استشهاد 3 مواطنين وإصابة 7 آخرين و5 مهاجرين أفارقة في صعدة    خارطة الأمطار اليوم    مضيق هرمز.. من "تحرير الأرض" إلى "فخار يكسر بعضه"!    النصر والهزيمة في العلوم العسكرية    الدورات الصيفية.. بناء الوعي لصناعة المستقبل    كم مباراة سيغيب عنها رافينيا بعد الإصابة؟    أسعار النفط تتجاوز 112 دولارا وسط مخاوف من ارتفاعها إلى 200 دولار    سريع: ايدينا على الزناد في حال تدخلت قوى اخرى ضد إيران او استخدمت البحر الاحمر    شرطة تعز تعلن القبض على مشتبهين في مقتل صحفي    حوار مُفصّل على مقاس صنعاء.. العليمي يقود المشهد وسقف "الوحدة" يفضح الحقيقة    ناطق الإصلاح: علاقة اليمن والمملكة راسخة قررتها الجغرافيا ورسخها التاريخ    مطار صنعاء والقطاع الملاحي الغربي: فرصة استراتيجية لإعادة توازن الملاحة الجوية في الشرق الأوسط Sanaa Airport and the Western Air Corridor: A Strategic Opportunity to Restore Balance in Middle East Aviation    في ذكرى يوم الصمود.. صنعاء: هذا العام سيشهد تحولات في كسر الحصار المفروض    ذمار تعلن جاهزية 364 مركزا اختباريا لاستقبال 42 ألف طالب وطالبة    شرطة تعز تعلن ضبط 5 مشتبه بهم في قضية مقتل الصحفي صامد القاضي وتؤكد استمرار إجراءاتها    العد التنازلي لزوال اسرائيل: بين النبوءآت والواقع    تعز.. سيول جارفة تغرق مدينة سكنية وقرى في مديرية المخا    سعي حثيث لتفكيك القوات الجنوبية وتمكين عصابات الإخوان الإرهابية    تعز.. انتشال أربع جثث إثر سيول جارفة على منطقة النجيبة في ريف المخا    أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية    إصلاح حجة ينعى الداعية والتربوي عبد الله بن علي راجح ويعد رحيله خسارة وطنية كبيرة    كهرباء لحج تخرج نهائياً عن الخدمة بعد أيام من تصاعد ساعات الانطفاء    صحيفة: دولة خليجية تبلغ واشنطن استعدادها للمشاركة في قوة مهام بحرية لفتح مضيق هرمز    بين لعبة "بوبجي" والدوافع الغامضة.. العثور على طفل مشنوق في مدينة تعز    صعود جماعي للمعادن النفيسة.. والذهب يتجاوز 4428 دولاراً للأوقية    الارصاد يرفع التحذير إلى إنذار.. تعمق أخدود المنخفض الجوي وتوقعات بأمطار غزيرة إلى شديدة الغزارة    فرنسا تتفوق على البرازيل في ليلة اصابة رافيينا وديمبلي    لماذا لا يمكن أن تكون السلفية بديلاً كاملاً للإخوان في اليمن؟    نبلاء حضرموت.. إطلالة متميزة تجمع ممثل الرئيس الزُبيدي والكاتب "هاني مسهور"    الحديدة.. البحر يقبض أرواح شبان في إجازة عيد الفطر وخفر السواحل تنفذ أخرين    ارتفاع اسعار الاسمدة 40% يهدد قطاع الزراعة في امريكا    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    منتخب الناشئين يستأنف معسكره الداخلي استعداداً لنهائيات آسيا    المباني القديمة في عدن تشكل خطراً على السكان.. انهيار شرفات عمارة في المعلا    حرب إيران تهدد آمال ستارمر.. أسعار النفط والغاز تعصف باقتصاد بريطانيا    شبكات تهريب تابعة ل "الإخوان" تغذي مناطق الحوثيين بالغاز    مَرافِئُ الصَّبْرِ وَفَجْرُ اليَقِينِ    سقطرى في قلب موسكو.. نصف قرن من دراسات روسية تكشف أسرار الجزيرة اليمنية    مواطنون يرفضون إنشاء مشروع "للزيوت المستعملة" لقيادي حوثي في إب    صمود الإمارات يعكس قوة النموذج لا مجرد القدرات الدفاعية    فقيد الوطن و الساحه الفنية .. الشاعر حمود صالح نعمان    200 ألف دولار رشوة للتراخيص.. اتهامات مباشرة لمدير شركة الغاز محسن بن وهيط    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    في مدينة إب ..!    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    النقوب خارج الخدمة.. بمديرية عسيلان تعيش في الظلام وسط استمرار الكهرباء بمناطق مجاورة    استعادة الساعة البيولوجية والتوازن اليومي بعد رمضان: خطوات سهلة وفعّالة    استعادة الساعة البيولوجية والتوازن اليومي بعد رمضان: خطوات سهلة وفعّالة    الدوري الاسباني: ليفانتي يفوز على اوفييدو    العيد ولعبة الكراسي    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    "إن متُّ فالعليمي مسؤول".. أحمد سيف حاشد يكتب وصيته من نيويورك ويهاجم السلطة    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



من مصدر للرزق إلى وسيلة للموت
الدراجات النارية..
