اخر تطورات الانقلاب المزعوم الذي كاد يحدث في صنعاء (صدمة)    معركة مع النيران: إخماد حريق ضخم في قاعة افراح بمدينة عدن    الهلال السعودي يهزم التعاون ويقترب من ملامسة لقب الدوري    أفضل 15 صيغة للصلاة على النبي لزيادة الرزق وقضاء الحاجة.. اغتنمها الآن    حوثيون يرقصون على جثث الأحياء: قمع دموي لمطالبة الموظفين اليمنيين برواتبهم!    "سيتم اقتلاعهم من جذورهم": اكاديمي سعودي يُؤكّد اقتراب نهاية المليشيا الحوثية في اليمن والعثور على بديل لهم لحكم صنعاء    وزير الخارجية الدكتور شائع الزنداني يطلع نظيره الباكستاني على آخر مستجدات جهود إنهاء حرب اليمن    أخيرًا... فتيات عدن ينعمن بالأمان بعد سقوط "ملك الظلام" الإلكتروني    شعب حضرموت يتوج بطلاً وتضامن حضرموت للبطولة الرمضانية لكرة السلة لأندية حضرموت    تتقدمهم قيادات الحزب.. حشود غفيرة تشيع جثمان أمين إصلاح وادي حضرموت باشغيوان    في اليوم العالمي لحرية الصحافة.. الإرياني: استهداف ممنهج وغير مسبوق للصحافة من قبل مليشيا الحوثي    وكلاء وزارة الشؤون الاجتماعية "أبوسهيل والصماتي" يشاركان في انعقاد منتدى التتسيق لشركاء العمل الإنساني    بالفيديو.. داعية مصري : الحجامة تخريف وليست سنة نبوية    فالكاو يقترب من مزاملة ميسي في إنتر ميامي    برشلونة قد يهبط للمستوى الثاني اوروبيا والخطر قادم من ليفركوزن    د. صدام عبدالله: إعلان عدن التاريخي شعلة أمل انارت دورب شعب الجنوب    الكشف عن كارثة وشيكة في اليمن    أمين عام الإصلاح يعزي في وفاة أمين مكتب الحزب بوادي حضرموت «باشغيوان»    الوزير البكري يعزي الاعلامي الكبير رائد عابد في وفاة والده    خادمة صاحب الزمان.. زفاف يثير عاصفة من الجدل (الحوثيون يُحيون عنصرية أجدادهم)    الرئيس الزبيدي يعود إلى عدن بعد رحلة عمل خارجية    بعد منع الامارات استخدام أراضيها: الولايات المتحدة تنقل أصولها الجوية إلى قطر وجيبوتي    ميلاد تكتل جديد في عدن ما اشبه الليله بالبارحة    مارب.. وقفة تضامنية مع سكان غزة الذين يتعرضون لحرب إبادة من قبل الاحتلال الصهيوني    البنتاجون: القوات الروسية تتمركز في نفس القاعدة الامريكية في النيجر    كارثة وشيكة ستجتاح اليمن خلال شهرين.. تحذيرات عاجلة لمنظمة أممية    تعز تشهد المباراة الحبية للاعب شعب حضرموت بامحيمود    وفاة امرأة عقب تعرضها لطعنات قاتلة على يد زوجها شمالي اليمن    انتحار نجل قيادي بارز في حزب المؤتمر نتيجة الأوضاع المعيشية الصعبة (صورة)    صحيح العقيدة اهم من سن القوانين.. قيادة السيارة ومبايض المرأة    دوري المؤتمر الاوروبي ...اوليمبياكوس يسقط استون فيلا الانجليزي برباعية    لماذا يُدمّر الحوثيون المقابر الأثرية في إب؟    بعد إثارة الجدل.. بالفيديو: داعية يرد على عالم الآثار زاهي حواس بشأن عدم وجود دليل لوجود الأنبياء في مصر    أيهما أفضل: يوم الجمعة الصلاة على النبي أم قيام الليل؟    