إنهم يفخخون مستقبلنا    مناقشة أداء فرع شركة النفط في محافظة البيضاء    مقتل شخص وإصابة آخر نتيجة مشادة كلامية في ذمار    بعدوان صهيوني..خسارة مئات آلاف الكتب في بيروت    270 مليار دولار خسائر ايران    تحت العقوبات الأمريكية.. عبور سفينة صينية مضيق هرمز    مباريات نارية مرتقبة في جولة الإياب لأبطال اوروبا    الترب:اليمن عصي على الانكسار وأمن الخليج مرتبط باستقرار اليمن    قراءة سريعة في مقال دولة البروف بن حبتور ...الموصوم بتحية للشعب الإيراني المجاهد وقيادته المباركة ....    بلاغ صحفي: الانتقالي يحذر من تسييس القضاء ويصف استهداف الحالمي بالتصعيد الخطير    لماذا هزيمة أمريكا حتمية؟    شركات العليمي وملف العقلة.. خطر يهدد اقتصاد شبوة ومستقبل عمالها    انتقالي شبوة يدين إصدار أمر قبض قهري بحق وضاح الحالمي    رفض تسييس القضاء يتصاعد.. تضامن واسع مع وضاح الحالمي وتحذيرات من انحراف مسار العدالة    بيان صادر عن انتقالي رباعيات يافع يدين استهداف وضاح الحالمي ويحذر العليمي من تداعيات التصعيد.    مصير مجهول لشقيقين من صيادي شبوة فقدا قبل يومين    بيان إدانة واستنكار صادر عن الهيئة التنفيذية للقيادة المحلية للمجلس الانتقالي الجنوبي - محافظة لحج    الهروب إلى العدم    صنعاء.. الدفاع المدني يُوجه تحذيرًا لمالكي المنشآت الصناعية والمستودعات والمراكز التجارية    عدن.. شركة طيران أهلية تحصل على تصاريح تشغيل إلى ثلاثة مطارات سعودية    حكاية من قسم العناية المركزة    فنانون يشاركون في معرض بالقاهرة يستحضر الهوية الفلسطينية    تعز.. انهيارات صخرية وانزلاقات طينية في جبل حبشي تلحق أضرارًا بالممتلكات وتعرقل حركة السير    إيطاليا تعرض استضافة محادثات بين لبنان وإسرائيل    وزير الصناعة:حريصون على دعم المشاريع التي تسهم في بناء قدرات الشباب    3 بذور طبيعية تعيد التوازن للهضم بعد الوجبات الثقيلة    خسارة مئات آلاف الكتب إثر قصف مباشر على ضاحية بيروت    مصري بنكهة يمنية    أطباء يمنيون يتصدرون المشهد الطبي في الولايات المتحدة    نقابة المعلمين تحذر من مخاطر المراكز الصيفية الحوثية وتطالب بصرف المرتبات المتأخرة    أزمة السيولة.. من المسؤول عن إخفاء ترليونات النقد وتعطيل الدورة المالية؟    السقلدي يقرأ علاقة الانتقالي والإمارات بالسعودية في ضوء رسالة الشكوى الموجهة لمجلس الأمن    لويز إيتا أول مدربه لفريق للرجال في أوروبا    بمناسبة مرور 100 عام على دخول الكهرباء.. عدن تحت وطأة الاحتلال المتجدد تُعاقَب بالعتمة    سياسي أمريكي يهدد بغزو لبنان عبر القاعدة والجولاني.. توظيف الإرهاب لخدمة أجندات إقليمية    رواية أخرى لانتحار فتاة المحابشة بالقفز من سطح منزل والدها    عدن.. البنك المركزي يحدد أسعار فوائد الودائع والقروض وصيغ التمويل والاستثمار    تجليات النصر الإلهي    الماجستير بامتياز من جامعة المستقبل للباحث المنديل    مرض السرطان ( 7)    هيئة المساحة الجيولوجية : أي اتفاقيات تبرم مع المرتزقة لاغية وغير قانونية    الحديدة.. وصول 51 صياداً بعد أسابيع من الاحتجاز والتعذيب في إريتريا    مناقشة أوضاع السجناء المعسرين والغارمين بمحافظة البيضاء    أكدوا أن المدارس الصيفية تمثل جبهة وعي متقدمة ومحطة تربوية هامة.. زيارات تفقدية للأنشطة الصيفية في صنعاء وعدد من المحافظات    رئيس الهيئة العامة للبيئة والتغير المناخي ل "26 سبتمبر": العدوان والحصار أثر بشكل كبير على البيئة والصحة العامة    اتحاد كرة القدم يقرر إعادة قرعة كأس رئيس الجمهورية بدون توزيع جغرافي    حضرموت والموت فيها يحضر    الأوقاف تعلن بدء إصدار تأشيرات الحج    كلام غير منقول...    