يمرس : مصدر مسئول بموانئ الحديدة : ما أوردته صوامع الصليف محض افتراء

مهام عاجلة أمام المجلس الانتقالي وسط تحديات اللحظة السياسية عدن تختنق بين غياب الدولة وتدفق المهاجرين.. والمواطن الجنوبي يدفع الثمن بطاقة حيدان الذكية ضمن المخطط الصهيوني للقضاء على البشرية باللقاحات دول اسلامية زودت إسرائيل بالنفط خلال عدوانها على غزة أوروبا تتجه لاستخدام الأصول الروسية المجمدة لتمويل أوكرانيا الجيش الأميركي يقدم خطة لترامب لضرب فنزويلا ويعلن عملية "الرمح الجنوبي" الرئيس المشاط يعزي في وفاة اللواء محمد عشيش حكام العرب وأقنعة السلطة جمعيات المتقاعدين والمبعدين الجنوبيين تعود إلى الواجهة معلنة عن اعتصام في عدن مي عز الدين تعلن عقد قرانها وتفاجئ جمهورها الملحق الافريقي المؤهل لمونديال 2026: نيجيريا تتخطى الغابون بعد التمديد وتصعد للنهائي مبابي يقود فرنسا للتأهل لمونديال 2026 عقب تخطي اوكرانيا برباعية هالاند يقود النرويج لاكتساح إستونيا ويقربها من التأهل لمونديال 2026 الرئيس عون رعى المؤتمر الوطني "نحو استراتيجية وطنية للرياضة في لبنان" إسرائيل تسلمت رفات أحد الاسرى المتبقين في غزة الحديدة.. مليشيا الحوثي تقطع الكهرباء عن السكان وتطالبهم بدفع متأخرات 10 أعوام مصادر: العليمي يوجه الشؤون القانونية باعتماد قرارات أصدرها الزُبيدي قراءة تحليلية لنص "فشل ولكن ليس للابد" ل"أحمد سيف حاشد" جرحى الجيش الوطني يواجهون الإهمال ويطالبون بالوفاء الرياض.. توقيع مذكرة تفاهم لتعزيز الطاقة في اليمن بقدرة 300 ميجاوات بدعم سعودي عدن.. البنك المركزي يغلق منشأة صرافة تعادل الامارات مع العراق في ذهاب ملحق المونديال صنعاء.. البنك المركزي يوجه المؤسسات المالية بشأن بطائق الهوية شرطة العاصمة: نسبة الضبط تجاوزت 91% .. منها 185 جريمة سرقة أغلبها استقرت بمأرب.. الهجرة الدولية تسجل نزوح 90 أسرة يمنية خلال الأسبوع الماضي طائرة الاتفاق بالحوطة تتخطى تاربة في ختام الجولة الثانية للبطولة التنشيطية لكرة الطائرة بوادي حضرموت جوم الإرهاب في زمن البث المباشر الغرابي.. شيخ قبلي متهم بالتمرد وارتباطات بشبكات تهريب في حضرموت والمهرة وزير الصناعية يؤكد على أهمية تمكين المرأة اقتصاديا وتوسيع مشاركتها في القطاعات التجارية غموض يلف حادثة انتحار مرافِق المخلافي داخل سجنه في تعز استهداف العلماء والمساجد.. كيف تسعى مليشيا الحوثي لإعادة هندسة المجتمع طائفيًا؟ تدشين حملة رش لمكافحة الآفات الزراعية لمحصول القطن في الدريهمي "إيني" تحصل على حق استغلال خليج السويس ودلتا النيل حتى 2040 اتحاد كرة القدم يحدد موعد الدوري اليمني للدرجة الأولى والثانية ويقر بطولتي الشباب والناشئين القصبي.. بين «حلم الحياة» و«طال عمره» 40 عاما على خشبة المسرح وداعاً للتسوس.. علماء يكتشفون طريقة لإعادة نمو مينا الأسنان عدن.. انقطاعات الكهرباء تتجاوز 15 ساعة وصهاريج الوقود محتجزة في أبين الأرصاد يتوقع أجواء باردة إلى شديدة البرودة على 5 محافظات ومرتفعات 4 محافظات أخرى شبوة:فعالية تأبينية مهيبة للإعلامي والإذاعي وكروان التعليق الرياضي فائز محروق جراح مصري يدهش العالم بأول عملية من نوعها في تاريخ الطب الحديث الذهب يهبط من أعلى مستوياته في 3 أسابيع مناقشة آليات توفير مادة الغاز المنزلي لمحافظة البيضاء لماذا قتلوا فيصل وسجنوا الرئيس قحطان؟ ثم الصواريخ النووية ضد إيران عدن تعيش الظلام والعطش.. ساعتان كهرباء كل 12 ساعة ومياه كل ثلاثة أيام جروندبرغ يقدم احاطة جديدة لمجلس الأمن حول اليمن 5 عصرا الإعلان عن القائمة النهائية لمنتخب الناشئين استعدادا للتصفيات الآسيوية احتجاج على تهميش الثقافة: كيف تُقوِّض "أيديولوجيا النجاة العاجلة" بناء المجتمعات المرنة في الوطن العربي وزير الإعلام الإرياني متهم بتهريب مخطوطات عبرية نادرة الواقع الثقافي اليمني في ظل حالة "اللاسلم واللاحرب" ارشادات صحية حول اسباب جلطات الشتاء؟ اليونيسيف: إسرائيل تمنع وصول اللقاحات وحليب الأطفال الى غزة قيمة الجواسيس والعملاء وعقوبتهم في قوانين الأرض والسماء 5 عناصر تعزّز المناعة في الشتاء! الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

