الأحزاب ترحب بالتضامن الشعبي الواسع مع السعودية وتدعو لتعزيز حضور الدولة من الداخل    هيئة المواصفات تطلق حملة رقابية التأكد من سلامة حليب الرضع في الأسواق    إيران تكتسح كوستاريكا استعدادا لكأس العالم    صنعاء : فاعل خير يفرج عن 48 سجينا معسرا    البعثة الأممية لدعم اتفاق الحديدة تنهي اعمالها    اليمنية تستأنف رحلات عدن – عمّان ابتداءً من 1 إبريل    إيران وأدواتها    طوفان عدن.. السيادة الشعبية في مواجهة الاستهدافات السياسية    القائم بأعمال وزير الاقتصاد يلتقي التجار والقطاع الخاص خلال اليوم المفتوح    تعز.. مقتل وسيط قبلي مقرب من البركاني    الترند..ثورة التطبيع وإعادة صياغة المفاهيم    أنشيلوتي: الدفاع القوي هو مفتاح البرازيل للتتويج بكأس العالم 2026    وزير الدفاع الأمريكي: روسيا والصين تدعمان إيران ومحادثات إنهاء الحرب تكتسب زخماً كبيراً    مؤتمر صحفي: خسائر قطاع الاتصالات والبريد تتجاوز 6.265 مليار دولار    حضرموت ترفض الوصاية: خطاب ساخر يكشف الغضب الشعبي من "تجار المواقف"    الحرس الثوري: المقاومة في لبنان والعراق واليمن نفذت 120 عملية ناجحة ضمن استراتيجية استنزاف المعتدين    وزير الدفاع: بناء الدولة وترسيخ الاستقرار لا يتحققان إلا من خلال تفعيل النظام والقانون    ضغوط الطاقة تدفع الذهب نحو خسارة شهرية تاريخية    العراق يواجه بوليفيا غدا    أمريكا تخطط لإجبار دول الخليج على تحمل نفقات العدوان على إيران    قاآني في رسالته إلى اليمن: في الوقت المناسب برزت صفحة ذهبية وسيف قاطع جديد    توجه سعودي إماراتي لتفجير الأوضاع وسط غضب شعبي بالمحافظات الجنوبية    هذا الرئيس اللعنة    عصابات بن حبريش تختطف وقود كهرباء المهرة وتدفع المواطنين نحو العتمة    قبيلة يافع تصدح: لا للعنصرية والإقصاء... حقوقنا خط أحمر    محافظ عدن يهدد إعلامي بالحبس.. سقوط أخلاقي وسياسي يكشف عقلية البلطجة وقمع الكلمة    اندلاع حريق في ناقلة نفط بعد استهدافها في الخليج العربي    تقرير أممي: تحسن الأمن الغذائي في اليمن بشكل طفيف    دراسة: خطاب الإصلاح منسجم مع ممارساته والحملات ضده مسيّسة ومناقضة للواقع    بيوتٌ لا تموتْ    أدب الروح بين التأمل والفلسفة: قراءة نقدية في «تعاليل وتباريح روحانية» ل"خولة الأسعد"    أدب الروح بين التأمل والفلسفة: قراءة نقدية في «تعاليل وتباريح روحانية» ل"خولة الأسعد"    أطلقتا من اليمن.. الجيش الإسرائيلي يعلن اعتراض مسيّرتين فوق إيلات    الفريق الصبيحي يشدد على ضرورة توجيه الجهود الدولية والتنموية نحو المناطق المحررة    اجتماع بتعز يقر تسيير قافلة إغاثية ل 1500 أسرة متضررة من السيول بمديريات الساحل    "وثيقة" حضرموت.. تعميم بمنع حمل السلاح في المحافظة والمحافظ يوجه الجيش والأمن بتنفيذه    عدن.. مجلس إدارة البنك المركزي يتخذ عدد من القرارات التنظيمية    لا ترمِها بعد اليوم! الفوائد المذهلة لقشور الجوز    24 ألف طالب وطالبة يؤدون اختبارات الشهادة الأساسية في ذمار    مرض السرطان ( 5 )    "سنعود".. مسرحية لنازحين ببيروت تجسد المقاومة الثقافية ضد اسرائيل    عدن.. نقل عريس إلى العناية المركزة بسبب منشط جنسي    اتحاد كرة القدم ينفي تأجيل انطلاق الدوري اليمني    دراسة: الرياضة المبكرة تخفض مخاطر السكري بنسبة 30%    اتحاد كرة القدم ينظم دورة تنشيطية للحكام استعدادا للدوري اليمني    الزامل اليمني وملحمة النصر..    