الأستاذ علي الكردي رئيس منتدى عدن ل"26سبتمبر": نطالب فخامة الرئيس بإنصاف المظلومين    الشيخ علي محسن عاصم ل "26 سبتمبر": لن نفرط في دماء الشهداء وسنلاحق المجرمين    الشهادة منحة إلهية    انها ليست قيادة سرية شابة وانما "حزب الله" جديد    فوز (ممداني) صفعة ل(ترامب) ول(الكيان الصهيوني)    في وقفات شعبية وفاءً لدماء الشهداء واستمرارًا في التعبئة والجهوزية..قبائل اليمن تؤكد الوقوف في وجه قوى الطاغوت والاستكبار العالمي    مرض الفشل الكلوي (27)    فتح منفذ حرض .. قرار إنساني لا يحتمل التأجيل    الأمين العام لجمعية الهلال الأحمر اليمني ل 26 سبتمبر : الأزمة الإنسانية في اليمن تتطلب تدخلات عاجلة وفاعلة    ثقافة الاستعلاء .. مهوى السقوط..!!    تيجان المجد    الشهادة .. بين التقديس الإنساني والمفهوم القرآني    الزعوري: العلاقات اليمنية السعودية تتجاوز حدود الجغرافيا والدين واللغة لتصل إلى درجة النسيج الاجتماعي الواحد    الدولة المخطوفة: 17 يومًا من الغياب القسري لعارف قطران ونجله وصمتي الحاضر ينتظر رشدهم    الدوري الانكليزي: مان سيتي يسترجع امجاد الماضي بثلاثية مدوية امام ليفربول    نجاة برلماني من محاولة اغتيال في تعز    سقوط ريال مدريد امام فاليكانو في الليغا    الأهلي يتوج بلقب بطل كأس السوبر المصري على حساب الزمالك    قراءة تحليلية لنص "مفارقات" ل"أحمد سيف حاشد"    الرئيس الزُبيدي يُعزي قائد العمليات المشتركة الإماراتي بوفاة والدته    محافظ العاصمة عدن يكرم الشاعرة والفنانة التشكيلية نادية المفلحي    الأرصاد يحذر من احتمالية تشكل الصقيع على المرتفعات.. ودرجات الحرارة الصغرى تنخفض إلى الصفر المئوي    وزير الصحة: نعمل على تحديث أدوات الوزارة المالية والإدارية ورفع كفاءة الإنفاق    في بطولة البرنامج السعودي : طائرة الاتفاق بالحوطة تتغلب على البرق بتريم في تصفيات حضرموت الوادي والصحراء    جناح سقطرى.. لؤلؤة التراث تتألق في سماء مهرجان الشيخ زايد بأبوظبي    تدشين قسم الأرشيف الإلكتروني بمصلحة الأحوال المدنية بعدن في نقلة نوعية نحو التحول الرقمي    شبوة تحتضن إجتماعات الاتحاد اليمني العام للكرة الطائرة لأول مرة    رئيس بنك نيويورك "يحذر": تفاقم فقر الأمريكيين قد يقود البلاد إلى ركود اقتصادي    صنعاء.. البنك المركزي يوجّه بإعادة التعامل مع منشأة صرافة    وزير الصناعة يشيد بجهود صندوق تنمية المهارات في مجال بناء القدرات وتنمية الموارد البشرية    اليمن تشارك في اجتماع الجمعية العمومية الرابع عشر للاتحاد الرياضي للتضامن الإسلامي بالرياض 2025م.    الكثيري يؤكد دعم المجلس الانتقالي لمنتدى الطالب المهري بحضرموت    بن ماضي يكرر جريمة الأشطل بهدم الجسر الصيني أول جسور حضرموت (صور)    رئيس الحكومة يشكو محافظ المهرة لمجلس القيادة.. تجاوزات جمركية تهدد وحدة النظام المالي للدولة "وثيقة"    خفر السواحل تعلن ضبط سفينتين قادمتين من جيبوتي وتصادر معدات اتصالات حديثه    ارتفاع أسعار المستهلكين في الصين يخالف التوقعات في أكتوبر    علموا أولادكم أن مصر لم تكن يوم ارض عابرة، بل كانت ساحة يمر منها تاريخ الوحي.    كم خطوة تحتاج يوميا لتؤخر شيخوخة دماغك؟    