عبدالله العليمي عضو مجلس القيادة يستقبل سفراء الاتحاد الأوروبي لدى بلادنا    هل سمعتم بالجامعة الاسلامية في تل أبيب؟    لأول مرة منذ مارس.. بريطانيا والولايات المتحدة تنفذان غارات مشتركة على اليمن    وكالة: باكستان تستنفر قواتها البرية والبحرية تحسبا لتصعيد هندي    هدوء حذر في جرمانا السورية بعد التوصل لاتفاق بين الاهالي والسلطة    الريال يخطط للتعاقد مع مدرب مؤقت خلال مونديال الأندية    جاذبية المعدن الأصفر تخفُت مع انحسار التوترات التجارية    الوزير الزعوري يهنئ العمال بمناسبة عيدهم العالمي الأول من مايو    حروب الحوثيين كضرورة للبقاء في مجتمع يرفضهم    عن الصور والناس    أزمة الكهرباء تتفاقم في محافظات الجنوب ووعود الحكومة تبخرت    إغماءات وضيق تنفُّس بين الجماهير بعد مواجهة "الأهلي والهلال"    النصر السعودي و كاواساكي الياباني في نصف نهائي دوري أبطال آسيا    الأهلي السعودي يقصي مواطنه الهلال من الآسيوية.. ويعبر للنهائي الحلم    البيض: اليمن مقبل على مفترق طرق وتحولات تعيد تشكيل الواقع    اعتقال موظفين بشركة النفط بصنعاء وناشطون يحذرون من اغلاق ملف البنزين المغشوش    غريم الشعب اليمني    الوجه الحقيقي للسلطة: ضعف الخدمات تجويع ممنهج وصمت مريب    درع الوطن اليمنية: معسكرات تجارية أم مؤسسة عسكرية    مثلما انتهت الوحدة: انتهت الشراكة بالخيانة    رسالة إلى قيادة الانتقالي: الى متى ونحن نكركر جمل؟!    جازم العريقي .. قدوة ومثال    دعوتا السامعي والديلمي للمصالحة والحوار صرخة اولى في مسار السلام    العقيق اليماني ارث ثقافي يتحدى الزمن    إب.. مليشيا الحوثي تتلاعب بمخصصات مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي    مليشيا الحوثي تواصل احتجاز سفن وبحارة في ميناء رأس عيسى والحكومة تدين    معسرون خارج اهتمامات الزكاة    منظمة العفو الدولية: إسرائيل ترتكب جريمة إبادة جماعية على الهواء مباشرة في غزة    تراجع أسعار النفط الى 65.61 دولار للبرميل    الدكتوراه للباحث همدان محسن من جامعة "سوامي" الهندية    نهاية حقبته مع الريال.. تقارير تكشف عن اتفاق بين أنشيلوتي والاتحاد البرازيلي    الاحتلال يواصل استهداف خيام النازحين وأوضاع خطيرة داخل مستشفيات غزة    الصحة العالمية:تسجيل27,517 إصابة و260 وفاة بالحصبة في اليمن خلال العام الماضي    الحكومة تعبث ب 600 مليون دولار على كهرباء تعمل ل 6 ساعات في اليوم    "كاك بنك" وعالم الأعمال يوقعان مذكرة تفاهم لتأسيس صندوق استثماري لدعم الشركات الناشئة    لوحة "الركام"، بين الصمت والأنقاض: الفنان الأمريكي براين كارلسون يرسم خذلان العالم لفلسطين    اتحاد كرة القدم يعين النفيعي مدربا لمنتخب الشباب والسنيني للأولمبي    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    صنعاء .. حبس جراح واحالته للمحاكمة يثير ردود فعل واسعة في الوسطين الطبي والقانوني    النقابة تدين مقتل المخرج مصعب الحطامي وتجدد مطالبتها بالتحقيق في جرائم قتل الصحفيين    رئيس كاك بنك يعزي وكيل وزارة المالية وعضو مجلس إدارة البنك الأستاذ ناجي جابر في وفاة والدته    اتحاد نقابات الجنوب يطالب بإسقاط الحكومة بشكل فوري    مئات الإصابات وأضرار واسعة جراء انفجار كبير في ميناء بجنوب إيران    برشلونة يفوز بالكلاسيكو الاسباني ويحافظ على صدارة الاكثر تتويجا    الأزمة القيادية.. عندما يصبح الماضي عائقاً أمام المستقبل    أطباء بلا حدود تعلق خدماتها في مستشفى بعمران بعد تعرض طاقمها لتهديدات حوثية    لتحرير صنعاء.. ليتقدم الصفوف أبناء مسئولي الرئاسة والمحافظين والوزراء وأصحاب رواتب الدولار    غضب عارم بعد خروج الأهلي المصري من بطولة أفريقيا    علامات مبكرة لفقدان السمع: لا تتجاهلها!    