سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
مدير عام مكتب الأشغال العامة والطرق بذمار ل«الجمهورية»:أكثر من 49 ملياراً لتطوير شبكة الطرقات بالمحافظة والكلفة العالية وراء تعثر مشاريع البرنامج المحلي قال إن الكلفة العالية وراء تعثر مشاريع البرنامج المحلي..
حظيت محافظة ذمار ولازالت باهتمام خاص من قبل الدولة في مجال تطوير وتحسين شبكة الطرقات الداخلية منها والخارجية لما تمثله من موقع استراتيجي متوسط أهلها لتصبح نقطة عبور لحركة مرورية مرتفعة تربط العاصمة صنعاء بمعظم المحافظات.. وفي الوقت الراهن هناك جملة من هذه المشاريع الحيوية التي تم إنجازها خلال النصف الأول من العام الحالي 2002م وأخرى لاتزال قيد التنفيذ حيث تجاوزت كلفة هذه المشاريع مجتمعة ال49مليار ريال منها ماهو ممول مركزياً وأخرى محلياً أهمها طريق ذمار الحسينية وطريق ذمار بينون مأرب ومشروع توسعة وتحسين الخط الرئيسي من جنوب نقيل يسلح شمالاً وحتى مدينة يريمجنوباً.. وحول هذه المشاريع وغيرها من الأنشطة والمهام الخاصة بالأشغال العامة التقينا المهندس هيصمي أحمد الهيصمي مدير عام مكتب الأشغال العامة والطرق حيث قال: مشاريع عملاقة لاشك أن محافظة ذمار كغيرها من محافظات الجمهورية قد شهدت نهضة شاملة وتحولاً مشهوداً في كافة المجالات وفي مقدمتها مجال الأشغال العامة والطرق التي ربطت أوصال ومناطق ومديريات المحافظة بعضها ببعض رغم التضاريس الجبلية الوعرة وهي كثيرة بحيث لا يتسع المجال لذكرها بالتفصيل ويكفينا هنا الإشارة إلى المشاريع المنجزه خلال النصف الأول من العام 2009م وقيد التنفيذ علاوة على تلك المشاريع التي تم إعداد الدراسات لها والرفع بها ضمن خطة المكتب لإدراجها في موازنة 2010م للمحافظة. حيث تم إنجاز «33» مشروعاً بطول «1691»كم بكلفة 40 ملياراً و88 مليوناً و643 ألفاً و456ريالاً إجمالي ماتم صرفه 18مليار و820 مليوناً و573 ألفاً و519 ريالاً بتمويل مركزي إضافة إلى 31مشروعاً بطول 471كم بكلفة 497 مليوناً 358 ألفاً و425ريالاً بتمويل مركزي و980ريالاً وماتم صرفه حتى تاريخه 91ملياراً و56 مليوناً و199 ألفاً و834 ريالاً. أما الطرق الداخلية فهي عبارة عن 31مشروعاً بتمويل مركزي ومشروعين بتمويل محلي وقد وصلت الكلفة الإجمالية لهذه المشاريع ال51مبلغاً وقدره 7مليارات و787 مليوناً و325 ألفاً و973 ريالاً لتصل بذلك كلفة مشاريع الطرق الداخلية والخارجية 84 ملياراً و179 مليوناً و20 ألفاً و953ريالاً وماتم صرفه حتى نهاية النصف الأول 52ملياراً و10 ملايين و21ألفاً و634ريالاً. طريق ذمار الحسينية {.. وهل هناك مشاريع نوعية من بين هذه المشاريع؟ بالتأكيد يوجد مشاريع استراتيجية أبرزها مشروع طريق ذمار الحسينية الذي يبلغ طوله 452كم تقريباً وقد سادته بعض الإشكالات لكن الأعمال عادت بوتيرة جيدة أثر تدخل شخصي من رئيس الجمهورية «حفظه الله». والمنفذ سابقاً في هذا المشروع عبارة عن 98كم شق و73كم أعمال إنشائية و3400كم اسفلت بكلفة مليار و188 مليوناً و853 ألفاً و414ريالاً وجار حالياً تجهيز 7كم أسفلت وفي المحور الأول ذمار فقد تم إنجاز حتى 13/21/2008م 53كم شق و20كم أعمال إنشائية و21كم اسفلت وجار تجهيز 21كم اسفلت بكلفة مليارين و696 مليوناً و691ألفاً و200ريال في محور أعمال عتمة فقد تم إنجاز 53كم و02كم أعمال إنشائية و8كم اسفلت وفي المحور الثالث الحسينية هناك 40كم شق و73كم أعمال إنشائية و73كم أسفلت مع العلم أن قيمة المشروع 7مليارات و034 مليوناً و753 ألفاً و514ريالاً. كما يوجد طريق استراتيجي آخر وهو طريق ذمار بينون مأرب + الفروع المحملة عليه بطول 58كم حيث تم إنجاز 34كم شق و40كم أعمال إنشائية و83 أسفلت بكلفة 289مليوناً و455ألفاً و567ريالاً فيما بلغت كلفة المشروع الإجمالية مليارين و24مليوناً و7 آلاف و980ريالاً. هذا إضافة إلى مشروع طريق زراجة الكميم قاع القبتين + الفروع المحمله بطول 23كم + 96كم أطول الفروع المموله بكلفة مليار و630مليوناً و938ألفاً و779ريالاً ومشروع طريق مفرق الشقر المعداله عزلة الثلث سوق الشرم بطول 91كم وبكلفة 595 مليوناً و117 ألفاً و827ريالاً. الأشغال العامة {.. وماذا عن مجال الأشغال العامة؟ هذا جانب هام أيضاً لأنه يتعلق بجماليات وتحسين صورة المحافظة وينقسم هذا المجال إلى قسمين الأول الإنارة حيث قامت الإدارة ممثلة بقسم الإنارة بمتابعة الصيانة الدورية للشبكة بمركز المحافظة ومراكز المديريات رغم شحة الإمكانيات بسبب عدم اعتماد بند في الموازنة المحلية لمواجهة ذلك.. أما مشاريع الإنارة المركزية فقد تم توزيعها بحيث استكملنا جميع الشوارع المسفلتة بالإضافة إلى مداخل مدينة معبر ويتم الإشراف عليها مركزياً وقد بلغت الكلفة الاجمالية لهذا المشروع 501 ملايين و128ألفاً و820ريالاً وما أنفق على المشروع خلال السنة المالية 2009م 96 مليوناً و909ألفاً و874ريالاً. البناء العشوائي {.. على أي أساس يتم منح تراخيص البناء؟ وكيف تفسرون ظاهرة انتشار البناء العشوائي في عدد من المناطق؟ يتم تنفيذ المخططات التفصيلية من خلال تراخيص البناء بحسب المخططات المعمدة حيث إن مدينة ذمار مقسمة إلى ستة قطاعات بلغ عدد وحدات الجوار فيها ثلاثاً وستين وحدة جوار ومدينة معبر 51وحدة جوار ويكلف المهندسون بشكل يومي للخروج إلى المواقع المطلوبة لفتح التراخيص فيها بتحديد الشوارع والمساحات ويمنح طالب الترخيص تصريح البناء الأولي وبعد الحفر والتأسيس يتم التأكد من سلامة البناء وفقاً للتصريح الأولي ومن ثم يمنح الرخصة النهائية ويتم تصنيف الرخص كالتالي: رخص البناء الجديدة. رخص البناء للأدوار المتكررة. رخص تسوير. وعلى ذلك يتم تحصيل الرسوم بحسب القوانين النافذة حيث بلغ إجمالي إيرادات التخطيط 9 ملايين و664ألفاً و867 ريالاً.. أما فيما يتعلق بالجزء الثاني من سؤالك فإن إعداد المخططات التفصيلية بشكلها النهائي يتم مركزياً لعدم توفر الكادر الفني والاعتماد وأجهزة المساحة الحديثة لذا فإن المخططات التي يتم إعدادها لا تواكب التوسع العمراني في المدينة مما أدى إلى انتشار البناء العشوائي وبالأخص في الأراضي الصخرية ولمكتب الأراضي والمساحة والتخطيط العمراني باع وذراع في ذلك حيث يقوم بصرف أراض من نسبة الدولة في المرافق وفي مناطق غير مخططة وبالرغم من ذلك فقد تم تخطيط وحدتي جوار في المنطقة الشمالية الغربية وحدة الجوار الجديدة رقم «133»، «433» والعمل جار ولاتزال ثلاث وحدات جوار ولم يتبق سوى تعميدها فقط. 51مليون ريال إيرادات المكتب على الرغم من أن مهمة مكتب الأشغال خدمية بالأساس فقد قامت الإدارة بمتابعة الجهات المختصة في جميع الأقسام بالمكتب لتحصيل الأوعية الإيرادية بحسب اللوائح والقوانين النافذة وقد بلغ إجمالي الإيرادات للنصف الأول للعام 2009م مبلغاً وقدره 51مليوناً و90 ألفاً و912ريالاً منها 21مليوناً و492 ألفاً و557ريالاً إيرادات الإدارة العامة ومليونان و597ألفاً و464ريالاً للفروع. الخطة المستقبلية وعن الخطة المستقبلية للمكتب خلال النصف الثاني من العام 2009م يقول المهندس الهيصمي مدير عام مكتب الأشغال العامة والطرق: هناك عدد من المشاريع والمهام أهمها: استكمال سفلتة شوارع مركز المحافظة المتوفر بها الخدمات التحتية «مجاري مياه كهرباء تلفون». استكمال رصف شوارع المدينة القديمة وسفلتة الشوارع الدائرية. تخطيط مناطق البناء العشوائي في جميع الاتجاهات. بناء أربعة أسواق محلية. تسليم جميع المرافق الحديثة الموجودة للجهات المعنية «مدارس مراكز صحية.. الخ». إصلاح المعدات العاطلة وتخطيط جميع مراكز المديريات وسفلتتها وإنارتها. ردم ومسح وتسوية الشوارع الترابية. توفير قلابات نظافة +عمال للمراكز والمديريات.
