مليشيا الحوثي تواصل حملة اختطافاتها للتربويين في إب    رئيس الوزراء من وزارة الصناعة بعدن: لن نترك المواطن وحيداً وسنواجه جشع التجار بكل حزم    لاعب المنتخب اليمني حمزة الريمي ينضم لنادي القوة الجوية العراقي    الدرة يلتقي قيادات اللجان الدستورية والسياسية والاقتصادية    هيئة مكافحة الفساد تتسلم اقرار نائب وزير التربية والتعليم والبحث العلمي    عدن.. تحسن جديد لقيمة الريال اليمني مقابل العملات الاجنبية    اجتماع بالحديدة يناقش آليات دعم ورش النجارة وتشجيع المنتج المحلي    بخسارة (5) مليار ريال.. منع عبور سيارات القات في تريم حضرموت    "القسام" تدك تحشيدات العدو الصهيوني جنوب خان يونس    قرار بإنشاء الهيئة العامة لإدارة المنطقة الاقتصادية والتنموية بالصليف ورأس عيسى    شرطة المرور تُدشّن حملة ميدانية لضبط الدراجات النارية المخالفة    تدشين فعاليات المولد النبوي بمديريات المربع الشمالي في الحديدة    عصيان مدني في حضرموت يطالب برحيل المحتلين وادواتهم    الاتحاد الدولي للمواي تاي يفرض عقوبة على "إسرائيل" بعد إعدامها لاعب فلسطيني    خبير في الطقس: موجة أمطار قادمة من الشرق نحو غرب اليمن    أمواج البحر تجرف سبعة شبان أثناء السباحة في عدن    استشهاد 22 فلسطيني برصاص وقصف الاحتلال أنحاء متفرقة من قطاع غز    سون يعلن الرحيل عن توتنهام    وفاة وإصابة 470 مواطنا جراء حوادث سير متفرقة خلال يوليو المنصرم    تسجيل هزات أرضية من البحر الأحمر    محمد العولقي... النبيل الأخير في زمن السقوط    أمن العاصمة عدن: جاهزون لدعم جهود ضبط الأسعار    بتهمة الاغتصاب.. حكيمي أمام المحكمة الجنائية    لابورتا: برشلونة منفتح على «دورية أمريكا»    ماريت تفاجئ مولي.. وكيت تنتزع ذهبية 200    طفل هندي في الثانية من عمره يعض كوبرا حتى الموت ... ويُبصر العالم بحالة نادرة    "يأكلون مما نأكل".. القسام تبث مشاهد أسير إسرائيلي بجسد هزيل    وفاة امرأة وأضرار مادية جراء انهيارات صخرية بذمار    الجنوب هو الحل    بيان حلف قبائل حضرموت.. تهديد جديد مستفز صادر من حبريش    الخلفية السياسية في التحسن القياسي لسعر الريال اليمني بالمناطق المحررة.    من تاريخ "الجنوب العربي" القديم: دلائل على أن "حمير" امتدادا وجزء من التاريخ القتباني    هل فقدنا العزم برحيل أبو اليمامة    تقرير حكومي يكشف عن فساد وتجاوزات مدير التعليم الفني بتعز "الحوبان"    من يومياتي في أمريكا.. استغاثة بصديق    ذمار.. سيول جارفة تؤدي لانهيارات صخرية ووفاة امرأة وإصابة آخرين    ترامب يأمر بنشر غواصتين نوويتين ردًا على روسيا    وعاد الجوع… وعاد الزمان… وضاع الوطن    مأرب.. مسؤول أمني رفيع يختطف تاجراً يمنياً ويخفيه في زنزانة لسنوات بعد نزاع على أموال مشبوهة    لاعب السيتي الشاب مصمّم على اختيار روما    أولمو: برشلونة عزز صفوفه بشكل أفضل من ريال مدريد    عدن.. غرق 7 شباب في ساحل جولدمور بالتواهي    تعز .. الحصبة تفتك بالاطفال والاصابات تتجاوز 1400 حالة خلال سبعة أشهر    من أين لك هذا المال؟!    ترامب يفرض رسوما جمركية على عشرات الدول لإعادة تشكيل التجارة العالمية    كنز صانته النيران ووقف على حراسته كلب وفي!    دراسة تكشف الأصل الحقيقي للسعال المزمن    ما أقبحَ هذا الصمت…    لمن لايعرف ملابسات اغتيال الفنان علي السمه    الأمور مش طيبة    وداعاً زياد الرحباني    تساؤلات............ هل مانعيشه من علامات الساعه؟ وماذا اعددناء لها؟    اكتشاف فصيلة دم جديدة وغير معروفة عالميا لدى امرأة هندية    تحذير طبي: وضع الثلج على الرقبة في الحر قد يكون قاتلاً    7 علامات تدل على نقص معدن مهم في الجسم.. تعرف عليها    تسجيل صهاريج عدن في قائمة التراث العربي    العلامة مفتاح يؤكد أهمية أن يكون الاحتفال بالمولد النبوي هذا العام أكبر من الأعوام السابقة    رسالة نجباء مدرسة حليف القرآن: لن نترك غزة تموت جوعًا وتُباد قتلًا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