حضرموت اليوم قالت كلمتها لمن في عينيه قذى    القلة الصامدة و الكثرة الغثاء !    عصابات حوثية تمتهن المتاجرة بالآثار تعتدي على موقع أثري في إب    حضرموت والناقة.! "قصيدة "    حضرموت شجرة عملاقة مازالت تنتج ثمارها الطيبة    الأوقاف تحذر المنشآت المعتمدة في اليمن من عمليات التفويج غير المرخصة    ازدحام خانق في منفذ الوديعة وتعطيل السفر يومي 20 و21 أبريل    يا أئمة المساجد.. لا تبيعوا منابركم!    دور الشباب في صناعة التغيير وبناء المجتمعات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



كلفة الوحدة تعزز تنافسية طيران الإمارات

اعتبر تقرير عالمي أن كلفة الوحدة في طيران الإمارات تعد أبرز عوامل النجاح والتفوق التي تتمتع بها طيران الإمارات مقارنة مع نظيراتها الاوروبية والعالمية.
وأشار تقرير تحليلي لمركز آسيا الهادئ أن الناقلة الوطنية تتفوق على شركات الطيران الاوروبية والعالمية في كلفة الوحدة المنخفضة في مختلف قطاعات العمل مثل العاملة والصيانة والوقود..
وهي ميزة تنافسية تمكن طيران الإمارات من تحقيق الارباح حتى في ظل الاسعار المنخفضة للطيران والتحديات التي تتسبب بها أسعار الوقود في العالم. وتظهر البيانات أن انتاجية الطيارين في الإمارات أعلى بنحو 40 % عن شركات مثل آي أيه جي وكوانتاس الاسترالية.
مقاومة الصعاب
ووفقا لتحليل مركز آسيا الهادئ للطيران فإن طيران الإمارات تعتبر من الناقلات القليلة التي تستطيع تحقيق الارباح حتى في ظل تراجع الاسعار وضغوطات الوقود. وأشار تقرير المركز أن الناقلة الوطنية تعد اليوم واحدة من أكثر شركات الطيران في العالم انخفاضا في كلفة الوحدة مقارنة مع شركات الطيران الأخرى التي تعاني عادة من ارتفاع التكلفة وخاصة مع الضغوطات التي تتسبب بها أسعار الوقود.
كلفة الوحدة
وقال التحليل إنه ورغم أن كلفة الوحدة في طيران الإمارات أعلى من الطيران الاقتصادي بالنظر إلى أنموذج عملها كناقلة تعتمد معايير الخدمة العالية إلا أن كلفة الوحدة في طيران الإمارات تشكل اليوم أبرز عوامل تحسين هامش الربحية في الناقلة وتعزيز تنافسيتها رغم أنها الأكبر عالميا في سوق الرحلات الطويلة.
وقال التحليل ان كلفة الوحدة تعد اليوم العامل الابرز في تنافسية شركة الطيران وتتيح لها تحقيق الارباح حتى مع انخفاض الاسعار وفي ظل التحديات الكبيرة التي تحيط بصناعة الطيران المدني موضحا ان كلفة المقعد لكل كيلو متر تتراجع مع زيادة معدل طول الرحلة او المقطع لان التكاليف الثابتة تنخفض مع المزيد من الكيلو مترات فيما تصبح التكاليف المتغيرة مثل الوقود اكثر فاعلية من حيث استهلاكها على الرحلات الطويلة.
فارق كبير
وأشار التقرير إلى أن كلفة الوحدة في طيران الإمارات تعد اليوم أقل من أي ناقلة من ناقلات أوروبا التقليدية بل هي أقل من المعدل المستهدف لشركة مثل فيرجين اتلانتيك التي تعد واحدة من الشركات الأقل في كلقة الوحدة.
