تواصل الهيئة العامة للشئون البحرية الاشراف وبذل جهودها لإكمال إفراغ شحنة الباخرة (شامبيون 1 ) الجانحة بمدينة المكلاحضرموت من مادة المازوت، ومكافحة التلوثات الناتجة عن التسرب الذي ما يزال بسيطاً مقارنة بكمية الحمولة الكلية لدى السفينة. وكشف رئيس الهيئة العامة للشئون البحرية الدكتور ياسر الزماني انه تم تفريغ 1810 طن من كمية المازوت على ضهر السفينة والمقدرة ب 4770 طناً. مشيرا إلى صعوبة العمل في ضل الرياح وارتفاع نسب الموج ناهيك عن صعوبات أخرى تتمثل بقرب موقع الحادث من تجمعات المواطنين. لافتاً إلى ان عملية المكافحة تتم عبر معدات خاصة بذلك يقوم بها فريق مكافحة متخصص مرسل من فرع الهيئة العامة للشئون البحرية بمحافظة عدن والفريق المتواجد بفرع الهيئة بالمكلا, مبيناً ان عدد القاطرات التي تم نقل المازوت من خلالها وصلت إلى 35 قاطرة منذ السبت الماضي كما انه من المقرر ان ينتهي العمل من نقل باقي كمية المازوت خلال الأسبوعين القادمين. وشكا مصدر فني ما اسماه مماطلة وتسويف الجهات الرسمية التي تم الاستغاثة بها لمساعدتهم, وشدد على ضرورة تشكيل غرفة عمليات وطنية للتعامل مع هذه الكارثة والمكافحة المستمرة على طول الشواطئ في مدينة المكلا والمدن الساحلية المجاورة، إلى جانب إلزام مالك السفينة باتخاذ كافة الإجراءات والتعاقدات مع الجهات المختصة والشركات المتخصصة بمكافحة مثل هذه الأحجام من التلوث. وأوضح المصدر أن الهيئة تتابع منذ الأربع السنوات الماضية شراء قارب لمكافحة التلوث في ميناء المكلا وفي كل مرة يواجهنا رفض وزارة المالية لاعتماد ذلك في موازنة الهيئة مع العلم أن وزارة المالية قد استقطعت قيمة القارب من مستحقات الهيئة. ونوه المصدر إلى أن الهيئة العامة للشئون البحرية حاولت استقدام القوارب المتوفرة في مينائي عدن والحديدة إلا أن هذه القوارب لن تتحمل ارتفاع الأمواج في فترة الشمال حيث خصصت الهيئة لكل منطقة جغرافية قارب مخصص لمكافحة التلوث يعمل في إطار مسافات محددة.