أزاحت "هوندا" الستار عن الجيل الجديد من "هوندا"، الكوبيه والسيدان، وزودت الشركة الكورية مركبتها الجديدة في 2013 بتصميم يوحي بالقوة والتطور والفخامة في آن، وتضفي الواجهة الأمامية في المقدمة على السيارة شعوراً بالتميز والديناميكية، وتتكامل مع الشكل القوي لخطوط التصميم المتعددة الموجودة على غطاء المحرك . ويأتي التصميم الجانبي بخطوط انسيابية منحوتة بعمق عبر مقابض الأبواب وجانبي السيارة صعوداً نحو الجزء الخلفي من الهيكل للتعبير عن الانسيابية والشكل الرياضي للسيارة . أما في المؤخرة، فيتحد تصميم الصندوق الخلفي والمصدات الجانبية مع القوائم الخلفية في تناغم وانسجام يعبران عن الهيبة والقوة والشكل الرياضي . جاءت سيارة "أكورد" منحوتة بتناسق أكثر مقارنة مع الطرز السابقة، بمقصورة ركاب أكثر رحابة وراحة، وتصميماً خارجياً ديناميكياً وأنيقاً . وتوفر التشكيلة الجديدة كلياً مجموعة اختيارات واسعة تشمل 7 فئات مختلفة من السيدان وفئتان من الكوبيه . ويتوفر الطرازان، السيدان والكوبيه، بمحرك 4 أسطوانات أو 6 أسطوانات مع ناقل حركة أوتوماتيكي من خمس أو ست سرعات على التوالي . الهيكل الخارجي بأسلوب متناغم ومتقن ليحقق انسيابية هوائية فعّالة، صُممت "أكورد" سيدان وكوبيه، ويعد التصميم الجديد لأكورد الأكثر تطوراً وفخامة في تاريخ أكورد حتى اليوم . يُستخدم الفولاذ عالي الصلابة في تصنيع هيكل أكورد 2013 الجديدة كلياً بنسبة 8 .55%، وتعد هذه النسبة الأعلى مقارنة مع الطرز السابقة . بالإضافة إلى أن 2 .17% من الفولاذ من درجات ،780 980 و500 .،1 وهي درجات عالية لم يسبق لهوندا أن استخدمتها في أي من طرز أكورد سابقاً . ويساهم ذلك في تعزيز صلابة الهيكل، وتخفيض وزن السيارة الأمر الذي يعزز تجربة قيادة السيارة والتحكم بها، إضافة إلى تحسين مستويات الهدوء الداخلي والأداء والكفاءة في استهلاك الوقود وقوة التحمل على المدى الطويل . التقنيات الجديدة زودت هوندا الجيل الجديد من أكورد بأضواء ساطعة في النهار (DRL) متوفرة كميزة قياسية في جميع طرز أكورد، ومصابيح خلفية LED متوفرة كميزة قياسية في جميع طرز أكورد سيدان، وتوفر أكورد EX 3 .5 و5 .3 الرياضية أول مصابيح أمامية كاشفة (LED) من هوندا لرؤية أكثر وضوحاً، وميزة الدخول الذكي وزر تشغيل المحرك متوفران في أكورد فئة EX 3 .5 والفئات الرياضية، ولوحة تحكم تعمل باللمس تمنح السائق إمكانية أكبر للتحكم بالصوت، الهاتف والعديد من الوظائف الأخرى، ونظام LaneWatch الحصري لتقليل النقاط العمياء يتوفر في أكورد EX 3 .5 و5 .3 الرياضية ويقوم بعرض زاوية رؤية خلفية أكبر ومساحة أوسع للجانب الأيمن من خلال شاشة ذكية لعرض المعلومات المتعددة (i-MID)، وهناك ثلاث مزايا متاحة الآن في أكورد الجديدة فئة EX والفئات التالية هي: نظام بلوتوث HandsFreeLink، ومخرج يو إس بي/ آي بودUSB/iPod ، وكاميرا للرؤية الخلفية . كما يتوفر زر ECON مع نظام Eco Assist في جميع الطرز قياسياً لتوفير استهلاك الوقود، كما يعزز نظام ماكفرسون سترت للتعليق الأمامي MacPherson-strut front suspension تجربة القيادة والقدرة على التحكم بالسيارة، في حين يعمل على التقليل من حدة الضجيج الداخلي والاهتزاز والخشونة (NVH) ويدعمه في ذلك الإطار الثانوي الأمامي الجديد الذي ابتكرته هوندا بدمج الصلب عالي القساوة والألمنيوم القوي معاً لأول مرة، ووسادات هواء جانبية جديدة تقلل من خطر قوة فتح الوسادة الهوائية وتلغي الحاجة إلى نظام تحديد موقع الراكب الأمامي (OPDS) الذي كان متوفراً في الطرز السابقة من أكورد . المحرك وناقل الحركة كما هو الحال في الأجيال السابقة، جُهّزت أكورد سيدان وكوبيه 2013 بمحركين يعملان بالبنزين . ويشمل ذلك نظام إيرث دريمز