ويوضح تحليل المركز أن كلفة المقعد لكل كيلو متر في طيران الإمارات تصل إلى 8 سنتات لمقطع طوله 5 آلاف كم في حين تبلغ التكلفة عند شركة مثل لوفتهانزا 14 سنتا لمقطع طوله 1500 كم موضحا أن طيران الإمارات لا يسبقها في ذلك سوى شركات الطيران الاقتصادي مثل ريان اير وايزي جيت وويز اير وغيرها.
أبرز المميزات
ويقول التحليل إن هذا العامل الذي تتميز به طيران الإمارات يشكل أبرز الميزات التنافسية التي تتفوق بها الناقلة على نظيراتها الاوروبية حتى في تلك المتعلقة بالشحن الجوي التي تتفوق فيها أيضا طيران الامارات.
وفيما يتعلق بالتكاليف الأخرى فإن طيران الإمارات ما زالت تمتلك أقل معدلات التكاليف مقارنة مع شركات مثل مجموعة آي ايه جي وشركة فيرجين اتلانتيك في مجالات مثل التكاليف المؤسسية ورسوم الإقلاع والهبوط والمبيعات والمناولة الارضية والصيانة والوقود والعمالة.
وتقل كلفة الوحدة في طيران الإمارات بنحو 26 % عن هاتين الشركتين في مختلف القطاعات السابقة وتزيد الكلفة في طيران الإمارات في قطاعات مثل تكاليف المبيعات وملكية الطائرات التي تشمل الاهلاك وتكاليف التأجير التشغيلي وهذا يعود ربما إلى النمو المتسارع لأسطول طيران الإمارات والاستثمار المتواصل للناقلة في الطائرات الجديدة واعتمادها بشكل رئيس على التأجير التشغيلي لشراء الطائرات الجديدة.
أفضلية واضحة
وتتمتع طيران الإمارات بأفضلية في مجال الوقود من حيث كلفة الوحدة وبمعدل يقل الثلث عن نظيراتها الاوروبية. كما أن الناقلة تتمتع بميزة هامة في مجال الوقود وبنحو 16 % لكل كيلو متر فطيران الإمارات مثلا تدفع نحو 1064 دولارا لكل طن للوقود فيما تدفع آي ايه جي التي تمتلك الخطوط البريطانية 1060 دولارا وفقا لبيانات العام الماضي..
لكن الإمارات تتفوق في مجال فاعلية استهلاك الوقود بالنظر لحداثة أسطولها مما يعطيها ميزة الأفضلية رغم أنها تفدع أكثر من منافستها البريطانية. وفي مجال الصيانة فإن أسطول طيران الإمارات الحديث يوفر لها ميزة الافضلية على نظيراتها الاوروبية من حيث قلة تكاليف الصيانة وبمعدل يصل إلى 17 % في هذا المجال.
عمليات التشغيل
وتتميز طيران الإمارات بمعدل تكلفة عمالة ممتاز مقارنة مع الشركات الاوروبية بنحو يصل إلى النصف مقارنة مع الشركات الاوروبية . وتتميز الناقلة بقلة كلفة عمالة الموظفين حيث تصل في مجموعة آي ايه جي إلى 94 ألف دولار لكل موظف وهي أعلى بنحو 80 % من طيران الإمارات الذي تصل فيه كلفة الموظف إلى 51500 دولار .
كما أنها طيران الإمارات تتمتع ببيئة خالية من الضرائب في دولة الإمارات وهي أمر لا يتوفر في الشركات الاوروبية التي تخضع لعبء ضريبي كبير. وهذا الأمر ينسحب على فاعلية العامل أو الموظف الانتاجية التي تزيد في طيران الإمارات عن شركات الطيران الأخرى.
وتتمتع طيران الإمارات بميزة الرحلات الطويلة التي توفر لها فاعلية تشغيلية عالية تعززها الاسطول الحديث الذي يقطع هذه المسافات الكبيرة بكلفة مقبولة لا تتوفر في الشركات الأخرى فطائرات الإمارات تحمل مسافرين اكثر بنحو 40 % يوميا من شركات آي ايه جي وفيرجين اتلانتيك.