نشر في الجمهورية يوم 04 - 08 - 2008

أن تمتطي دراجة نارية في شوارع المدينة، عليك بإشغال نفسك بقراءة الفاتحة وترديد الشهادتين «احترازاً» حينها قد تكون أمام خيارين، إذ لم يكونا فثالثهما ملازمة الخوف.. تيقن أنك عرضة إما للإصابة أو الموت وإن نجوت حتماً قد ساورك القلق.من غرائب الصدف وعجائب الأمور بمجرد مابدأنا بالتحقيق عن أسباب حوادث الدراجات النارية وتحديداً من يوم الثلاثاء منتصف الأسبوع الماضي عرفنا أن اليوم الأول شهد حادثة دراجة مرورية في دمنة خدير أدت إلى إصابة 4 أشخاص إصابتهم مابين متوسطة وخفيفة بعدما انحرفت عن مسارها والتقطت كاميرتنا صورة لها في نفس اليوم انقلاب دراجة صينية الصنع فجأة في منطقة ورزان التابعة لخدير وعليها 3 ركاب كانت اصابتهم طفيفة، اليوم التالي الأربعاء حادث تصادم بين شاحنة ودراجة صينية الصنع في مفرق حيفان انتهت الدراجة وفارق سائقها الشاب مفيد جميل الحياة وهو في طريق اسعافه إلى تعز، اليوم الذي بعده الخميس أمس الأول حادث تصادم بين سيارتين هيلوكس إحداهما أرادت التجاوز والضحية سائق دراجة نارية كان يمشي في خطه والنتيجة كسران في رجله اليسرى حسب إفادة النقيب عبدربه مدير قسم مرور الراهدة.
أكثر عرضة للحوادث
في وطن لم تعد فيه الدراجات النارية وسيلة للاقتناء الشخصي أو كمالية للتباهي والرحلات الترفيهية، يرى البعض أن الحاجة إليها أصبحت ملحة للنقل والمواصلات من قبل المواطنين الذين يجدون فيها وسيلة سهلة ومناسبة لترحلهم من مكان إلى آخر بأقل تكلفة وأقصر مسافة إذا ما أخذنا بعين الاعتبار سرعة تخطيها للطرق الوعرة والمسافات الطويلة اضافة إلى قدرتها على تخطي الازدحامات المرورية وكسرها لإشارات وقواعد المرور في كثير من الأحيان والتي تلزم سائقي المركبات الأخرى إلى التوقف عند كل جولة منها.
يرى آخرون أن الدراجات النارية هي الوسيلة الأقرب للحوادث المرورية والأقرب كذلك إلى الموت أسوة بغيرها من مركبات الأجرة.. ففي الأواني الأخيرة زادت حدة انتشار الدراجات النارية بطريقة لافتة للنظر وذلك بفعل عدة عوامل أهمها غزوها للسوق بأسعار مناسبة وبمواصفات كما يرى البعض جيدة اضافة إلى رخصها وتوفر قطع غيارها والعامل الآخر هو سهولة اقتنائها بطريقة التقسيط التي وفرت للكثير من السائقين وخاصة من ذوي الدخل المحدود الكثير من الجهد في توفير مبلغ شرائها.
يضيف آخرون: إن الدراجات النارية وفرت الكثير من فرص العمل للكثير من العاطلين وبالتالي قد أسهمت في امتصاص جزء من البطالة وتوفير لقمة العيش للكثير من الأسر التي تعاني الفقر.