استعدادا لنهائيات آسيا.. منتخب الناشئين يكسب اليرموك ويخسر من أهلي صنعاء في معسكره الداخلي    تقام بنظام خروج المغلوب.. قرعة كأس رئيس الجمهورية تسفر عن مواجهات متوازنة    داخلية الاحتلال الأجنبي في المكلا تلاحق 3 من قيادات انتقالي حضرموت (وثيقة)    الخارجية الإماراتية توضح بشأن أوضاع الجالية الإيرانية    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كلفة الوحدة تعزز تنافسية طيران الإمارات

اعتبر تقرير عالمي أن كلفة الوحدة في طيران الإمارات تعد أبرز عوامل النجاح والتفوق التي تتمتع بها طيران الإمارات مقارنة مع نظيراتها الاوروبية والعالمية.
وأشار تقرير تحليلي لمركز آسيا الهادئ أن الناقلة الوطنية تتفوق على شركات الطيران الاوروبية والعالمية في كلفة الوحدة المنخفضة في مختلف قطاعات العمل مثل العاملة والصيانة والوقود..
وهي ميزة تنافسية تمكن طيران الإمارات من تحقيق الارباح حتى في ظل الاسعار المنخفضة للطيران والتحديات التي تتسبب بها أسعار الوقود في العالم. وتظهر البيانات أن انتاجية الطيارين في الإمارات أعلى بنحو 40 % عن شركات مثل آي أيه جي وكوانتاس الاسترالية.
مقاومة الصعاب
ووفقا لتحليل مركز آسيا الهادئ للطيران فإن طيران الإمارات تعتبر من الناقلات القليلة التي تستطيع تحقيق الارباح حتى في ظل تراجع الاسعار وضغوطات الوقود. وأشار تقرير المركز أن الناقلة الوطنية تعد اليوم واحدة من أكثر شركات الطيران في العالم انخفاضا في كلفة الوحدة مقارنة مع شركات الطيران الأخرى التي تعاني عادة من ارتفاع التكلفة وخاصة مع الضغوطات التي تتسبب بها أسعار الوقود.
كلفة الوحدة
وقال التحليل إنه ورغم أن كلفة الوحدة في طيران الإمارات أعلى من الطيران الاقتصادي بالنظر إلى أنموذج عملها كناقلة تعتمد معايير الخدمة العالية إلا أن كلفة الوحدة في طيران الإمارات تشكل اليوم أبرز عوامل تحسين هامش الربحية في الناقلة وتعزيز تنافسيتها رغم أنها الأكبر عالميا في سوق الرحلات الطويلة.
وقال التحليل ان كلفة الوحدة تعد اليوم العامل الابرز في تنافسية شركة الطيران وتتيح لها تحقيق الارباح حتى مع انخفاض الاسعار وفي ظل التحديات الكبيرة التي تحيط بصناعة الطيران المدني موضحا ان كلفة المقعد لكل كيلو متر تتراجع مع زيادة معدل طول الرحلة او المقطع لان التكاليف الثابتة تنخفض مع المزيد من الكيلو مترات فيما تصبح التكاليف المتغيرة مثل الوقود اكثر فاعلية من حيث استهلاكها على الرحلات الطويلة.
فارق كبير
وأشار التقرير إلى أن كلفة الوحدة في طيران الإمارات تعد اليوم أقل من أي ناقلة من ناقلات أوروبا التقليدية بل هي أقل من المعدل المستهدف لشركة مثل فيرجين اتلانتيك التي تعد واحدة من الشركات الأقل في كلقة الوحدة.
