الضالع تشتعل مجددًا.. استشهاد 3 من القوات الجنوبية في صد هجوم حوثي    جنوبٌ ينهض من كبوته... إرادة التاريخ وصناعة المستقبل    اليمن يستهدف عمق الكيان بالصواريخ الباليستية    للزج بها في حرب بالوكالة.. شهيد و3 جرحى من قوات دفاع شبوة بهجوم حوثي    بمشاركة يمنية..سلسة ندوات الكترونية حول حماية الطفل في النزاعات المسلحة    استشهاد 3 مواطنين وإصابة 7 آخرين و5 مهاجرين أفارقة في صعدة    النصر والهزيمة في العلوم العسكرية    الدورات الصيفية.. بناء الوعي لصناعة المستقبل    كم مباراة سيغيب عنها رافينيا بعد الإصابة؟    مضيق هرمز.. من "تحرير الأرض" إلى "فخار يكسر بعضه"!    أسعار النفط تتجاوز 112 دولارا وسط مخاوف من ارتفاعها إلى 200 دولار    شرطة تعز تعلن القبض على مشتبهين في مقتل صحفي    مطار صنعاء والقطاع الملاحي الغربي: فرصة استراتيجية لإعادة توازن الملاحة الجوية في الشرق الأوسط Sanaa Airport and the Western Air Corridor: A Strategic Opportunity to Restore Balance in Middle East Aviation    ناطق الإصلاح: علاقة اليمن والمملكة راسخة قررتها الجغرافيا ورسخها التاريخ    شرطة تعز تعلن ضبط 5 مشتبه بهم في قضية مقتل الصحفي صامد القاضي وتؤكد استمرار إجراءاتها    العد التنازلي لزوال اسرائيل: بين النبوءآت والواقع    تعز.. سيول جارفة تغرق مدينة سكنية وقرى في مديرية المخا    تعز.. انتشال أربع جثث إثر سيول جارفة على منطقة النجيبة في ريف المخا    أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية    إصلاح حجة ينعى الداعية والتربوي عبد الله بن علي راجح ويعد رحيله خسارة وطنية كبيرة    ميدان التحرير يتحول إلى بركة مياه ودعوات لتدخل الجهات المختصة بعد توغل المياه إلى المحلات التجارية    صحيفة: دولة خليجية تبلغ واشنطن استعدادها للمشاركة في قوة مهام بحرية لفتح مضيق هرمز    كهرباء لحج تخرج نهائياً عن الخدمة بعد أيام من تصاعد ساعات الانطفاء    حذّر من عواقب إغلاق مقاره.. "الانتقالي الجنوبي" يؤكد تمسكه ب"استعادة الدولة"    بين لعبة "بوبجي" والدوافع الغامضة.. العثور على طفل مشنوق في مدينة تعز    صعود جماعي للمعادن النفيسة.. والذهب يتجاوز 4428 دولاراً للأوقية    الارصاد يرفع التحذير إلى إنذار.. تعمق أخدود المنخفض الجوي وتوقعات بأمطار غزيرة إلى شديدة الغزارة    فرنسا تتفوق على البرازيل في ليلة اصابة رافيينا وديمبلي    لماذا لا يمكن أن تكون السلفية بديلاً كاملاً للإخوان في اليمن؟    الحديدة.. البحر يقبض أرواح شبان في إجازة عيد الفطر وخفر السواحل تنفذ أخرين    ارتفاع اسعار الاسمدة 40% يهدد قطاع الزراعة في امريكا    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    منتخب الناشئين يستأنف معسكره الداخلي استعداداً لنهائيات آسيا    المباني القديمة في عدن تشكل خطراً على السكان.. انهيار شرفات عمارة في المعلا    حرب إيران تهدد آمال ستارمر.. أسعار النفط والغاز تعصف باقتصاد بريطانيا    شبكات تهريب تابعة ل "الإخوان" تغذي مناطق الحوثيين بالغاز    مَرافِئُ الصَّبْرِ وَفَجْرُ اليَقِينِ    سقطرى في قلب موسكو.. نصف قرن من دراسات روسية تكشف أسرار الجزيرة اليمنية    مواطنون يرفضون إنشاء مشروع "للزيوت المستعملة" لقيادي حوثي في إب    صمود الإمارات يعكس قوة النموذج لا مجرد القدرات الدفاعية    فقيد الوطن و الساحه الفنية .. الشاعر حمود صالح نعمان    200 ألف دولار رشوة للتراخيص.. اتهامات مباشرة لمدير شركة الغاز محسن بن وهيط    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    في مدينة إب ..!    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    النقوب خارج الخدمة.. بمديرية عسيلان تعيش في الظلام وسط استمرار الكهرباء بمناطق مجاورة    استعادة الساعة البيولوجية والتوازن اليومي بعد رمضان: خطوات سهلة وفعّالة    استعادة الساعة البيولوجية والتوازن اليومي بعد رمضان: خطوات سهلة وفعّالة    الدوري الاسباني: ليفانتي يفوز على اوفييدو    العيد ولعبة الكراسي    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    "إن متُّ فالعليمي مسؤول".. أحمد سيف حاشد يكتب وصيته من نيويورك ويهاجم السلطة    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تنفذ أعمال صيانة طرق ب4.5 مليارات ريال العام الماضي
يحيى الضبيبي نشر في سبأنت يوم 12 - 06 - 2009

نفذ صندوق صيانة الطرق التابع لوزارة الأشغال العامة والطرق خلال العام الماضي 2008م، أعمال صيانة دورية وطارئة وروتينية وأعمال سلامة مرورية لعدد من الطرقات في بعض محافظات الجمهورية بتكلفة إجمالية بلغت أربعة مليارات و708 مليون و966 ألف ريال.
