صنعاء : تدشين اول مصنع لتدوير المخلفات البلاستيك ب (آلات محلية)    شرطة العاصمة تضبط متهماً بالاعتداء على صاحب محل مجوهرات ونهب كمية من الذهب    خواطر سرية..( الحبر الأحمر )    السفير المتوكل يلتقي مبعوث برنامج الأغذية وممثل اليونيسف    سريع يؤكد إرباك الطيران المهاجم والإعلام الإسرائيلي يعلن عن الأهداف المقصوفة في ميناء الحديدة    ما تداعيات الاتفاق السوري - الإسرائيلي على لبنان؟    عاصفة رعدية ممطرة تقترب من العاصمة صنعاء    هجوم صاروخي يمني يستهدف الكيان بعد ساعات من عدوانه على الحديدة    العميد سريع: دفاعاتنا الجوية أجبرت بعض التشكيلات القتالية على المغادرة قبل تنفيذ عدوانها على اليمن    محافظ الضالع يناقش مع مديري المديريات القضايا الخدمية والتنموية    ناس" و"ناس"    تنفيذية انتقالي سقطرى تناقش سبل تعزيز الأداء التنظيمي والمؤسسي للهيئة    برشلونة يؤجل عودته إلى ملعب كامب نو    الوحدة التنفيذية في مأرب تطلق نداء عاجلا لإنقاذ النازحين من تأثيرات المنخفض الجوي    جيش الاحتلال الاسرائيلي ينذر بإخلاء ميناء غرب اليمن    الصين تجدد موقفها الداعم لسيادة اليمن واستقلاله ووحدته    الرياض تحتضن مؤتمر «شراكة اليمن لأمن الملاحة» بمشاركة 40 دولة    محافظ حضرموت يتابع سير أعمال مشروع خور المكلا السياحي    محافظ شبوة يتلقى تقريرا حول نشاط السلطة المحلية في عتق    نقيب الصحفيين يهنئ العاقل بتوليه منصب نائب وزير الإعلام    بالصور | تشييع شهداء العدوان الصهيوني على صحيفتي 26 سبتمبر واليمن    رئيس هيئة الأراضي يدشن من العاصمة عدن مرحلة جديدة لحماية التخطيط العمراني ومكافحة الفساد    لملس يدعو الصين لإعداد خارطة طريق للتعاون الاقتصادي    "إخوان الإرهاب" وإسرائيل: خبراء يكشفون تحالف الظل لتقسيم الأمة العربية    قمة مخزيه وصورة نتنياهو تفضح الضعف العربي    ليس مثل أوراوا والعين.. الأهلي يحبط مفاجأة ناساف برباعية    35 عامًا من العطاء.. إصلاح المهرة يواصل نضاله الوطني والدفاع عن الثوابت    يوفنتوس ودورتموند.. مواجهة بنكهة التسعينيات    سيدات العلا يتوجن بلقب كأس فاطمة بنت مبارك    ترك المدرسة ووصم ب'الفاشل'.. ليصبح بعد ذلك شاعرا وأديبا معروفا.. عبدالغني المخلافي يحكي قصته    تقرير خاص: العليمي فشل في اقناع قمة الدوحة بإصدار بيان يؤيد وحدة اليمن    رئيس الوزراء "معين بن بريك" يغادر إلى الرياضك "نموذج ساقط للإعلام المعادي"    تحالف ديني مذهبي يمني يستهدف الجنوب    المعلا: مديرية بلا مأمور أم مأمور بلا مديرية؟    محمد وزهير الزعكري .. شهيدان اقتفيا أثر والدهما    الاهلي السعودي يتخطى ناساف الاوزبكي في دوري ابطال اسيا    بايرن ميونيخ يخسر جهود غيريرو قبل مواجهة تشيلسي وهوفنهايم    الذهب يسجل أعلى مستوى تاريخي جديد    ما زال الموت يذكرنا بأصدقائنا المنسيين    ضبط كمية من الذرة المجروشة غير الصالحة للاستخدام في تعز    ديسمبر.. «شمس الزناتي 2» في دور العرض    حالتها مستقرة.. جلطة ثانية تصيب حياة الفهد    محافظ شبوة يستقبل فريق مبادرة دليل شبوة الطبي الإلكتروني    رئيس هيئة المدن التاريخية يطلع على الأضرار في المتحف الوطني    محور تعز يدشن احتفالات الثورة اليمنية بصباحية شعرية    الرئيس المشاط يعزّي في وفاة عبدالله يحيى الآنسي    اكتشاف نقطة ضعف جديدة في الخلايا السرطانية    برشلونة يدهس فالنسيا بسداسية مذلة    العصفور .. أنموذج الإخلاص يرتقي شهيدا    سريع يعلن عن استهداف مطار وهدف عسكري في فلسطين المحتلة    100 دجاجة لن تأكل بسه: قمة الدوحة بين الأمل بالنجاة أو فريسة لإسرائيل    في محراب النفس المترعة..    بدء أعمال المؤتمر الدولي الثالث للرسول الأعظم في صنعاء    اليمن كل اليمن    العليمي وشرعية الأعمى في بيت من لحم    6 نصائح للنوم سريعاً ومقاومة الأرق    الصحة تغلق 4 صيدليات وتضبط 14 أخرى في عدن    إغلاق صيدليات مخالفة بالمنصورة ونقل باعة القات بالمعلا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