ويوضح تحليل المركز أن كلفة المقعد لكل كيلو متر في طيران الإمارات تصل إلى 8 سنتات لمقطع طوله 5 آلاف كم في حين تبلغ التكلفة عند شركة مثل لوفتهانزا 14 سنتا لمقطع طوله 1500 كم موضحا أن طيران الإمارات لا يسبقها في ذلك سوى شركات الطيران الاقتصادي مثل ريان اير وايزي جيت وويز اير وغيرها.
أبرز المميزات
ويقول التحليل إن هذا العامل الذي تتميز به طيران الإمارات يشكل أبرز الميزات التنافسية التي تتفوق بها الناقلة على نظيراتها الاوروبية حتى في تلك المتعلقة بالشحن الجوي التي تتفوق فيها أيضا طيران الامارات.
وفيما يتعلق بالتكاليف الأخرى فإن طيران الإمارات ما زالت تمتلك أقل معدلات التكاليف مقارنة مع شركات مثل مجموعة آي ايه جي وشركة فيرجين اتلانتيك في مجالات مثل التكاليف المؤسسية ورسوم الإقلاع والهبوط والمبيعات والمناولة الارضية والصيانة والوقود والعمالة.
وتقل كلفة الوحدة في طيران الإمارات بنحو 26 % عن هاتين الشركتين في مختلف القطاعات السابقة وتزيد الكلفة في طيران الإمارات في قطاعات مثل تكاليف المبيعات وملكية الطائرات التي تشمل الاهلاك وتكاليف التأجير التشغيلي وهذا يعود ربما إلى النمو المتسارع لأسطول طيران الإمارات والاستثمار المتواصل للناقلة في الطائرات الجديدة واعتمادها بشكل رئيس على التأجير التشغيلي لشراء الطائرات الجديدة.
أفضلية واضحة
وتتمتع طيران الإمارات بأفضلية في مجال الوقود من حيث كلفة الوحدة وبمعدل يقل الثلث عن نظيراتها الاوروبية. كما أن الناقلة تتمتع بميزة هامة في مجال الوقود وبنحو 16 % لكل كيلو متر فطيران الإمارات مثلا تدفع نحو 1064 دولارا لكل طن للوقود فيما تدفع آي ايه جي التي تمتلك الخطوط البريطانية 1060 دولارا وفقا لبيانات العام الماضي..
لكن الإمارات تتفوق في مجال فاعلية استهلاك الوقود بالنظر لحداثة أسطولها مما يعطيها ميزة الأفضلية رغم أنها تفدع أكثر من منافستها البريطانية. وفي مجال الصيانة فإن أسطول طيران الإمارات الحديث يوفر لها ميزة الافضلية على نظيراتها الاوروبية من حيث قلة تكاليف الصيانة وبمعدل يصل إلى 17 % في هذا المجال.
عمليات التشغيل
وتتميز طيران الإمارات بمعدل تكلفة عمالة ممتاز مقارنة مع الشركات الاوروبية بنحو يصل إلى النصف مقارنة مع الشركات الاوروبية . وتتميز الناقلة بقلة كلفة عمالة الموظفين حيث تصل في مجموعة آي ايه جي إلى 94 ألف دولار لكل موظف وهي أعلى بنحو 80 % من طيران الإمارات الذي تصل فيه كلفة الموظف إلى 51500 دولار .
كما أنها طيران الإمارات تتمتع ببيئة خالية من الضرائب في دولة الإمارات وهي أمر لا يتوفر في الشركات الاوروبية التي تخضع لعبء ضريبي كبير. وهذا الأمر ينسحب على فاعلية العامل أو الموظف الانتاجية التي تزيد في طيران الإمارات عن شركات الطيران الأخرى.
وتتمتع طيران الإمارات بميزة الرحلات الطويلة التي توفر لها فاعلية تشغيلية عالية تعززها الاسطول الحديث الذي يقطع هذه المسافات الكبيرة بكلفة مقبولة لا تتوفر في الشركات الأخرى فطائرات الإمارات تحمل مسافرين اكثر بنحو 40 % يوميا من شركات آي ايه جي وفيرجين اتلانتيك.
