صدور ثلاثة كتب جديدة للكاتب اليمني حميد عقبي عن دار دان للنشر والتوزيع بالقاهرة    عيد العمال العالمي في اليمن.. 10 سنوات من المعاناة بين البطالة وهدر الكرامة    العرادة والعليمي يلتقيان قيادة التكتل الوطني ويؤكدان على توحيد الصف لمواجهة الإرهاب الحوثي    حكومة صنعاء تمنع تدريس اللغة الانجليزية من الاول في المدارس الاهلية    فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014    وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي    "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي    حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    عبدالله العليمي عضو مجلس القيادة يستقبل سفراء الاتحاد الأوروبي لدى بلادنا    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    عن الصور والناس    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    غريم الشعب اليمني    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خلال العام الماضي
صندوق صيانة الطرق ينفذ أعمال بتكلفة 4.5 مليارات ريال
سبأ نشر في الجمهورية يوم 12 - 06 - 2009

نفذ صندوق صيانة الطرق التابع لوزارة الأشغال العامة والطرق خلال العام الماضي 2008م، أعمال صيانة دورية وطارئة وروتينية وأعمال سلامة مرورية لعدد من الطرقات في بعض محافظات الجمهورية بتكلفة إجمالية بلغت أربعة مليارات و708 مليون و966 ألف ريال.
وأوضح تقرير صادر عن وزارة الأشغال العامة والطرق أن أعمال الصيانة شملت صيانة دورية ل 109 كليو مترات بتكلفة مليارين و205 مليون و127 ألف ريال، تمثلت في عمليات التوسعة وإعادة تأهيل بعض الطرقات عبر إزالة طبقات الإسفلت القديمة.
كما شملت الصيانة الدورية معالجة طبقات الأساس والأرض الطبيعية وتنفيذها من جديد وعمل طبقات إسفلتية إضافية 4 5 سنتيمتر فوق الطبقة السابقة.
وأشار التقرير إلى أن صندوق صيانة الطرق نفذ أعمال الصيانة الروتينية لستة الآف و950 كيلو متر بتكلفة مليار و542 مليون و805 ألف ريال".. لافتا إلى أن مشاريع الصيانة الروتينية تجرى لشبكة الطرق الإسفلتية بشكل مستمر على مدار العام تتمثل في تنظيف مصارف مياه الأمطار بجميع أنواعها "عبارات, جسور, مصارف جانبية, جسور أرضية".
إلى جانب ترميم السطح الإسفلتي للطريق سواء من خلال عمليات الحفر أو تعبئة الشروخ، وكذا إزاحة الرمال في المناطق الصحراوية والمواد المتساقطة في المناطق الجبلية وصيانة أكتاف الطريق الإسفلتية وتصحيح الأكتاف الترابية المنخفضة, وإجراء الترميم الأولي للعناصر الإنشائية للطريق (جدران وجسور وعبارات).
وأشار التقرير إلى أن أعمال الصيانة الطارئة استهدفت مواقع متفرقة من شبكة الطرق وبلغت تكلفتها 627 مليون و633 ألف ريال، وشملت عمليات التدخل السريع لمعالجة المواقع المتضررة على شبكة الطرق جراء السيول الناتجة عن الأمطار الغزيرة.
وأوضح التقرير أن أعمال السلامة المرورية التي تم تنفيذها العام الماضي في عدد من الطرق بلغت تكلفتها 351 مليون و400 ألف ريال، وتضمنت تعديل المنحرفات الخطرة وتنفيذ أعمال الطلاء الحراري وتنفيذ وتركيب حواجز السلامة وتركيب اللوحات الإرشادية والتحذيرية وتركيب عيون القط، وغيرها من أعمال السلامة المرورية.
وكان صندوق صيانة الطرق نفذ خلال العام قبل الماضي 2007م أعمال صيانة دورية وطارئة وروتينية وأعمال سلامة مرورية في عدد من محافظات الجمهورية بتكلفة إجمالية بلغت نحو أربعة مليارات و933 مليون و265 ألف ريال.
وأكد التقرير حرص وزارة الأشغال العامة والطرق على التوسع في صيانة وتقوية وإعادة تأهيل الطرق الحالية ورفع مستوى كفاءتها لتبقى ضمن الجاهزية الكاملة للاستخدام، حيث يقوم الصندوق حاليا بصيانة ما يقارب 8 آلاف كيلومتر من الطرق صيانة روتينية ودورية وطارئة.
وتشير تقارير الانجاز الصادرة عن الصندوق إلى أن متوسط أطوال الطرق الإسفلتية التي تم صيانتها خلال الأعوام (2000 2005م ) بلغت نحو أربعة ألاف كيلو متر وبمتوسط تكلفة مقدارها حوالي 1.5 مليار ريال، في حين بلغ متوسط أطوال الطرق الإسفلتية التي تم صيانتها عامي (2006 2007) خمسة الاف كيلو متر بمتوسط تكلفة تقدر بحوالي 2.5 مليار ريال.
يشار إلى صندوق صيانة الطرق الذي أنشئ عام 1995م، بدأ خلال الفترة الماضية بتطبيق نظام ال(بي. إم. إم. آر) لأعمال الصيانة الروتينية والطارئة والدورية وإعادة التأهيل كمرحلة تجريبية، حيث يقوم هذا النظام على أساس اعتماد مستحقات المقاول عن الأعمال التي يقوم بتنفيذها لصيانة الطريق بموجب حالة الطريق ومدى جاهزيته، إلى جانب مستوى الخدمة التي يقدمها سطحه الإسفلتي بعد الصيانة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.