وللغوص أكثر في الحديث عن الدراجات النارية «السلبيات والايجابيات» كانت مديرية خدير بمحافظة تعز هي نقطة استطلاعنا كون المنطقة تعج بالكثير منها وربما تعد الأولى على مستوى المحافظة كون المديرية تضم سوقي الراهدة ودمنة خدير اللذين يعتبران من أهم الأسواق على امتداد التاريخ لتمركزهما على الكثير من المديريات المجاورة كالصلو والقبيطة وحيفان وماوية والمواسط والمسراخ، تبعد خدير عن محافظة تعز بحوالي 24 كيلو متراً مربعاً وتبلغ مساحتها 064 كيلو متراً ويقدر عدد السكان فيها بحوالي 193401 نسمة وفقاً للإسقاطات السكانية لعام 0002م.
مصدر دخل لإعالة الأسرة
شدنا في البداية رجل في منتصف عقده الخامس راكباً على دراجته بانتظار رزقه بفارغ الصبر، عبدالرحمن الفقي من مديرية سامع اقتنى الدراجة قبل عدة أشهر بالتقسيط بعدما ضاق به الحال في إيجاد فرصة عمل مناسبة، يضيف الرجل الأب لعشرين طفلاً أن حالته صعبة للغاية وإن الدراجة التي كان يعول عليها في تحسين ظروفه زادته هماً فوق همه فسداد أقساطها أصبحت له همة في النهار وأرق في الليل، من نبرات صوته وتعابير وجه تدرك أن الرجل والمتزوج بامرأتين يحمل على كاهله كتلاً من البؤس والحرمان، يردف «من الصباح شقينا بمائة ريال رحنا اصطبحنا فيها» لا إجابة عنده عن كيفية إعالة أسرته في ظل الأوضاع المعيشية الصعبة التي تكتنفه؟ ويحول مجرى الإجابة: تجمع الهواء والريح والشمس على جسده تشكل له وجبة دسمة في كثير من الأحيان.
مثالي
السائق الشاب مصطفى الحميد يجد في دراجته النارية دخلاً جيداً خصوصاً وأن ا لشاب قد استطاع بحنكته أن يكون له زبائن رسميون يقلهم ويقل أمتعتهم في كثير أحيان إلى حيث مبتغاه ويضيف :إن دراجته الجديدة تجلب له الزبائن عكس دراجاته القديمة فهي اقتصادية في صرف البنزين، عوامل كثيرة جعلت الشاب في وضع معيشي لابأس به حد قوله ويجد في التوكل على الله أهم مصادر الرزق والبركة لذا فهو لايكترث لوجود المئات من الدراجات النارية التي تنافسه، الشاب ليس متهور كغيره ولم يصب بحمد الله بمكروه منذ ممارسة مهنته التي تجاوزت العشرة أعوام.
قائد محمد السوي بدأ باقتناء دراجاته قبل 53 عاماً للعمل عليها في نقل الركاب والتي تعد الثانية بعدما باع الأولى ب 0003 ريال في تلك الفترة، يتحدث الرجل في عقده الخامس أن كل ما ادخره من رزق طيلة هذه الفترة من دراجاته النارية هي ذريته الصالحة التي وهبها الله له والمكونة من 31 فرداً من كلا الجنسين، قائد أحسن حال من غيره في الوقت الراهن كون أطفاله يساعدونه في توفير مستلزمات المنزل، ومع ذلك فالرجل مازال محباً لمهنته والتي اختصرها للنقل وتوصيل مادة الديزل من المحطة إلى الحلويات والأفران دون الركاب وذلك لفقدان الرؤية لديه بشكل واضح وترجع الأسباب بفعل تلك الحوادث التي تعاقبت عليه، كان آخرها مانجا منه بأعجوبة ليظل طريح المستشفى قرابة الثلاثة أشهر، والنتيجة هزل في الجسد وغشاوة في البصر وعدم وضوح الرؤيا بشكل طبيعي، يجد أن اقتناء النظارة والذهاب إلى طبيب خاص يعد أمراً مستحيلاً مع ظروف معيشته الصعبة.
نتائجها مآس
عند الحديث عن الحوادث المرورية تجد مأساة تحدث في مديرية خدير خاصة الراهدة ودمنة خدير ففي مفرق حيفان في الراهدة تخضب الاسفلت بدماء العشرات من أبناء المديرية والمديريات المجاورة لها، ففي هذا المكان تحديداً تناثرت مئات الأشلاء وأزهقت الأرواح ويتم أطفال وأرملت نساء سواء لسائقي الدراجات أو لركابهم ويرجع جميع المواطنين الأسباب إلى تلك البراميل الخاصة بخزانات مشتقات النفط والتابعة لإحدى المحطات والتي وضعت بطريقة تعتم على السائق رؤية الدراجات أو المركبات الأخرى القادمة من المفرق وبالتالي تكون المأساة.