لماذا .. يا مجلس الشورى؟!
نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 08 - 2012


يناقش مجلس الشورى في جلسته المنعقدة هذا اليوم الأحد التعديلات المقترحة على نظام المرور المقدمة من لجنة الشؤون الأمنية بالمجلس.. وجاء في الخبر الذي بثته الصحف أن اللجنة رفضت مقترحا قدمه عضو المجلس السابق الدكتور عبدالجليل السيف يتعلق بتعديل المادتين (75) و(76) من النظام. (جريدة الرياض 29/5/1434ه). والدكتور عبدالجليل السيف هو أول سعودي يحصل على درجة الدكتوراه في السلامة المرورية من الولايات المتحدة.. وهو مؤسس ورئيس اللجنة الوطنية للسلامة المرورية سابقا. علما بأن مقترح الدكتور عبدالجليل سبق أن حظي على مواءمة المقترح بنسبة 92 % من مجموع أعضاء المجلس !!. ولذلك فإن رفض مقترحه يعتبر أمرا مستغربا.. خاصة بالنظر إلى أهمية المقترح من النواحي الموضوعية والتشريعية. يقول الدكتور السيف في مقترحه إن نظام المرور صدر في عام 1428ه .. بينما استحدث نظام (ساهر ) في عام 1430ه الأمر الذي يستدعي تعديل المادتين حتى لا يكون ( ساهر ) مجرد نظام عقوبات مالية.. قائم على أساس فرض الغرامات.. ذلك أن النظام بوضعه الحالي يمثل إشكالية تحتاج إلى التعامل معها بحكمة المعالجة والتنفيذ. المادة (75) من نظام المرور تنص على التالي : (للمخالف حق الاعتراض على نموذج الضبط أمام المحكمة المختصة وذلك خلال ثلاثين يوما من تاريخ تحرير المخالفة...) . ويرى الدكتور السيف تعديله بصورة تتضمن مستجدات نظام ساهر.. حيث إن المخالفات التي يضبطها ساهر تتم عن طريق الكاميرات وليس عن طريق التحرير الورقي!! ولذلك أقترح تعديل المادة لتكون على النحو التالي : (للمخالف حق الاعتراض على نموذج الضبط أمام المحكمة المختصة وذلك خلال ثلاثين يوما من تاريخ إبلاغه عن طريق وسيلة التواصل التي تم اختيارها بالمخالفة المنسوبة إليه سواء كان ذلك تحريرا أو تصويرا بواسطة الكاميرا أو أي وسيلة أخرى...) . وبهذا التعديل المنطقي يشمل الإبلاغ وسيلة رسائل الجوال التي يستخدمها ساهر حاليا. أما المادة رقم (76) من نظام المرور التي اقترح الدكتور السيف تعديلها فتنص على التالي : (يحدد لكل مخالفة منصوص عليها في هذا النظام عدد معين من النقاط وتسجل هذه النقاط في سجل المخالف...) . ويشير الدكتور إلى أن ما يتم حاليا في تطبيقات نظام ساهر أن المخالفة تسجل على مالك السيارة وليس على سائق السيارة (المرتكب الفعلي للمخالفة ).. وإن في ذلك تحميل ذنب على من لا ذنب له !! وبالتالي تنتفي قيمة مبدأ النقاط المنصوص عليها في النظام ولا يتحقق الهدف منه في معالجة أخطاء وسلوكيات الفئة المتسببة في المخالفات والحوادث.. وهو مخالف لما هو مطبق في جميع أنحاء العالم. وبناء عليه يقترح الدكتور السيف تعديل هذه المادة لتصبح على النحو التالي : (يحدد لكل مخالفة منصوص عليها في هذا النظام عدد معين من النقاط وتسجل هذه النقاط في سجل المخالف (مرتكب المخالفة الفعلي الذي تم رصد المخالفة عليه تحريرا أو تصويرا بواسطة الكاميرا المخصصة لذلك أو أي وسيلة أخرى)...) .. وأشار الدكتور السيف إلى أن العديد من مواد نظام المرور خاطبت سائق السيارة المخالف وليس مالك السيارة.. بل إن تحميل مالك السيارة كما قال يعد مخالفا للمادة (38) من النظام الأساسي للحكم التي نصت على أن العقوبة شخصية ولا جريمة ولا عقوبة إلا بناء على نص شرعي أو نص نظامي. وأوضح الدكتور السيف أن الإحصائيات الصادرة عن الإدارة العامة للمرور أشارت إلى أن عدد المخالفات والحوادث والوفيات ارتفعت بعد تطبيق ساهر ولم تنخفض.. وعدم تطوير وتعديل النظام ساهم في حدوث هذه الارتفاعات ذلك أن اعتماد الغرامات المالية بمفردها كأساس لتقويم السلوكيات الخاطئة لم يغير واقع الحال خلال الثلاث سنوات الماضية مع 24 مليون مخالفة !!. وبعد كل هذه الحقائق الدامغة والمسوغات الموضوعية المقدمة من مواطن متخصص خبير.. نسأل مجلسنا الموقر.. كيف ترفض مثل هذه المقترحات البناءة ؟!. [email protected]

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.