وأوضح تقرير صادر عن وزارة الأشغال العامة والطرق حصلت وكالة الأنباء اليمنية (سبأ) على نسخة منه أن أعمال الصيانة شملت صيانة دورية ل 109 كليو مترات بتكلفة مليارين و205 مليون و127 ألف ريال، تمثلت في عمليات التوسعة وإعادة تأهيل بعض الطرقات عبر إزالة طبقات الإسفلت القديمة.
كما شملت الصيانة الدورية معالجة طبقات الأساس والأرض الطبيعية وتنفيذها من جديد وعمل طبقات إسفلتية إضافية 4 5 سنتيمتر فوق الطبقة السابقة.
وأشار التقرير إلى أن صندوق صيانة الطرق نفذ أعمال الصيانة الروتينية لستة الآف و950 كيلو متر بتكلفة مليار و542 مليون و805 ألف ريال".. لافتا إلى أن مشاريع الصيانة الروتينية تجرى لشبكة الطرق الإسفلتية بشكل مستمر على مدار العام تتمثل في تنظيف مصارف مياه الأمطار بجميع أنواعها "عبارات, جسور, مصارف جانبية, جسور أرضية".
إلى جانب ترميم السطح الإسفلتي للطريق سواء من خلال عمليات الحفر أو تعبئة الشروخ، وكذا إزاحة الرمال في المناطق الصحراوية والمواد المتساقطة في المناطق الجبلية وصيانة أكتاف الطريق الإسفلتية وتصحيح الأكتاف الترابية المنخفضة, وإجراء الترميم الأولي للعناصر الإنشائية للطريق (جدران وجسور وعبارات).
وأشار التقرير إلى أن أعمال الصيانة الطارئة استهدفت مواقع متفرقة من شبكة الطرق وبلغت تكلفتها 627 مليون و633 ألف ريال، وشملت عمليات التدخل السريع لمعالجة المواقع المتضررة على شبكة الطرق جراء السيول الناتجة عن الأمطار الغزيرة.
وأوضح التقرير أن أعمال السلامة المرورية التي تم تنفيذها العام الماضي في عدد من الطرق بلغت تكلفتها 351 مليون و400 ألف ريال، وتضمنت تعديل المنحرفات الخطرة وتنفيذ أعمال الطلاء الحراري وتنفيذ وتركيب حواجز السلامة وتركيب اللوحات الإرشادية والتحذيرية وتركيب عيون القط، وغيرها من أعمال السلامة المرورية.
وكان صندوق صيانة الطرق نفذ خلال العام قبل الماضي 2007م أعمال صيانة دورية وطارئة وروتينية وأعمال سلامة مرورية في عدد من محافظات الجمهورية بتكلفة إجمالية بلغت نحو أربعة مليارات و933 مليون و265 ألف ريال.
وأكد التقرير حرص وزارة الأشغال العامة والطرق على التوسع في صيانة وتقوية وإعادة تأهيل الطرق الحالية ورفع مستوى كفاءتها لتبقى ضمن الجاهزية الكاملة للاستخدام، حيث يقوم الصندوق حاليا بصيانة ما يقارب 8 آلاف كيلومتر من الطرق صيانة روتينية ودورية وطارئة.
وتشير تقارير الانجاز الصادرة عن الصندوق إلى أن متوسط أطوال الطرق الإسفلتية التي تم صيانتها خلال الأعوام (2000 2005م ) بلغت نحو أربعة ألاف كيلو متر وبمتوسط تكلفة مقدارها حوالي 1.5 مليار ريال، في حين بلغ متوسط أطوال الطرق الإسفلتية التي تم صيانتها عامي (2006 2007) خمسة الاف كيلو متر بمتوسط تكلفة تقدر بحوالي 2.5 مليار ريال.
يشار إلى صندوق صيانة الطرق الذي أنشئ عام 1995م، بدأ خلال الفترة الماضية بتطبيق نظام ال(بي. إم. إم. آر) لأعمال الصيانة الروتينية والطارئة والدورية وإعادة التأهيل كمرحلة تجريبية، حيث يقوم هذا النظام على أساس اعتماد مستحقات المقاول عن الأعمال التي يقوم بتنفيذها لصيانة الطريق بموجب حالة الطريق ومدى جاهزيته، إلى جانب مستوى الخدمة التي يقدمها سطحه الإسفلتي بعد الصيانة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.