في مهرجان خطابي وفني.. إصلاح الحديدة يؤكد أن تحرير المحافظة مفتاح لانتصار الجمهورية    وفاة المفتي العام للسعودية الشيخ عبد العزيز آل الشيخ    ديمبيلي ثالث مسلم يتوج بالكرة الذهبية وحضور لافت للاعبين مسلمين بالقائمة    نصائح من كاتب محب لوطنه    الجنوب على مفترق طرق: الشراكة أو الضياع    الذهب عند ذروته: ارتفاع قياسي في الأسعار    مقتل 24 شخصا بانفجارات في باكستان    قوات الإصلاح في تعز تحمي قتلة "افتهان المشهري"    تعرف على هوية الفائز بجائزة الكرة الذهبية 2025    يامال وفيكي يتوجان بجائزة «كوبا».. ودوناروما الحارس الأفضل    ديمبيلي.. المهرج الأنيق يتوج بالكرة الذهبية    بعد 14 عاما.. مارسيليا يُسقِط باريس في ال«فيلودروم»    الإمارات تدعو مجددًا مجلس الأمن لتحمل مسؤولياته لردع إسرائيل    احترام القانون اساس الأمن والاستقرار ..الاجراءات تجاه ماموري الضبط القضائي انموذجا    الرئيس الزُبيدي يلتقي رئيس اللجنة الدولية للإنقاذ ويشيد بجهودها الإغاثية والتنموية في بلادنا    الرئيس الزُبيدي: مشاركتنا في الجمعية العامة للأمم المتحدة لعرض الحقائق على الأرض ونقل تطلعات شعبنا بالاستقلال والسلام    المقالح: الولاية هلاك متعمد لسلطتكم    تجارب سيادية لا تُنسى: ثروة الجنوب السمكية    في مهرجان شبابي كشفي شهدته العاصمة صنعاء احتفاءٍ بالعيد ال 11 لثورة 21 سبتمبر..    عبقرية "سورج" مع برشلونة جعلته اقوي جهاز فني في أوروبا..!    الدوري الايطالي: نابولي يواصل انطلاقته المثالية بانتصار مثير على بيزا    جدد موقف اليمن الثابت لنصرة فلسطين .. قائد الثورة: مسارنا الثوري مستمر في مواجهة الأعداء    في تقرير لها حول استهداف مقر صحيفتي " 26 سبتمبر " و" اليمن ".. لجنة حماية الصحفيين الدولية: "إسرائيل" تحولت إلى قاتل إقليمي للصحفيين    حين تُغتال الكلمة.. وداعاً عبدالعزيز الشيخ    غموض يكتنف اختفاء شاعر في صنعاء    إلى أرواح أبنائي الشهيدين    رئيس مجلس القيادة يصل نيويورك للمشاركة في اجتماعات الأمم المتحدة    حين يُتّهم الجائع بأنه عميل: خبز حافي وتهم بالعمالة..!    ثورة ال 21 من سبتمبر .. تحول مفصلي في واقع القطاع الزراعي    منارة عدن المنسية.. إعادة ترميم الفندق واجب وطني    صحة بنجلادش : وفاة 12 شخصًا وإصابة 740 آخرين بحمى الضنك    التحويلات المالية للمغتربين ودورها في الاقتصاد    11 عاما على «نكبة» اليمن.. هل بدأت رحلة انهيار الحوثيين؟    وزارة الاقتصاد: توطين الصناعات حجر الزاوية لبناء الاقتصاد    القاتل الصامت يودي بحياة خمسة أطفال من أسرة واحدة في محافظة إب    صحة البيئة بالمنصورة تشن حملة واسعة لسحب وإتلاف "شمة الحوت" من الأسواق    انتقالي مديرية الضالع يكرم طلاب الثانوية المتفوقين للعام الدراسي 2024/2025    نائب وزير الإعلام والثقافة والسياحة ومدير صيرة يتفقدان أعمال تأهيل سينما أروى بصيرة    لقاء تشاوري بين النيابة العامة وهيئة الأراضي لمناقشة قضايا أملاك الدولة بالوادي والصحراء    وفاة خمس نساء من أسرة واحدة غرقا في أبين    عدن.. البنك المركزي يكشف عن استخدامات المنحة السعودية ومستقبل أسعار الصرف خلال الفترة القادمة    خبير طقس: اضطراب مداري يتجه تاثيره خلال الساعات القادمة نحو خليج عدن    هبوط جماعي للأسهم الأوروبية!    