ورغم أن رحلات الشركات الثلاث تبدو بنفس المعدل يوميا إلا أن طائرات الإمارات تتمتع بسعة مقعدية عند المغادرة تزيد 27 % عن مثيلاتها وبالتالي فهي تحمل مسافرين أكثر يوميا.
رسوم المواقف والإقلاع
يوفر مطار دبي المقر التشغيلي للناقلة أسعارا أقل من المطارات العالمية من حيث رسوم المواقف والإقلاع والهبوط لكنها بالمقابل تدفع رسوم العبور والتوقف والإقلاع في المطارات الأخرى. وعلى سبيل المثال فإن رسوم إقلاع وهبوط وتوقف طائرات مثل البوينغ 747 والبوينغ 767 في مطار دبي أقل بكثير من مطار هيثرو في لندن بنحو النصف وبنحو الثلثين مقارنة مع مطار شارل ديغول في باريس ومطار امستردام.
كابا: «الناقلة» تسحب البساط من الشركات الأوروبية
قال تقرير نشرته مجلة " كابا، سنتر فور أفييشن"، إن العام الماضي شهد تحولاً مهماً في الاتجاهات من الناقلات الأوروبية الرئيسية العريقة، نحو منافساتها الخليجية، وعلى رأسها طيران الإمارات، مع بعض التغييرات في المواقف الاستراتيجية للناقلات الخليجية تجاه الشراكة..
حيث دخلت طيران الإمارات في اتفاقية تعاون مشترك مع كانتاس. وأضاف التقرير إن من أهم العناصر الرئيسة في المنافسة في تاريخ الطيران هي وحدة الكلفة. وبكل بساطة فإن وحدة الكلفة المنخفضة تعتبر ميزة تنافسية، حيث تسمح لشركة الطيران بأن تكون مربحة بأسعار منخفضة. وأظهر التقرير أن وحدة الكلفة في طيران الإمارات هي أقل من كل ناقلة أوروبية عريقة.
مشيراً إلى أن وحدة كلفة المقعد المتوفر بالكيلو مترات في طيران الإمارات هي أقل من منحاها في الناقلات الأوروبية العريقة، بل وأقل من فيرجين اتلانتيك الناقلة الأبعد مسافة. وهذا يبرهن، مقارنة بتلك الناقلات، أن طيران الإمارات هي مشغل على درجة عالية من الفعالية من حيث الكلفة.
وأبرز التقرير أهم المزايا التي تتمتع بها طيران الإمارات عن منافساتها الأوروبية قائلة، إن الإمارات تتمتع بميزة الكلفة حسب الكيلومترات الطنية في كلفة ملكية الطائرات. وهذا يرجع إلى سياسة الاستثمار بكثافة في الطائرات الجديدة، والاستخدام الأمثل لعقود الإيجار التشغيلية. بالإضافة إلى الكلفة التجارية والبيعية..
حيث تتمتع طيران الإمارات بوحدة كلفة أعلى من معدل فيرجين اتلانتيك. وهذا يظهر الأهمية الفائقة في الوصول إلى أكبر قاعدة من المستهلكين، من خلال استخدام جميع أقنية التوزيع، والترويج لعلامة طيران الإمارات التجارية العالمية. وعلاوة على ذلك قدرتها على المناولة وتقديم وجبات الطعام وغير ذلك، حيث تعتبر الكلفة أقل بمقدار الثلث عن منافساتها.
كما أن طيران الإمارات تمتلك ميزة كلفة وقود بنسبة 16% مقابل فيرجين اتلانتيك. وإضافة إلى ذلك هناك معادل الصيانة. حيث تمتلك الشركة أسطولاً حديثاً من الطائرات، موفراً ميزة فعالية كلفة من حيث كلفة الصيانة للكيلومترات الكنية، وهذا ما يتعزز من خلال الاستخدام الواسع لطائرات ضخمة ذات كثافة مقعدية عالية. وأضاف التقرير إن طيران الإمارات لا تمتلك أسطولاً أقل عمراً من الطائرات نسبياً من منافساتها فقط، لكنها تمتلك تركيزاً أكثر على أنواع أحدث منها.
البيان الاماراتية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.