترة عملهما أقل بكثير من فترة وقوفها نتيجة الأعطاب المتكررة وعدم توفر القطع اللازمة لصيانتها، بينما الرافعة الخامسة مضى على وقوفها كلياً ما يقارب العام حيث يتم انتزاع القطع منها وتركيب هذه القطع في باقي الرافعات بدلاً من شراء القطع اللازمة والضرورية.
ويبلغ عدد الحاضنات"RTG" داخل الميناء 13 حاضنة لايعمل منها في غالب الأحيان سوى 5-6 حاضنات فقط بينما عدد الشاحنات 30 شاحنة لايعمل منها عند الجاهزية القصوى سوى 10-12 فقط وعدد الحاضنات "RICH" حاضنتان وتستخدم لرفع الحاويات الممتلئة ذات الأوزان الثقيلة لايعملان غير انه أحيانا يتم إصلاح مؤقت لواحدة منهن ثم تعود بعد ساعات لقسم الصيانة.
وتشير المصادر إلى أن عدد الحاضنات "M.T 3" حاضنات تستخدم لرفع الحاويات الفارغة لايعمل منها سوى حاضنة واحدة تتردد على قسم الصيانة لأكثر من مرة خلال النوبة الواحدة لغرض الإصلاح المؤقت، وعدد الرافعات الشوكية ست رافعات لايعمل منها سوى رافعتان

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.