أحمد قعبور يغادر تاركاً إرثاً فنياً يخلّد القضية الفلسطينية    الاتحاد الآسيوي يقر تأجيل مباراة المنتخب الوطني ونظيره اللبناني إلى مطلع يونيو المقبل    صمود الإمارات يعكس قوة النموذج لا مجرد القدرات الدفاعية    اللهم لا شماتة    إشكالية الرواية والتدوين بين قداسة النص وإشكالات النقل    محمد صلاح يعلن رحيله عن ليفربول .. ما هي وجهة صلاح المقبلة؟    البرلماني اليمني أحمد سيف حاشد يواجه المرض والحياة في الغربة وسط صمت رسمي مستمر    العيد ولعبة الكراسي    صنعاء : تعميم هام .. بشان صلاة العيد ..!    رسمياً.. 3 دول تفاجئ العالم باعلان الخميس أول أيام عيد الفطر    وزارة الأوقاف:الخميس متمم لشهر رمضان والجمعة أول ايام عيد الفطر    شبوة.. عندما يبكي التاريخ في حضرة التقسيم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وزارة النقل تكشف عن إيرادات كبيرة حققتها خلال العامين الماضيين
نشر في التغيير يوم 16 - 03 - 2014

كشف تقرير صادر عن وزارة النقل ارتفاع في اداء المؤسسات والهيئات التابعة للوزارة خلال العامين الماضين وفي مختلف قطاعاتها البحرية والبرية والجوية .
ووفقا للتقرير، فالموانئ اليمنية حققت ارتفاعا ملحوظا في أعداد الحاويات والسفن الداخلة إليها وفي الإيرادات حيث شهدت دخول خطوط ملاحية جديدة وعودة أخرى منقطعة بسبب الأوضاع في البلاد منذ العام 2011، وأيضا العمل على استعادة ممتلكات شركة أحواض السفن وإعادتها إلى العمل ومشاريع شراء سفينتين،كما تم استصدار قانون مجلس الوزراء بشأن أراضي الموانئ ومنع العبث بها والتوقيع على اتفاقيات لمشاريع تأهيل الموانئ وتعميقها وتوسيعها لتتناسب مع التطلعات في زيادة حركتها الملاحية.
وأظهرت إحصائيات التقرير ان مؤسسة موانئ البحر الأحمر التي يتبعها ميناء الحديدة كميناء رئيسي ومينائي المخا والصليف حققت تزايد في نشاط البضائع وأعداد تداول الحاويات لم تتحقق خلال الأعوام الماضية، حيث بلغت نسبه الارتفاع في أعداد الحاويات في العام 2013 9% مقارنة بالعام 2012 و45% مقارنة بالعام 2011 سنة الأساس أي بمعدل 223,370حاوية في 2011، و297,243 حاوية في 2012 و323,886 حاوية في 2013.
وعن إيرادات المؤسسة المحققة أثبت التقرير فائضا ماليا خلال العام 2012م ب6 ملايين دولار بعد أن كانت تعاني عجزاً كبيراً في شهر ديسمبر2011 ولم تستطع المؤسسة حينها من دفع الرواتب الشهرية للموظفين، وبلغت المديونية عليها مبلغ و قدره (300 ألف دولار). وسُجلت إجمالي الإيرادات المحققة للعام 2012م بمبلغ (8,802,139,000)ريال بزيادة عن العام 2011م قدرها (2,999,811,000) ريال ونسبتها (193%).