Earth Dreams للمحركات بأربع أسطوانات سعة 4 .2 لتر والمحركات بست أسطوانات سعة 5 .3 ليتر مع وظائف معدلة لتكنولوجيا الإدارة المتغيرة للأسطوانات VCM ونظام VTEC . تبلغ قدرة المحرك ذي الأربع أسطوانات 173 حصاناً وهو موصول بناقل حركة أوتوماتيكي قوي وفعال ذي 5 سرعات . وفي الوقت نفسه، تضم فئات أكورد من 6 أسطوانات محرك سعة 5 .3 لتر يولد قدرة 276 حصاناً وهو موصول بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات . ومع الخطوط الجانبية الدقيقة، يأتي التصميم الخارجي للسيدان أنيقاً وجريئاً ومبهراً، في حين يأتي تصميم كوبيه مميزا ومشدوداً ورياضياً . وتعزز التحسينات الكثيرة لأسفل جسم السيارة حركة انسياب الهواء وتزيد من كفاءة استهلاك الوقود، في حين تشمل التحسينات الأخرى مصابيح LED الأمامية، ونظام أضواء النهار الساطعة DRL ومرايا جانبية مزودة بإشارات ضوئية (LED) عند الدوران والالتفاف . شاسيه السيارة تمت مراجعة جميع النواحي التصميمية في تصميم هيكل أكورد أو أعيد تصميمها من جديد لتوفير أفضل تجربة قيادة ممكنة . وتعد أكورد الجديدة أكثر هدوءاً واستجابة في شوارع المدينة، وانسيابية على الطرقات السريعة، واستجابة لأوامر السائق على الطرقات المتعرجة . تتضمن الميزات الجديدة في سيارة أكورد نظام تعليق أمامي يعمل بنظام ماكفرسون سترت، وإطار أمامي ثانوي من الفولاذ والألمنيوم، ونظام توجيه معزز آلياً (EPS) . يخفف نظام التحكم الفعّال بالضوضاء (ANC) ونظام التحكم الفعال بالصوت (ASC) في طراز 4 أسطوانات و6 أسطوانات من ضجيج المحرك لا سيما عند مستويات العزم العالية . ويحسن نظام ماكفرسون سترت للتعليق الأمامي تجربة القيادة والتحكم بالسيارة مع تقليل الضجيج الداخلي والاهتزاز والخشونة (NVH) . كما يقلل الإطار الأمامي الثانوي الجديد المصنوع من الألمنيوم والفولاذ من وزن السيارة جنباً إلى جنب مع نظام التعليق الخلفي المستقل الجديد والمتعدد الوصلات الذي يقلل الضجيج والاهتزاز والخشونة . ويساهم التصميم الانسيابي لحركة الهواء أسفل السيارة وأنظمة التعليق في التقليل من مستوى الضوضاء . يستخدم نظام التوجيه الجديد (EPS) محركاً كهربائياً لمساعدة نظام التوجيه الآلي للتروس والمسننات (rack and pinion) بدلاً من المساعد الهيدروليكي المدعم الذي كان موجوداً في الطرز السابقة . ونتيجة لذلك لا يحتاج السائق لبذل جهد كبير في توجيه عجلة القيادة مع تحسين الدقة في التوجيه وزيادة الثبات . إطارات قياس 16 إنشاً موجودة قياسياً في طرز DX وLX من أكورد وسيدان . بينما تتوفر إطارات ألمنيوم قياس 17 إنشاً اختيارياً في طراز LX وقياسية في جميع طرز EX من السيدان و4 .2 من طراز EX كوبيه . بالإضافة إلى ذلك، تأتي إطارات ألمنيوم 18 إنشاً قياسية في الطراز الرياضي 5 .3 سيدان وEX 3 .5 كوبيه . كما تأتي أسطوانات فرامل العجلات الأربع كخاصية قياسية، حيث يوجد موزع إلكتروني لقوة الكبح EBD مع مساعدة الفرامل، ونظام مانع للانغلاق رباعي القنوات . وابتداءً من طرزLX ، يوجد نظام تعزيز ثبات السيارة VSA مع نظام التحكم بالسحب، ونظام تعزيز صعود المرتفعات قياسياً في سيارات أكورد . التصميم داخلي كما هو الحال في جميع الطرز السابقة، يركز الجيل التاسع على احتياجات العملاء من داخل السيارة إلى خارجها . ويتيح التصميم الداخلي الذكي مساحة أرحب للركاب والأمتعة في طرازي السيدان والكوبيه، في حين تم تقليل الطول الخارجي مما يضفي عليها قيادة رياضية وسهولة أكثر في موقف السيارات . وتوفر المقصورة الواسعة والفسيحة ومساحة جلوس الركاب في الخلف مستويات أعلى من وضوح الرؤية والراحة للسائق والركاب أيضاً . يوفر التصميم الداخلي الجديد كلياً مستوى جديداً من الفخامة والحرفية لم