براءة العلويين من البيع والتنازل عن الجولان لإسرائيل    اجتماع للجان الفنية لدمج وتحديث الهياكل التنظيمية لوحدات الخدمة برئاسة الحوالي    الراحلون دون وداع۔۔۔    السعودية تسرق لحن زامل يمني شهير "ما نبالي" في عيدها الوطني    عبد الملك في رحاب الملك    التعايش الإنساني.. خيار البقاء    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    على خلفية إضراب عمّال النظافة وهطول الأمطار.. شوارع تعز تتحول إلى مستنقعات ومخاوف من تفشّي الأوبئة    الكوليرا تفتك ب2500 شخصًا في السودان    موت يا حمار    العرب أمة بلا روح العروبة: صناعة الحاكم الغريب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الدراجات النارية وسيلة للنقل وأحيانا للقتل
ريتاج نيوز نشر في الجنوب ميديا يوم 25 - 01 - 2014


صنعاء | ريتاج نيوز | وكالات :
على نطاق واسع تستخدم الدرجات النارية كوسيلة نقل في اليمن، لكن العشرات من عمليات الاغتيال التي شهدتها اليمن في العامين الأخيرين، والتي استهدفت بالدرجة الأساسية ضباط وجنود القوات المسلحة وأجهزة الأمن، نفذها مسلحون يستقلون دراجات نارية. بسبب هذه الجرائم، التي يُعتقد أن تنظيم القاعدة وقف خلف معظمها، أصدرت اللجنة الأمنية العليا قراراً بمنع حركة الدراجات النارية في صنعاء لمدة 15 يوماً من بداية ديسمبر- كانون الأول الماضي وحتى منتصفه، وتم تمديد فترة الحظر بعد ذلك مرتين، ولازال ساريا حتى الآن. وفي 8 يناير الحالي أعلن تقرير أمني رسمي أن قرار حظر الدراجات النارية بصنعاء خفض نسب جرائم الاغتيالات المنفذة بواسطتها إلى صفر. إحصاءات وتقديرات بحسب وزارة الداخلية اليمنية فان عدد الدرجات النارية بلغ حتى عام 2012 أكثر من 250 ألف دراجة. وتعتبر مصادر أخرى أن الرقم الآن أكبر من ذلك بكثير، ففي محافظة الحديدة وحدها توجد 125 ألف دراجة حسبما نقلت صحيفة 'المصدر' عن إدارة المرور في المحافظة، وقدّر البعض عدد الدرجات النارية في صنعاء ب 50 ألف دراجة. معاناة واحتجاجات حرم قرار حظر الدراجات النارية في صنعاء الآلاف من مصدر دخلهم، وتسبب لهم ولأسرهم في معاناة معيشية كبيرة. واحتجاجا على القرار نفذ العشرات من أصحاب الدرجات النارية سلسلة احتجاجات في شوارع العاصمة. وصف صاحب الدراجة النارية حليم الصبيحي قرار الحظر بأنه ظالم وجائر، وأوضح ل 'هنا صوتك' أنه خريج دبلوم فني أسنان، لكنه لم يجد عملاً في مجال تخصصه فاضطر لامتلاك دراجة نارية ليعول بها نفسه وأطفاله، ويقول أنه عانى كثيراً في الشهر الأول بعد صدور قرار الحظر: 'جلست في البيت بدون عمل وبدأت استدين، لم استطع حينها دفع إيجار البيت. وكان لابد أن أجد حلا، فقمت باستئجار سيارة تاكسي أعمل عليها الآن'. ويحكي الصبيحي عن أثر القرار على أخرين من زملائه: 'رأيت أحداً بكى بدموعه عندما صدر قرار الحظر، وهناك من باع أثاث بيته ليطعم أولاده، وأعرف وأحدا باع خزان الماء الخاص بمنزله ليدفع الإيجار'. ويوضح أن دخل الدارجة النارية في اليوم الواحد في صنعاء يتراوح ما بين 4 إلى 5 الأف ريال يومياً (18- 23 دولاراً)، ويفيد بأن الكثير من سائقي الدرجات النارية ليسوا ملاكا لها، بل يقومون باستئجارها من أصحاب بعض الورش. وحسب الصبيحي فان بعض أصحاب الدراجات النارية اضطروا