تعز.. إصابة طالب جامعي في حادثة اغتيال مدير صندوق النظافة    تجربة الإصلاح في شبوة    صندوق النظافة بتعز يعلن الاضراب الشامل حتى ضبط قتلة المشهري    وعن مشاكل المفصعين في تعز    السقلدي: اجتماع مجلس القيادة الرئاسي كشف عن خلافات غير مشرّفة أعادته إلى بيت الطاعة    مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية    مسيّرة تصيب فندقا في فلسطين المحتلة والجيش الاسرائيلي يعلن اعتراض صاروخ ومسيّرة ثانية    الصمت شراكة في إثم الدم    الفرار من الحرية الى الحرية    ثورة 26 سبتمبر: ملاذٌ للهوية وهُويةٌ للملاذ..!!    القوات المسلحة: ضرب أهداف حساسة في (يافا وأم الرشراش وبئر السبع)    عاجل: بيان مجلس القيادة الرئاسي – 18 سبتمبر 2025م    اللجنة الوطنية للمرأة والأمن والسلام تدين جريمة اغتيال القيادية افتهان المشهري وتطالب بالعدالة الفورية    تدشين بطولة سبتمبر لكرة اليد في مأرب    وقفة احتجاجية في المعهد العالي بالجوف تنديدا بجرائم العدو الصهيوني    إشهار جائزة التميز التجاري والصناعي بصنعاء    الهيئة العامة للآثار تنشر القائمة (28) بالآثار اليمنية المنهوبة    انخفاض صادرات سويسرا إلى أميركا بأكثر من الخُمس بسبب الرسوم    مجلس القضاء الأعلى ينعي القاضي عبدالله الهادي    السيد القائد يوجه تحذير شديد للسعودية : لا تورطوا أنفسكم لحماية سفن العدو    البنك المركزي يوجه بتجميد حسابات منظمات المجتمع المدني وإيقاف فتح حسابات جديدة    الأرصاد: حالة عدم استقرار الأجواء ما تزال مستمرة وتوقعات بأمطار رعدية على أغلب المحافظات    المحرّمي يعزِّي في وفاة المناضل والقيادي في المقاومة الجنوبية أديب العيسي    استمرار نزوح الفلسطينيين هربا من القصف الإسرائيلي المتواصل على مدينة غزه    الوفد الحكومي برئاسة لملس يطلع على تجربة المدرسة الحزبية لبلدية شنغهاي الصينية    بتمويل إماراتي.. افتتاح مدرسة الحنك للبنات بمديرية نصاب    نائب وزير الإعلام يطّلع على أنشطة مكتبي السياحة والثقافة بالعاصمة عدن    تغييرات مفاجئة في تصنيف فيفا 2025    أمنية تعز تحدد هوية المتورطين باغتيال المشهري وتقر إجراءات صارمة لملاحقتهم    تعز.. احتجاجات لعمال النظافة للمطالبة بسرعة ضبط قاتل مديرة الصندوق    برغبة أمريكية.. الجولاني يتعاهد أمنيا مع اسرائيل    موت يا حمار    أمين عام الإصلاح يعزي الشيخ العيسي بوفاة نجل شقيقه ويشيد بدور الراحل في المقاومة    يامال يغيب اليوم أمام نيوكاسل    مفاجأة طوكيو.. نادر يخطف ذهبية 1500 متر    النصر يكرر التفوق ويكتسح استقلول بخماسية أنجيلو    نتائج مباريات الأربعاء في أبطال أوروبا    دوري أبطال آسيا الثاني: النصر يدك شباك استقلال الطاجيكي بخماسية    رئيس هيئة النقل البري يعزي الزميل محمد أديب العيسي بوفاة والده    مواجهات مثيرة في نصف نهائي بطولة "بيسان الكروية 2025"    حكومة صنعاء تعمم بشأن حالات التعاقد في الوظائف الدائمة    الامم المتحدة: تضرر آلاف اليمنيين جراء الفيضانات منذ أغسطس الماضي    استنفاد الخطاب وتكرار المطالب    مجلس وزارة الثقافة والسياحة يناقش عمل الوزارة للمرحلة المقبلة    التضخم في بريطانيا يسجل 3.8% في أغسطس الماضي    غياب الرقابة على أسواق شبوة.. ونوم مكتب الصناعة والتجارة في العسل    لملس يزور ميناء يانغشان في شنغهاي.. أول ميناء رقمي في العالم    وادي الملوك وصخرة السلاطين نواتي يافع    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    إغلاق صيدليات مخالفة بالمنصورة ونقل باعة القات بالمعلا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السعودية تستورد ملايين الأطنان من الأسمنت لمواجهة الطلب المتنامي - أ. ف. ب.
نشر في الجنوب ميديا يوم 23 - 10 - 2012

GMT 17:30 2013 الإثنين 13 مايو GMT 15:55 2013 الإثنين 13 مايو :آخر تحديث
* إرتفاع الطلب على الأسمنت في السعودية
مواضيع ذات صلة
ستشهد الموانئ السعودية حركة تجارية واقتصادية لاستقبال نحو عشرة ملايين طن سنوياً من الاسمنت والكلنكر على مدى ثلاثة أعوام لمواجهة الطلب المتنامي على هذين المنتجين في بلاد تشهد نشاطاً كبيراً في مشاريع البنية التحتية والعمرانية.
