تدمير المؤسسة العسكرية الجنوبية مفتاح عودة صنعاء لحكم الجنوب    فشل المنظومات الاعتراضية الأمريكية والإسرائيلية وهروب ثلاثة ملايين صهيوني إلى الملاجئ    ورطة إسرائيل.. "أرو" و"ثاد" فشلا في اعتراض صاروخ الحوثيين    يادوب مرت علي 24 ساعة"... لكن بلا كهرباء!    وزير الصحة ومنظمات دولية يتفقدون مستشفى إسناد للطب النفسي    فيما مصير علي عشال ما يزال مجهولا .. مجهولون يختطفون عمه من وسط عدن    قدسية نصوص الشريعة    في خطابه بالذكرى السنوية للصرخة وحول آخر التطورات.. قائد الثورة : البريطاني ورط نفسه ولينتظر العواقب    صرخةُ البراءة.. المسار والمسير    تطور القدرات العسكرية والتصنيع الحربي    الاجتماع ال 19 للجمعية العامة يستعرض انجازات العام 2024م ومسيرة العطاء والتطور النوعي للشركة: «يمن موبايل» تحافظ على مركزها المالي وتوزع أعلى الارباح على المساهمين بنسبة 40 بالمائة    متى نعثر على وطن لا نحلم بمغادرته؟    في ذكرى الصرخة في وجه المستكبرين: "الشعار سلاح وموقف"    ملفات على طاولة بن بريك.. "الاقتصاد والخدمات واستعادة الدولة" هل يخترق جدار الأزمات؟    العدوان الأمريكي البريطاني في أسبوع    أمريكا بين صناعة الأساطير في هوليود وواقع الهشاشة    من أسبرطة إلى صنعاء: درس لم نتعلمه بعد    المصلحة الحقيقية    أول النصر صرخة    مرض الفشل الكلوي (3)    الآنسي يُعزي العميد فرحان باستشهاد نجله ويُشيد ببطولات الجيش    دوي انفجارات في صنعاء بالتزامن مع تحليق للطيران    شركات طيران أوروبية تعلق رحلاتها إلى "إسرائيل"    التحذير من شراء الأراضي الواقعة ضمن حمى المواقع الأثرية    وسط إغلاق شامل للمحطات.. الحوثيون يفرضون تقنينًا جديدًا للوقود    صنعاء .. طوابير سيارات واسطوانات أما محطات الوقود وشركتا النفط والغاز توضحان    العشاري: احراق محتويات مكتب المعهد العالي للتوجيه والارشاد بصنعاء توجه إلغائي عنصري    إلى متى سيظل العبر طريق الموت ؟!!    نصيحة لبن بريك سالم: لا تقترب من ملف الكهرباء ولا نصوص الدستور    تحالف (أوبك+) يوافق على زيادة الإنتاج في يونيو القادم    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الإسرائيلي على غزة إلى 52535 شهيدا و118491 مصابا    قيادي حوثي يفتتح صيدلية خاصة داخل حرم مستشفى العدين بإب    وزير الدفاع الإسرائيلي: من يضربنا سنضربه سبعة أضعاف    ريال مدريد يتغلب على سيلتا فيغو في الدوري الاسباني    «كاك بنك» يدشن خدمة التحصيل والسداد الإلكتروني للإيرادات الضريبية عبر تطبيق "كاك بنكي"    أعضاء من مجلس الشورى يتفقدون أنشطة الدورات الصيفية في مديرية معين    وفاة طفلتين غرقا بعد أن جرفتهما سيول الأمطار في صنعاء    الدكتور أحمد المغربي .. من غزة إلى بلجيكا.. طبيب تشكّل وعيه في الانتفاضة، يروي قصة الحرب والمنفى    وجّه ضربة إنتقامية: بن مبارك وضع الرئاسي أمام "أزمة دستورية"    أطباء تعز يسرقون "كُعال" مرضاهم (وثيقة)    92 ألف طالب وطالبة يتقدمون لاختبارات الثانوية العامة في المحافظات المحررة    بن بريك والملفات العاجلة    هدف قاتل من لايبزيغ يؤجل احتفالات البايرن بلقب "البوندسليغا"    يفتقد لكل المرافق الخدمية ..السعودية تتعمد اذلال اليمنيين في الوديعة    لاعب في الدوري الإنجليزي يوقف المباراة بسبب إصابة الحكم    السعودية تستضيف كأس آسيا تحت 17 عاماً للنسخ الثلاث المقبلة 2026، 2027 و2028.    الأهلي السعودي يتوج بطلاً لكأس النخبة الآسيوية الأولى    أين أنت يا أردوغان..؟؟    مع المعبقي وبن بريك.. عظم الله اجرك يا وطن    المعهد الثقافي الفرنسي في القاهرة حاضنة للإبداع    - حكومة صنعاء تحذير من شراء الأراضي بمناطق معينة وإجراءات صارمة بحق المخالفين! اقرا ماهي المناطق ؟    "ألغام غرفة الأخبار".. كتاب إعلامي "مثير" للصحفي آلجي حسين    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    مقاومة الحوثي انتصار للحق و الحرية    القاعدة الأساسية للأكل الصحي    مانشستر سيتي يقترب من حسم التأهل لدوري أبطال أوروبا    الكوليرا تدق ناقوس الخطر في عدن ومحافظات مجاورة    عرض سعودي في الصورة.. أسباب انهيار صفقة تدريب أنشيلوتي لمنتخب البرازيل    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اليمن يعتزم إنشاء أول سكة حديد
سمير حسن الجزيرة نت نشر في التغيير يوم 17 - 10 - 2012

تجري الحكومة اليمنية ترتيبات لإنشاء مشروع سكة حديد هو الأول في تاريخ اليمن الذي لم يعرف هذه الوسيلة من المواصلات من قبل حيث تصل تكلفة هذا المشروع إلى نحو ثلاثة مليارات دولار.