محافظ المهرة.. تمرد وفساد يهددان جدية الحكومة ويستوجب الإقالة والمحاسبة    أوقفوا الاستنزاف للمال العام على حساب شعب يجوع    هل أنت إخواني؟.. اختبر نفسك    أبناء الحجرية في عدن.. إحسان الجنوب الذي قوبل بالغدر والنكران    عين الوطن الساهرة (1)    سرقة أكثر من 25 مليون دولار من صندوق الترويج السياحي منذ 2017    نائب وزير الشباب يؤكد المضي في توسيع قاعدة الأنشطة وتنفيذ المشاريع ذات الأولوية    الدوري الانكليزي الممتاز: تشيلسي يعمق جراحات وولفرهامبتون ويبقيه بدون اي فوز    جرحى عسكريون ينصبون خيمة اعتصام في مأرب    الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري تعزّي ضحايا حادث العرقوب وتعلن تشكيل فرق ميدانية لمتابعة التحقيقات والإجراءات اللازمة    قراءة تحليلية لنص "رجل يقبل حبيبته" ل"أحمد سيف حاشد"    مأرب.. فعالية توعوية بمناسبة الأسبوع العالمي للسلامة الدوائية    في ذكرى رحيل هاشم علي .. من "زهرة الحنُّون" إلى مقام الألفة    مأرب.. تسجيل 61 حالة وفاة وإصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام    على رأسها الشمندر.. 6 مشروبات لتقوية الدماغ والذاكرة    كما تدين تدان .. في الخير قبل الشر    الزكاة تدشن تحصيل وصرف زكاة الحبوب في جبل المحويت    صحة مأرب تعلن تسجيل 4 وفيات و57 إصابة بمرض الدفتيريا منذ بداية العام الجاري    الشهادة في سبيل الله نجاح وفلاح    "جنوب يتناحر.. بعد أن كان جسداً واحداً"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شبكة واسعة من الطرق في ظل الوحدة المباركة
سبأنت نشر في سبأنت يوم 19 - 05 - 2010


صنعاء – سبأنت:عبد الحكيم الازرق- فاروق الكمالي
تصدرت مشاريع الطرق الأولوية في خطط وبرامج الدولة منذ إعادة تحقيق وحدة الوطن وإعلان قيام الجمهورية اليمنية في ال22 من مايو 1990م, باعتبارها أحد أركان البنية التحتية للاقتصاد الوطني، وعصب التنمية الاقتصادية والاجتماعية..
إذ حظيت باهتمام واسع ومتزايد من قبل الدولة خلال العقدين الماضيين من خلال تبني وتنفيذ مئات المشاريع الاستراتيجية والتوسع في إنشاء طرق جديدة وصيانة وإعادة تأهيل الطرق الحالية بهدف ربط كافة المديريات والمحافظات ببعضها البعض وربط اليمن بدول الجوار لتسهيل حركة تنقل المواطنين وتحقيق انسياب مختلف البضائع والسلع بين الريف والمدن,وتوفير متطلبات النمو الاقتصادي والاستقرار الاجتماعي.
وأثمرت تلك الجهود تحقيق قفزات نوعية ومتسارعة في هذا المجال تمثلت بارتفاع أطوال الطرق الإسفلتية المنجزة من 4545 كيلو مترا في عام 1990م، إلى 15 ألف و 328 كيلو مترا بنهاية عام 2009م, وبنسبة نمو فاقت 220%.
وبالرغم من الصعوبات التي مرت بها اليمن خلال الفترة 1990م 1995م، إلا أنه تم إنجاز قرابة 578 كيلو متر من الطرق الإسفلتية، فيما شهد هذا القطاع نموا متسارعا خاصة خلال تنفيذ الخطة الخمسية الأولى (1996 2000م ) حيث تم إنجاز ما يربو عن 1600 كيلو متر من الطرق الإسفلتية الجديدة في مختلف محافظات الجمهورية، فضلا عن إعادة تأهيل 542 كيلو مترا من الطرق.
وتشير الإحصاءات الصادرة عن وزارة الأشغال العامة والطرق إلى أن فترة تنفيذ الخطة الخمسية الثانية ( 2001 2005م)، شهدت إنجاز 4113 كيلو متر من الطرق الإسفلتية وفق أحدث المواصفات العالمية, لربط المناطق الحدودية بمناطق الإنتاج المختلفة من ناحية وربطها بدول الجوار من ناحية أخرى، فيما شهدت الفترة من ( 2006 2009م ) تنفيذ نحو 4483 كيلو متر من الطرق الإسفلتية الرئيسية والفرعية, فضلا عن استحداث قطاع خاص بالطرق وإدارة لصيانة الطرق، ووحدة خاصة بمشاريع التنمية الريفية.
ومن أبرز المشاريع المنفذة في هذا الشأن خلال الأعوام الماضية مشاريع تربط اليمن بدول الجوار المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان بشبكة طرق حديثة بطول 4 آلاف كيلو متر بهدف تسهيل حركة الانتقال البري والتبادل التجاري شملت إنجاز طريق الخط الساحلي الذي يبدأ من مدينة حرض على الحدود مع المملكة العربية السعودية مرورا بالحديدة والخوخة والمخاء وباب المندب وعدن وأبين وشبوة والمكلا وسيحوت ونشطون والغيضة وصولا إلى مدينة فتك على الحدود مع سلطنة عمان وبطول 1800 كيلو متر.
