تعليق العمل في المجمع القضائي بتعز احتجاجًا على اعتداء عسكريين    عدن.. البنك المركزي يوقف تراخيص أربع كيانات مصرفية    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    الجماعي يطلع على سير أداء اللجنة المشتركة واللجان البرلمانية الدائمة    أمانة الانتقالي تواصل برنامج الهيكلة والإصلاحات التنظيمية    "حاشد" صوتكم لا خصمكم    مسيرات راجلة ووقفات طلابية بمديريات محافظة صنعاء نصرةً لغزة    الاحمدي يستقبل لاعبي شبوة المنضمين إلى منتخب الناشئين    ميسي يغيب عن الملاعب لمدة غير محددة نتيجة إصابة عضلية    تضامن حضرموت يتعاقد رسميا مع المدرب السعودي بندر باصريح    حجة.. وفاة مواطن بصاعقة رعدية في مديرية بني قيس    الحزام الأمني بالعاصمة عدن يضبط ثلاثة متهمين بممارسة السحر والعبث بالآثار عدن    "صهاريج عدن" على قائمة التراث العربي المعماري بقرار من الألكسو    شرطة مأرب تستنكر حملة الإساءة والتشويه التي تستهدف الأجهزة الأمنية بالمحافظة    تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان    الأمم المتحدة تعلن ارتفاع حصيلة ضحايا غرق قارب مهاجرين باليمن    حضرموت التاريخ إلى الوراء    سلطة التكنولوجيا هي الاولى    تقرير حقوقي يوثق 5618 انتهاكا ارتكبتها مليشيات الحوثي الإرهابية بحق النساء    القاضي المحاقري يشيد بجهود محكمة استئناف ذمار    مجلة أميركية: الحوثيون يستغلون تجارة الكبتاجون المخدر في تمويل عملياتهم العسكرية    تدشين فعاليات وانشطة الاحتفاء بالمولد النبوي بذمار    السامعي والخطاب التصالحي الوطني    رئيس هيئة الإعلام والثقافة يعزي في وفاة المخرج الإذاعي سعيد شمسان    الأرصاد الجوية تحذّر من أمطار رعدية في عدة محافظات    شرطة مأرب تضبط كمية من مادة الحشيش قادمة من مناطق المليشيا    تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف    مناقشة الإعداد والتجهيز لإحياء فعاليات ذكرى المولد في إب    لقب تاريخي.. ماذا ينتظر باريس وإنريكي في أغسطس؟    رئيس جامعة إب يتفقد سير الأداء بكلية العلوم التطبيقية والتربوية والكلية النوعية بالنادرة والسدة    صومالي وقواذف وقوارير المشروبات لإغتصاب السجناء وتعذيبهم في سجون إخوان مأرب    جياع حضرموت يحرقون مستودعات هائل سعيد الاحتكارية    من المستفيد من تحسن سعر العملة الوطنية وكيف يجب التعامل مع ذلك    مفاجأة مونتريال.. فيكتوريا تقصي كوكو    سمر تختتم مونديال السباحة بذهبية رابعة    وادي حضرموت يغرق في الظلام وسط تصاعد الاحتجاجات الشعبية    في السريالية الإخوانية الإسرائيلية    عدن .. البنك المركزي يحدد سقف الحوالات الشخصية    السقلدي: تحسن قيمة الريال اليمني فضيخة مدوية للمجلس الرئاسي والحكومات المتعاقبة    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    العالم مع قيام دولة فلسطينية    توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!!    جحيم المرحلة الرابعة    العلامة مفتاح يحث على تكامل الجهود لاستقرار خدمة الكهرباء    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    إعلان قضائي    مرض الفشل الكلوي (15)    اتحاد إب يظفر بنقطة ثمينة من أمام أهلي تعز في بطولة بيسان    الرئيس المشاط يعزّي مدير أمن الأمانة اللواء معمر هراش في وفاة والده    من بائعة لحوح في صنعاء إلى أم لطبيب قلب في لندن    بتوجيهات الرئيس الزُبيدي .. انتقالي العاصمة عدن يُڪرِّم أوائل طلبة الثانوية العامة في العاصمة    من يومياتي في أمريكا .. تعلموا من هذا الإنسان    الهيئة العليا للأدوية تصدر تعميماً يلزم الشركات بخفض أسعار الدواء والمستلزمات الطبية    هناك معلومات غريبيه لاجل صحتناء لابد من التعرف والاطلاع عليها    تشلسي يعرض نصف لاعبيه تقريبا للبيع في الميركاتو الصيفي    الحكومة تبارك إدراج اليونسكو 26 موقعا تراثيا وثقافيا على القائمة التمهيدية للتراث    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تنفذ أعمال صيانة طرق ب4.5 مليارات ريال العام الماضي
يحيى الضبيبي نشر في سبأنت يوم 12 - 06 - 2009

نفذ صندوق صيانة الطرق التابع لوزارة الأشغال العامة والطرق خلال العام الماضي 2008م، أعمال صيانة دورية وطارئة وروتينية وأعمال سلامة مرورية لعدد من الطرقات في بعض محافظات الجمهورية بتكلفة إجمالية بلغت أربعة مليارات و708 مليون و966 ألف ريال.
