فاضل وراجح يناقشان فعاليات أسبوع المرور العربي 2025    الهجرة الدولية: أكثر من 52 ألف شخص لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الفرار من بلدان تعج بالأزمات منذ 2014    انخفاض أسعار الذهب إلى 3315.84 دولار للأوقية    وزير الصناعة يؤكد على عضوية اليمن الكاملة في مركز الاعتماد الخليجي    مجلي: مليشيا الحوثي غير مؤهلة للسلام ومشروعنا استعادة الجمهورية وبناء وطن يتسع للجميع    حرب الهيمنة الإقتصادية على الممرات المائية..    "خساسة بن مبارك".. حارب أكاديمي عدني وأستاذ قانون دولي    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    رئيس الوزراء يوجه باتخاذ حلول اسعافية لمعالجة انقطاع الكهرباء وتخفيف معاناة المواطنين    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    عن الصور والناس    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    البيض: اليمن مقبل على مفترق طرق وتحولات تعيد تشكيل الواقع    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    غريم الشعب اليمني    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    تراجع أسعار النفط الى 65.61 دولار للبرميل    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    اتحاد نقابات الجنوب يطالب بإسقاط الحكومة بشكل فوري    برشلونة يتوج بكأس ملك إسبانيا بعد فوز ماراثوني على ريال مدريد    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نافذة اليمن الغربية ... تطور النشأة وعظمة الإنجاز
جسدتها مؤسسة موانئ البحر الأحمر بالحديدة

الموانئ اليمنية .. تاريخ عريق في أعماق الحضارات القديمة ومصدر شهرتها تلك التجارة لفصلي الشتاء والصيف التي جابت ربوع الأرض في السند والهند فقد مثلت الموانئ اليمنية القديمة إحدى المحطات التاريخية الهامة لانتقال التجارة العربية واليمنية خصوصاً في شبه الجزيرة العربية إلى بلدان آسيا وافريقيا ومختلف بلدان العالم وشعوبه ولعل من أهم أنواع تلك التجارة هي تجارة البخور واللبان والتوابل وأصناف من البن اليمني وغيرها من السلع التي كانت تصدر وتدخل موانئ اليمن القديمة وغير خافٍ على أحد أن شهرة الموانئ اليمنية تعود إلى شهرة السلع وأنواع المواد التجارية السالفة الذكر والتي كانت متداولة بين التجار العرب والعجم ومن أشهر تلك الموانئ ميناء عدن على البحر العربي ومينائي المخا والحديدة على البحر الأحمر.
توطئة
وحديثاً أخذت الموانئ اليمنية تتطور شيئاً فشيئاً لمواكبة التطورات في شتى بلدان ودول العالم المختلفة.
النشأة والتطور
فعلى ضفاف البحر الأحمر ومن بوابة اليمن الغربية على شواطئنا اليمنية أنشئت حديثاً مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية حيث أنشئت هذه المؤسسة بموجب القرار الجمهوري رقم (63) ولعام 2007م والذي نص في مادته الأولى ( وتحل محل المؤسسة العامة للموانئ والشؤون البحرية بالحديدة وتتمتع بشخصية اعتبارية وذمة مالية مستقلة تخضع لإشراف وزارة النقل وتتبعها موانئ : الحديدة، المخا، الصليف وأي ميناء تجاري آخر مستحدث على الأراضي اليمنية الواقعة في إطار البحر الأحمر) وحدد في قرار الانشاء مهام وصلاحيات المؤسسة حيث تدار أعمال المؤسسة من المركز الرئيسي بميناء الحديدة ، وجاء انشاء مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية كامتداد للتطورات التي شهدتها موانئنا اليمنية بعد قيام الثورة اليمنية المباركة وكذا بعد إعلان إعادة تحقيق الوحدة اليمنية المباركة حيث تم تطوير مركز المؤسسة الرئيس (ميناء الحديدة) الذي أصبح حديثاً قادراً على استقبال حاويات كبيرة على سبعة أرصفة بمجموع أطوال تصل إلى (1250) متر إضافة إلى كون ميناء الحديدة المركز الرئيس للمؤسسة يمتلك رصيفين لاستقبال ناقلات النفط بطول (260) متر في حوض الميناء..كما أن الميناء الحديدة شهد تطورات متسارعة مثل تعميق القناة الملاحية وتزويده بعدد من الآليات والمعدات البحرية ومعدات الشحن والتفريغ وحاويات ورافعات وحاضنات عديدة بما جعل القدرة الاستيعابية لميناء الحديدة ما تقارب ستة ملايين طن سنوياً وتم توسعة محطة الكهرباء لتصل الطاقة الكلية في الميناء إلى (3) ميجاوات بل وأصبح ميناء الحديدة بتيار كهربائي مستقل هذا بالإضافة إلى توسيع وتحديث المساحات المسفلتة لمواكبة حركة التطورات الملحوظة.
