يمرس : الطرق شرايين تنبض بالحياة

خطوة في طريق التعافي الاقتصادي اقتصاد الظل في الطيران المدني: المال الطائر... بلا رقيب التشخيص العالمي والحلول العربية ضمت 85 مشاركة.. دائرة المرأة في الإصلاح تختتم دورة "التفكير الاستراتيجي" رايتس رادار تدين حملات الاختطافات الحوثية في إب وتطالب بالإفراج عن المختطفين خبير في الطقس يتوقع موجة أمطار جديدة تشمل اغلب المحافظات اليمنية خبير نفطي يكشف معلومات جديدة عن ظهور الغاز في بني حشيش ويحذر أما الدولة وسلطتها.. أو هائل سعيد وبلاطجته هم الدولة مافيا "هائل سعيد".. ليسوا تجار بل هم لوبي سياسي قذر قتلة وجلادي أمن مأرب يزهقون حياة طفل يتيم عمره 13 عاما غزة: 20 شهيداً إثر انقلاب شاحنة محملة بالغذاء تعرضت لقصف صهيوني مصرع 4 ركاب في تحطم طائرة نقل طبية بولاية أريزونا زيدان يقترب من العودة للتدريب اجتماع طارئ وقرارات مهمة لاتحاد السلة المواجهة مع هائل سعيد.. آخر معارك الوحدة اليمنية اللعينة ذا كرديل تكشف عن الحرب الإلكترونية الأميركية الإسرائيلية على اليمن تخرج 374 مستفيدًا ومستفيدة من مشروع التمكين الاقتصادي بمحافظتي تعز ولحج رئيس هيئة مستشفى ذمار يعلن تجهيز 11 غرفة عمليات وعناية مركزة الأبجدية الحضرمية.. ديمومة الهوية لاعب برشلونة يوافق على تجديد عقده اعتراف صهيوني: اليمن بدّد هيبة أمريكا في البحر طيران اليمنية لا تعترف بالريال اليمني كعملة رسمية هل يمكن للذكاء الاصطناعي أن يُنتج نكاتا مضحكة؟ رسميّا.. حرمان الهلال من سوبر 2026 كأس آسيا.. الأردن تكسب الهند والعراق يخسر أمام نيوزيلندا لا قضاء ولا قدر في اليمن سفير إسرائيلي سابق يطالب ماكرون بفرض عقوبات فورية على إسرائيل وعزلها جغرافيًا من ضمّني لن أتركه وحده.. وكلمة السامعي بلاغ رسمي قبل السقوط! عدن.. البنك المركزي يعلن سحب تراخيص منشأتين جديدتين للصرافة ويغلق فروعهما حجة.. وفاة امرأة وإصابة طفلة بصاعقة رعدية أسبانيا تُفكك شبكة تهريب مهاجرين يمنيين إلى بريطانيا وكندا باستخدام جوازات مزوّرة اجتماع أمني بالعاصمة عدن يبحث تنظيم العمل وضبط السوق السوداء ستبقى "سلطان" الحقيقة وفارسها.. أياكس الهولندي يتعاقد مع المغربي عبدالله وزان حتى 2028 فريق شباب الحزم يتوج ببطولة العدين الكروية بنسختها الرابعة مقتل مرتكب المجزرة الاسرية بإب انتشال جثث 86 مهاجرًا وإنقاذ 42 في حادثة غرق قبالة سواحل أبين لا تليق بها الفاصلة النفط يتراجع وسط تصاعد المخاوف من فائض المعروض اتهامات لمليشيا الحوثي بخطف نجل نائب رئيس مجلس النواب السابق في صنعاء تعز.. اختتام دورة الرخصة الآسيوية (C) لمدربي كرة القدم حملة رقابية لضبط أسعار الأدوية في المنصورة بالعاصمة عدن وزارة الزراعة تناقش استعدادات الاحتفال بالمولد النبوي الشريف فعالية احتفالية بذكرى المولد النبوي بذمار إصابات إثر تصادم باصين للنقل الجماعي بمحافظة حضرموت عدن.. البنك المركزي يحدّد سقف الحوالات الخارجية للأغراض الشخصية المُرسَلة عبر شركات الصرافة أيادي العسكر القذرة تطال سينما بلقيس بالهدم ليلا (صور) النائحات المستأجرات ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود ) الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان تعز تتهيأ مبكرا للتحضير للمولد النبوي الشريف رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!! توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!! الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل مرض الفشل الكلوي (15) من أين لك هذا المال؟! تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

الطرق شرايين تنبض بالحياة

الجمهورية نشر في الجمهورية يوم 26 - 09 - 2008

بإدراك عميق لأهمية الطرق لخدمة المواطنين والتنمية، أولى فخامة الرئيس علي عبدالله صالح اهتماماً كبيراً بهذا القطاع الهام باعتباره شريان التنمية وعمودها الفقري، وأثمر هذا الاهتمام تحقيق ما يشبه المعجزات خلال ثلاثين سنة ليست إلا برهة في تاريخ الشعوب والدول.