لندن: بدأت المؤسسة العامة للموانئ السعودية إجراءاتها لاستقبال نحو عشرة ملايين طن من الاسمنت والكلنكر المستورد خلال الأعوام الثلاثة المقبلة، لمواجهة الطلب المتزايد، في خطوة تهدف من خلالها تلافي الانتقادات التي طالما لاحقت أدائها، خصوصاً فيما يتعلق بضعف أداء مناولة البضائع والشحنات في موانئها البحرية والبرية، ولتلافي ذلك خصصت المؤسسة نحو 17 رصيفاً لاستقبال الأسمنت والكلنكر في ستة موانئ تجارية.
وأضحت المؤسسة أن الأرصفة المخصصة لاستقبال الأسمنت والكلنكر في ستة موانئ تجارية، ستكون أربعة أرصفة في ميناء جدة الإسلامي، ومثلها في كل من ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام، والجبيل التجاري، بالإضافة إلى رصيفين في كل من ميناء ينبع التجاري، وميناء جازان، ورصيف في ميناء ضبا، إلى جانب تخصيص مساحات كافية في الموانئ التجارية للتخزين المؤقت لمادتي الأسمنت والكلنكر وفق إشتراطات تحافظ على البيئة وتمنع التلوث، وطرح منافسة لتوريد معدات متخصصة لمناولة الكلنكر في مينائي ينبع التجاري والجبيل التجاري.
تأتي هذه الإجراءات للحد من النقص الحاد الذي تواجهه السوق السعودية في مادتي الاسمنت والكلنكر، مما تسبب وفقاً لتقارير صحافية في توقف وتعثر أكثر من 70 في المئة من المشاريع الإسكانية التي يعمل على بنائها المستهلكون النهائيون، ونحو 40 في المئة من المشاريع الحكومية التي عجز مقاولوها عن مواكبة حجم الأسعار.
وأضافت المؤسسة العامة للموانئ أنها اتفقت مع شركة أسمنت الجنوبية لاستيراد مادة الكلنكر عبر ميناء جازان، وتعهدت الشركة باستخدام المعدات الخاصة بمناولة هذه المادة واتخاذ الإجراءات لحماية البيئة، وكذلك اتفقت مع شركة أسمنت ينبع لاستيراد مادة الكلنكر عبر ميناء ينبع التجاري، شريطة التزامها بكل التعليمات والأنظمة التي تصدرها المؤسسة العامة للموانئ بهذا الشأن، علاوة على توجيه إدارات الموانئ بتقديم كل التسهيلات الممكنة لشركات الاسمنت لتيسير عمليات الاستيراد، وتخصيص المساحات الكافية لممارسة عملهم في استيراد المادتين.
وأشارت المؤسسة إلى أنها وضعت بعض الترتيبات الخاصة بعمليات مناولة الشحنات الواردة من المادتين وفقاً لنوعها (أسمنت أو كلينكر)، وطبيعتها (مكيسة أوسائبة)، وطرق شحنها (داخل حاويات أو مرصوصة)، منها استقبال الموانئ السعودية سفن الأسمنت السائب المتخصصة والمزودة بنظام ذاتي مغلق لمناولة الإسمنت مباشرة إلى وسائط نقل مغلقة (صهاريج مغلقة) حفاظاً على سلامة البيئة، إضافة إلى توريد الأسمنت بواسطة أكياس كبيرة (جامبو) مزودة بنقاط رفع تناسب وزن الكيس على سفن تجارية عامة، أو مشحونة داخل حاويات, وتوريد الأسمنت المكيس المرصوص بنقاط رفع تناسب وزن الشبكة على سفن تجارية عامة أو مشحونة داخل حاويات.
وأبانت المؤسسة أن تفريغ السفن التجارية المحملة بمادة الكلنكر السائب بواسطة الكماشات (الجرابات) والأقماع (الهبر) بالطريقة المباشرة من السفينة إلى شاحنات التجار مباشرة، ولا يسمح بالتخزين أو إعادة المناولة، ويكون توريد مادة الكلنكر بواسطة أكياس (جامبو) مزودة بنقاط رفع تناسب وزن الكيس على سفن تجارية عامة أو مشحونة داخل حاويات, وتخفيض الالتزام التعاقدي المنصوص عليه في العقود المبرمة مع مشغلي المحطات من 3000 طن يومياً إلى 1500 طن يومياً، مع التزامهم بالمحافظة على البيئة في منطقة الميناء، وعدم إحداث تلوث للأرصفة أو للمسطح المائي أو البضائع والمواد الغذائية والاستهلاكية التي تتم مناولتها في محطته.
ودعت المؤسسة جميع الوكلاء الملاحيين والتجار ومستوردي الأسمنت والكلنكر إلى ضرورة استيفاء الاشتراطات اللازمة لاستيراد شحنات الأسمنت والكلنكر من الخارج لتيسير عمليات تفريغها بالموانئ السعودية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.