اما فيما يخص مؤسسة خليج عدن التي يتبعها ميناء عدن والمعلا والزيت فقد أورد التقرير أهم ما نفذ من المشاريع في الميناء، ابتداء بإنهاء عقد تأجير الميناء لشركة موانئ دبي العالمية في نهاية العام 2012، وتوقيع اتفاقية لتطوير وتعميق القناة الملاحية في ميناء عدن. حيث بلغ عدد الحاويات التي تناولها الميناء في العام 2013م (290,011) حاوية بفارق زيادة قدرها (27,345) حاوية وبنسبة زيادة قدرها (10%) مقارنة بالعام 2012م التي بلغت عدد الحاويات المناولة فيه إلى (262,666حاوية) بفارق زيادة أيضاً قدرها (82,483) (180,183) حاوية ونسبة زيادة قدرها (46%) مقارنة بالعام المالي 2011م.
وبلغ إجمالي الإيردات التي حققتها المؤسسة خلال العام 2013م فقد بلغت (8,264,854)دولار مقارنة مع العام 2012م البالغة(4,411,870)دولار وبالعام 2011 الذي كان سالبا بقيمة(-3,314,670) دولار
دشنت مؤسسة موانئ البحر العربي بحضرموت المشرفة على موانئ المكلا الخط الملاحي (MCS) الذي يعد ثاني اكبر شركة للحاويات في العام من شهر فبراير 2014م، كأحد أهم الإنجازات للميناء.
وتورد أرقام التقرير زيادة في إيرادات المؤسسة بلغت 27.50%، في العام 2011، فيما قدرت الإيرادات ب 247.914.948، وفي العام 2012 قدرت ب 194.416.049، وفي العام ب2013 53.498.899.
وحققت الهيئة العامة للشئون البحرية وهي جهة مسئولة عن السلامة البحرية فقد حققت إيرادات مرتفعة على مستوى كل شهر من العام 2013م ومقارنتها بنفس الفترة من العام 2012م وأفاد التقرير بأن إجمالي الإيرادات المحققة للفترة يناير-يونيو2013م بلغت (15/599.071.129)ريال بنسبة زيادة قدرها (99%) عن نفس الفترة للعام 2012م التي بلغت (40/300.466.837) ريال.
وعلى مستوى النقل البري أشار التقرير عمل الوزارة المتسمر في إدخال القطاع العام في المنافسة بشراء 60 باصا عن طريق اتفاق حكومي مع وزارة المالية ووزارة النقل والمؤسسة المحلية للنقل البري، أو عن طريق القرض البلجيكي. كما احتوى التقرير على أرقام لإيرادات الهيئة العامة لتنظيم النقل البري خلال عامي 2013 التي بلغت نسبة الزيادة في الفروع بالمحافظات مقارنة بالعام 2012 100%، وفي ميناء الطوال البري الذي تم الانتهاء من إعداد دراسة لتأهيله، بلغت النسبة مقارنة بالعامين 2011-2012 م 27% وفي ميناء الوديعة البري بلغت الزيادة 67% وفي ميناء شحن البري وصلت نسبة الزيادة إلى 13%.
وعلى ذات السياق أظهر التقرير ارتفاعا في الحركة الجوية للمطارات اليمنية في مجال حركة الطائرات المحلية والدولية، وفي عدد الركاب ورحلات اليمنية والبريد وعدد المسافرين في مطارات عدن الدولي والمكلا وتعز والحديدة. وكانت نسبة الارتفاع في الحرة الجوية في المطارات اليمنية 95% في العام 2013م مقارنة بالعام 2011م كما ارتفع عدد الركاب المسافرين والقادمين للمطارات اليمنية في العام 2013م بنسبة 115% مقارنة بالعام 2011م.