حوادث مزعجة
مدير مرور مديرية خدير الرائد وليد البعداني يجد أن هناك الكثير من العوامل التي تؤدي إلى حوادث الدراجات النارية والمركبات الأخرى ومن ذلك عدم استكمال اسفلت الراهدة الخط العام الذي يربط بين محافظتي تعز عدن حيث تم العمل على توسعة الخط وعند الاقتراب من الانتهاء ترك العمل فجأة الأمر الذي خلف وراءه ارتفاعاً وانخفاضاً في طبقات الاسفلت تصل في مواضع إلى عشرات السنتمترات في الخط الواحد هذا بحد ذاته أدى إلى عشرات الحوادث المرورية، علاوة على ترك بعض الحفر وعدم استكمال بعض المساحات في أماكن أخرى.
ويضيف الرائد وليد والذي تولى منصبه منذ قرابة الشهر: إنه وجد أغلب الحوادث في الدراجات النارية ويرى أن العائق الأصعب والوحيد أمامهم في الوقت الراهن الدراجات النارية خاصة في الراهدة، ويرجع الأسباب إلى عدم التوعية المرورية وعدم الانتظام وغير ذلك من العوامل التي تشكل عائقاً أمام مهامهم، ويستطرد :إن العمل يجري على قدم وساق في مديرية خدير وذلك لتنظيم حركات المرور إضافة إلى فتح إدارة متكاملة بجميع أقسامها للقيام بترقيم السيارات ونقل الملكيات وتجديد الكروت، كل ذلك تم بتوجيه من محافظ المحافظة والأخ مدير أمن المحافظة وبمتابعة المقدم قيس الارياني مدير مرور محافظة تعز كما أن هناك اعتزاماً على تنظيم وقوف الدراجات النارية بخط مستقيم بدلاً من الوقوف العشوائي، وأكد أن التعاون مطلوب مع سلطة الإدارة المحلية في المديرية ويجري التنسيق معها من أجل رفع المخلفات كما في الشارع العام لدمنة خدير حتى يتسنى تنظيم الدراجات اضافة إلى إدارة الأمن وذلك بوفد عسكري لضبط المخالفين، وأعلن مدير مرور خدير أن الأيام القليلة القادمة ستشهد ترقيماً للدراجات النارية اضافة إلى رفع شكاوى للإدارة المحلية بشأن الشوارع الغير مكتملة وخاصة خط تعز عدن لأن استمرار الأوضاع على ماهي عليه ستخلف العديد من الحوادث المروية وحوادث السير.
تهور
وبما أن أغلب حوادث الدراجات النارية تقع مع مركبات النقل الأخرى من سيارات أجرة أو نقل أو خصوصي نجد أن هؤلاء السائقين لهم وجهة نظر أخرى في الحوادث التي تسببها الدراجات، من ذلك يرى محمد قائد الصلوي سائق سيارة أن بعض سائقي الدراجات النارية عقولهم كعقول دراجاتهم أثناء السير ويضيف الرجل المغلوب على أمره والذي وقع معه حادث مشابه قبل ثلاثة أسابيع عندما كان يمشي في خطه فوجئ بدراجة نارية تريد تجاوزه مع وجود شاحنة نقل كبيرة في الطرف الآخر للسير فما كان من سائق الدراجة إلا أن رجع لعرض سيارته الأمر الذي تسبب كسراً في ركبته وإصابة الراكب الذي معه، ومع أنه ليس له أي ذنب في الحادثة فقد احتجزت سيارته لمدة أسبوعين من قبل إدارة المرور علاوة على تغريمه 041 ألف ريال تكاليف علاج السائق، لم يبق أمام الرجل إلا المطالبة من إدارة المرور بنظام للدراجات النارية كماهو النظام لهم بحيث لا يظلم السائق الآخر إذا كان سائق الدراجة هو المتسبب بالحادثة كما حدث معه وطالب بتحديد سرعة منضبطة للدراجات النارية كون الأواني الأخيرة شهدت دراجات سريعة بعقول خاوية من أصحابها.
مقولة: «من أراد أن يقتل ابنه فعليه بشراء دراجة نارية له» هكذا يردد الأهالي هذه العبارة، ليبقى السؤال هل سيكون هناك حل ناجح من إدارة المرور بالمحافظة لوضع حلول للدراجات النارية كتحديد سرعتها إضافة إلى إلزام سائقها بالقواعد المرورية..والحد من عشوائيتها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.