ورغم أن رحلات الشركات الثلاث تبدو بنفس المعدل يوميا إلا أن طائرات الإمارات تتمتع بسعة مقعدية عند المغادرة تزيد 27 % عن مثيلاتها وبالتالي فهي تحمل مسافرين أكثر يوميا.
رسوم المواقف والإقلاع
يوفر مطار دبي المقر التشغيلي للناقلة أسعارا أقل من المطارات العالمية من حيث رسوم المواقف والإقلاع والهبوط لكنها بالمقابل تدفع رسوم العبور والتوقف والإقلاع في المطارات الأخرى. وعلى سبيل المثال فإن رسوم إقلاع وهبوط وتوقف طائرات مثل البوينغ 747 والبوينغ 767 في مطار دبي أقل بكثير من مطار هيثرو في لندن بنحو النصف وبنحو الثلثين مقارنة مع مطار شارل ديغول في باريس ومطار امستردام.
كابا: «الناقلة» تسحب البساط من الشركات الأوروبية
قال تقرير نشرته مجلة " كابا، سنتر فور أفييشن"، إن العام الماضي شهد تحولاً مهماً في الاتجاهات من الناقلات الأوروبية الرئيسية العريقة، نحو منافساتها الخليجية، وعلى رأسها طيران الإمارات، مع بعض التغييرات في المواقف الاستراتيجية للناقلات الخليجية تجاه الشراكة..
حيث دخلت طيران الإمارات في اتفاقية تعاون مشترك مع كانتاس. وأضاف التقرير إن من أهم العناصر الرئيسة في المنافسة في تاريخ الطيران هي وحدة الكلفة. وبكل بساطة فإن وحدة الكلفة المنخفضة تعتبر ميزة تنافسية، حيث تسمح لشركة الطيران بأن تكون مربحة بأسعار منخفضة. وأظهر التقرير أن وحدة الكلفة في طيران الإمارات هي أقل من كل ناقلة أوروبية عريقة.
مشيراً إلى أن وحدة كلفة المقعد المتوفر بالكيلو مترات في طيران الإمارات هي أقل من منحاها في الناقلات الأوروبية العريقة، بل وأقل من فيرجين اتلانتيك الناقلة الأبعد مسافة. وهذا يبرهن، مقارنة بتلك الناقلات، أن طيران الإمارات هي مشغل على درجة عالية من الفعالية من حيث الكلفة.
وأبرز التقرير أهم المزايا التي تتمتع بها طيران الإمارات عن منافساتها الأوروبية قائلة، إن الإمارات تتمتع بميزة الكلفة حسب الكيلومترات الطنية في كلفة ملكية الطائرات. وهذا يرجع إلى سياسة الاستثمار بكثافة في الطائرات الجديدة، والاستخدام الأمثل لعقود الإيجار التشغيلية. بالإضافة إلى الكلفة التجارية والبيعية..
حيث تتمتع طيران الإمارات بوحدة كلفة أعلى من معدل فيرجين اتلانتيك. وهذا يظهر الأهمية الفائقة في الوصول إلى أكبر قاعدة من المستهلكين، من خلال استخدام جميع أقنية التوزيع، والترويج لعلامة طيران الإمارات التجارية العالمية. وعلاوة على ذلك قدرتها على المناولة وتقديم وجبات الطعام وغير ذلك، حيث تعتبر الكلفة أقل بمقدار الثلث عن منافساتها.
كما أن طيران الإمارات تمتلك ميزة كلفة وقود بنسبة 16% مقابل فيرجين اتلانتيك. وإضافة إلى ذلك هناك معادل الصيانة. حيث تمتلك الشركة أسطولاً حديثاً من الطائرات، موفراً ميزة فعالية كلفة من حيث كلفة الصيانة للكيلومترات الكنية، وهذا ما يتعزز من خلال الاستخدام الواسع لطائرات ضخمة ذات كثافة مقعدية عالية. وأضاف التقرير إن طيران الإمارات لا تمتلك أسطولاً أقل عمراً من الطائرات نسبياً من منافساتها فقط، لكنها تمتلك تركيزاً أكثر على أنواع أحدث منها.
البيان الاماراتية

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.