مصدر مسئول بموانئ الحديدة : ما أوردته صوامع الصليف محض افتراء

الاشتراكي نت نشر في الاشتراكي نت يوم 13 - 07 - 2013

صرح مصدر مسؤول في مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية بأن ما أوردته الشركة اليمنية للاستثمارات الصناعية المحدودة (صوامع ومطاحن الصليف) في بيانها الصادر بتأريخ : 12 / 7 / 2013م من أن المؤسسة تسببت بتأخير البواخر المحملة بالقمح الأمريكي والألماني التابع للشركة وأنه ليس هناك مسوغ قانوني لمنع المؤسسة من دخول تلك البواخر الى ميناء الصليف لتفريغ حمولتها من تأريخ : 21 / 6 / 2013م ، هو محض افتراءات وادعاءات كاذبة ضد المؤسسة .
وقال " بالرغم من اصدار المؤسسة للتعاميم والإرشادات الموضحة عن اقصى حمولة وزنية للسفن المسموح بتركها على الرصيف وآخرها كان رد المؤسسة على طلب الإيضاح على معنى تراكي السفن في أرصفة ميناء الصليف المقدم من الغرفة الملاحية برقم ( 429 ) بتاريخ : 17 / 3 / 2013م وتفسير ما ورد في التعميم الصادر من المؤسسة بتاريخ : 27 / 5 / 2012م .
واضاف " وبالرغم من وجود العديد من التعهدات التي كتبتها الشركة اليمنية للاستثمارات الصناعية المحددة (وصاحبها ) والتزامها بما هو مصرح به من وزنية وسداد المديونية التي عليها إلا أن الشركة اليمنية للاستثمارات الصناعية المحدودة تصر على مخالفتها لتلك المعايير المصرح بها ".
وأوضح " وما جاء من مغالطات في البيان يؤكد أن هدف الشركة ومن يقف ورائها وإصرارها على مثل هذه التصرفات الا مسؤولية هو التهرب وعدم سداد المديونية التي عليها والتي تقدر( 148420 ) + ( 706412 ) = ( 854832 ) ال دولار أمريكي مديونية المجموعة ".
واردف " ما لا يعلمه الكثيرون انه جاءت الاوامر بالزام الشركة بالسداد المديونية بتاريخ : 9 / 4 / 2013م وهذا بيت القصيد ( التهرب وعدم الالتزام بالسداد ) ".
وأشار المصدر إلى أن المؤسسة وحفاظا على عدم تكرار ما تم من عبث استمر 11 عام من تدمير واهلاك للرصيف من قبل الشركة دون أي استشعار بالمسؤولية تجاه المال العام والتي كلفت وكبدت المؤسسة خسائر ومبالغ باهظة في عمليات الصيانة.
ووفقاً للصلاحيات المخولة لها لم تسمح بدخول الشحنة نظراً لمخالفتها المعايير الخاصة بالميناء وتجاوز وزنها المحدد المصرح به وهو(50) الف طن بينما يتجاوز وزن الشحنة (750) الف طن الأمر الذي معه سيلحق الضرر الكبير بأرصفة الميناء .
وعقدت إدارة مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية الاسبوع الماضي بمحافظة الحديدة مؤتمرآ صحفيآ حضرته وسائل الأعلام المختلفة والقنوات الفضائية أوضح فيه رئيس المؤسسة القبطان محمد أبو بكر إسحاق بإن المؤسسة ماضية في حفاظها على المال العام ومقدرات الدولة وعدم التساهل والتهاون مع أي تجاوزات أو مخالفات غير قانونية تقوم بها السفن المحملة في ميناء الصليف بتجاوزها الحمولة المصرح بها .
واشار الى أن اخر هذه المخالفات التي ارتكبتها الشركة اليمنية للاستثمارات الصناعية في محاولتها ادخال السفينة التجارية سام جون ليبيري البالغة حمولتها" 74" ألف و"761" طنا منها (65) ألف و(632 طنا) شحنة السفينة التابعة للشركة اليمنية للاستثمارات الصناعية المحدودة المخالفة للأنظمة والقوانين المحددة قدرة ارصفة ميناء الصليف حمولة 50 طنا فقط وفي حالة زيادة الحمولة ستؤدي الى انهيار ارصفة الميناء الامر الذي اجبر المؤسسة على عدم السماح للسفينة بالدخول الى الميناء للمحافظة على ارصفة الميناء من الانهيار كونه الميناء الوحيد بالبحر الأحمر التي يتم فيها تفريغ المواد الغذائية الأساسية للمواطنين و مخالفة الحمولة المسموح بها والمحددة بأقصى حمولة وزنية للسفينة وهي (5000طن)ضاربة بالأنظمة والقوانين عرض الحائط وذلك حفاظآ على المال العام والذي سيؤدي الى خسارة بالمليارات لن يتكبدها أحد سوى الدولة لكن الشركة حاولت الأصرار على تمرير الحمولة مستعينة بالسلطة المحلية والقضائية بالمحافظة بتقديم شكوى ضد المؤسسة للسماح لها بتفريغ حمولة السفينة حيث قامت السلطة المحلية والقضائية بإصدار توجيهات لأدارة المؤسسة تعاطفآ مع الشركة غير مدركة ما ستجنيه تلك المخالفة من عواقب وخيمة على أرصفة ميناء الصليف والتي ستؤدي الى الانهيار والتلف .
الجدير ذكره أن إدارة المؤسسة وعمالها والنقابات العاملة فيها علقوا العمل في الميناء الى حين إشعار أخر ومحاسبة المخالفين للأنظمة والقوانين وعدم التساهل والتهاون بتمرير مثل تلك المخالفات..

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.