مهام وتحديثات
وكل تلك التطورات في ميناء الحديدة وبقية الموانئ اليمنية المطلة على البحر الأحمر ما كان لها لأن تكلل بالنجاح لولا اندراجها في إطار مؤسسة توحد الجهود وتحدد المهام وتتابع مسيرة التحديث والأداء ومن هذا المنطلق فقد جاء انشاء مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية كقرار سياسي يضمن تأهيل وتحديث الموانئ اليمنية على البحر الأحمر وأهمها ميناء الحديدة.
يقول المهندس/ عيسى أحمد هاشم رئيس مجلس مؤسسة موانئ البحر الأحمر اليمنية الرئيس التنفيذي للمؤسسة :
- لقد قامت المؤسسة منذ إنشائها بمهام عديدة حرصت في مقدمتها على القيام بعملية صيانة الآليات والمعدات حيث تم البدء بتنفيذ عملية الصيانة في النصف الثاني من العام 2007م المنصرم وبدأ ذلك بصيانة اللنش في رأس منطقة عيسى الذي دام توقفه سنتين وبلغت تكلفة صيانته (17.833.558) سبعة عشر مليوناً وثمانمائة وثلاثة وثلاثون ألفاً وخمسمائة وثمانية وخمسون ريالاً.
واستمر برنامج الصيانة للآليات والمعدات والعائمات البحرية حيث أجريت صيانة كاملة وشاملة (للنش رقم (26) بلغت قرابة الخمسة ملايين ريال وهو يعمل الآن بصورة ممتازة بعد ما كان متوقفاً.إضافة إلى صيانة لنشات عديدة أخرى.
إشادة
الإجراءات والتحديثات التي تمت في موانئ البحر الأحمر وخصوصاً في ميناء الحديدة جعلته محط اهتمام الجميع لاسيما المتعاملة معه .. من خلال ما لمسوه من اجراءات منتظمة ودقيقة سواء على المستوى الأمني أو على مستو التعامل مع الشركات الملاحية.. ومنهم / حسن عبدالله مدير شركة الحديدة للملاحة الذي ثمن لقيادة الميناء إقدامها على الالتقاء المستمر مع الشركات الملاحية لدراسة مشاكلهم والاستماع لمقترحاتهم ..
كما أن الاستاذ/ أحمد سالم الجبلي محافظ محافظة الحديدة رئيس المجلس المحلي الذي أكد أنه مطلع على نشاط وحركة الميناء الدؤوبة منذ أن كان رصيفاً بسيطاً..
وقد اشاد المحافظ عندما زار الميناء بالقيادات الفنية والادارية التي تدير الميناء وهو ما جعله في طليعة الموانئ اليمنية وهو ما قفز بالميناء قفزات كبيرة سواء من حيث تطوير البنى التحتية للميناء أو زيادة موارده التي تسهم في رفد الاقتصاد الوطني .. ومن شأنها التخفيف من الأعباء على المواطنين .. ودعا الجبلي قيادة الميناء ممثلة بالمهندس/ عيسى أحمد هاشم لمضاعفة الجهود للعمل على تطوير ميناء الحديدة .. وكذا الموانئ في الصليف والمخا .. مبدياً استعداد قيادة المحافظة لدعم جهود قيادة مؤسسة الموانئ بالحديدة..
أرقام
أما الإحصائيات لنشاط موانئ البحر الأحمر (الحديدة ، المخا ، الصليف) حتى مايو الماضي فتؤكد على التطورات المتسارعة ، حيث بلغت اجمالي الواردات من مواد غذائية (دقيق ، سكر ، أرز ، قمح سائب ، ذرة) للموانئ التابعة لمؤسسة موانئ البحر الأحمر في (الصليف ، المخا ، الحديدة) (723.605) طن حتى نهاية مايو 2008م.
كما بلغت الواردات من مواد البناء في الموانئ الثلاثة خلال نفس الفترة (68.666) طن.
ومن المواد العامة المختلفة بلغت واردات الموانئ الثلاثة (1.065.266) طن من يناير إلى مايو 2008م .
كما بلغت اجمالي الواردات من المحروقات حتى نهاية مايو 2008م في الموانئ الثلاثة (1.479.248) طن فيما بلغت الصادرات من موانئ المؤسسة حتى نهاية مايو 2008م (71،707) طن من مختلف البضائع .
وقد بلغت عدد الحاويات الواصلة لميناء الحديدة حتى نهاية مايو 2008م (105.146) حاوية (T.E.U).


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.