الفريق السامعي يطمئن على صحة الشيخ الهاشمي في أحد مستشفيات العاصمة صنعاء    الفريق السامعي يطمئن على صحة الشيخ الهاشمي في أحد مستشفيات العاصمة صنعاء    تكدس آلاف المسافرين في منفذ الوديعة مع استمرار اغلاق مطار صنعاء    دوري أبطال آسيا الثاني: النصر السعودي يتقدم للدور ربع النهائي    دوري ابطال اوروبا: كلوب بروج يقتنص تعادل مثير بمواجهة اتلتيكو مدريد    البريمييرليغ: وولفرهامبتون يخطف تعادلا قاتلا امام ارسنال    تكدس سيارات المسافرين في منفذ الوديعة الحدودي    محاولة التفاف سعودية - إسرائيلية للحظر اليمني على سفن الكيان    وكيلة الأمم المتحدة : غزة بلا سلام رغم التهدئة    تأهب عسكري إيراني وحظر للطيران جنوب البلاد غدا    تدشين ثلاثة مطابخ خيرية رمضانية في بني الحارث    أمين العاصمة يدّشن توزيع وجبات الإفطار الرمضانية لرجال المرور    تدشين مشروع توزيع السلة الغذائية الرمضانية لأسر الشهداء والمفقودين بمحافظة صنعاء    مرايا الوحي : السلسلة الثالثة (المحاضرة الرمضانية - 1) للسيد القائد    الثور مقطوع الذنب "الذيل".. والإخوان المسلمون    اللواء يحيى الرزامي يهنئ قائد الثورة والرئيس المشاط بحلول رمضان    رمضان في اليمن.. موائد جماعية وروح تكافل متوارثة    كيف تحافظ على نشاطك خلال ساعات الصيام؟ خطوات عملية    القائم بأعمال رئيس الوزراء يناقش مع محافظ صنعاء سير تنفيذ الخطة السنوية للمحافظة    الأرصاد: طقس بارد إلى شديد البرودة على المرتفعات وصقيع محدود على أجزاء منها    تقرير أممي صادم: أكثر من ثلث نازحي اليمن يواجهون الجوع والمخيمات الأكثر تضرراً    نتائج دوري الأبطال.. ريال مدريد يتجاوز بنفيكا وسان جيرمان يفوز على موناكو    تسويق أكثر من 16 طناً من المنتجات المحلية    منتدى أمريكي: الولايات المتحدة تخوض حرباً سرية في اليمن تستهدف فيها المدنيين الأبرياء    آل الزوكا وضريبة الانتماء الموجعة    أستاذ قانون دولي مغربي: رمضان شهر الحرية.. وشعب الجنوب يستحق دولته كاملة السيادة    عندما يقتل أبطال القوات المسلحة الجنوبية    المجلس العالي للدولة في السلطنة القعيطية يرفض إعفاء العلامة بن سميط ويؤكد ثقته بكفاءته وخدمته لأهالي شبام    الصبيحي: المزايدة والفوضى لن تعيد الجنوب    عدن.. وزارة الاوقاف تحدد موعد أول أيام رمضان    (فريمكس) التابعة لمجموعة هائل سعيد أنعم وشركاه تستحوذ على 60% من أسهم (جلف نيو كير) في السعودية    آثار اليمن تُهرَّب عبر البحر... والمتاحف التي تعرضها تجني آلاف الدولارات    فلكي يمني: الأربعاء غرة رمضان وفق الحسابات الفلكية    أفق لا يخص أحداً    قائد لواء يمني يستولي على ثمانين مليون ريال سعودي في مأرب ويهربها الى صنعاء    تعز تختنق عطشًا قبيل رمضان.. أسعار صهاريج المياه تقفز إلى 100 ألف ريال    الارصاد يحذر المزارعين من اثار الصقيع ويتوقع اجواء شديدة البرودة