صراع على التحقيق في شحنة معدات الطائرات المسيّرة في المنطقة الحرة.. من يدير المشهد الأمني في عدن..؟!    إبليس العليمي يشعل الفتنة بين الحضارم.. انفجار سياسي قادم    عدن.. البنك المركزي يوقف ترخيص منشأة صرافة ويغلق مقرها    مشروع "المستشفى التعليمي لكلية طب عدن".. بين طموح الإنجاز ومحاولات الإفشال    انتقالي الضالع ينظم محاضرات توعوية لطلاب المخيم الصيفي بالمحافظة    فريق من مجلس المستشارين يطّلع على عمل مركز الطوارئ التوليدية وعدد من المراكز الصحية بأبين    اجتماع بالمواصفات يناقش تحضيرات تدشين فعاليات ذكرى المولد النبوي    تقرير خاص : عودة الرئيس الزُبيدي إلى عدن تُحرّك المياه الراكدة: حراك سياسي واقتصادي لافت    الهيئة الإدارية للجمعية الوطنية تدعو لتشديد الرقابة على الأسواق    الاتحاد الآسيوي يعلن موعد سحب قرعة التصفيات التأهيلية لكأس آسيا الناشئين    التعليم العالي تعلن بدء تحويل مستحقات الطلاب المبتعثين في الخارج    في آخر أعماله القذرة.. معين عبدالملك يطلب من الهند حصر بيع القمح لهائل سعيد    همج العساكر يعربدون.. هل بقي شيء من عدن لم يُمسّ، لم يُسرق، لم يُدنس؟    حركة أمل: الحكومة اللبنانية تخالف بيانها الوزاري وجلسة الغد فرصة للتصحيح    مجلس الوزراء يقر خطة إحياء ذكرى المولد النبوي للعام 1447ه    وفاة امرأة وإصابة طفلة بصاعقة رعدية في الجميمة بحجة    خطوة في طريق التعافي الاقتصادي    ضمت 85 مشاركة.. دائرة المرأة في الإصلاح تختتم دورة "التفكير الاستراتيجي"    خبير في الطقس يتوقع موجة أمطار جديدة تشمل اغلب المحافظات اليمنية    رايتس رادار تدين حملات الاختطافات الحوثية في إب وتطالب بالإفراج عن المختطفين    أما الدولة وسلطتها.. أو هائل سعيد وبلاطجته هم الدولة    مافيا "هائل سعيد".. ليسوا تجار بل هم لوبي سياسي قذر    قتلة وجلادي أمن مأرب يزهقون حياة طفل يتيم عمره 13 عاما    المواجهة مع هائل سعيد.. آخر معارك الوحدة اليمنية اللعينة    غزة: 20 شهيداً إثر انقلاب شاحنة محملة بالغذاء تعرضت لقصف صهيوني    ذا كرديل تكشف عن الحرب الإلكترونية الأميركية الإسرائيلية على اليمن    تخرج 374 مستفيدًا ومستفيدة من مشروع التمكين الاقتصادي بمحافظتي تعز ولحج    رئيس هيئة مستشفى ذمار يعلن تجهيز 11 غرفة عمليات وعناية مركزة    خبير نفطي يكشف معلومات جديدة عن ظهور الغاز في بني حشيش ويحذر    الأبجدية الحضرمية.. ديمومة الهوية    زيدان يقترب من العودة للتدريب    اجتماع طارئ وقرارات مهمة لاتحاد السلة    هل يمكن للذكاء الاصطناعي أن يُنتج نكاتا مضحكة؟    