وزير النقل: الصعوبات والمعوقات التي يواجهها ميناء الحديدة سيتم تجاوزها    جدلا واسعا ومطالبات بتحرك دبلوماسي عقب اعتقال فتاتين يمنيتين في القاهرة    بسبب استمرار الحرب على غزة .. القاهرة ترفض تعيين سفير إسرائيلي جديد    شركات أمنية رافقت نساء المنظمات والشرعية يوم أمس    بدء الجولة الرابعة من المفاوضات بين طهران وواشنطن في مسقط    "حماس": على العالم أن يرفع (لا) كبيرة في وجه نتنياهو    ارتفاع شهداء الإبادة الصهيونية إلى 52 ألفا و829    اسعار الذهب في صنعاء وعدن الأحد 11 مايو/آيار 2025    زيارة ترامب للمنطقة ومحطتها الاولى الرياض والملفات الشائكة    عن خروج حرائر النساء للشارع.    توقف مفاوضات النصر السعودي مع كريستيانو رونالدو    وفاة شخص وإصابة آخر إثر انقلاب مركبة وسقوطها في عرض البحر بمدينة المكلا    الريال السعودي في الجنوب عمالة وفي اليمن وطنية    نجل الخائن العليمي يحصل على القطاع اس -5 بشبوة    انتشار فيديوهات مفبركة بالذكاء الاصطناعي ل"كوكب الشرق"    دراسة: المصريون القدماء استخدموا "تقنية بركانية" وآلات قديمة عالية التقنية لبناء الأهرامات    نقابة الصحفيين تعلن رفضها محاكمة المليشيا للزميل المياحي وتطالب بإطلاق سراحه    رسالة مفتوحة إلى وزير الخارجية    اليوم برشلونة والريال..السباق على الليقا    تسجيل 17,823 إصابة بالملاريا والأمراض الفيروسية في الحديدة منذ بداية 2025    بايرن ميونخ يتوج بطلاً للدوري الألماني اثر تغلبه على بوروسيا مونشنجلادباخ    ثورة النسوان.. تظاهرة لم تشهدها عدن منذ رحيل بريطانيا    الموسم المقبل.. 6 أندية إنجليزية في دوري الأبطال    الملك سلمان يرعى نهائي كأس خادم الحرمين الشريفين    بايرن ميونيخ يحتفل بلقب الدوري للمرة ال 34 ويودع نجمه المخضرم توماس مولر    رسالة الحرائر إلى رأس الافعى الذي منع توريد وقود الكهرباء    "صوت النساء يعلو".. احتجاج نسوي واسع يطالب بإنهاء التدهور الخدمي والمعيشي في عدن    مرحلة عصيبة ومعقدة تمر بها عدن    مايهزك نبيح ياعدن    وثيقة عقوبات قبلية تثير استياء واسع في اوساط المثقفين اليمنيين    الفن بين المرآة والسيف: خطر مشهد السحل في الدراما "طريق إجباري" نموذجًا    - كيف ينظر وزير الشباب والرياضة في صنعاء لمن يعامل الاخرين بسمعه اهله الغير سوية    المقالح يبدي خشيته من استغلال اتفاق مسقط لتعزيز الكيان الانفصالي    العدالة للداخل قبل الخارج..!    تصاعد جرائم اختطاف وتهريب المهاجرين الأفارقة في شبوة    يعاقبون لأنهم لم يطابقوا القالب    إنصاف ينفذ جلسة إرشادية في الدعم النفسي للنساء في الأحياء الشعبية    أميركا والصين تختتمان جولة أولى من المحادثات في جنيف    الرئيس المشاط يعزي في وفاة الشيخ ناجي أحمد سنان    شاهد ..الانتهاء من معظم اعمال الصيانة في مطار صنعاء .. وقرب تشغيله        - توقيع اتفاقية دعم اعلاني بين اللجنة الاعلامية باتحاد كرة القدم وشركة هيملايا الهند    إصلاح ريمة ينعى الفقيد الوليدي ويثمن أدواره في نشر القيم الدينية والوطنية    عاجل: ترامب يعلن عن وقف الحرب بين الهند وباكستان    تأمين السكن يهدد ربع مليون نازح بمأرب    الإعلان عن القائمة الأولية لمعسكر المنتخب الوطني الداخلي في المكلا    كفى عبثا كفى إذلالا.. أهذه شراكة أم استعمارٌ مقنّع؟    دراسة : عدد ساعات النوم الصحية يختلف باختلاف البلد والثقافة    وزير الأوقاف: تفويج حجاج اليمن سيبدأ الثلاثاء القادم    تصل إلى 100 دولار .. لجنة حكومية تفرض رسوم امتحانات على طلاب الثانوية اليمنيين في مصر    ارتفاع أسعار الذهب قبيل محادثات تجارية مرتقبة بين واشنطن وبكين    الأسباب الرئيسية لتكون حصى المرارة    لماذا يحكمنا هؤلاء؟    عيد ميلاد صبري يوسف التاسع والستين .. احتفال بإبداع فنان تشكيلي وأديب يجسد تجارب الاغتراب والهوية    الأتباع يشبهون بن حبريش بالامام البخاري (توثيق)    وزارة الأوقاف تعلن بدء تسليم المبالغ المستردة للحجاج عن موسم 1445ه    دواء للسكري يظهر نتائج واعدة في علاج سرطان البروستات    أول النصر صرخة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إنقاذ «الكويتية» يحتاج إلى مبدع!