على المرتفعات    النعمان: انضمام اليمن إلى مجلس التعاون الخليجي"أمر طبيعي" لكنه مرهون بتسوية شاملة    حكم جائر بالمليارات على موظف صغير في مطار عدن مقارنة بإهداء العليمي للحوثيين أربع طائرات    بسيناريو مجنون" جيرونا يقتل أحلام برشلونة.. ويبقي ريال مدريد في الصدارة    تكريم مدربي الدورة التنشيطية لكمال الاجسام    احتجاجات الضالع في الميزان الأوروبي.. اختبار لمصداقية النظام الدولي    هلال رمضان بين الحساب الفلكي والرؤية الشرعية: قراءة في معطيات "الثلاثاء"    ذلك المساء... حين أعاد الله تعريفي لنفسي..!!    دمعة الرئيس المشاط    "عمر" يفقد ساقيه ويقاتل من أجل حياة طبيعية في غزة    تفاصيل إحباط تهريب أكبر شحنات الكبتاجون في سواحل الصبيحة    الارصاد يتوقع صقيعاً على مناطق محدودة من المرتفعات وعوالق ترابية على الصحارى والسواحل    مرض الفشل الكلوي (41)    عبدالكريم الشهاري ينال الماجستير بامتياز من جامعة الرازي عن دور رأس المال الفكري في تطوير شركات الأدوية    القائم بأعمال الأمين العام لهيئة رئاسة المجلس الانتقالي يلتقي نقيب الصحفيين والإعلاميين الجنوبيين    تعز.. معلمون يشكون من استمرار الاستقطاعات من مرتباتهم رغم إحالتهم إلى التقاعد دون صرف مستحقاتهم    السامعي يعزي رئيس المجلس السياسي الاعلى بوفاة والدته    إطلاق حملة تكريم ودعم أسر شهداء عملية المستقبل الواعد    التضامن مع حاشد شهادة على الوفاء    الجمعية اليمنية لمرضى الثلاسيميا تحذر من نفاد الأدوية الأساسية للمرضى    ارسنال يهزم سندرلاند3-0 وتشيلسي يفوز علي ولفرهامبتون 3-1 في الدوري الانجليزي    إب.. فريق "صقور بعدان" يتوج ببطولة كأس "بعدان" ال 18 بحضور جماهيري واسع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مرسيدس تطلق سيارة رائعة للسفاري
اسفار نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 06 - 2012

شتوتغارت/دبي: تقنية متفوّقة للقيادة بالدفع السداسي، محرك AMG بثمانية أسطوانات وشاحن تيربو ثنائي، ومظهر لا يدع مجالاً للشك: إنها سيارة G 63 AMG 6×6 من مرسيدس-بنز، والتي تتمتع بإمكانات فائقة للسير على الطرق الوعرة وتمثّل أحدث ما توصلت إليه تقنيات القوة والتعامل مع الطرق غير المعبدة. قوة 544 حصاناً ودفع سداسي للإطارات، معدل منخفض النطاق وخمسة أقفال ومحاور على البوابات ونظام للتحكم بضغط الإطارات وهيكل خاص يسمح للسيارة بتحقيق تقدم مميز في الطرق التي تتسم بصعوبة القيادة والتحكم.
ولكن أي شخص يتخيل أن سيارة G 63 AMG 6×6 من مرسيدس-ينز تتمتع بطراز يحاكي سيارات رالي داكار يكون قد ارتكب خطأً. فبفضل التحسينات الداخلية العديدة المستمدة من أسلوب AMG، يمكن للركاب التمتع بأعلى مستويات الراحة حتى عند التعامل مع أسوأ التضاريس في أصعب الظروف الجوية. وتمتد اللمسات الحصرية حتى منطقة الأمتعة التي استُخدم فيها الخيزران الصلب.
