تنفذ وزارة الثروة السمكية حالياً ثلاثة مشاريع عملاقة ضمن مشروع إدارة المصائد السمكية والحفاظ عليها “مشروع الأسماك الخامس. وذكر وزير الثروة السمكية المهندس محمود إبراهيم الصغيري لوكالة الأنباء اليمنية (سبأ) أن المشروع الاول يختص بإعادة تأهيل ثلاثة موانئ سمكية، هي ميناء الحديدة القديم بتكلفة مليوني دولار، وميناء الخوخة بالحديدة بتكلفة مليوني دولار، إضافة الى إعادة تأهيل ميناء نشطون بمحافظة المهرة بتكلفة 3 ملايين دولار.. مبيناً ان هذه المشاريع تهدف الى تحسين البنية التحتية بهذه الموانئ بما يرفع من «مستوى الخدمات التي تقدمها». وأوضح وزير الثروة السمكية أن المشروع الثاني يتمثل في إنشاء أربعة مشاريع للثلج في كل من منطقة عين بامعبد بمحافظة شبوة، ومنطقة الخوخة بمحافظة الحديدة ومنطقة المخا بمحافظة تعز، وكذا منطقة الريدة بحضرموت بتكلفة إجمالية تصل الى مليون دولار، موزعة بنسب متساوية على الاربعة المشاريع .. لافتاً الى أن القدرة الإنتاجية للمصنع الواحد ستصل الى /20/ طناً من مادة الثلج يومياً. وقال الصغيري: اما المشروع الثالث فهو خاص بإنشاء عشر ساحات حراج في كل من منطقتي عين بامعبد وعرمة بمحافظة شبوة ومنطقتي باب المندب والمخا بمحافظة تعز ومنطقتي الريدة وقصيعر بمحافظة حضرموت ومنطقة مقاطين بمحافظة أبين ومنطقة هجوم بالمهرة والخوخة بالحديدة، بتكلفة مليون دولار، اي بمبلغ 100 ألف دولار لكل ساحة حراج. واعتبر وزير الثروة السمكية مشروع الأسماك الخامس الأكبر من نوعه والذي تنفذه الوزارة بالتعاون مع البنك الدولي والاتحاد الأوروبي بهدف تنمية قطاع الثروة السمكية وتحسين بنيتها التحتية لتمكينها من القيام بعملها من خلال ترشيد عمليات الاصطياد ومراقبة جودة المنتجات السمكية عند الاصطياد والتداول والعرض وكذا عند البيع. وتبلغ التكلفة الإجمالية لمشروع المصائد السمكية والحفاظ عليها «مشروع الأسماك الخامس»/32/ مليوناً و/200/ ألف دولار، يمول البنك الدولي منها /25/ مليون دولار،6.7 من الإتحاد الاوروبي، فيما تتحمل الحكومة اليمنية نصف مليون دولار من المبلغ الاجمالي. وفيما يتعلق بالمشاريع المدرجة والتي تنفذها الوزارة ضمن الخطط الحكومية أكد وزير الثروة السمكية أن الوزارة استكملت 75 بالمائة من مشروع ميناء ميدي السمكي بمحافظة حجة، البالغ تكلفته خمسة مليارات و/600/ ألف ريال، بتمويل حكومي، بهدف خدمة قوارب الصيد التقليدي والصيادين الوافدين اليها من مختلف المناطق المجاورة. ويتكون مشروع الميناء من حاجز أمواج جنوبي بطول 1700متر وشمالي بطول 1190 متراً ورصيف خرساني بطول 1700 متر بالإضافة الى مساحة أرضية لإقامة المنشآت التشغيلية للمشروع وساحة مائية تقدر ب 800 ألف متر مربع لإيواء القوارب. وأشار الصغيري الى ان المرحلة المتبقية من المشروع تتمثل في إنشاء بعض مشاريع البنية التحتية اللازمة من خزن وتجميد وتحضر بالإضافة الى التشطيبات النهائية والأرصفة..وتوقع افتتاح المشروع في اكتوبر من العام 2008م، وفقاً للبرنامج الزمني المعد له. وأضاف الوزير الصغيري أن الوزارة استكملت دراسة الجدوى لتنفيذ المرحلة الثانية لميناء الشحر بمحافظة حضرموت بتكلفة /12/ مليون دينار كويتي، بتمويل من الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي. وقال: هذه المرحلة خاصة بالمنشآت الخدمية بالميناء والتي تتمثل في إنشاء مصانع لإنتاج الثلج وثلاجات الخزن ومعامل تحضير الأسماك وإنشاء المحطات الكهربائية وساحة للشباك وورش لصيانة القوارب والمكائن البحرية بالإضافة الى مبنى الجمارك والهجرة والجوازات. وكان البنك الدولي قد وافق الأربعاء الماضي على اعتماد مخصصات إضافية لتمويل دراسة وتنفيذ خمسة موانئ سمكية جديدة في اليمن وذلك في كل من منطقتي بئر علي بمحافظة شبوة ومنطقة قصيعر بحضرموت وقلنسية بجزيرة سقطرى ومنطقة المخا بمحافظة تعز بالإضافة الى إنشاء ميناء حديث في محافظة الحديدة.