اعتراف صهيوني: اليمن بدّد هيبة أمريكا في البحر    طيران اليمنية لا تعترف بالريال اليمني كعملة رسمية    رسميّا.. حرمان الهلال من سوبر 2026    كأس آسيا.. الأردن تكسب الهند والعراق يخسر أمام نيوزيلندا    لاعب برشلونة يوافق على تجديد عقده    سفير إسرائيلي سابق يطالب ماكرون بفرض عقوبات فورية على إسرائيل وعزلها جغرافيًا    من ضمّني لن أتركه وحده.. وكلمة السامعي بلاغ رسمي قبل السقوط!    أسبانيا تُفكك شبكة تهريب مهاجرين يمنيين إلى بريطانيا وكندا باستخدام جوازات مزوّرة    انتشال جثث 86 مهاجرًا وإنقاذ 42 في حادثة غرق قبالة سواحل أبين    لا تليق بها الفاصلة    ستبقى "سلطان" الحقيقة وفارسها..    أياكس الهولندي يتعاقد مع المغربي عبدالله وزان حتى 2028    حملة رقابية لضبط أسعار الأدوية في المنصورة بالعاصمة عدن    فعالية احتفالية بذكرى المولد النبوي بذمار    أيادي العسكر القذرة تطال سينما بلقيس بالهدم ليلا (صور)    ( ليلة أم مجدي وصاروخ فلسطين 2 مرعب اليهود )    الحديدة: فريق طبي يقوم بعمل معجزة لاعادة جمجمة تهشمت للحياة .. صور    رئيس الوزراء: الأدوية ليست رفاهية.. ووجهنا بتخفيض الأسعار وتعزيز الرقابة    تضهر على كتفك اعراض صامته..... اخطر انواع السرطان    رجل الدكان 10.. فضلًا؛ أعد لي طفولتي!!    توظيف الخطاب الديني.. وفقه الواقع..!!    الراحل عبده درويش.. قلم الثقافة يترجل    مرض الفشل الكلوي (15)    من أين لك هذا المال؟!    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حق الرد
الجمهورية نشر في الجمهورية يوم 03 - 10 - 2014


الأخ رئيس صحيفة الجمهورية المحترم
تحية طيبة وبعد
الموضوع. رد على ما نشر في الصحيفة من تحقيق صحفي
تهديكم اللجنة النقابية لخط تعز عدن أطيب التحايا وتتمنى لكم التوفيق في مهامكم الإعلامية المستقبلية
بالإشارة للموضوع أعلاه فإننا تفاجأنا بصحيفتكم الغراء القيام بنشر تحقيق صحفي في عددها الصادر بتاريخ الثلاثاء ال 28 من ذو القعدة 1413ه الموافق 23 سبتمبر 2014م في العدد رقم 16324 للصحفي أكرم عبدالحكيم وبعنوان « جبايات على الخط السريع» يُقال إنها تمارس من قبلنا ومن بعض اللجان النقابية ومنه.. وعملاً بحق الرد المكفول في قانون الصحافة والمطبوعات اليمني لعام 1990م نرجو نشر الرد، حيث إن الأخ الصحفي لم يلتزم بالمهنية الصحفية ولم يتواصل معنا للتأكيد أو للدفاع عن أنفسنا واكتفى بأخذ معلوماته من طرف يعتبر منافساً لنا والمتمثل بالإخوة في لجنة النقل الداخلي للباصات.