طقم ليفربول الجديد لموسم 2024-2025.. محمد صلاح باق مع النادي    ناشط من عدن ينتقد تضليل الهيئة العليا للأدوية بشأن حاويات الأدوية    دربي مدينة سيئون ينتهي بالتعادل في بطولة كأس حضرموت الثامنة    الارياني: مليشيا الحوثي استغلت أحداث غزه لصرف الأنظار عن نهبها للإيرادات والمرتبات    استشهاد أسيرين من غزة بسجون الاحتلال نتيجة التعذيب أحدهما الطبيب عدنان البرش    "مسام" ينتزع 797 لغماً خلال الأسبوع الرابع من شهر أبريل زرعتها المليشيات الحوثية    إعتراف أمريكا.. انفجار حرب يمنية جديدة "واقع يتبلور وسيطرق الأبواب"    أثر جانبي خطير لأدوية حرقة المعدة    الصين تجدد دعمها للشرعية ومساندة الجهود الأممية والإقليمية لإنهاء الحرب في اليمن    ضلت تقاوم وتصرخ طوال أسابيع ولا مجيب .. كهرباء عدن تحتضر    صدام ودهس وارتطام.. مقتل وإصابة نحو 400 شخص في حوادث سير في عدد من المحافظات اليمنية خلال شهر    الخميني والتصوف    تقرير: تدمير كلي وجزئي ل4,798 مأوى للنازحين في 8 محافظات خلال أبريل الماضي    جماعة الحوثي تعيد فتح المتحفين الوطني والموروث الشعبي بصنعاء بعد أن افرغوه من محتواه وكل ما يتعلق بثورة 26 سبتمبر    انتقالي لحج يستعيد مقر اتحاد أدباء وكتاب الجنوب بعد إن كان مقتحما منذ حرب 2015    مياه الصرف الصحي تغرق شوارع مدينة القاعدة وتحذيرات من كارثة صحية    إبن وزير العدل سارق المنح الدراسية يعين في منصب رفيع بتليمن (وثائق)    كيف تسبب الحوثي بتحويل عمال اليمن إلى فقراء؟    المخا ستفوج لاول مرة بينما صنعاء تعتبر الثالثة لمطاري جدة والمدينة المنورة    النخب اليمنية و"أشرف"... (قصة حقيقية)    عودة تفشي وباء الكوليرا في إب    - نورا الفرح مذيعة قناة اليمن اليوم بصنعاء التي ابكت ضيوفها    من كتب يلُبج.. قاعدة تعامل حكام صنعاء مع قادة الفكر الجنوبي ومثقفيه    الشاعر باحارثة يشارك في مهرجان الوطن العربي للإبداع الثقافي الدولي بسلطنة عمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الطرق \" شرايين التنمية \".. إنجازات رائدة في عهد الوحدة المباركة
نشر في سبأنت يوم 21 - 04 - 2006

تمثل شبكة الطرق أهم البنى التحتية للتنمية بل الشريان الذي تسير عليه التنمية في كافة المناطق من خلال تسهيل انتقال الافراد والبضائع والسلع وتنشيط حركة الاستثمار والتمكين من تقديم مختلف الخدمات الصحية والتعليمية وغيرها ووصولها الى السكان باقل تكلفة.
كما تسهم الطرقات التي تمثل شرايين الحياة والتنمية في تعزيز الاستقرار وربط مناطق ومحافظات الجمهورية بعضها ببعض واليمن بالعالم الخارجي، وتقلل من الهجرة الداخلية.
وادراكا لتلك الاهمية اولت الدولة مشاريع الطرق جل إهتمامها وتصدرت اولويات خططها التنموية ، وحققت إنجازات كبيرة بالرغم من الطبيعة الجغرافية للجمهورية اليمنية التي تغطي معظمها مناطق جبلية وعرة تعيق حركة التنقل بين منطقة وأخرى.
وبقدر ان هذا الاهتمام كان مبكرا منذ قيام الثورة اليمنية المباركة في26 سبتمبر 1962م نظرا لغياب مشاريع الطرق الأسفلتية أوالمعبدة بل ووسائل النقل المختلفة إلا ماندر ,وهو ماجعل وسائل التنقل البدائية سيرا على الأقدام أو الحمير أو الجمال هي السائدة في هذه البلاد قبل الثورة , إلا ان ذلك الاهتمام تضاعف مع إعادة توحيد الوطن أرضا وإنسانا لمواكبة التحول الكبير الذي شهده اليمن الموحد بميلاد الجمهورية اليمنية في الثاني والعشرين من مايو 1990 م وما يتطلبه ذلك من تسريع خطى التنمية في كافة المناطق بما يحقق الطموحات المنشودة وصناعة المستقبل المشرق لأبناء اليمن .