و شهدت شركة الخطوط الجوية اليمنية تطورا في أدائها من خلال فتح خطوط جديدة إلى دول محلية وعربية ودولية، وخلال العام 2012م حققت إيرادات مرتفعة مقارنة مع ما حققته خلال نفس الفترة من الأعوام السابقة حيث زادت الإيرادات بنسبة 230% والتحول من خسارة 54% في العام 2011م إلى ربح 4% في العام 2013م بالرغم من ضآلة أسطول الشركة وارتفاع تكاليف التشغيل وعدم القدرة على تخفيض أسعار الوقود والتضخم الوظيفي الذي تعاني منه الشركة.
وحظي القطاع الجوي باهتمام من حيث العمل على تطوير المطارات والحفاظ على أراضيها. عن طريق استصدار القوانين التي تحظر العبث بها، وتنفيذ المشاريع والبحث عن تمويل لها وإعادة المتعثرة منها إلى قيد التنفيذ، في مطارات صنعاء وعدن وتعز الحديدة والمكلا، كما يتم العمل على توفير الدعم اللازم لتوفير 8 طائرات إضافية في أسطول الخطوط الجوية اليمنية، وأيضا فتح خطوط جديدة لها محليا ودوليا. كذلك تطوير قطاع الإرصاد بما يكفل أداء عمله على أكمل وجه.
وخلال الفترة السابقة تم توقيع مذكرات تفاهم بين اليمن ممثلة بالهيئة العامة للطيران المدني بهدف توسيع شبكة العلاقات الثنائية في مجال النقل الجوي بين بلادنا ودول العالم بغية الترويج للمطارات اليمنية و فتح أسواق جديدة للناقلات اليمنية من خلال توقيع اتفاقيات تبادل و تنظيم خدمات النقل الجوي حيث بلغ عدد المذكرات الموقعة 2 في عام 2011 و12 اتفاقية في العام 2012 و14 اتفاقية في العالم 2013.
وأفرد التقرير مساحة خاصة للمشاريع الاستراتيجية في قطاع النقل بادئا بذكر المشاريع ذات التمويل الخارجي. كمشروع مطار صنعاء الدولي الذي تعثر تنفيذه منذ سنوات قبل حكومة الوفاق ويتم العمل للعودة لاستكمال التنفيذ. كذلك مشروعي إعادة تأهيل ممر التدحرج والمداخل التابعة لمطار عدن ومداخله الفرعية والشحن الجوي ومركز صيانة الطائرات للخطوط الجوية اليمنية. ومشروع المدرج المتعامد وملحقاته بمطار تعز الدولي.
أما في القطاع البحري فالمشاريع الاستراتيجية هي مشروع توسعة الرصيف وتعميق القناة الملاحية بميناء عدن للحاويات، من قبل الشركة الصينية لهندسة الموانئ. وبتمويل بنك التصدير والاستيراد الصيني((EXIM BANK- الحكومة الصينية. وتم توقيع على عقد الاتفاق في بكين مع الشركة الصينية لهندسة الموانئ المحدودة أثناء زيارة رسمية لرئيس الجمهورية عبد ربه منصور هادي إلى جمهورية الصين الشعبية، ووافقت عليه حكومة الوفاق بقرار مجلس الوزراء رقم (285) لعام 2013م.
في القطاع البحري أيضا يتم العمل على تنفيذ مشروع ميناء سقطرى، ومشروع تأهيل الميناء (اللسان البحري) في جزيرة سقطرى، ومشروع ميناء بروم التجاري، وميناء المخا، ويجري البحث عن تمويل لهذه المشاريع وتنفيذ من توفر لها التمويل.
ومن المشاريع الاستراتيجية ذات التمويل الحكومي مشروع تعميق القناة الملاحية وإضافة رصيف جديد لمحطة الحاويات بميناء الحديدة بقيمة (307ملايين دولارمليون دولار).


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.