وبحسب تصريح صحفي لوزارة النقل فإن هذا المشروع البالغ طوله ألفين و155 كيلومتراً سيربط اليمن بالمملكة العربية السعودية وعمان، بدءاً من محافظة حجة ومروراً بالشريط الساحلي وصولاً إلى أقصى المناطق الحدودية مع عمان.
وقال رئيس وحدة السكة الحديد بوزارة النقل البري في اليمن منير محسن الجعدي إن الوزارة تجري حالياً ترتيبات لحضور ورشة عمل لمناقشة مسودة التقرير النهائي لدراسة مشروع الربط العربي بالسكك الحديدية في مقر الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي والاجتماعي بالكويت المقرر إقامته الاثنين القادم.
وأشار في حديث للجزيرة نت إلى أن للمشروع أهمية إستراتيجية من شأنها خلق آلاف من فرص العمل للشباب العاطلين عن العمل، وخفض كلفة نقل السلع والبضائع بما سينعكس على خفض الأسعار وزيادة التبادل البيني بين اليمن وجيرانها.
وأوضح الجعدي أن وزارة النقل وقعت اليومين الماضيين على اتفاقية مع مجموعة لويس برجر الأميركية بالتضامن مع شركة سيسترا الفرنسية للاستثمارات الهندسية لتقديم خدمات استشارية للمشروع.
ولفت إلى أن تنفيذ المشروع وفقاً للدراسة الأولية سيتم على مراحل حسب الأولوية والجدوى الاقتصادية وأن هناك دراسة تفصيلية وهندسية أخرى لاحقه ستحدد التكاليف المالية بدقة عالية وكذا مسار الخطوط إضافة إلى دراسة الآثار البيئية.
وكان رئيس الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري، المهندس صالح عبد الله أحمد الوالي قال إنه تم حتى الآن رصد نحو مليار دولار لإنشاء المشروع وإن العمل به سيتم على مراحل قد تتجاوز الست سنوات.
وجاءت فكرة إنشاء هذا المشروع خلال الفترة الماضية بعد محادثات وقعت خلالها الحكومة اليمنية على اتفاقية السكك الحديدية لدول المشرق العربي التي أعدتها اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا (إسكوا) في مارس 2002.
وقال مسؤول حكومي للجزيرة نت إنه جرى الاتفاق مع الأمانة العامة لمجلس التعاون لدول الخليج العربي على إعداد دراسة الجدوى الاقتصادية لربط اليمن عبر سكة الحديد بدول المجلس من خلال ربط مدينة مسقط بمنفذ شحن المزيونة على الحدود اليمنية العمانية.
محاور المشروع
وبحسب الدراسة الأولية للمشروع المعدة من قبل وزارة النقل اليمنية فإن إنشاء السكة الحديدية في الوقت الحاضر سيشمل أربعة محاور أساسية هي محور حرض - المخاء - تعز - عدن بطول 729 كيلومترا وبكلفة ملياروستين مليون دولار، كما يشمل محور شحن - بلحاف بطول 766 كيلومترا وبكلفة مليار و114 مليون دولار ومحور عدن - بلحاف بطول 386 كيلومترا وبكلفة 569 مليونا و630 ألف دولار، إضافة إلى محور بلحاف - شبوة - مأرب - الجوف وهو خط المعادن بطول 578 كيلومترا.
تحديات التنفيذ
غير أن اقتصاديين رأوا في المشروع طموحا إستراتيجيا يعود بفوائد كبيرة على الاقتصاد الوطني لكنهم استبعدوا قدرة اليمن من الناحية الاقتصادية على إنشائه في الوقت الراهن في ظل عدم وجود تمويل خارجي.
وأكد مصطفى نصر -الخبير الاقتصادي ورئيس مركز الدراسات والإعلام الاقتصادي- أنه من الصعب أن تتحمل الحكومة تمويل هذا النوع من المشاريع كونها لا تزال تعاني من ضعف حاد في توفير الخدمات الأساسية لاستهلاك المواطن العادي كتوفير الطاقة الكهربائية.
وقال في تصريح للجزيرة نت إن الوضع في اليمن لا يزال مترديا للغاية وإن 50% من مديريات اليمن لا يوجد فيها الأمن والسلطة وما زالت الدولة مفككة، الأمر الذي يجعل إنشاء هذا المشروع العملاق حاليا "غير منطقي".
وأضاف "الأولوية الآن أمام الحكومة اليمنية أن تسعى لاستعادة الدولة، وفرض الأمن وسيادة القانون، قبل التفكير بالمشاريع الإستراتيجية".

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.