وتوضح الإحصائيات الصادرة عن وزارة الاشغال العامة والطرق أن اجمالي اطوال الطرق الإسفلتية التي تم تنفيذها منذ قيام الثورة المباركة في 62 حتى نهاية العام 2004م تقدر بحوالي 9982 كيلومتر ، منها4545 كيلومتر تم انجازه خلال الاعوام 1962-1990م،بمعدل انجاز سنوي قدر ب 162 كيلومتر .. فيما بلغ طول الطرق الاسفلتية المنجزة خلال الفترة 1991-2004م حوالي 5437 كيلومتر بمعدل انجاز سنوي قدره 388 كيلومتر .
ويتضح من خلال هذه المعلومات الإحصائية مدى الاهتمام الكبير والجهود التي بذلتها الحكومات المتعاقبة في عهد الوحدة المباركة لتطوير شبكة الطرق وتسهيل حركة التنقل بين المناطق والمديريات والمحافظات لمامن شأنه ازالة اثار التشطير وربط المناطق ببعضها آخذة بعين الاعتبار الحدود الجغرافية الجديدة للوطن الموحد واهمية ربط اليمن بشبكة دولية من الطرق بدول الجوار.
ووفقا لتلك الإحصائيات فقد بلغ ماتم إنجازه خلال الخطة الخمسية الاولى (1996- 2000م) ما يربو عن 1600كيلو مترا من الطرق الاسفلتية الجديدة ، كما تم انشاء 1555 كيلو مترا من الطرق الحصوية في مختلف ارجاء الوطن فضلا عن اعادة تأهيل 542 كيلو مترا من الطرق.
وجاءت الخطة الخمسية الثانية2001-2005م ملبية لبرنامج طموح يهدف الى انشاء شبكة متكاملة من الطرق تربط مناطق الانتاج المختلفة داخل الوطن ، وكذا ربط اليمن بدول الجوار من خلال شبكة طرق دولية تقوم على احدث المواصفات العالمية اهمها:-
الخط الساحلي الذي يبدأ من مدينة حرض على الحدود مع المملكة العربية السعودية ويمر بالمدن الساحلية حتى مدينة فرتك الواقعة على الحدود مع سلطنة عمان ويبلغ طوله الاجمالي 1800 كيلو مترا، ويعتبر هذا الطريق من اهم الطرق الدولية التي تساهم في الواقع التنموي الجديد لليمن من خلال تسهيل حركة التبادل التجاري وانتقال البضائع والسلع بين اليمن ودول الجوار .
طريق صافر - حضرموت : والذي يربط بين محافظات مأرب وشبوة وحضرموت والمهرة بطول 309 كيلو مترا وتكلفة اجمالية تبلغ 6مليارات و293 مليونا و18 الف ريال.
طريق تريم - ثمود - شحن: والذي يربط بين محافظتي حضرموت والمهرة بطول 582 كم وبتكلفة 8 مليارات و245 مليون ريال.
طريق صعدة - كتاف- البقع: ويربط المناطق الحدودية بمحافظة صعدة وهو من طرق الربط الدولية , وكان لتنفيذه اثرا كبيرا في زيادة التبادل التجاري بين اليمن والدول المجاورة وفي مقدمتها المملكة العربية السعودية .. ويبلغ طوله 170 كيلو مترا وتكلفته 4 مليارات و533 مليون ريال.
مشروع طريق الحديدة- الصليف: والذي يسهل الاستفادة من مميزات وخصائص الصليف كميناء عميق لاستقبال السفن العملاقة والتشجيع على الاستثمار في هذه المناطق في ضوء ما تتمتع به المنطقة من خصائص طبيعية تشجع على اقامة المشاريع الاقتصادية المختلفة، حيث يبلغ طول الطريق 68 كم بتكلفة واحد مليار و200 مليون ريال.
طريق العسكرية- لعبوس- البيضاء: والذي يربط بين محافظتي البيضاء ولحج ويربط منطقة وسط الجمهورية بباقي المحافظات ويبلغ طوله 63 كم ، وتكلفته مليار ونصف المليار ريال.
وفيما يخص المشاريع قيد التنفيذ فقد بينت احصائية وزارة الاشغال العامة للفترة من 1998م- 2005م، ان اجمالي مشاريع الطرق قيد الانشاء تبلغ 320 مشروعا بطول 13الفا و780 كم منها 191 طريق استراتيجي واسفلتي ، و129 طريق حصوي يتم تأهيل عدد منها للاسفلت سنويا ، اهمها :
طريق المحويت- القناوص، وطريق حرض- صعدة، وطريق العبر- الوديعة ,وطريق سيحوت- نشطون.