وكذا الخط الصحراوي الذي يبدأ من مدينة البقع على الحدود مع المملكة مرورا بالبقع واليتمة والريان والجوف وجبل صيعر وجبل منوخ وثمود وشحن وصولا إلى منفذ المزيونة على الحدود مع سلطنة عمان، إلى جانب إنجاز الخط الوسطي الذي يبدأ من مدينة علبين على الحدود مع السعودية ماراً بمدن علبين وباقم وصعدة وعمران وصنعاء وتعز وصولا إلى عدن.
كما شملت المشاريع المنفذة خلال الفترة ( 1990 - 2009 ) طريق صافر - حضرموت الذي يربط محافظات مأرب وشبوة وحضرموت والمهرة بطول 309 كيلو مترات وبتكلفة 6مليارات و293 مليون و18 ألف ريال ‘ وطريق تريم - ثمود - شحن الذي يربط محافظتي حضرموت والمهرة بطول 582 كيلو متر وبتكلفة 8
مليارات و245 مليون ريال ، وكذا طريق العسكرية - لبعوس - البيضاء الذي يربط محافظتي البيضاء ولحج بطول 63 كيلو مترا وبتكلفة مليار و500 مليون ريال, وطريق الحديدة - الصليف بطول 68 كيلو مترا، وبتكلفة مليار و 200 مليون ريال, إلى جانب طريق ذمار الحسينية بطول 254 كيلومتر و بتكلفة 38 مليون و 104 آلاف دولار ، و طريق المخا الحديدة بطول 170 كيلو متر وبتكلفة 35 مليون و353 ألف دولار.
ولم تقتصر تلك الجهود على ما أنجز وتحقق في هذا المجال, بل تواصلت الجهود لتعزيز وتطوير الإنجازات من خلال معالجة أوضاع الكثير من المشاريع المتعثرة والتسريع بإنجازها بالتعاون والتنسيق مع محافظي المحافظات وأجهزة السلطة المحلية, وتبني مشاريع طرق جديدة رئيسة وثانوية وريفية, حيث يجري حاليا تنفيذ 421 طريقا إسفلتيا بين المحافظات بتكلفة 28 مليار و136 مليون و83 ألف ريال بتمويل حكومي, وكذا سبعة مشاريع بتمويل خارجي بتكلفة تربو عن 22مليون و394 ألف دولار, فضلا عن تنفيذ 295 مشروعا لسفلتة ورصف عدد من الشوارع الداخلية للمدن في مختلف محافظات الجمهورية بتكلفة تزيد عن 15 مليار و104 ملايين ريال بتمويل حكومي.
وإلى جانب ذلك بدأت وزارة الأشغال العامة والطرق العام الماضي 2009م، تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع الصالح السكني لذوي الدخل المحدود والشباب, والذي يشتمل على 5448 وحده سكنية في محافظات عدن والحديدة وتعز ولحج والضالع وحضرموت وحجة وأبين بتكلفة 25 مليار و462 مليون ريال.
وتسعى الوزارة من خلال خطتها العشرية (2005-2015م) إلى التوسع في شبكات الطرق الرئيسة والريفية والثانوية المسفلتة لتصل إلى 38 ألف كيلو متر، بغرض تعزيز وتيرة التنمية الاقتصادية والاجتماعية الشاملة والمتوازنة بين الريف والحضر وجذب الاستثمارات وتسهيل تنقلات الأشخاص والبضائع وإيصال الخدمات الضرورية للمواطنين.
وفي ذات الإطار نفذ صندوق صيانة الطرق خلال الفترة من 1995 2009م، أعمال صيانة روتينية ودورية وطارئة ل 13 ألف و 817 كيلو متر من الطرق الرئيسية بتكلفة تربو على 35 مليار, اشتملت على تنفيذ أعمال لتقوية بعض الطرق بإضافة طبقة إسفلتية لها, وإعادة تأهيل وتحسين طرق إسفلتية أخرى, فضلا عن صيانة وترميم وتوسعة مداخل المدن, وتنفيذ مشاريع لصيانة الطرق الترابية, واعتماد أنظمة جديدة لإدارة وصيانة الطرق بهدف زيادة فاعلية وكفاءة أعمال الصيانة والمساعدة في التنبوء بحالة الطرق على المدى البعيد.
كما ينفذ الصندوق حاليا أعمال الصيانة الروتينية لعدد من الطرق, ومنها صيانة طريق الحديدة - حرض بطول 186 كيلو مترا، وبتكلفة مليار و486 مليون و707 آلاف ريال, وصيانة طريق يريم - قعطبة بطول95 كيلو مترا، وبتكلفة 691 مليون و558 ألف ريال, وصيانة طريق نشطون- الغيظة بطول 50 كيلو متر, إلى جانب صيانة طريق عمران- حجة بطول60 كيلو ومتر, وطريق الحبيلين- نوبة دكيم بطول 34 كيلو مترا, وطريق الراهدة- حيفان بطول 14 كيلو مترا.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.