شبح مخيف ألقى بظلاله على الساحة اليمنية، شغل العباد والبلاد لتبدأ معه رحلة البحث والعناء عن مادتي الديزل والبترول التي غيبتهما أياد ليست بغريبة عنا، وهنا في عدن أمام محطات البترول لا تدري أين ينتهي الطابور، لكنك تدرك طوله تماماً عند ما ترى الشاحنات والمركبات المختلفة تقطع الشوارع والطرقات يتخللها المئات من البراميل والجالونات والناس عليها يتزاحمون ليال وأيام ومع شدة لهبان الحر يفقد كل واحد منهم السيطرة على أعصابه، فيسود الخصام والتباغض والضجر غصة يتجرع مرارتها المواطن ليبقى المستفيد الوحيد هم أولئك السائحون على الأزمات. "أخبار اليوم" لامست هموم المواطن ومعاناته في عدن جراء أزمة المشتقات النفطية، مسلطة الضوء على أسباب انعدام ما دتي الديزل والبترول وما يترتب على اختفائهما من آثار، فإلى الحصيلة: في شركة النفط بعدن التي كانت محطتنا الأولى كان لابد أن نتحرى مع ذوي الاختصاص، عن سر الأزمة، لعلنا نزيح الغموض ونتتبع أطراف خيوطها حتى يسهل علينا فهم الواقع ونتمكن من انتزاع الحقيقة المخيفة ونعري مفتعلي الأزمة أمام الملأ لنرفق استطلاعنا بعد ذلك بصور معاناة المواطن ومالحق به جراء اختفاء الديزل والبترول. * شاهد من أهلها التقينا في شركة النفط بمسؤول نقابي في اللجان الرقابية لنسأله عن أسباب الأزمة، فاشترط علينا عدم ذكر اسمه، فأعطيناه الأمان، لكننا وثقنا إفادته في تسجيل صوتي بعد أن عرف باسمه وخفته وحول الأزمة تحدث فقال: صحيح أن هناك نقصاً كبيراً في المشتقات النفطية بسبب توقف مصفاة عدن لانعدام المواد الخام، لكن كان بالإمكان سد حاجة السوق بما لدينا من مواد، إلا أن سوء الإدارة والتنظيم في عملية التوزيع سبب الأزمة، فسألناه كيف ذلك فأجاب: كان في السابق لدينا لجان إشرافية من النقابة الرقابية تتولى مهمة الإشراف على توزيع المواد، لكن هذه المرة لم تشكل أي لجان بسبب اعتكاف مدير الشركة عاتق أحمد علي في بيته، بينما لا توجد صلاحيات لنائبه لتشكيل لجان إشرافية. وأضاف: من الأسباب أيضاً تقاضي الشركة عن تعبئة البراميل والخزانات الكبيرة بشكل لا محدود ما نتج عنه استهلاك كمية كبيرة من الديزل والبترول وهو ما أتاح فرصة لتجار السوق السوداء في احتكار المواد وهذا طبعاً عبر سماسرة يتولون مهمة التنسيق بينهم وبين الجهات المختصة مع دفع ما يسمى بالعمولة. * تأجير المنشآت النفطية: من جهة ثانية يقول المسؤول النقابي بشركة النفط أن الشركة كان لديها منشآت نفطية كمخزون احتياطي تبلغ سعتها "125" ألف طن والذي والذي يكفي لسد الحاجة وقت الأزمات، لكن شركة النفط قامت بتأجير تلك المنشآت لرجل أعمال يمنيين وبالتالي لم يعد لديها مخزون احتياطي في الوقت الذي يدين فيه توفيق عبدالرحيم للشركة بميزانية ضخمة ولم يسدد ما عليه. * لوبي الفساد: محمد محمود رمزو نقابي وقانوني في شركة النفط وناشط حقوقي تحدث عن أزمة الديزل والبترول قائلاً: هناك لوبي فساد يفتعل الأزمات من أجل أن يصور للناس أن هناك أزمة بسبب الوضع السياسي، بينما الحقيقة أنهم يهربون الديزل والبترول عبر الميناء وعبر منشأة حجيف التي أجرتها الشركة لتاجر نفط يمني مشهور لمدة "50" سنة ومن غير مستند قانوني ومدير الشركة على صلة وعلم بذلك. * محاولات بائسة:
وأضاف رمزو: إدارة الشركة تعمل لصالح النظام وتتعمد صناعة الأزمات لتوحي للناس أنه إذا رحل النظام، فإن اليمن سينهار اقتصادياً وأمنياً والغرض من الإيحاء سخط الناس من الثورة الشبابية كما هو حاصل في زنجبار من تدمير تحت ما يسمى بالقاعدة التي لا وجود لها. وتابع رمزو: وفي عدن هناك محاولة لخلق أزمة اقتصادية والدليل أن المشتقات النفطية المستوردة من السعودية تهرب من البحر ولا تستخدم لسد الاحتياج المحلي. * إدارة عن بعد: يقول النقابي والقانوني رمزو: مدير شركة النفط بعدن يدير الشركة من داخل غرفة مظلمة في بيته حيث يؤتى له بالبريد اليومي ليدير شؤون المكتب. * فساد وتجاوز قانوني: أفاد رمزو: إن النقابة بشركة النفط طالبت الإدارة العامة بصنعاء ومديرها الأرحبي في بيان نقابي سابق طالبت بإقالة مدير شركة النفط بعدن وإرسال لجنة تحقيق في قضايا الفساد ومحاسبة قيادة فرع المؤسسة بعدن في التجاوزات القانونية التي يمارسها، منها توقيف إدارة المبيعات عن العمل واستبدال شخصين ليقوما بعمل إدارة المبيعات بعد تهميش موظفيها وحرمانهم من حوافزهم. * يتجرعها المواطن: المواطن محمد مغبش من أهالي الصبيحة مديرية المضاربة يأتي إلى عدن بحثاً عن الديزل ليتمكن من تشغيل مضخة الماء خاصته والتي يعتمد عليها أهل منطقته. وقال مغبش: مضخة الماء واقفة بسبب انعدام الديزل وأنا هنا منذ أسبوع أقف يومياً في الطابور ولم أتحصل على الديزل بسبب الازدحام وقلة الكمية وأنا أخشى أن يهلك أهل منطقتي من العطش ونحن ننتظر الديزل الذي يتم التلاعب به. وأضاف: نحن نأتي من الصبيحة من أجل لترات من الديزل تصل أجرة المواصلات إلى "5000" ألف ريال، بالإضافة إلى أنني لم أتمكن من حراثة أرضي التي تعتبر مصدر قوتنا الوحيد، فالحراثات توقفت عن العمل وأصبحنا بين خطري الموت من العطش والموت من الجوع والسبب كله أزمة الديزل ومن يفتعلها ليتاجر بها أو بغرض السياسة. * بين نارين: عبدالرحمن الحماطي سائق نقل كبير تحدث: يا أخي أصبح الديزل والبترول كابوساً جاثماً على أنفاسنا، فانعدامه تسبب في شل الحركة بشكل عام لأنه كل شيء مرتبط بهما والمشكلة أننا لم نعد ندري كيف نتحصل عليه، بالمقابل هناك أناس نراهم يحصلون على براميل ونحن نعجز عن لترات. وأضاف الحماطي: لا توجد رقابة لا على عملية التوزيع ولا على تجار السوق السوداء وأصبحنا بين ناري الحر من جهة وانعدام الديزل مع وجود التلاعب من جهة ثانية. ماجد قبضة سائق تاكسي خط الحديدةعدن شرح معاناة سائقي الأجرة قائلاً: نحن ليس لنا أي مصدر دخل إلا السيارة هذه وعندما ينعدم البترول نضطر إلى التوقف عن العمل أو نظل نبحث عنه من مكان إلى آخر وهذا استهلاك للنفقات في الوقت الذي نتوقف فيه عن العمل. وأضاف قبصة: وصل سعر الدبة البترول سعة "20" لتر في الحديدة إلى "6000" ألف ريال وهذا أن وجدناه، فكم سيكون الدخل مقابل نفقة الرحلة وهذا ما جعل الكثير يتوقفون عن العمل. * مع المزارعين: محمد عباس المشرع مزارع من منطقة الوهط محافظة لحج ينتظر في عدن ليحصل على الديزل قال: إن مزارعنا اليوم تحت الخطر فقد جرت العادة أن نستخدم المضخات لسقي المحصول، لكن الديزل اليوم معدوم وإن وجد لا نستطيع شراءه من تجار السوق السوداء. يشاطره الحديث عادل علي العيثاني من منطقة العدين محافظة إب قال: على مدى أسبوع كامل ونحن نقف في الطابور من محطة إلى أخرى ولم نستطع الحصول على الديزل بسبب الازدحام والتلاعب في التوزيع. * لن يكون مستحيلاً: لن يكون الأمر مستحيلاً: إن أراد المرء تجسيد المعاناة كلها في أوراق مكتوبة بالحبر، لكن المستحيل أن يتحمل المواطن كل هذا العناء من أجل نظام متهالك أومن أجل تاجر تحجر قلبه واعتاد هو على الربح من أنات المواطنين ووجد من يعينه على تحقيق نزواته على حساب هدم الوطن وتدمير اقتصاده وخيراته التي هي ملك للجميع.