لمغادرة صنعاء بدراجاتهم للعمل بها في المحافظات الأخرى، فيما رفض الكثيرون الانصياع لقرار الحظر، ومعظم هؤلاء تعرضوا لمصادرة دراجاتهم من قبل الدولة. الشكاوى الأخرى لا تقتصر الشكوى من الدرجات النارية في اليمن من استخدامها فقط في عمليات الاغتيال الإرهابية، بل كذلك في السرقة، إذ تتعرض حقائب النساء أحياناً للاختطاف في الشوارع من قبل لصوص يستقلون الدراجات، ويشكوا الجميع من أن أصحاب الدراجات النارية لا يلتزمون بقواعد المرور، ويحدثون فوضى كبيرة، وازدحاما في الشوارع، وكثيرا ما يقع سائقوها وركابها قتلى ومصابين بسبب الحوادث المرورية. مؤيدون للحظر يقول سائق التاكسي منير شمسان إنه يؤيد قرار حظر الدراجات، ويؤكد أن حركة المرور في العاصمة صنعاء صارت سلسة وهادئة، وقلّت الحوادث المروية. ويوضح انه كسائق تاكسي كان يعاني كثيراً من أصحاب الدراجات النارية ومن الإزعاج والفوضى المرورية التي كانوا يحدثونها ، ويلاحظ أن الكثيرين منهم لا يلتزمون بأخذ راكب واحد في الدرجة، بل بأخذ راكبين أو ثلاثة. ويتفق سائق التاكسي مروان زيد مع شمسان في تأييد الحظر، لكنه يرى أن الحكومة لابد أن تجد المعالجات الضرورية لأوضاع من كانوا يتعيشون علي الدرجات النارية. حلول هامشية لكن معاذ أحمد جباري رئيس منظمة امأن اليمن للسلم الاجتماعي والتنمية يهاجم قرار الحكومة، ويرى أن مشكلة الاغتيالات تعود إلى ضعف الدولة وجهازها الأمني، ولا تكمن معاجلتها في حظر الدراجات النارية: 'الأمن لا يتحقق إلا بتوفير الحاجات المعيشية للمواطنين وتأمينها، وعندما تحرم قطاع من الشعب من مصدر عيشه، فانك تساهم في انتشار الجريمة، وبعض هؤلاء الذين فقدوا عملهم يمكن أن يتحولوا إلى لصوص أو قتلة مستأجرين'. ويعتقد جباري أن عمليات القتل التي ارتبطت بالدرجات النارية تتم بسبب التوتر السياسي والأزمة السياسية التي تعيشها اليمن منذ عام 2011، ويقول: 'المتصارعون السياسيون هم الذين يستخدمون هذه الآلات ويستغلون ضعف المواطن وفقره وحاجته فيستأجرونه'. ويتساءل: حتى لو كان هناك ألف شخص استخدموا الدرجات النارية في عمليات القتل، فما ذنب أكثر 50 ألف آخرين من أصحاب الدراجات النارية؟ الفوضى والمعالجات يحمّل كل من حليم الصبيحي والشيخ جباري الدولة مسؤولية الفوضى المرورية التي يسببها بعض أصحاب الدراجات النارية، ويؤكدان أن الأجهزة المختصة إذا عملت بجدية وحزم لإلزامهم بقواعد المرور لاستطاعت ذلك. ويقر الاثنان أن استخدام الدراجة النارية كوسيلة نقل ليس صحيحاً ولا آمناً. لكنهما يريان أن معالجة الأمر يجب أن لا تتم بقرار فجائي وقبل توفير البدائل.. ويقترح جباري أن تقوم الدولة بشراء الدراجات النارية من أصحابها، واستيعاب من ليس له مصدر دخل آخر في القوات المسلحة وقوات الأمن، أو في الخدمة المدنية. ويلخص الصبيحي مطالب أصحاب الدراجات النارية: 'اذا كانت الدولة متمسكة بقرار الحظر عليها أولاً إعادة المبالغ التي دفعناها للجمارك والترسيم، واذا أرادت مصادرة الدراجات فعليها أن تدفع قيمتها، وأن توظف حملة الشهادات والمؤهلات من سائقي الدراجات، وتجند الآخرين ممن ليس لهم عملاً آخر، وأن تقدم لنا تعويضا عادلا عن فترة الإيقاف التي استمرت حتى الآن لنحو شهرين'.
ريتاج نيوز

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.