أعلنت وزارة النقل أمس السبت أنها تسلمت عروض 36 شركة دولية استشارية متخصصة من مختلف دول العالم للمنافسة على إعداد وثائق المناقصات والعقود لمشروع شبكة سكة الحديد لربط مدن الجمهورية اليمنية ببعضها البعض من جانب وربط اليمن بدول الخليج من جانب آخر بنظام “بي. أو. تي” مع شركات القطاع الخاص العالمية عبر مناقصة دولية علنية. وأكد وزير النقل خالد إبراهيم الوزير لوكالة الأنباء اليمنية (سبأ) أن وزارته تسلمت عروض 36 شركة دولية استشارية متخصصة من مختلف دول العالم بالتزامن مع تسلم الوزارة من اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغرب آسيا “أسكوا” التابعة للأمم المتحدة دراسات الجدوى الاقتصادية الثلاث للمشروع التي أعدها خبراء من الاسكوا . وكانت وزارة النقل دعت في منتصف أكتوبر الماضي الشركات الاستشارية الدولية المؤهلة ل “ إبداء اهتمامها في تقديم الخدمات الاستشارية المطلوبة، والدخول في ائتلاف لتحسين فرص تأهيلها وحدد آخر موعد لتقديم الشركات الاستشارية عروضها أمس السبت الموافق 12 من ديسمبر الحالي. وأضاف وزير النقل أن وزارته ستختار استشاريين لمشروع إعداد وثيقة المناقصة والعقود، والمشاركة في التفاوض والإشراف على التنفيذ من بين الشركات الدولية المتقدمة لإنشاء شبكة السكة الحديد تربط مدن اليمن ببعضها وتربط اليمن بدول الخليج مما يساعد على إقامة العديد من المشاريع الاستثمارية على امتداد خط سكة الحديد ، إضافة إلى ربط مناطق الثروات المعدنية بالخط الدولي والموانئ وربط مناطق الكثافة السكانية بمدن الموانئ وربط مناطق الإنتاج الزراعي والسمكي بموانئ التصدير وأسواق الاستهلاك . وتوقع وزير النقل أن تستغرق مدة تنفيذ المرحلة الأولى من الخدمات الاستشارية (إعداد وثائق المناقصة ونموذج العقد وفقاً للمعايير المتعارف عليها تجارياً على نطاق عالمي )، شهرين تبدأ من تاريخ توقيع العقد مع الشركة المختارة، في حين تشمل المرحلة الثانية المساعدة في تقويم العروض والمفاوضات اللاحقة مع المتقدم الفائز وحتى إبرام العقد، والإشراف على تنفيذ المشروع الذي من المتوقع انتهاء الشركة الاستشارية والتي سيتم الارساء عليها من إعداد تلك الوثائق في منتصف عام2010م. وأشار إلى أن دراسات الجدوى الاقتصادية للمشروع التي استغرقت عملية إعدادها عامين كاملين من قبل خبراء الأممالمتحدة في منظمة الإسكوا تشمل مشاريع خط سكة الحديد الساحلي الدولي الممتد من الطوال على الحدود اليمنية السعودية إلى شحن على الحدود اليمنيةالعمانية ودراسة الجدوى الاقتصادية لخط السكة الحديد الخاص بربط مناطق الثروات المعدنية “ الجوف ، مأرب ، شبوة ، بلحاف “ ، ومشروع السكة الحديدية الذي يربط مناطق التجمعات السكانية بمدن الموانئ”. وأوضح وزير النقل أنه سيتم عقب هذه الإجراءات طرح مناقصة دولية على مراحل أمام الشركات العالمية المتخصصة لتنفيذ مشاريع السكة الحديد في اليمن بنظام البناء والتشغيل والتحويل “ بي . أو . تي” ، والتي يتوقع طرحها في النصف الثاني من العام القادم 2010.. وأكد أن مشروع سكة الحديد الذي يتوقف إنشاءه على جدية الشركات التي ستتقدم في ذلك الوقت سيحقق مكاسب اقتصادية هامة لليمن ستنعكس بصورة إيجابية علىأنشطة اقتصادية عديدة مثل: التعدين، الأسماك، الزراعة، نقل المسافرين والبضائع وغيرها، فضلاً عن توفير فرص عمل للعمالة المحلية”. وأشار إلى أن القانون الصادر بانضمام اليمن إلى اتفاقية السكة الحديدية لدول “اسكوا” - الخط الدولي، يحدد المواصفات الفنية للمشروع .. مبيناً أنه يجري العمل حالياً مع دول مجلس التعاون الخليج العربي لاستكمال دراسة الجدوى الاقتصادية لربط دول الخليج مع اليمن عبر سلطنة عمان. وأكد أن الإجراءات تسير بشكل متسارع ومدروس لضمان تنفيذ المشروع بشكل سليم، مشيراً إلى أهمية المشروع الذي يعتبر أحد أبرز المحاور الاستراتيجية التي تضمنها البرنامج الانتخابي لفخامة رئيس الجمهورية،وخطط وبرامج الحكومة لإنشاء شبكة سكك حديدية للطرق الدولية السريعة تربط بين محافظات البلاد البعيدة، دول الجوار،خاصة السعودية وعمان. وقال “إنه يتم العمل حالياً على استكمال دراسة المخطط الشامل لشبكة السكك الحديدية وحجز واستلام الأراضي اللازمة لمسارات خطوط السكك الحديدية المقترحة التي ستحددها دراسة الجدوى الخاصة بمشروع السكك الحديدية واستصدار القرارات الحكومية اللازمة لإدخال نمط النقل السككي وحجز المسارات من المخططات التنظيمية التوسعية الجديدة لكافة المدن اليمنية”.