تجمع سيارة G 63 AMG 6×6 من مرسيدس-بنز المزايا الأفضل في ثلاثة جوانب. فأحدث موديلات الفئة-G المميزة تمنح تلك السيارة المتفوقة المزيد من الفخامة والتألق بعد أن سادت فئة السيارات المخصصة للطرق الوعرة على مدى 34 عاماً. كما أنها مصدر إلهام التحديثات الرائعة في المقصورة الداخلية، والتي تتمتع بلوحة عدادات ذات مظهر عصري تبرز فيه الأدوات الجديدة المبهرة وشاشة ملونة كبيرة في الوسط. ومن موديلات الفئة-G العسكرية والتجارية على السواء، حصلت السيارة الجديدة على الصلابة المتناهية والعملية الفائقة والمظهر الذي يوحي بقدرتها على التغلب على كافة الطرق والمصاعب. وأخيراً، تُساهم السيارات الفارهة عالية الأداء من مرسيدس-بنز AMG بمنحها تقنية المحركات المتفوقة والتصميم الداخلي الذي يتيح الفخامة التامة وراحة بلا حدود.
تقنيات الدفع السداسي: تأخذك إلى ما بعد نهاية العالم
نظرة سريعة إلى البيانات الأساسية عن سيارة G 63 AMG 6×6 تجعلنا ندرك بأن عالم الاستكشاف والطرق الوعرة لتلك المركبة المميزة يبدأ في النقطة التي تحتاج إلى إطارات مجنزرة لاجتيازها. وبفضل ستة إطارات تعمل في وقت واحد ونطاق منخفض للقيادة في الطرق الوعرة ومحاور جانبية وخمسة أقفال متعاكسة يمكن تشغيلها أثناء السير ونظام للتحكم بضغط الإطارات، يسمح بتعديل الضغط في الإطارات العملاقة قياس 37 بوصة في وقت قياسي أثناء تشغيل السيارة – فإن كل تلك المزايا تجعل من سيارة G 63 AMG 6×6 المركبة التي يبحث عنه الراغبون في اجتياز كافة التضاريس والطرق و المسافات الطويلة.
وتضمَن كل تلك الخصائص مجتمعة تَمَتُّع سيارة G 63 AMG 6×6 بديناميكيات القيادة التي تتناسب مع أصعب الطرق وأقسى التضاريس، مما يجعلها قادرة على التغلب على أعلى الكثبان الرملية بسهولة ويسر، فيما لا تمثل المسارات الرملية أي عائق في طريقها بفضل الثبات التوجيهي الهائل. وتتعامل السيارة مع التضاريس الصخرية بمرونة متناهية، بينما يصبح قطع الأنهار أشبه بلعبة مسلية بفضل القدرة المبهرة على خوض الماء حتى عمق متر واحد. ولا شك في أن السائل عن إمكانات القيادة في الطرق المعبّدة ستبهره قدرتها على التسارع المذهل في هذه المركبة التي يبلغ وزنها 3.85 طناً.
وعلى الرغم من تقنيات القيادة الفريدة فإن تلك السيارة المميّزة لا تحمل تقنيات طُوِّرَت حديثاً، فبعد 34 عاماً من إنتاج الفئة-G، كانت هناك مجموعة كبيرة من الأجزاء والقطع المستوحاة من الفئة الرائدة والتي أمكن استخدامها بشكل حصري في مركبات G 63 AMG 6×6 الجديدة.
ومما يجدر التركيز عليه هنا معدات القيادة: فمحرك AMG ذو الأسطوانات الثمانية وشاحن التيربو الثنائي ينتج قوة قدرها 544 حصاناً وعزماً يبلغ 760 نيوتنميتري. أما ناقل الحركة الاوتوماتيكي AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC فيعمل إلى جانب نظام القيادة الامامية من سيارة G 63 AMG ونظام ثنائي للقيادة الخلفية في فئة الدفع السداسي، والتي أثبتت بالفعل كونها عالية القدرة والاعتمادية في خدمة فئات من المستخدمين كالجيش الأسترالي. كما أن المحاور الجانبية بقرب البوّابات، والتي تتمتع بمنشأ عسكري كذلك، تَظهَر للمرة الأولى في سيارة للاستخدامات المدنية.