لم تكن أطوال الطرق المسفلتة تتجاوز (3111) كيلو متراً عندما تم انتخاب فخامة الرئيس لتولي الحكم في سنة 8791م. فيما كان عدد الطرق الحصوية يبلغ (958) كيلو متر فقط، وتحدياً لهذا الواقع، الذي ظلت فيه معظم أنحاء اليمن تشكل ما يشبه الجزر المنعزلة والمنقطعة عن بعضها البعض، وفي مواجهة المشاق الكبيرة التي يتحملها المواطنون في التنقل، بذلت الدولة في عهد الرئيس القائد جهوداً عظيمة لتحقيق أكبر نقلة ممكنة في قطاع الطرق، ونجحت في ذلك بتفوق، حيث تم إنجاز شبكة واسعة من الطرق تربط مختلف المدن الرئيسية، وتصل المناطق الريفية المتباعدة ببقية أنحاء الوطن.
وتفصح الأرقام عن ذلك بشكل جلي حيث بلغ عدد الطرق الإسفلتية حتى عام 7002م أكثر من (2،21) ألف كيلو متر، إضافة إلى مئات الكيلومترات من الطرق الرئيسة والفرعية داخل المدن الحضرية والريفية، وارتفع طول الطرق الحصوية إلى (7،61) كيلو متر، في حين بلغ إجمالي أطوال الطرق المشقوقة والتي يتم تأهيلها للإسفلت نحو (6،21) ألف كيلو متر، كما يوجد نحو (55) ألف كيلو متر من الطرقات التي تم شقها شقاً أولياً، وتبلغ الاعتمادات المقدرة لقطاع الطرق في موازنة 8002م (6،39) مليار ريال.
ولم تقتصر المنجزات المتحققة والجهود المبذولة في هذا المجال على النطاق الجغرافي للجمهورية اليمنية فقط، بل تعدت ذلك إلى العمل على ربط اليمن بمحيطه العربي بشبكة طرق دولية حديثة واستراتيجية، وفي هذا الجانب تم ربط اليمن بدول الجوار بشبكة طرق يبلغ طولها نحو (4) آلاف كيلو متر، تشمل طريق الخط الساحلي الذي يربط بين اليمن والسعودية وسلطنة عمان ابتداءً من صرفيت إلى حوف على الحدود مع عُمان بطول (8،1) ألف كم، ويجري العمل حالياً في استكمال الطريق الساحلي بطول (3.5) كم منها طريق (سيحوت - نشطون) بطول (371) كيلو متر، ويشمل جزءاً آخر من الطرق الاستراتيجية الدولية الطريق الصحراوي الذي يربط اليمن بالدول المجاورة ابتداءً من البقع في صعدة على الحدود مع السعودية وانتهاءً بمنطقة شحن على الحدود العمانية بطول (7721) كيلو متراً.
وتسعى الدولة خلال الخطة الخمسية الثالثة (6002 - 0202م) إلى توسيع شبكة الطرق البرية لتحقيق الربط بين المواقع الإنتاجية ومراكز الاستهلاك والتجمعات السكانية، فضلاً عن الاتصال مع الدول المجاورة عبر طرق حديثة، وزيادة أطوال الطرق الإسفلتية إلى (1،91) ألف كم، والطرق الحصوية إلى (4،31) ألف كم خلال سنوات الخطة، بالإضافة إلى تنفيذ شوارع داخل عواصم المحافظات وبعض المدن الثانوية، وسفلتة (02) مليون متر مربع، كما تستهدف الخطة أعمال الصيانة الدورية للعديد من الطرق.