ولذا نوضح لكم وللقراء الأعزاء وللمواطن الكريم بأن ما ذكر في التحقيق كان كلاماً مبالغاً فيه وليس له أي أساس من الصحة والنقابة الفرعية للنقل والمواصلات بالمحافظة والتي تشرف على سير عمل اللجان النقابية حددت خطوط عمل لكل فئات النقل للجان مثلاً الباصات تعمل في الخطوط الداخلية داخل المحافظة وعليها با باجات تحدد خطوط سيرها ولديها لجنة نقابية خاصة بها وكذلك سيارات البيجوت العاملة في الخطوط الطويلة بين المحافظات ومن محافظة تعز وإلى المديريات والمدن الريفية مثل خدير والراهدة وحيفان ولكل خط لجنة نقابية خاصة به ومن ضمن اللوائح الداخلية للعمل النقابي هو منع العشوائية في العمل بين تلك الخطوط، أي أنه لا يجوز لأي سائق أن يعمل في خط الآخر وأن يلتزم في العمل في الخط المحدد له إلا إذا كان لديه مشوار من خارج الفرزة وخاصة الباصات وليس كما قال الصحفي بأنه حق للباصات لا أقل ولا أكثر، وأيضاً نوضح لكم أننا في اللجنة النقابية لخط تعز عدن وفروعها الراهدة والدمنة يوجد لدينا أكثر من ألف سائق يعملون في هذه الخطوط جميعهم يعولون أسراً ولا يوجد لديهم سوى هذه المهنة يقتاتون من ورائها وأغلبهم مضى على ممارستهم لهذه المهنة والعمل بهذه الخطوط أكثر من أربعين عاماً وكذلك أننا كثير ما نشكو من أصحاب الباصات الذين يقومون بنهب ركاب الفرزة بطريقة غير قانونية وأيضاً قيامهم باستحداث فرزات عشوائية مستخدمين قوة السلاح والبلاطجة مستغلين بذلك الظروف السياسية والأمنية الصعبة التي يمر بها الوطن.
حيث إنهم تجرؤوا أكثر من مرة على الاعتداء على السائقين والعاملين بالفرزة أثناء منعهم من تهريب الركاب وهناك العديد من البلاغات التي تقدمنا بها إلى أقسام الشرطة وآخر ما حصل هو قيام سائقي الباصات بإطلاق النار على السائقين في فرزة الحوبان وإصابة اثنين منهم وقمنا بالاعتصام أمام ديوان المحافظة لمدة أسبوع حينها وجه الأخ المحافظ الأخ مدير أمن المحافظة للقيام بإلقاء القبض على الجناة ومنع الباصات من العمل في الخط وإزالة الفرزات العشوائية، مع العلم أن هذه الباصات التي يتحدث عنها الصحفي في التحقيق والتي تضايقنا في الخط معظمها تحمل أرقاماً منها خصوصي ومنها مجهولة لا تحمل لوحات معدنية.
ونحن في اللجان النقابية منضبطون وحريصون كل الحرص على سلامة الوطن والمواطن من خلال عملنا وتقديم الخدمات للمسافرين ومنها على سبيل المثال متابعة السائقين أثناء قيامهم بحوادث لا قدر الله وأيضاً إسعاف المصابين ومعالجتهم وتقديم التعويضات اللازمة لهم وتعريض وإصلاح سيارات السائقين العاملين لدينا وهم مشتركون ويحملون بطائق عضوية.
أما بالنسبة لما نشر في التحقيق من الرسوم التي تؤخذ من سائقي الباصات فهو كلام مبالغ فيه وغير صحيح والمبالغ التي يتم تحصيلها بطريقة قانونية وهي حق من حقوق النقابة كما أكد ذلك الأمين العام للنقابة الفرعية بالمحافظة الأخ عبدالسلام سفيان إنما تعود بالنفع للإخوة السائقين كما هو موضح أعلاه حيث تصل نسبة هذه التعويضات إلى مائة بالمائة.
ومن خلال صحيفتكم الغراء نناشد الأخ محافظ المحافظة ومدير الأمن ومدير شرطة السير بالمحافظة القيام بمنع هذه الباصات من العمل في خطوطنا المحددة لسيارات البيجوت وإلزامهم بالعمل في الخطوط المحدد لهم في الباصات المطبوعة عليها والباصات المجهولة التي لا تحمل أرقاماً والخصوصي وكذلك نطالب بإزالة الفرزات العشوائية والمستحدثة وذلك من أجل بناء وطن آمن ومستقر يسوده النظام والقانون.
ولكم جزيل الشكر والتقدير
رئيس اللجنة النقابية لخط تعز عدن وفروعها
توفيق محمد علي مليط

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.