من الجر بالخيول والبشر إلى "الرصاصة"..من اخترع القطارات؟
ارقام نشر في المصدر يوم 28 - 03 - 2018

يعد السؤال عن مخترع القطارات معقدا بعض الشيء، فإن الأمر ربما يرجع لآلاف السنين خاصة عند الحديث عن ابتكار العربات التي تتحرك على خطوط حديدية وليس القاطرة التي تجرها، بحسب موقع "سنترال ترينز" البريطاني.

محاولات أولية

يرجع استخدام العربات التي تتحرك على خطوط حديدية إلى الألفية الأولى بعد الميلاد، وكان يجرها في ذلك الوقت إما العنصر البشري أو الخيول أو غيرها من الحيوانات، وتم اكتشاف بعض المسارات من هذه القطارات قرب مواقع تاريخية لحضارات قديمة.

استغلت هذه المسارات بشكل رئيسي لربط مناطق تجارية أو إحضار الصخور والحجارة من المناجم إلى مواقع البناء، ولم تستخدم أي من تلك القطارات البدائية كوسيلة انتقال.

اشتهرت العربات التي تتحرك على سكك حديدية أيضا أثناء حقبة الإمبراطورية اليونانية، وبعد انهيارها، استخدمت بشكل طفيف حتى القرن السادس عشر عندما شهدت تلك العربات تحسينات وتطورات عديدة، لكنها ظلت تُجر بالخيول أو البشر.
المحركات البخارية

اخترع "طوماس سيفيري" أول محرك يعمل قوة البخار عام 1698، ولم يكن الهدف وقتها جر العربات التي تتحرك على مسارات حديدية، وشاب تصميم هذا المحرك البدائي الكثير من العيوب، ورغم ذلك، اعتبر نواة وأساسا ألهم مهندسين ومخترعين آخرين لتطويره.
ابتكر "جيمس واط" أول محرك بخاري ذاتي الدفع بمعاونة مساعده "ويليام مردوخ" بعد "سيفيري" بستين عاما، وكانت هذه النسخة أكثر تطورا لكن القاطرة البخارية لم تكن قادرة على جر العربات على سكك حديدية.

ظل الأمر كذلك حتى عام 1804عندما اخترع "ريتشارد تريفيثيك" قاطرة بخارية كاملة تمكنت من جر عربات على مسار حديدي في رحلة انطلقت في الحادي والعشرين من فبراير/شباط من نفس العام.
جرت القاطرة خمس عربات بحمولة عشرة أطنان من الحديد وسبعين راكبا، ولسوء الحظ، لم تخل القاطرة أيضا من العيوب في التصميم، ولم يعترف باختراع "تريفيثيك" في ذلك الوقت ليتوفى بعد ذلك وحيدا صفر اليدين دون أي مكاسب أو ثروة من اختراعه.

خلال العشرين عاما التالية، تم تطوير القاطرة البخارية من قبل العديد من المهندسين الذين عدلوا تصميم "تريفيثيك" وتلافوا العيوب المبدئية به من أجل استخدام القطار لأغراض تجارية.

طور "جورج ستيفنسون" تصميمات أسلافه وتمكن من إنتاج القاطرة "لوكوموتيف 1" التي استخدمت كأول قطار سكك حديدية في العالم يعمل بالبخار في رحلة بين "ستوكتون" و"دارلينجتون" بالمملكة المتحدة.

توج "ستيفنسون" نجاحه بإنشاء شركة لإنتاج القطارات التي طرحها للبيع لأغراض تجارية – لنقل البضائع – وكوسيلة نقل عامة للمسافرين.

القطارات الكهربائية والحديثة

ظهرت القطارات الكهربائية لأول مرة في العقد الذي بدأ عام 1880 عندما ظهر خط "ترام" كهربائي في العاصمة الألمانية "برلين" وبنته شركة "فيرنرفون سيمنز".

استخدمت القطارات الكهربائية بشكل عملي واسع النطاق على مدار العشر سنوات التالية وظهرت العديد منها في دول عدة حول العالم، وكانت تسير إما بقاطرة تعمل بالكهرباء، وإما بأسلاك معلقة أعلاها لشحنها من حين لآخر.

بنيت تصميمات القطارات الحديثة على تلك الأفكار القديمة سواء البخارية أو الكهربائية، ومنها الآن ما يعمل بوقود الديزل وأخرى بالفحم والكهرباء كما تطور أدائها لتظهر نسخ فائقة السرعة أو ما تعرف ب"الرصاصة".

تتجه بعض الدول إلى تشغيل قطارات ذاتية القيادة وأخرى تعمل بوقود خلايا الهيدروجين وثالثة بالرافعة المغناطيسية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.