أسرار «السايلة»
سرار «السايلة» وادي يشق صنعاء نصفين كما قال المؤرخ الرازي في كتابه الشهير «تاريخ مدينة صنعاء»، وعلى ذلك الوادي قصور مبنية من الجص والآجر والحجارة، وعامة هذه القصور للدباغين وإليه تنفذ فوهات أزقتها.
وقد عقب المحقق الدكتور حسين العمري بالقول: ولعله السايلة المعروفة الآن والتي تشق صنعاء من الجنوب و الشمال وشرقها صنعاء القديمة وغربها أحياء النهرين وبستان السلطان وبير العزب.
هذا في التاريخ القديم.. أما في التاريخ الحديث فكل مخضرم من أهالي صنعاء يعرف أن السايلة كانت تشكل عائقاً طبيعياً لسكان صنعاء القديمة والجديدة ولاسيما في مواسم الأمطار التي عرفها الصنعانيون في مطلع القرن الماضي حين كان الموسم يستمر عدة أشهر ويتسبب في إعاقة حركة الأهالي لعدم وجود الجسور.
كما أن تلك المواسم كانت تتسبب في تدمير البيوت الطينية التي كانت تحيط بالسائلة من جانبيها فيتسبب ذلك في إعاقة مجرى السيل مما يؤدي إلى ارتفاع منسوب المياه حتى يجتاح جزءاً كبيراً من المنازل الهشة دون أى تعويض من حكام العهد الإمامي البائد.
واستمر الوضع كما هو بعد قيام الثورة السبتمبرية المباركة ربما لانشغال الثورة والثوار بتصفية الفلول الملكية وملاحقة المرتزقة الذين توافدوا إلى اليمن من خارجها لدعم المغرر بهم من بقايا الثورة المضادة.
حتى جاء العهد الميمون لفخامة الرئيس الفذ علي عبدالله صالح - حفظه الله - فبادر في إنجاز هذا المشروع الهام من خلال عدة مراحل.
وبالرغم من بقاء مرحلة أخيرة لاكتمال هذا المشروع الحيوي الهام، إلا أن السايلة اليوم أصبحت تمثل معلماً رائعاً من معالم صنعاء الجميلة وأصبحت متنفساً ومتنزهاً لسكان صنعاء بعد أن كانت في السابق تشكل عائقاً يحول دون تنقلهم من مكان إلى آخر وهو مايحسب إلى إنجازات فخامة الرئيس علي عبدالله صالح التي لا تعد ولا تحصى ولم يسبق لزعيم قبله أن حقق مثلها في تاريخ اليمن القديم والحديث.
ووفقاً لتقرير وحدة تنفيذ هذا المشروع فقد بلغ عدد المشاريع التي تم تنفيذها أو التي هي قيد التنفيذ (14) مشروعاً” بتكلفة تقدر ب (073،72) مليار ريال” منها (32) مشروعاً تم تنفيذها واستلامها بتكلفة تقدر ب (173،8) مليار ريال و (81) مشروعاً قيد التنفيذ بتكلفة تقدر ب (899،81) مليار ريال وهناك مشاريع أخرى يجري دراستها ليتم البدء في تنفيذها في أنحاء العاصمة صنعاء.
لغة الأرقام
? لم تكن أطوال الطرق المسفلتة تتجاوز (3111) كيلو متر عندما تولى فخامة الرئيس الحكم في سنة 8791م. فيما كان عدد الطرق الحصوية يبلغ (958) كيلو متراً فقط، وقد بلغ عدد الطرق الإسفلتية حتى عام 7002م أكثر من 2،21 ألف كيلومتر، وارتفع طول الطرق الحصوية إلى (7،61) كيلو متر، في حين بلغ إجمالي أطوال الطرق المشقوقة التي يتم تأهيلها للأسفلت نحو (000621) كيلو متر. كما يوجد نحو (55) ألف كيلو متر من الطرقات التي تم شقها شقاً أولياً.
? تم ربط اليمن بدول الجوار بشبكة طرق يبلغ طولها نحو (4) آلاف كيلو متر تشمل طريق الخط الساحلي الذي يربط بين اليمن والسعودية وسلطنة عمان بطول (008،1) م، ويجري العمل حالياً على استكمال الطريق الساحلي بطول (3.5) كم منها طريق سيحوت نشطون بطول (371) كيلو متر.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.