وأوضح تقرير صادر عن وزارة الأشغال العامة والطرق حصلت وكالة الأنباء اليمنية (سبأ) على نسخة منه أن أعمال الصيانة شملت صيانة دورية ل 109 كليو مترات بتكلفة مليارين و205 مليون و127 ألف ريال، تمثلت في عمليات التوسعة وإعادة تأهيل بعض الطرقات عبر إزالة طبقات الإسفلت القديمة.
كما شملت الصيانة الدورية معالجة طبقات الأساس والأرض الطبيعية وتنفيذها من جديد وعمل طبقات إسفلتية إضافية 4 5 سنتيمتر فوق الطبقة السابقة.
وأشار التقرير إلى أن صندوق صيانة الطرق نفذ أعمال الصيانة الروتينية لستة الآف و950 كيلو متر بتكلفة مليار و542 مليون و805 ألف ريال".. لافتا إلى أن مشاريع الصيانة الروتينية تجرى لشبكة الطرق الإسفلتية بشكل مستمر على مدار العام تتمثل في تنظيف مصارف مياه الأمطار بجميع أنواعها "عبارات, جسور, مصارف جانبية, جسور أرضية".
إلى جانب ترميم السطح الإسفلتي للطريق سواء من خلال عمليات الحفر أو تعبئة الشروخ، وكذا إزاحة الرمال في المناطق الصحراوية والمواد المتساقطة في المناطق الجبلية وصيانة أكتاف الطريق الإسفلتية وتصحيح الأكتاف الترابية المنخفضة, وإجراء الترميم الأولي للعناصر الإنشائية للطريق (جدران وجسور وعبارات).
وأشار التقرير إلى أن أعمال الصيانة الطارئة استهدفت مواقع متفرقة من شبكة الطرق وبلغت تكلفتها 627 مليون و633 ألف ريال، وشملت عمليات التدخل السريع لمعالجة المواقع المتضررة على شبكة الطرق جراء السيول الناتجة عن الأمطار الغزيرة.
وأوضح التقرير أن أعمال السلامة المرورية التي تم تنفيذها العام الماضي في عدد من الطرق بلغت تكلفتها 351 مليون و400 ألف ريال، وتضمنت تعديل المنحرفات الخطرة وتنفيذ أعمال الطلاء الحراري وتنفيذ وتركيب حواجز السلامة وتركيب اللوحات الإرشادية والتحذيرية وتركيب عيون القط، وغيرها من أعمال السلامة المرورية.
وكان صندوق صيانة الطرق نفذ خلال العام قبل الماضي 2007م أعمال صيانة دورية وطارئة وروتينية وأعمال سلامة مرورية في عدد من محافظات الجمهورية بتكلفة إجمالية بلغت نحو أربعة مليارات و933 مليون و265 ألف ريال.
وأكد التقرير حرص وزارة الأشغال العامة والطرق على التوسع في صيانة وتقوية وإعادة تأهيل الطرق الحالية ورفع مستوى كفاءتها لتبقى ضمن الجاهزية الكاملة للاستخدام، حيث يقوم الصندوق حاليا بصيانة ما يقارب 8 آلاف كيلومتر من الطرق صيانة روتينية ودورية وطارئة.
وتشير تقارير الانجاز الصادرة عن الصندوق إلى أن متوسط أطوال الطرق الإسفلتية التي تم صيانتها خلال الأعوام (2000 2005م ) بلغت نحو أربعة ألاف كيلو متر وبمتوسط تكلفة مقدارها حوالي 1.5 مليار ريال، في حين بلغ متوسط أطوال الطرق الإسفلتية التي تم صيانتها عامي (2006 2007) خمسة الاف كيلو متر بمتوسط تكلفة تقدر بحوالي 2.5 مليار ريال.
يشار إلى صندوق صيانة الطرق الذي أنشئ عام 1995م، بدأ خلال الفترة الماضية بتطبيق نظام ال(بي. إم. إم. آر) لأعمال الصيانة الروتينية والطارئة والدورية وإعادة التأهيل كمرحلة تجريبية، حيث يقوم هذا النظام على أساس اعتماد مستحقات المقاول عن الأعمال التي يقوم بتنفيذها لصيانة الطريق بموجب حالة الطريق ومدى جاهزيته، إلى جانب مستوى الخدمة التي يقدمها سطحه الإسفلتي بعد الصيانة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.