عن الكاتب
الاسم: عامر ذياب التميمي
هل يمكن أن تنهض الخطوط الجوية الكويتية وترتقي بخدماتها وأدائها خلال السنوات القادمة بعد أن تتحول إلى شركة مساهمة، وربما يتم تخصيصها بشكل كامل؟ ليس هناك من أمر مستحيل إذا توافرت الإرادة والرؤية الإقتصادية السليمة.لكن الخطوط الجوية الكويتية في الوقت الحاضر تعاني تراكم الخسائر التي تحققت على مدى السنوات الماضية والتي تقارب 450 مليون دينار. كما أن هذه المؤسسة تعاني تهالك الاسطول الذي لا تتعدى طائراته ال 17 طائرة، ناهيك عن المنافسة المحتدة في هذه المنطقة بعد تزايد أعداد خطوط الطيران في دول الخليج، وبعد انفتاح الأجواء للمنافسة. معلوم أن قطاع الطيران من أكثر القطاعات معاناة من المصاعب الاقتصادية ومن التأثر بالأزمات المالية وانعكاساتها على سلوكيات السفر والسياحة في مختلف بلدان العالم.. لذلك فإن معالجة أوضاع الخطوط الجوية الكويتية، إذا كانت هناك عزيمة لاستمرارها في المنافسة، تتطلب قرارات غير اعتيادية أو غير تقليدية.. ربما كانت عملية التحول من مؤسسة إلى شركة مساهمة خطوة إجرائية وقانونية مستحقة، ولكن يجب أن يتبع ذلك تحديد رأس المال المناسب، وكذلك تحديد المساهمين المؤهلين لملكية الشركة العتيدة. ما هو مطلوب في مرحلة التحول هو تمكين مساهم إستراتيجي يملك القدرات الفنية والتقنية والإدارية من تملك حصة مهمة في رأس المال، ومن ثم القيام بالدور المحوري في تحويل الشركة إلى خطوط طيران ناجحة خلال السنوات القادمة...
وعندما أذكر المساهم الاستراتيجي فإنني أعني شركة طيران عالمية ذات سجل حافل بالنجاحات المالية والتقنية ومستوى الخدمات. ومثل هذه الشركة لا بد أن تكون بمستوى اللوفتهانزا أو الخطوط الجوية البريطانية (BA) أو الطيران الهولندي (KLM). السؤال المهم هل تقبل أي من هذه الشركات المساهمة في رأسمال الخطوط الجوية الكويتية وتحمل المخاطر الاقتصادية المحتملة؟ وإذا لم نجد الشريك الملائم فهل يمكن التعاقد مع أي من هذه الشركات من أجل تأهيل الخطوط الجوية الكويتية والارتقاء بأدائها خلال فترة زمنية محددة ؟.. ربما أهم مما سبق ذكره يجب تحديد متطلبات تطوير الاسطول وعدد الطائرات وتكاليف شرائها، أو تأجيرها، ومن ثم تقرير رأس المال المناسب للشركة. هناك، أيضا، مسألة الخسائر المتراكمة، حيث يجب أن تحسب ضمن متطلبات رأس المال وكذلك تغطية الديون الجارية... الأمر الآخر الذي يجب الانتباه إليه أن من الخطط المطروحة هو الاستغناء عن الموظفين، ولا شك هناك أهمية لتقليص أعداد العاملين المتضخمة في الخطوط الجوية الكويتية من خلال آليات عديدة، لكن يجب أن لا يتم التفريط بالكفاءات الوطنية من طيارين وإداريين وتقنيين، حيث أن هؤلاء يمثلون ثروة مهمة قد تساعد على نهوض الشركة الجديدة وتمكينها من مواجهة التحديات القائمة والمتمثلة بالمنافسة الحادة في السوق والارتقاء بالأداء وتعزيز قدرة الشركة الجديدة على تحقيق العائد بعيداً عن الدعم الحكومي.
عامر ذياب التميمي
(باحث اقتصادي كويتي)
[email protected]

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.