يسبق له مثيل من قبل في أكورد . يتوفر في طرز سيدان فرش قماشي لون بيج أو جلدي يجمع الراحة بمجموعة هائلة من التكنولوجيا المتاحة . التصاميم الداخلية بالجلد الأسود متوفرة حصرياً في EX 3 .5 الرياضة . وتتوفر مقاعد جلدية باللونين الأبيض والأسود حصرياً في كوبيه EX 3 .5 وتشمل الميزات القياسية منطقة جلوس أعيد تصميمها وأجهزة ضبط وتحكم مبسّطة . وحتى مقود القيادة الجلدي (متوفر في طراز EX فما فوق) مع غرزات متسلسلة لتضفي مزيداً من الشعور بالراحة والرفاهية . وبالمقارنة مع الطرز السابقة، تقدم كل من أكورد سيدان وكوبيه 2013 مقصورة واسعة لخمسة ركاب، وصندوقاً واسعاً مع مساحة تحميل مسطحة أوسع يمكن استغلالها للحصول على فوائد أكثر . وعلى الرغم من أن طول أكورد تقلص 60 مم وقاعدة العجلات 25 مم، إلا أن الأبعاد الداخلية الرئيسية قد زادت . كما اتسعت منطقة وضع أرجل الركاب في الخلف 32 مم، ومنطقة الكتف الأمامية والخلفية، ومساحة الصندوق أكثر من 22 لتراً . التصميم الداخلي هادئ وأنيق وراق ومصنوع من مواد ذات جودة عالية، وتشطيبات فاخرة، ومستويات متقدمة للراحة عند الجلوس وهندسة المكان بشكل عام . تساعد الأجهزة الإلكترونية العصرية سائق الأكورد للتفاعل مع أحدث جيل من الأجهزة الإلكترونية الشخصية المحمولة المتوافقة بسلاسة فائقة . وتشمل الميزات القياسية في جميع فئات الأكورد شاشة عرض المعلومات المتعددة الذكية (i-MID) بالألوان الكاملة وبقطر 8 إنشات . يوجد نظام بلوتوث HandsFreeLink للهواتف النقالة في فئات EX والفئات الأعلى منها . وتشمل المميزات المتقدمة المتوفرة في سيارة أكورد الجديدة شاشة تعمل باللمس، ونظام ملاحة مع شاشة عرض باللغة العربية اختيارياً، كاميرا متعددة الزوايا للرؤية الخلفية . السلامة والأمان جُهزت أكورد سيدان وكوبيه 2013 بأكبر مجموعة من مزايا السلامة النشطة وغير النشطة في تاريخ سيارات هوندا التي تساعد على حماية الركاب والمشاة في آن . وتتضمن مزايا السلامة غير النشطة تقنية الهندسة المتوافقة المتطورة لبنية الهيكل ACE التي تساعد على توزيع القوة الناتجة عن الاصطدام الأمامي وتحسن القدرة على حماية الركاب، بالإضافة إلى الاستخدام الأوسع للفولاذ عالي القوة في تاريخ أكورد . كما صُممت الواجهة الأمامية للسيارة بحيث تساعد على امتصاص طاقة الصدمات من أجل التقليل من حدة إصابات المشاة عند الارتطام بها . وتشمل أيضاً ست وسادات هوائية، بما في ذلك وسادات الهواء الأمامية المزدوجة، ووسادات الهواء الأمامية الجانبية، وستائر هوائية جانبية . تحد الوسائد الهوائية الجانبية الجديدة SmartVent من الخطر الناجم عن قوة فتح الوسادة الهوائية مع عدم الحاجة لنظام الكشف عن مكان الركاب الذي كان متوفراً في الطرز السابقة من أكورد (OPDS) . وبحسب اختبار أجري في الولاياتالمتحدةالأمريكية، فمن المتوقع أن تحصل كل من أكورد سيدان وكوبيه 2013 على أعلى تصنيف للسلامة TOP SAFETY PICK من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS)، وتصنيف 5 نجوم في اختبارات التصادم التي تجريها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في أمريكا . وتتوفر تشكيلة واسعة من الألوان الخارجية المعبرة التي تشمل طرز هوندا أكورد لعام 2013 - حيث تتوفر أكورد سيدان بمجموعة من 8 ألوان خارجية هي: أبيض أوركيدي لؤلؤي، وفضي معدني ميتاليك، وأسود لؤلؤي كريستالي، ومودرن ستيل ميتاليك، وأحمر لؤلؤي باسك II، وشمباين فروست لؤلؤي، وأزرق أوبسيديان لؤلؤي، وتايجر آي لؤلؤي . أكورد كوبيه متوفرة بمجموعة من 7 ألوان خارجية: أبيض أوركيدي لؤلؤي، وفضي معدني ميتاليك، وأسود كريستال لؤلؤي، ومودرن ستيل ميتاليك، وستيل نايت لؤلؤي، وأحمر سان مارينو، وتايجر آي لؤلؤي .