الهيكل: مستقل و فريد
يَقوم هيكل السيارة بشكل أساسي على التركيبة الحالية للسيارات التي يتم إنتاجها، حيث يكمُن الفرق الوحيد في كون النوابض الملتوية ومعدات التخميد قد عُدّلت لتتناسب مع تغيّر خصائص الموديل ذي المحاور الثلاثة. وفي هذا الجانب أيضاً تمكَّن المهندسون من الاستفادة من المجموعة الشاملة من قُطَع سيارات الفئة-G، والتي تتضمن ما لا يقل عن معدّل 15 من نوابض مختلفة.
وفيما يستمد المحور الأمامي النوابض من مركبة مدرعة خاصة للحماية، فإن المحور الخلفي الأول يتمتع بنوابض أكثر صلابة فيما يحتوي المحور الخلفي الثاني على نوابض أكثر نعومة. وينشأ عن هذا التوزيع، بالإضافة إلى معدات امتصاص الصدمات التي تعمل بضغط الغاز وأثبتت فعاليتها العالية في سباقات الرالي، تناغم مثالي بين الديناميكيّة الرياضيّة والراحة التامة في الطرق المعبدة أو الوعرة.
مظهر خارجي رجولي ، و داخلي فخم
لا يترك مظهر G 63 AMG 6×6 أي مجال للشك حول قدراتها المتناهية. فالإطارات الكبيرة على ثلاثة محاور والارتفاع الواضح عن الأرض، وارتفاعها الذي يبلغ حوالي 2.30 وعرضها بحوالي 2.10 متراً إلى جانب الخطوط الدقيقة الواضحة تفرض على الفور احترام تلك المركبة المهيبة. وكما هو الحال في الموديلات السابقة G 63 AMG و G 65 AMG فإن السيارة الفائقة التي يبلغ طول هيكلها 5.87 متراً تتمتع بالمواصفات المميزة لمقدمة سيارات AMG والتي تتجلى في الشبك الأمامي ذو الشفرات الثنائية.
ومن الملامح البارزة في مظهر السيارة كذلك استخدام ألياف الكربون الأنيقة في مصابيح LED فوق الزجاج الأمامي وفي أقواس الإطارات الواسعة، بينما تتمتع المنطقة الخلفية لتحميل الأمتعة بقضيب مميّز من الفولاذ المقاوم للصدأ. ويمكن الوصول إلى منطقة التحميل، والتي جرى تبطينها بالخيزران الصلب عالي التحمل، من خلال بوابة صغيرة في الخلف.
تُعتَبر الفخامة الرياضية أبرز مزايا علامة AMG، وتتجلى بوضوح في المقصورة الداخلية. تستقبل سيارة G 63 AMG 6×6 الركّاب على متنها في أجواء حصريّة من الجلد الكلاسيكي باللون الأحمر أو البني الفاتح، ترافقها ألوان متباينة في الغرز والنقش الهندسي. كما أن المقاعد المنفردة الأربعة القابلة للتعديل كهربائيا تتمتع بالتدفئة والتهوية، بينما زوِّدت المنطقة الخلفيّة بلوحة مركزيّة خاصة، وتمت تغطية بطانة السقف وأعمدة السيارة بمواد الكانتارا الفخمة. أما اللوحة الخلفية فهي محاطة بالجلد.
مدينة غراتس مركز الفئة-G
تم تطوير مركبتيّ G 63 AMG 6×6 اللتان تم صنعهما حتى الآن تحت إشراف مرسيدس-بنز. ويُعتَبر قسم تطويرالفئة-G الموجود في مدينة غراتس مركز التميز والإبداع لكافة مشاريع الفئة-G والمسؤول عن تطوير ودعم السيارة الأسطورية. كما كانت مدينة غراتس النمساوية موقع إنتاج كافة سيارات الفئة-G التجارية والمدنيّة منذ عام 1979.وسيحدد التجاوب مع الموديل الجديد ما إن كانت سيارة G 63 AMG 6×6 من مرسيدس-بنز ستدخل حيز الإنتاج.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.