ومن اجل مواكبة التوسع العمراني الذي تشهده المحافظات اليمنية ، بلغت الطرق الحضرية( شوارع المدن) التي تم سفلتتها منذ قيام الثورة عام 1962م حتى نهاية 2004م نحو 33 مليونا و826 الفا و145 مترا مربع , بلغ ما تنفيذه خلال الفترة من 1990 م حتى 2004م مايقارب 21 مليونا و107 الاف و779 مترا مربع ، وهي تشكل مجموعة كبيرة من الشوارع الداخلية للمدن في عموم محافظات الجمهورية ، شملت عددا من المشاريع الهامة مثل الخطوط الشريانية الرئيسية التي يزيد عرضها عن 24مترا وصولا الى شوارع بعرض 30 و40 مترا و60 مترا كما هو الحال في الخط الدائر بامانة العاصمة وال 90 مترا في عدن.
كما شملت تلك التوسعة مداخل المدن ومخارجها وفتح خطوط دائرية جديدة , وانجز في هذا الصدد 394 مشروعا وبتكلفة اجمالية بلغت 106 مليارات و183 مليونا و507 الاف ريالات.
ولم تقف مشاريع الطرق والشوارع عند عمليات الشق والسفلتة ، ولكنها امتدت لتشمل السلامة المرورية ليس داخل المدن فحسب ، وإنما شملت الخطوط الطويلة من خلال الانارة وعمل الاكتاف والجوانب للطرق واعمال الطلاء , وقد بلغ عدد مشاريع الانارة 86 مشروعا بقيمة اجمالية تصل الى 4 مليارات و418 مليونا و59 الف ريال.
وتعكف وزارة الأشغال العامة والطرق حاليا على إعداد الدراسات لتنفيذ مشاريع طرق إسترتيجية هامة تمثل نقلة نوعية للطرق في اليمن .. في حين استكملت الوزارة مؤخرا اعداد الدراسات والتصاميم للخط المزدوج الإستراتيجي (عمران-عدن) والبالغ طوله 450 كيلو مترا، وتكفته تقدر بمليار و800 مليون دولار تمهيدا للبحث عن مصادر خارجية لتمويله وبمتوسط سنوي للتمويل يصل الى 360 مليون دولار خلال السنوات الخمس القادمة بموجب
ما أكده وزير الاشغال العامة والطرق عمر الكرشمي.
كما تم الانتهاء من تصاميم مشروع الخط الصحراوي الذي يبدأ من مدينة البقع على الحدود مع المملكة العربية السعودية ويمتد حتى منفذ المزيونة على الحدود مع سلطنة عمان، الى جانب الخط الوسطي الذي يبدأ من مدينة علبين على الحدود مع المملكة العربية السعودية ويمر بعدة مدن حتى مدينة عدن.
وفي ذات الإطار تستهدف الخطة العشرية التي أعدتها وزارة الاشغال العامة والطرق مؤخرا التوسع في شبكات الطرق الرئيسية والريفية والثانوية لتصل بحلول العام 2015م الى 38 الف كيلو متر بتكلفة أولية تصل في المتوسط الى 4 مليارات و560 مليون دولار، وبمتوسط 456 مليون دولار سنويا.
وقدرت الخطة التي اقرتها الوزارة مطلع ابريل الجاري، احتياج وزارة الاشغال إلى مبلغ يتراوح بين 7 - 8 مليارات ريال سنويا لإعادة تأهيل مقاطع كبيرة من شبكة الطرق خلال العشر السنوات القادمة.
وبلغة الأرقام والمعلومات والحقائق تتضح جليا صورة من صور الإنجاز المشرقة على أرض اليمن في قطاع حيوي وهام يتمثل بقطاع الطرق , وذلك دليل على خيرات الوحدة وعطاءاتها الخيرة التي امتدت لتغطي كافة مناطق وأرجاء اليمن وجاءت لتمثل محطة إنطلاق وتحول جذري لليمن وأبنائه في المجالات كافه بما يمكنهم من اللحاق بركب الدول المتقدمة واستعادة أمجاد اليمن السعيد وأرض الحضارات المجيدة.
سبأنت


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.